TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем чебтролл

Отобразить все комментарии

Ссылка
чебтролл · Москва · 14.06.2013 12:00 MSK
Фото: 16
А какой номер поедет по новой линии?
+1
+1 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 10.06.2013 13:07 MSK
Фото: 16
1976 год выпуска
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 08.06.2013 23:15 MSK
Фото: 16
Вернулись наконец то домой
0
+1 / –1
Ссылка
чебтролл · Москва · 06.06.2013 17:53 MSK
Фото: 16
Цитата (Чока, 06.06.2013):
> Вот здесь, например, 9 мест.

Это в старых, в новых Мегах 6 мест
0
+1 / –1
Ссылка
чебтролл · Москва · 06.06.2013 17:51 MSK
Фото: 16
А недешево ли? это похоже стандартные будут 016(012)
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 06.06.2013 17:04 MSK
Фото: 16
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 06.06.2013):
> Салон не просто не лучше, чем у обычного Мегаполиса - он намного хуже. Например, в оригинале между средней и задней дверями - 4 ряда, а здесь всего 3.
> Здесь логичнее было взять кузов от Экобуса/Электробуса и напихать аккумуляторы в него, а городить склад в салоне.

Согласен, но тут количество сидений между 1 и 2 дверью больше, их 7
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 05.06.2013 23:23 MSK
Фото: 16
Цитата (Чока, 05.06.2013):
> Цитата (Сергей_Н, 05.06.2013):
> > ВМЗ для пассажира более удобен чем Оптима.
>
> А вот выше пишут, что Оптима удобнее, тут на всех не угодишь, кому-то, наверно, даже Мегаполисы кажутся самыми удобными.

Самый удобный для пассажира это БКМ 321
+1
+1 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 05.06.2013 21:31 MSK
Фото: 16
Поздравляю))
–3
+0 / –3
Ссылка
чебтролл · Москва · 05.06.2013 21:30 MSK
Фото: 16
Цитата (DimonS, 05.06.2013):
> Салон явно от Мегаполиса отличается.

У него он явно продуман.
+1
+3 / –2
Ссылка
чебтролл · Москва · 05.06.2013 10:56 MSK
Фото: 16
Он один или их несколько будет?
+4
+4 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 02.06.2013 23:09 MSK
Фото: 16
А какой индекс у ЗиУ-682Г-016...?
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 02.06.2013 17:02 MSK
Фото: 16
еще 667,808
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 02.06.2013 16:59 MSK
Фото: 16
Цитата (Павлов Л., 31.05.2013):
> Цитата (Евгений Хвалынский, 30.05.2013):
> > На конец 2010г. числилось 105-110 водителей и выпуск 35-41 машина. Сегодня осталось только 60 с выпуском 17-25 машин.
>
> Вот это да, почти вдвое меньше. Это действительно очень чувствительно для предприятия и города. А в Чебоксарах наверно своих хватает.

Из Чебоксар водители в столицу едут, сам пару раз земляков видел
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 02.06.2013 14:37 MSK
Фото: 16
Цитата (Бронза_62, 02.06.2013):
> Может в Москву?

В Подмосковье возможно, но скорее в Белгород
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 02.06.2013 12:22 MSK
Фото: 16
значит в какой то другой город
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 31.05.2013 12:23 MSK
Фото: 16
Цитата (N4K PIPL, 30.05.2013):
> А я бы работал.
Я бы тоже пошел работать, ведь люди не должны мучаться во время поездок по городу.
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 30.05.2013 21:35 MSK
Фото: 16
Эмблема ЗиУ!
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 30.05.2013 19:03 MSK
Фото: 16
Спасибо
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 30.05.2013 16:44 MSK
Фото: 16
Евгений, а какие маршруты сейчас в Новочебоксарске работают?
0
+0 / –0
Ссылка
чебтролл · Москва · 30.05.2013 09:42 MSK
Фото: 16
Благодаря вам, троллейбус в Новочебоксарске живет.
+2
+2 / –0