TransphotoUrban Electric Transit

Comments written by Яков Титенок

Show all comments

««1234 ··· 64»»
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 15.04.2021 09:23 MSK
Photos: 501
Цитата (Бараш Алексей, 15.04.2021):
> Какие теперь перспективы у этого вагона?

Думается, никаких. По документам все "633-и" вообще остались в собственности ГКНПЦ им. Хруничева, и "нынешнему УКВЗ" не принадлежат. В итоге сейчас сгоняют все их секции на территории завода под ""длительную консервацию" - читай, под забор.
+6
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 15.04.2021 09:12 MSK
Photos: 501
Уехал, давненько; если память не изменяет, 30 или 31 марта.
+4
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 29.03.2021 18:36 MSK
Photos: 501
Цитата (Tolya, 29.03.2021):
> В том числе и потому, что вечерние и ночные обкатки создают неудобства жителям Усть-Катава.

Возникает вопрос, а почему бы не делать "более дневные", ну или хотя бы не совсем поздним вечером:) А то ведь сейчас часто вообще не обкатывают...
+3
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 29.03.2021 18:16 MSK
Photos: 501
Цитата (Серко, 29.03.2021):
> Ну губернатор на презентации 628 обещал, даже новый цех по их сборке,

Конечно, не мой уровень "влезать" в столь стратегические планы, но вот это заявление про строительство нового цеха из уст гендиректора "московского УКВЗ" я, честно говоря, не понял вообще. Каков в этом смысл (да и на нынешней производственной площадке завода и мест-то свободных нет под столь масштабный объект), если прекрасно себе сохранился основной трамвайный конвейер, ещё лет 12 назад спокойно выдавший 211 вагонов в год. Тут дело не в новых цехах, а в необходимости набора квалифицированной рабочей силы и слаженных отношений со смежниками, привыкшими за последние годы, что завод покупает всё в "микроскопических дозах".
+6
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 29.03.2021 05:29 MSK
Photos: 501
Цитата (Влад96, 29.03.2021):
> А ещё Таганрог, Кемерово и Новокузнецк :)

И ещё, с большой долей вероятности, заказ будет и у нашего традиционного "покупателя" - Магнитогорска.
Другое дело - как всё это "великолепие" заводу придётся умещать в один год, учитывая средний темп выдачи вагонов в последнее время - 7-8 вагонов в месяц.
Воистину - "На УКВЗ две беды - полное отсутствие заказов и их внезапное появление в сжатые сроки":)
+26
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 28.03.2021 20:06 MSK
Photos: 501
Не за что, Олег! :)
Краснодар третий год своими заказами привносит на завод режим "Большой Движухи", который, надеюсь, будет продолжен с заказами Москвы и Челябинска:)
+18
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 28.03.2021 16:42 MSK
Photos: 501
20 и 25 марта соответственно.
+4
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 23.03.2021 15:47 MSK
Photos: 501
Цитата (андрюха, 23.03.2021):
> Яков скажите из истории были когда нибудь происшествия на испытательной линии?

К счастью, именно на уклонах происшествий не было (тьфу-тьфу-тьфу). А так - "стандартный набор" всех трамвайных хозяйств - сходы, обрывы КС, заломы пантографов.
Из самого серьёзного - это "вылет с путей" пассажирского вагона вследствие аквапланирования летом 1981 года. Примерно на этом месте - https://transphoto.org/photo/1396898/?aid=9132
Молодая водитель решила после сильного ливня "с разгона" преодолеть лужу на пересечении с проезжей частью дороги, в результате чего вагон "переставило" обеими тележками на холмик, который виден в кадре около левых опор. Рейс был обеденный, пассажиров было мало, так что отделались лишь испугом.
+3
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 08.03.2021 15:21 MSK
Photos: 501
Если я ничего не перепутал и не упустил, то это десятый вагон из партии.
+1
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 24.02.2021 12:02 MSK
Photos: 501
Цитата (Борис1234016, 24.02.2021):
> А дорогу не пытались реагентами обработать

В Усть-Катаве не используют реагенты, только посыпают мучкой.
+13
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 23.02.2021 20:04 MSK
Photos: 501
Цитата (Олег Бодня, 23.02.2021):
> А шестой давно ушёл?
Зав. № 00417, ушёл в тот же день перед этим трейлером, скорее всего, придут парой.
+11
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 12.02.2021 15:02 MSK
Photos: 501
Новая порция проектов (или "прожектов"?! - покажет время) http://tramuk.ru/novosti/obshchestvo/933...ya.html

http://tramuk.ru/novosti/obshchestvo/933...vz.html
+2
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 18.01.2021 21:05 MSK
Photos: 501
По просьбам желающих увидеть салон вагона - вот немного фото с официального интернет-ресурса администрации Усть-Катавского городского округа.
http://www.ukgo.su/about/info/news/20872/
+11
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 15.01.2021 17:03 MSK
Photos: 501
Работники завода - СКБ, сборочный цех, обкатка. Ну и "праздных зрителей" на сегодняшнем выезде было очень много - всё-таки вагон необычный.
+25
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 27.12.2020 07:55 MSK
Photos: 501
Цитата (Graf1524, 27.12.2020):
> Почему заводские номера идут не по порядку?

Обычное дело, в связи с тем, что заводские номера присваиваются на этапе закладки кузовов в другом цехе, и не всегда по порядку кузова передаются на сборочный конвейер. Просто в последние два года производство идёт без заделов, строго "по предзаказу", и номера "выходят" на конвейер более-менее ровно.
+1
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 10.12.2020 18:40 MSK
Photos: 501
Да.
+1
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 01.12.2020 08:47 MSK
Photos: 501
А в оставшиеся рейсы как обстановка с пассажиропотоком?
+3
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 29.11.2020 08:01 MSK
Photos: 501
Цитата (Серко, 29.11.2020):
> Я думал трехсекционники не испытывают тут из-за поворота в конце подъёма.

Трёх-, двух- и вообще всякие "секционники" не появлялись на линии из-за длины трансбордера - платформы, которая "переставляла" вагоны от ворот цеха сборки на обкатные пути. Он рассчитан на односекционный вагон. А тут ещё другая, "путевая" причина появилась - считается, что новый вагон на "низкопольных" тележках не впишется в кривую малого радиуса при прохождении разворотного треугольника.
+2
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 29.11.2020 07:32 MSK
Photos: 501
Это всё варианты годов 2003-2004, тогда тоже прорабатывали "внутреннее кольцо" по периметру территории завода, но отказались из-за огромного объёма работ по переносу коммуникаций. Думается, проще уж переложить "злосчастный" разворотный треугольник.
+4
Link
Яков Титенок · Ust-Katav · 28.11.2020 19:56 MSK
Photos: 501
Да, и пока, к большому сожалению, никаких предпосылок к возобновлению функционирования верхней части линии нет.
+13