Comments written by Иван Волков

А проспект Героев, всё же, появился и пересекает Ленинский. Как бы будущие поколения не запутались...

42 - пустой? Параллельно идут 76 и 91 автобусы, они тоже пустые, выходит? Вот их-то и надо закрыть.
35 на этом участке обречён быть не очень сильно заполненным, ибо работает внутри микрорайона. А сейчас тем более, раз задублирован бесполезным крюком 31 автобуса (вот его вместе со 116 спрямить - милое дело!).
От ДСК нужен маршрут по трассе: Улица Васи Алексеева - Автовская ул. - Краснопутиловская ул. - Комсомольская пл. - пр. Стачек - пл. Стачек. В центр - хорошо бы, но...

А что за провод валяется посреди дороги?

Сколько машин! И в пробке не стоят!

Что? Там, вроде, пути меняли лет 10 назад. Или они снова стали хламом?

Ну, история с 2А/2Б - та ещё... А ведь маршруты неплохо заполнялись, но как только народ поехал их прикрыли.

"Кантуют" - значит, разворачивают?

По первоначальному проекту проспект Луначарского должен был начинаться западнее, в районе Суздальских озёр или даже за ними.
В этом случае было бы целесообразно построить транзитную двухпутную линию трамвая. Под неё и оставили задел в виде землеотвода.
Сейчас этот участок используется для оборота вагонов при каких-либо ремонтах. Ранее тут оборачивался маршрут 21а (от ул. Жени Егоровой).
Сейчас второй путь тут может пригодиться, если надумают устроить конечную станцию с диспетчерской. Он, конечно, будет не встречным, а приёмо-отправочным. Но нужны ли в этом районе новые конечные станции в условиях стагнации?

Я имел в виду, что старое русло тоже было искусственным.
А есть ли фото конечной около него до перенаправления реки?
И как происходил сам процесс переключения?

Обратил внимание на трассу р. Смоленки. Когда её перенаправили в новое прямое русло? Вообще интересно, сколько было вариантов трассы реки и осталось ли от природного русла что-то=)

А ведь он был бы актуален сейчас, как мне кажется.

И вообще, он находится на Большом проспекте В.О., а не на линии. А вообще, параллельно идут Кадетская и 1-я линии, 2-я и 3-я, 4-я и 5-я, 6-я и 7-я, 8-я и 9-я, 10-я и 11-я, 12-я и 13-я, 14-я и 15-я, 1-я и 17-я, 18-я и 19-я, 20-я и 21-я, 22-я и 23-я, 24-я и 25-я, 26-я и 27-я, 28-я и 29-я, а ещё есть Косая, Кожевенная, Биржевая и Менделеевская.

На 3 - какие 3 парка и когда?

Зачем? Итак понятно, ведь иначе на Ржевку не попадёшь!

Что именно и в каком виде?

Три вопроса.
По ул. Типанова троллейбусы так и идут на аккумуляторах?
Могут ли они следовать с поднятыми штангами, но питанием от аккумуляторов?
А не заряжать аккумуляторы при следовании с поднятыми штангами (чтобы избежать перезаряда)?

Эти вагоны периодически менялись, уходя под автоген/КВР?

Все они были порезаны?

Я имею в виду, что вагон в то время использовался, как служебный. Конечно, в фильме он в роли линейного.
А вот второй моторный в сцепе... Это косяк, или в Блокаду использовались такие поезда?

А место... Новая Деревня? А может, что-то за Невской Заставой?