Комментарии, написанные пользователем Иван Петраков

Цитата (femida-msk, 30.05.2019):
> Да, маршрут закрывали, более 2-х месяцев его точно не было.

43к никто не закрывал, там просто было уменьшение выпуска на 1 машину, которую вернули после перевода Киевского узла на автобусы.

Цитата (Ватсон, 21.05.2019):
> А если водила рядом с прежним парком живет?

Для таких существует развозка.

Цитата (Sfx394402, 16.05.2019):
> Видимо, водитель перешёл с троллейбуса, и поехал по привычке. :)

Водитель поехал согласно расписанию, по которому нулевой рейс является уже производственным и у него есть официальное расписание.


Цитата (Sfx394402, 16.05.2019):
> Электробус - это по своей сути автобус. Вроде как нигде не принято возить пассажиров на парковых рейсах, даже там, где они совершенно очевидны. Но могу ошибаться, что у водителей есть право ездить из парка и в парк вообще какой угодно дорогой.

Нулевые рейсы электротранспорта в Москве осуществляются с пассажирами.

Цитата (Shv, 02.03.2019):
> А в честь чего там бауманцы?

В связи с нехваткой водителей в ТД им Русакова.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.02.2019):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 27.02.2019):
> > разрывная это как?
>
> 900-е выходы. Четырёхчасовые смены.

Ну смены все таки часов по 9, а вот разрыв как раз по 3,5 часа)

Цитата (ARTём, 24.02.2019):
> 31 следует из депо...

Едущий по маршруту.

Привезли в Краснопресненское трамвайное депо

Цитата (Shv, 11.02.2019):
> иначе зачем передают в пресню?

Чтобы было на чем выезжать на линию, а не сидеть в депо за 2/3 от тарифа

Цитата (Shv, 31.01.2019):
> Тут не в песах проблема

Как раз таки в Песах самая большая проблема. Из 70 вагонов на линии меньше 50. Из-за этого куча одиночек на 15, 6. Мало того что вместо Пес выпускают одиночки, так еще и не весь выпуск закрывают, оставляя дырки в наряде. Водители приезжают в депо, сидят ждут пока им починят хоть что то, но не все дожидаются и сидят в депо до конца смены, так и не выехав на линию.

Цитата (Ватсон, 06.01.2019):
> Цитата (Shv, 06.01.2019):
> > 28 трехсекционниками
> На него-то зачем? С появлением 31 маршрут давно потерял свое значение.

А ты приезжай на Живописную и посмотри как забивается 28 на участке от Жукова до Щукинской и обратно.

Цитата (Ватсон, 15.12.2018):
> Кстати - почему 21 востребованнее 10? Просто 30 ходит чаще 15, или что-то иное?

Ходят они все одинаково, просто на 15-й и 21-й сейчас пересели пассажиры с измененных маршрутов автобусов, которые теперь не дублируют трамвай, а у 10 и 30 все осталось по-прежнему.

Эта машина, как и 6493, 6535, 6551, 6564 не переданы в Филиал Центральный. Сегодня они работают на маршрутах Филиала Северо-Восточный.

Цитата (Ватсон, 17.11.2018):
> Все, с понедельника возвращается нормальное движение всех маршрутов и на Бульвары, и в Холодильном.

По Холодильному сегодня открыли.

Цитата (Sergey, 07.11.2018):
> 46 сейчас заезжает на это кольцо?

Нет.

Цитата (Ватсон, 31.10.2018):
> А "длинные" рейсы 20 до Пролетарки еще существуют?

Да, 20п.

Цитата (IgorVladimirovich, 16.10.2018):
> При этом такси чуть не попало и под встречный ЛМ.

Навстречу ехал КТМ.

Цитата (Prosek, 09.10.2018):
> Озёрная ул. на 1 сентября уже стала Метро "Озёрная"

Название конечной станции никто не менял.

Цитата (Ватсон, 26.09.2018):
> Это он у м.Озерная, что ли, рядом с конечкой?

Да, конечная слева за кадром.

Цитата (одесса, 03.09.2018):
> Или приехал он на кольцо и ему говорят, а сделай кружок по маршруту "У" или на линии авария ежай в объезд по линиям "Ъ", затем "Э", он скажет "а я это не поеду"?

Ну в Москве трамваи довольно часто переключают с одного маршрута на другой, либо же отправляют другой трассой, чтобы объехать какой либо простой и не смотрит никто молодой ты водитель или не молодой. С автобусами ситуация чуть другая - если ты закрепленный водитель, то переключить тебя не смогут, а вот если не закрепленный то за отказ от переключения на маршрут своего парка или маршрут электротранспорта напишут рапорт.

Цитата (Shv, 02.09.2018):
> Обкатка после трз

Обкатка с пассажирами? Что то новенькое.