Городской электротранспортСписок подвижного состава
Филадельфия, PCC
Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
Показано записей: 2 из 1057
Списанные, переданные и модернизированные ТС
| № | Постр. | С... | По... | Утил. | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2002 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2003 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2004 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2005 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2006 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2007 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2008 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2009 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2010 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2011 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2012 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2013 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2014 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2015 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2016 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2017 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2018 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2019 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2020 | 1938 | 07.1938 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2031 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2031 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2032 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2032 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2033 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2033 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2034 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2034 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2035 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2035 | 1941 | 30.09.1968 | 05.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2036 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2036 | 1941 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2037 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2037 | 1941 | 30.09.1968 | 1973 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2038 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2038 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2039 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2039 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2040 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2040 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2041 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2041 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2042 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2042 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2043 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2043 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2044 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2044 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2045 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2045 | 1941 | 30.09.1968 | 04.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2046 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2046 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2047 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2047 | 1941 | 30.09.1968 | 05.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2048 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2048 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2049 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2049 | 1941 | 30.09.1968 | 1978 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2050 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2050 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2051 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2051 | 1941 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2052 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2052 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2053 | 1941 | 02.1941 | 1967 | UTC/PRT/PTC | Subway accident | |
| 2054 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Скрантон, 2054 | ||
| 2054 | 1941 | 30.09.1968 | 2005 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 2005 — Скрантон, 2054 | |
| 2055 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2055 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2056 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2056 | 1941 | 30.09.1968 | 1973 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2057 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2057 | 1941 | 30.09.1968 | 1973 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2058 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2058 | 1941 | 30.09.1968 | 1978 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2059 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2059 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2060 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2060 | 1941 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2061 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2061 | 1941 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2062 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2062 | 1941 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2063 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2063 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2064 | 1941 | 02.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2064 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2065 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2065 | 1941 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2066 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2066 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2067 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2067 | 1941 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2068 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2068 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2069 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2069 | 1941 | 30.09.1968 | 1978 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2070 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2070 | 1941 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2071 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2071 | 1941 | 30.09.1968 | 06.1973 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2072 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2072 | 1941 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2073 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2073 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2074 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2074 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2075 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2075 | 1941 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2076 | 1941 | 04.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2076 | 1941 | 30.09.1968 | 1978 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2077 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2077 | 1941 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2078 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2078 | 1941 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | Collision with truck, 49th & Woodland, 3-20-69. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2079 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2079 | 1941 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2080 | 1941 | 03.1941 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2080 | 1941 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2081 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2081 | 1942 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2082 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2082 | 1942 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2083 | 1942 | 04.1942 | 1967 | UTC/PRT/PTC | Collision 3/13/67 | |
| 2084 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2084 | 1942 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2085 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2085 | 1942 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2086 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2086 | 1942 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2087 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2087 | 1942 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2088 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2088 | 1942 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2089 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2089 | 1942 | 30.09.1968 | 04.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2090 | 1942 | 04.1942 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2090 | 1942 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2091 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2091) | ||
| 2091 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1994 — Айда-Гров, (2091) | |
| 2092 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2092 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 Sold to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2093 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2093 | ||
| 2093 | 1948 | 30.09.1968 | 09.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2093 | |
| 2094 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2094) | ||
| 2094 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1994 — Айда-Гров, (2094) | |
| 2095 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2095 | ||
| 2095 | 1948 | 30.09.1968 | 05.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2095 | |
| 2096 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Сан-Франциско, 1063 | ||
| 2096 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1994 — Сан-Франциско, 1063 | |
| 2097 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2097 | ||
| 2097 | 1948 | 30.09.1968 | 06.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2097 | |
| 2098 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2098 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 Sold to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2099 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1059 | ||
| 2099 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1059 | |
| 2100 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2100 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2101 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1062 | ||
| 2101 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1062 | |
| 2102 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 07.1995 — Колорадо-Спрингс, 2102 | ||
| 2102 | 1948 | 30.09.1968 | 07.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 07.1995 — Колорадо-Спрингс, 2102 | |
| 2103 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1989 — Уиндбер, 2103 | ||
| 2103 | 1948 | 30.09.1968 | 01.1989 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 01.1989 — Уиндбер, 2103 | |
| 2104 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2104 | ||
| 2104 | 1948 | 30.09.1968 | 05.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2104 | |
| 2105 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2105 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2106 | 1948 | 08.1948 | 09.1962 | UTC/PRT/PTC | Accident 6/17/1962 | |
| 2107 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2107 | ||
| 2107 | 1948 | 30.09.1968 | 09.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2107 | |
| 2108 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2108 | 1948 | 30.09.1968 | 1979 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2109 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2109 | ||
| 2109 | 1948 | 30.09.1968 | 09.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2109 | |
| 2110 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1052 | ||
| 2110 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1052 | |
| 2111 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2111 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2112 | 1948 | 08.1948 | 1964 | UTC/PRT/PTC | Accident 6/17/1962 | |
| 2113 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1056 | ||
| 2113 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1056 | |
| 2114 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2114 | ||
| 2114 | 1948 | 30.09.1968 | 06.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2114 | |
| 2115 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2115 | 1948 | 30.09.1968 | 1976 | 12.1996 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
| 2116 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1061 | ||
| 2116 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1061 | |
| 2117 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2117 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2118 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2118 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2119 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1050 | ||
| 2119 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1050 | |
| 2120 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Ист-Трой, 2120; с 2004 — Кеноша, 2120 | ||
| 2120 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 11.1994 — Ист-Трой, 2120; с 2004 — Кеноша, 2120 | |
| 2121 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1054 | ||
| 2121 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1054 | |
| 2122 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1055 | ||
| 2122 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1055 | |
| 2123 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1051 | ||
| 2123 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1051 | |
| 2124 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1058 | ||
| 2124 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1058 | |
| 2125 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2125 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2126 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 2126 | ||
| 2126 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 2126 | |
| 2127 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2127 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2128 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2128 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2129 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2129 | ||
| 2129 | 1948 | 30.09.1968 | 05.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2129 | |
| 2130 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2130 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2131 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2131 | ||
| 2131 | 1948 | 30.09.1968 | 05.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2131 | |
| 2132 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2132 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2133 | 1948 | 08.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1990 — Сан-Франциско, 2133 | ||
| 2133 | 1948 | 30.09.1968 | 05.1990 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 05.1990 — Сан-Франциско, 2133 | |
| 2134 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2134 | 1948 | 30.09.1968 | 2003 | SEPTA | Sold to Trolley Car Diner. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2135 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2135 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2136 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2136 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2137 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2137 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2138 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1057 | ||
| 2138 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1992 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.1992 — Сан-Франциско, 1057 | |
| 2139 | 1948 | 09.1948 | 09.1962 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2140 | 1948 | 09.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2140 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2141 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2141 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1996 | SEPTA | 10.1996 to Eric Richmond. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2142 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2142 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2143 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2143 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2144 | 1948 | 06.1948 | 1967 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2145 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2145 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2146 | 1948 | 06.1948 | 1964 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2147 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1995 — Новый Орлеан, (2147); с 03.1997 — Сан-Франциско, 2147 | ||
| 2147 | 1948 | 30.09.1968 | 01.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 01.1995 — Новый Орлеан, (2147); с 03.1997 — Сан-Франциско, 2147 | |
| 2148 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2148 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2149 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2149 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2150 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2150 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2151 | 1948 | 06.1948 | 1964 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2152 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2152 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2153 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2153 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2154 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2154 | 1948 | 30.09.1968 | 03.1974 | SEPTA | Subway accident, 24.05.1972. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2155 | 1948 | 06.1948 | 1968 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2156 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2156 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2157 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2157 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2158 | 1947 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.2004 — PCC-II № 2335 | ||
| 2158 | 1947 | 30.09.1968 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 10.2004 — PCC-II № 2335 | ||
| 2159 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2159 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2160 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Балтимор, 2160 | ||
| 2160 | 1948 | 30.09.1968 | 2005 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 2005 — Балтимор, 2160 | |
| 2161 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2161 | 1948 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2162 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2162 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2163 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2163 | 1948 | 30.09.1968 | 23.12.2003 | SEPTA | 23.12.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2164 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2164 | 1948 | 30.09.1968 | 1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2165 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2165 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2166 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1995 — Новый Орлеан, (2166) | ||
| 2166 | 1948 | 30.09.1968 | 01.1995 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 01.1995 — Новый Орлеан, (2166) | |
| 2167 | 1948 | 06.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2167 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2168 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 21.06.2005 — Балтимор, 2168 | ||
| 2168 | 1948 | 30.09.1968 | 21.06.2005 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 21.06.2005 — Балтимор, 2168 | |
| 2169 | 1948 | 06.1948 | 1968 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2170 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2170 | 1948 | 30.09.1968 | 27.02.2003 | SEPTA | 27.02.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2171 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2171 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1996 | SEPTA | 10.1996 to Eric Richmond. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2172 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2172 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2173 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2173 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2174 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2174 | 1948 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2175 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2175 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2176 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2176 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2177 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2177 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2178 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2178 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2179 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2179 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2180 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2180 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2181 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2181 | 1948 | 30.09.1968 | 09.03.2003 | SEPTA | 09.09.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2182 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.2004 — PCC-II № 2329 | ||
| 2182 | 1947 | 30.09.1968 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 06.2004 — PCC-II № 2329 | ||
| 2183 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2183 | 1948 | 30.09.1968 | ???? | SEPTA | Sold to New Orleans, resold 3/1997. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2184 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2184 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2185 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Ист-Трой, 2185; с 11.2011 — Кеноша, 2185 | ||
| 2185 | 1948 | 30.09.1968 | 11.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 11.1994 — Ист-Трой, 2185; с 11.2011 — Кеноша, 2185 | |
| 2186 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Сент-Луис, 2186; с 2009 — Сан-Диего, 531 | ||
| 2186 | 1948 | 30.09.1968 | 11.1994 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 11.1994 — Сент-Луис, 2186; с 2009 — Сан-Диего, 531 | |
| 2187 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Балтимор, 2187 | ||
| 2187 | 1948 | 30.09.1968 | SEPTA | Оverhead line car. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 2005 — Балтимор, 2187 | ||
| 2188 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2188 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2189 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2189 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2190 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с ???? — Уиндбер, 2190 | ||
| 2190 | 1948 | 30.09.1968 | 1997 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С ???? — Уиндбер, 2190 | |
| 2191 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2191 | 1948 | 30.09.1968 | 20.05.2003 | SEPTA | 20.05.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2192 | 1948 | 07.1948 | 1965 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2193 | 1948 | 07.1948 | 1964 | UTC/PRT/PTC | ||
| 2194 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с ???? — служебный | ||
| 2194 | 1948 | 30.09.1968 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С ???? — служебный | ||
| 2195 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2195 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2196 | 1947 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 08.2004 — PCC II № 2332; с 06.2021 — PCC III | ||
| 2196 | 1947 | 30.09.1968 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 08.2004 — PCC II № 2332; с 06.2021 — PCC III | ||
| 2197 | 1947 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA; с 04.2004 — PCC II № 2326 | ||
| 2197 | 1947 | 30.09.1968 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 04.2004 — PCC II № 2326 | ||
| 2198 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2198 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2199 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2199 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2200 | 1948 | 07.1948 | UTC/PRT/PTC | С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2200 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2201 | 1940 | 12.1954 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 12.1954 — Сент-Луис, 1578 | |
| 2202 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1599 | |
| 2203 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1584 | |
| 2204 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1570 | |
| 2205 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1577 | |
| 2206 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1562 | |
| 2207 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1592 | |
| 2208 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1564 | |
| 2209 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1555 | |
| 2210 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1556 | |
| 2211 | 1940 | 03.1955 | 03.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1565 | |
| 2212 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1561 | |
| 2213 | 1940 | 03.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1558 | |
| 2214 | 1940 | 03.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Сент-Луис, 1580 | |
| 2215 | 1940 | 04.1955 | 12.1962 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Сент-Луис, 1563 | |
| 2216 | 1940 | 04.1955 | 11.1956 | UTC/PRT/PTC | Accident with 2230 Old York Road at Erie Av. До 04.1955 — Сент-Луис, 1554 | |
| 2217 | 1940 | 04.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Сент-Луис, 1557 | |
| 2218 | 1940 | 04.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Сент-Луис, 1560 | |
| 2219 | 1940 | 04.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Сент-Луис, 1593 | |
| 2220 | 1940 | 05.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1553 | |
| 2221 | 1940 | 05.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1552 | |
| 2222 | 1940 | 05.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1575 | |
| 2223 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1559 | |
| 2224 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1596 | |
| 2225 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1595 | |
| 2226 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1574 | |
| 2227 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1576 | |
| 2228 | 1940 | 06.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1550 | |
| 2229 | 1940 | 06.1955 | 04.1959 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1569 | |
| 2230 | 1940 | 06.1955 | 02.1957 | UTC/PRT/PTC | Accident with 2216 Old York Road at Erie Av. До 06.1955 — Сент-Луис, 1567 | |
| 2231 | 1940 | 06.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1581 | |
| 2232 | 1940 | 06.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1590 | |
| 2233 | 1940 | 06.1955 | 03.1958 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1559 | |
| 2234 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1582 | |
| 2235 | 1940 | 07.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1571 | |
| 2236 | 1940 | 07.1955 | 01.1962 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1573 | |
| 2237 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1583 | |
| 2238 | 1940 | 07.1955 | 12.1962 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1598 | |
| 2239 | 1940 | 07.1955 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1591 | |
| 2240 | 1940 | 04.1955 | 04.1959 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Сент-Луис, 1572 | |
| 2240 | 1947 | 03.1976 | 1983 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4750; до 11.1957 — Канзас-Сити, 526 | |
| 2241 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1522 | |
| 2241 | 1947 | 03.1976 | 1983 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4751; до 11.1957 — Канзас-Сити, 535 | |
| 2242 | 1940 | 05.1955 | 10.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1510 | |
| 2242 | 1946 | 03.1976 | 1983 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4756; до 1957 — Канзас-Сити, 749 | |
| 2243 | 1940 | 05.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Сент-Луис, 1508 | |
| 2243 | 1946 | 03.1976 | 1983 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4759; до 1957 — Канзас-Сити, 757 | |
| 2244 | 1940 | 06.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1544 | |
| 2244 | 1946 | 03.1976 | 1983 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4761; до 1957 — Канзас-Сити, 762 | |
| 2245 | 1940 | 06.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Сент-Луис, 1517 | |
| 2245 | 1946 | 03.1976 | 02.1982 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4762; до 1957 — Канзас-Сити, 765 | |
| 2246 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1520 | |
| 2246 | 1946 | 03.1976 | 1982 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4765; до 1957 — Канзас-Сити, 771 | |
| 2247 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1524 | |
| 2247 | 1946 | 03.1976 | 1982 | SEPTA | До 03.1976 — Торонто, 4767; до 1957 — Канзас-Сити, 775 | |
| 2248 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1503 | |
| 2248 | 1946 | 04.1976 | 1982 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4772; до 1957 — Канзас-Сити, 782 | |
| 2249 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1505 | |
| 2249 | 1946 | 04.1976 | 1981 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4773; до 1957 — Канзас-Сити, 784 | |
| 2250 | 1940 | 07.1955 | 12.1960 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Сент-Луис, 1525 | |
| 2250 | 1946 | 04.1976 | 03.1982 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4779; до 1957 — Канзас-Сити, 794 | |
| 2251 | 1946 | 12.1954 | UTC/PRT/PTC | До 12.1954 — Канзас-Сити, 787. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2251 | 1946 | 30.09.1968 | 03.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 12.1954 — Канзас-Сити, 787 | |
| 2252 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 728. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2252 | 1946 | 30.09.1968 | 12.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 728 | |
| 2253 | 1946 | 02.1955 | UTC/PRT/PTC | До 02.1955 — Канзас-Сити, 726. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2253 | 1946 | 30.09.1968 | 1970 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 02.1955 — Канзас-Сити, 726 | |
| 2254 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 725. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2254 | 1946 | 30.09.1968 | 12.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 725 | |
| 2255 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 753. С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.1985 — BVTA | ||
| 2255 | 1946 | 30.09.1968 | 12.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 753. С 12.1985 — BVTA | |
| 2255 | 1946 | 12.1985 | BVTA | До 12.1985 — SEPTA; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 753 | ||
| 2256 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 745. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2256 | 1946 | 30.09.1968 | 1969 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 745 | |
| 2257 | 1946 | 03.1955 | ≈ 1968 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 783. С 1968 (?) — BVTA | |
| 2257 | 1946 | ≈ 1968 | 2009 | BVTA | left in Jobstown. До 1968 (?) — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 783 | |
| 2258 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 761. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2258 | ||
| 2258 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 761. С 11.1985 — Уиндбер, 2258 | |
| 2259 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 797. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2259 | ||
| 2259 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 797. С 11.1985 — Уиндбер, 2259 | |
| 2260 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 750. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2260 | 1946 | 30.09.1968 | 1977 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 750 | |
| 2261 | 1946 | 03.1955 | UTC/PRT/PTC | До 03.1955 — Канзас-Сити, 786. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2261 | ||
| 2261 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 03.1955 — Канзас-Сити, 786. С 11.1985 — Уиндбер, 2261 | |
| 2262 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 759. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2262 | 1946 | 30.09.1968 | 1970 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 759 | |
| 2263 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 768. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2263 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 768 | |
| 2264 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 742. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2264 | 1946 | 30.09.1968 | 1976 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 742 | |
| 2265 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 746. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2265 | 1946 | 30.09.1968 | 05.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 746 | |
| 2266 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 758. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2266 | 1946 | 30.09.1968 | 12.1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 758 | |
| 2267 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 755. С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.1985 — Юнион, 755 | ||
| 2267 | 1946 | 30.09.1968 | 12.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 755. С 12.1985 — Юнион, 755 | |
| 2268 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 770. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2268 | 1946 | 30.09.1968 | 01.1973 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 770 | |
| 2269 | 1946 | 04.1955 | UTC/PRT/PTC | До 04.1955 — Канзас-Сити, 733. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2269 | ||
| 2269 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 04.1955 — Канзас-Сити, 733. С 11.1985 — Уиндбер, 2269 | |
| 2270 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 736. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2270 | ||
| 2270 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 736. С 11.1985 — Уиндбер, 2270 | |
| 2271 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 777. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2271 | ||
| 2271 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 777. С 11.1985 — Уиндбер, 2271 | |
| 2272 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 739. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2272 | 1946 | 30.09.1968 | 1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 739 | |
| 2273 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 751. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2273 | 1946 | 30.09.1968 | 1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 751 | |
| 2274 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 763. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2274 | ||
| 2274 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 763. С 11.1985 — Уиндбер, 2274 | |
| 2275 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 774. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2275 | 1946 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 774 | |
| 2276 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 788. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2276 | 1946 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 788 | |
| 2277 | 1946 | 05.1955 | UTC/PRT/PTC | До 05.1955 — Канзас-Сити, 729. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2277 | 1946 | 30.09.1968 | 1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 05.1955 — Канзас-Сити, 729 | |
| 2278 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 781. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 2278; с 2011 — Кеннебанкпорт, 781 | ||
| 2278 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 781. С 11.1985 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 2278; с 2011 — Кеннебанкпорт, 781 | |
| 2278 | 1946 | 11.1985 | BVTA | До 11.1985 — SEPTA; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 781. С 1999 — Скрантон, 2278; с 2011 — Кеннебанкпорт, 781 | ||
| 2279 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 731. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2279 | ||
| 2279 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 731. С 11.1985 — Уиндбер, 2279 | |
| 2280 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 748. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2280 | 1946 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 748 | |
| 2281 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 741. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2281 | 1946 | 30.09.1968 | 07.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 741 | |
| 2282 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 738. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2282 | 1946 | 30.09.1968 | 06.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 738 | |
| 2283 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 734. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2283 | ||
| 2283 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 734. С 11.1985 — Уиндбер, 2283 | |
| 2284 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 766. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2284 | 1946 | 30.09.1968 | 1982 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 766 | |
| 2285 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 744. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2285 | 1946 | 30.09.1968 | 1983 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 744 | |
| 2286 | 1946 | 06.1955 | 1966 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 737 | |
| 2287 | 1946 | 07.1955 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Канзас-Сити, 799. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2287 | 1946 | 30.09.1968 | 10.1972 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 07.1955 — Канзас-Сити, 799 | |
| 2288 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 791. С 30.09.1968 — SEPTA | ||
| 2288 | 1946 | 30.09.1968 | 1981 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 791 | |
| 2289 | 1946 | 06.1955 | UTC/PRT/PTC | До 06.1955 — Канзас-Сити, 764. С 1967 — BVTA; с 07.2012 — Кеннебанкпорт, 2289 | ||
| 2289 | 1946 | 1967 | BVTA | sold to Geigertown Central. До 1967 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 764. С 07.2012 — Кеннебанкпорт, 2289 | ||
| 2290 | 1946 | 07.1955 | UTC/PRT/PTC | До 07.1955 — Канзас-Сити, 752. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2290 | ||
| 2290 | 1946 | 30.09.1968 | 11.1985 | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 07.1955 — Канзас-Сити, 752. С 11.1985 — Уиндбер, 2290 | |
| 2300 | 1947 | 04.1976 | 1982 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4706; до 1953 — Бирмингем, 806 | |
| 2301 | 1947 | 04.1976 | 10.1981 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4707; до 1953 — Бирмингем, 807 | |
| 2302 | 1947 | 04.1976 | 12.1981 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4709; до 1953 — Бирмингем, 809 | |
| 2304 | 1947 | 04.1976 | 03.1982 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4710; до 1953 — Бирмингем, 810 | |
| 2305 | 1947 | 04.1976 | 10.1981 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4711; до 1953 — Бирмингем, 811 | |
| 2306 | 1947 | 04.1976 | 10.1981 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4724; до 1953 — Бирмингем, 824 | |
| 2307 | 1947 | 04.1976 | 1982 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4726; до 1953 — Бирмингем, 826 | |
| 2308 | 1947 | 04.1976 | 1979 | SEPTA | До 04.1976 — Торонто, 4727; до 1953 — Бирмингем, 827 |
Показано записей: 498 из 1057
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.