| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Двухосный прицепной Carrosserie Industri |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 2 |
Двухосный прицепной Carrosserie Industri |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 3 |
Двухосный прицепной Carrosserie Industri |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 4 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 5 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 6 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 7 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 8 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 9 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 10 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 11 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 12 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 13 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 14 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 15 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 16 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 17 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 18 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 19 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 20 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 21 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 25 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
≈ 1882 |
|
|
SATP |
|
| 26 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 27 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 28 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 29 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 30 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 31 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 32 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 33 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 34 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 35 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 36 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 37 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 38 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 39 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 40 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 41 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 42 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 43 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 44 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 45 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 46 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 47 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 48 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 50 |
Двухосный прицепной Lucerna |
1907 |
1907 |
|
|
SATP |
|
| 51 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 52 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 53 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 54 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 55 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 56 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 57 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 58 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1908 |
1908 |
|
|
SATP |
|
| 59 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 60 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 61 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 62 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 63 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 64 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 65 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 66 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 67 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 68 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 69 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 70 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 71 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 72 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 73 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 74 |
Интерурбан Preston прицепной |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 79 |
Двухосный прицепной Métallurgique |
|
≈ 1882 |
|
|
SATP |
|
| 80 |
Двухосный прицепной Métallurgique |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 87 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 88 |
Двухосный прицепной Grondona |
|
1882 |
|
|
SATP |
|
| 89 |
Двухосный прицепной Lucerna |
1907 |
1907 |
|
|
SATP |
|
| 90 |
Двухосный прицепной Lucerna |
1907 |
1907 |
|
|
SATP |
|
| 95 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1906 |
1906 |
|
|
SATP |
|
| 96 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1906 |
1906 |
|
|
SATP |
|
| 97 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1906 |
1906 |
|
|
SATP |
|
| 101 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 102 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 103 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 104 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
≈ 1943 |
|
SATP |
|
| 104 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
≈ 1945 |
|
|
SATP |
До 1945 (?) — 150 |
| 105 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 106 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 107 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 108 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 109 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 110 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 111 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 112 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1901 |
1901 |
|
|
SATP |
|
| 113 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 114 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 115 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 116 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 117 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 118 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 119 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
1902 |
1902 |
|
|
SATP |
|
| 120 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 121 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 122 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 123 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 124 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 125 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 126 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 127 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1903 |
1903 |
|
|
SATP |
|
| 128 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1907 |
1907 |
|
|
SATP |
|
| 129 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1907 |
1907 |
|
|
SATP |
|
| 130 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1909 |
1909 |
|
|
SATP |
|
| 131 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1909 |
1909 |
|
|
SATP |
|
| 132 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1909 |
1909 |
|
|
SATP |
|
| 133 |
Четырёхосный моторный Franco-Belge |
1909 |
1909 |
|
|
SATP |
|
| 134 |
Двухосный моторный Carrosserie Industrie |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 135 |
Двухосный моторный Carrosserie Industrie |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 136 |
Двухосный моторный Carrosserie Industrie |
1910 |
1910 |
|
|
SATP |
|
| 137 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 138 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 139 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 140 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 141 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
1943 |
|
SATP |
С 1945 (?) — Интерурбан Preston прицепной № 341; с 1950 (?) — Четырёхосный моторный Preston № 142 |
| 142 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
1943 |
1942 |
SATP |
|
| 142 |
Четырёхосный моторный Preston |
|
≈ 1950 |
|
|
SATP |
До 1950 (?) — Интерурбан Preston прицепной № 341; до 1945 (?) — Четырёхосный моторный Preston № 141 |
| 143 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 144 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 145 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 146 |
Четырёхосный моторный Preston |
1911 |
1911 |
|
|
SATP |
|
| 147 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
1927 |
|
|
SATP |
|
| 148 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
1927 |
|
|
SATP |
|
| 149 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
1927 |
|
|
SATP |
|
| 150 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
1927 |
1943 |
|
SATP |
С 1945 (?) — 104 |
| 151 |
Четырёхосный моторный OFM |
1927 |
1927 |
|
|
SATP |
|
| 152 |
Четырёхосный моторный OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 153 |
Четырёхосный моторный OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 154 |
Четырёхосный моторный OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 155 |
Четырёхосный моторный OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 156 |
Четырёхосный моторный OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 201 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
≈ 1928 |
|
|
SATP |
|
| 202 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
≈ 1928 |
|
|
SATP |
|
| 203 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 204 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 205 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 206 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 207 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 208 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 209 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 210 |
Двухосный прицепной OFM |
1928 |
1928 |
|
|
SATP |
|
| 341 |
Интерурбан Preston прицепной |
1945 |
≈ 1945 |
|
|
SATP |
До 1945 (?) — Четырёхосный моторный Preston № 141. С 1950 (?) — Четырёхосный моторный Preston № 142 |
| 379 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1949 |
1949 |
|
|
SATP |
Rebuild after war |
| 389 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1949 |
1949 |
|
|
SATP |
Rebuild after war |
| 390 |
Двухосный прицепной OSTPN |
1949 |
1949 |
|
|
SATP |
Rebuild after war |
| 401 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 402 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
???? |
1964 |
1965 |
SGT |
До ???? — 430 |
| 403 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 404 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 405 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 406 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 407 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 408 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1948 |
|
SGT |
|
| 409 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 410 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 411 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 412 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 413 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 414 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 415 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 416 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 417 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 418 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 419 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 420 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1942 |
|
SGT |
|
| 421 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 422 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 423 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 424 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 425 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 426 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 427 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 428 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 429 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
1964 |
1965 |
SGT |
|
| 430 |
ACTN series "Balilla" |
1934 |
|
|
|
SGT |
С ???? — 402 |
| 901 |
CT 139K (Peter Witt) |
1930 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1049; с 1950 — 1022; с 1960 — Четырёхосный прицепной вагон № R.2; с 1979 — CT 139K (Peter Witt) № 1022 |
| 902 |
CT 139K (Peter Witt) |
1930 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1050 |
| 903 |
CT 139K (Peter Witt) |
1932 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1051 |
| 904 |
CT 139K (Peter Witt) |
1932 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1052 |
| 905 |
CT 139K (Peter Witt) |
1932 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1053 |
| 906 |
CT 139K (Peter Witt) |
1932 |
|
|
|
Fuorigrotta |
С 1948 — SGT, 1054 |
| 951 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 952 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 953 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1946 |
SGT |
|
| 955 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 956 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 957 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 960 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 961 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
С 2009 — Турин, 961 |
| 963 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 965 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 966 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 967 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 968 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 969 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 970 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 973 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 974 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 976 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 977 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 980 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 981 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 982 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 983 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 985 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 987 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 988 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 989 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 991 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 993 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 995 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 996 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 997 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 998 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 999 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 1000 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 1002 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 1003 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 1006 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 1007 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 1009 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 1010 |
CT 139K (Peter Witt) |
1934 |
|
|
|
SGT |
|
| 1011 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 1012 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
195? |
SGT |
|
| 1014 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 1016 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1984 |
SGT |
|
| 1017 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 1018 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1955 |
SGT |
|
| 1019 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 1020 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1021 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1967 |
SGT |
|
| 1022 |
CT 139K (Peter Witt) |
1930 |
1950 |
|
|
SGT |
До 1950 — 1049; до 1948 — Fuorigrotta, 901. С 1960 — Четырёхосный прицепной вагон № R.2; с 1979 — CT 139K (Peter Witt) № 1022 |
| 1023 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1024 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1026 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1998 |
SGT |
|
| 1027 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1028 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1029 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
1935 |
1980 |
|
SGT |
С 1980 — служебный; с 12.06.2012 — музейный |
| 1029 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
1980 |
1992 |
|
SGT |
До 1980 — линейный. С 12.06.2012 — музейный |
| 1033 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1034 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
1946 |
SGT |
|
| 1035 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1036 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
06.1998 |
SGT |
|
| 1037 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1039 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1040 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1041 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
04.1967 |
SGT |
|
| 1042 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
04.1984 |
SGT |
|
| 1043 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
04.1967 |
SGT |
|
| 1044 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1048 |
CT 139K (Peter Witt) |
1935 |
|
|
|
SGT |
|
| 1049 |
CT 139K (Peter Witt) |
1930 |
1948 |
|
|
SGT |
До 1948 — Fuorigrotta, 901. С 1950 — 1022; с 1960 — Четырёхосный прицепной вагон № R.2; с 1979 — CT 139K (Peter Witt) № 1022 |
| 1050 |
CT 139K (Peter Witt) |
1930 |
1948 |
|
|
SGT |
До 1948 — Fuorigrotta, 902 |
| 1053 |
CT 139K (Peter Witt) |
1932 |
1948 |
|
|
SGT |
До 1948 — Fuorigrotta, 905 |
| R.2 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1930 |
1960 |
|
|
SGT |
До 1960 — CT 139K (Peter Witt) № 1022; до 1950 — 1049; до 1948 — Fuorigrotta, 901. С 1979 — CT 139K (Peter Witt) № 1022 |