| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 2 |
Электровоз |
|
1926 |
|
|
|
C&SO |
С 1958 — Уортингтон, 2 |
| 6 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
C&SO |
Sand car |
| 11 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2454 |
1903 |
|
|
09.1904 |
SVT |
Freight motor. Wrecked and burned 9/28/1904 |
| 12 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2455 |
1903 |
|
|
|
SVT |
Freight motor. С ???? — 40; с 1930 — Ohio Midland |
| 13 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2510 |
1905 |
|
|
|
SVT |
Freight motor. С ???? — 41 |
| 14 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2511 |
1905 |
|
|
|
SVT |
Freight motor. С ???? — 42 |
| 015 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1907 |
???? |
|
|
C&SO |
Freight car. До ???? — 374 |
| 21 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 22 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 23 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 24 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 25 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 26 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 026 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1902 |
1920 |
|
|
C&SO |
Wreck car. До 1920 — 373 |
| 30 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 31 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CNA&J |
|
| 31 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 31 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1911 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 31 |
| 32 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 32 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1911 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 32 |
| 33 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CNA&J |
|
| 33 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 34 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1911 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 34 |
| 35 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CNA&J |
|
| 35 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1911 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 35 |
| 36 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1911 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 36 |
| 37 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CNA&J |
|
| 39 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1906 |
|
|
|
CNA&J |
|
| 40 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 40 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 40 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2455 |
1903 |
???? |
|
|
SVT |
Freight motor. До ???? — 12. С 1930 — Ohio Midland |
| 40 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2455 |
1903 |
1930 |
≈ 1947 |
|
Ohio Midland |
Freight motor / locomotive. До 1930 — SVT; до ???? — 12 |
| 41 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 41 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 41 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2510 |
1905 |
???? |
|
1930 |
SVT |
Freight motor. До ???? — 13 |
| 41 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1918 |
???? |
≈ 1947 |
|
Ohio Midland |
Freight motor / locomotive. До ???? — 43; до 1930 — SVT |
| 42 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 42 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 42 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2511 |
1905 |
???? |
|
1930 |
SVT |
Freight motor. До ???? — 14 |
| 43 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 43 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 43 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight motor. С 1930 — Ohio Midland; с ???? — 41 |
| 43 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1918 |
1930 |
|
|
Ohio Midland |
Freight motor / locomotive. До 1930 — SVT. С ???? — 41 |
| 44 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 45 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 46 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1903 |
|
|
|
CD&M |
|
| 47 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1903 |
|
|
|
CD&M |
|
| 49 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1901 |
|
|
|
IC&ET |
Excursion car |
| 50 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 50 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1901 |
|
|
|
IC&ET |
Excursion car |
| 50 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 51 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 51 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 52 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 52 |
Интерурбан Jewett моторный |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
|
| 53 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 54 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 054 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1914 |
|
|
|
C&SO |
Plow |
| 55 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 055 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1914 |
|
|
|
C&SO |
Freight car |
| 56 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 056 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1914 |
|
|
|
C&SO |
Freight car. |
| 57 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 057 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1915 |
|
|
|
C&SO |
Snow sweeper |
| 58 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 59 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 059 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
1922 |
|
|
C&SO |
Line car. До 1922 — 409 |
| 60 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 060 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
1922 |
|
|
C&SO |
line car. До 1922 — 438 |
| 61 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 62 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 63 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 64 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 65 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 66 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 067 |
Четырёхосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
C&SO |
Work Car. С 1948 — Уортингтон, 067; с 1985 — Вашингтон, PA, 067 |
| 67 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
Freight trailer |
| 70 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1912 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 70. С 1930 — Дейтон, 70 |
| 80 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 81 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
|
1902 |
|
|
|
IC&ET |
|
| 92 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 92 |
| 93 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 93 |
| 94 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 94 |
| 100 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1909 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 100. С 1930 — Дейтон, 100 |
| 101 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 101 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2423 |
1903 |
|
|
09.1904 |
SVT |
Wrecked and burned 9/28/1904 |
| 101 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1904 |
|
|
|
CU&W |
|
| 101 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1909 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 101. С 1930 — Дейтон, 101 |
| 102 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 102 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2424 |
1903 |
|
|
|
SVT |
1919 to 200 series |
| 102 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1909 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 102. С 1930 — Дейтон, 102 |
| 103 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 103 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2425 |
1903 |
|
|
|
SVT |
1919 to 200 series |
| 103 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1904 |
|
|
|
CU&W |
|
| 103 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1909 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 103. С 1930 — Дейтон, 103 |
| 104 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 104 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2426 |
1903 |
|
|
|
SVT |
1919 to 200 series |
| 105 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 105 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2427 |
1903 |
|
|
05.1914 |
SVT |
Wrecked and burned 5/29/1914 |
| 106 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 106 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2428 |
1903 |
|
|
|
SVT |
С ≈ 1920 — 119 |
| 107 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 107 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2429 |
1903 |
|
|
|
SVT |
С ≈ 1918 — 117 |
| 108 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 108 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2430 |
1903 |
|
|
|
SVT |
1919 to 200 series |
| 109 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 109 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2431 |
1903 |
|
???? |
|
SVT |
Wrecked |
| 110 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 110 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2432 |
1903 |
|
|
|
SVT |
С 1927 — Lord Dunmore |
| 111 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 111 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2460 |
1904 |
|
|
|
SVT |
Parlor car. С ≈ 1918 — 118 |
| 112 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 112 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2541 |
1905 |
|
|
|
SVT |
|
| 113 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 113 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2542 |
1905 |
|
|
|
SVT |
Renumbered (?) |
| 114 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 114 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2543 |
1905 |
|
1930 |
|
SVT |
|
| 115 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 115 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2544 |
1905 |
|
|
|
SVT |
С ≈ 1927 — Mt. Logan |
| 116 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 116 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
|
≈ 1905 |
≈ 1918 |
|
|
SVT |
Former 113 (?) |
| 117 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2429 |
1903 |
≈ 1918 |
|
|
SVT |
До ≈ 1918 — 107 |
| 118 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 118 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2460 |
1904 |
≈ 1918 |
1930 |
|
SVT |
До ≈ 1918 — 111 |
| 119 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 119 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2428 |
1903 |
≈ 1920 |
|
|
SVT |
До ≈ 1920 — 106 |
| 120 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
|
|
|
|
C&SO |
|
| 120 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1915 |
|
|
|
SVT |
|
| 121 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
|
|
|
|
C&SO |
|
| 121 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
|
| 122 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
|
| 123 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
|
| 124 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1918 |
|
|
|
SVT |
|
| 127 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 128 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 133 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 134 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 135 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 137 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 141 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 143 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 144 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 145 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 148 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 170 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 172 |
Двухосный прицепной Stephenson |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 175 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 177 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 181 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 182 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 185 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 186 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
1899 |
|
|
|
C&SO |
|
| 193 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 194 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 195 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 196 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 197 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 198 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 199 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 200 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 200 |
Интерурбан Jackson & Sharp прицепной |
|
1903 |
1919 |
|
|
SVT |
1919 ex 102/103/104/108 |
| 201 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 201 |
Интерурбан Jackson & Sharp прицепной |
|
1903 |
1919 |
|
|
SVT |
1919 ex 102/103/104/108 |
| 202 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 202 |
Интерурбан Jackson & Sharp прицепной |
|
1903 |
1919 |
|
|
SVT |
1919 ex 102/103/104/108 |
| 203 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 203 |
Интерурбан Jackson & Sharp прицепной |
|
1903 |
1919 |
|
|
SVT |
1919 ex 102/103/104/108 |
| 204 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 205 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 206 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 207 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 208 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 209 |
Двухосный моторный Brill |
|
1891 |
|
|
|
C&SO |
|
| 213 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 214 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 215 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 216 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 217 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 218 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 219 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 220 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 221 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 222 |
Двухосный прицепной Brownell |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 223 |
Двухосный прицепной вагон |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 224 |
Двухосный прицепной вагон |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 225 |
Двухосный прицепной вагон |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 226 |
Двухосный прицепной вагон |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
C&SO |
|
| 227 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 228 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 229 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 230 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 231 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 232 |
Двухосный моторный Brill |
|
1892 |
|
|
|
C&SO |
|
| 233 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 234 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 235 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 236 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 237 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 238 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 239 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 240 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 241 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 242 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 243 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 244 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 245 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 246 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 247 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 248 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 249 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 250 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 251 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 252 |
Двухосный моторный Brownell |
|
1893 |
|
|
|
C&SO |
|
| 253 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 254 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 255 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 256 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 257 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 258 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 259 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 260 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 261 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 262 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 263 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 264 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 265 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 266 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 267 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 268 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 269 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 270 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 271 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 272 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 273 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 274 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 275 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 276 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 277 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 278 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 279 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 280 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 281 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 282 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
|
1895 |
|
|
|
C&SO |
|
| 284 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 285 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 286 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 286 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 286. С 1930 — Дейтон, 286 |
| 287 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 287 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 287. С 1930 — Дейтон, 287 |
| 288 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 288 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 288 |
| 289 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 289 |
Интерурбан Cincinnati моторный |
|
1907 |
1921 |
|
|
IC&ET |
До 1921 — Огайо Электрик, 289 |
| 290 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 291 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 292 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 293 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 294 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 295 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 296 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 297 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 298 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 299 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 300 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 300 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
Freight motor |
| 300 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 300 |
| 301 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 301 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1902 |
|
|
|
CD&M |
Freight motor |
| 301 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 301 |
| 302 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
|
|
09.1934 |
|
C&SO |
Built: 1896-1898 |
| 302 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 302 |
| 303 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 303 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1910 |
|
|
|
CD&M |
Freight motor. С 08.1933 — Мэрион, OH, 303 |
| 303 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 303 |
| 304 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 304 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 304 |
| 305 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 305 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
|
1923 |
|
|
|
IC&ET |
С 1930 — Дейтон, 305 |
| 306 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 307 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 308 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 309 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 310 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 311 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 312 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1898 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 313 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 314 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 315 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 316 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 317 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 318 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 319 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 320 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 321 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 322 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1898 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 323 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1900 |
|
02.1923 |
|
C&SO |
|
| 324 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1900 |
|
02.1923 |
|
C&SO |
|
| 325 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1900 |
|
02.1923 |
|
C&SO |
|
| 326 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 327 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 328 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 329 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 330 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 331 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 332 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 333 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 334 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 335 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1899 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 336 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 337 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 338 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 339 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 340 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 341 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 342 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 343 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 344 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 345 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 346 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 347 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 348 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 349 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 350 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 351 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 352 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 353 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 354 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 355 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
|
1900 |
|
08.1932 |
|
C&SO |
|
| 356 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 357 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 358 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 359 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 360 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 361 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 362 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 363 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 364 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 365 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 366 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 367 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 368 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 369 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 370 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1901 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 371 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1901 |
|
03.1920 |
|
C&SO |
|
| 372 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1902 |
|
03.1920 |
|
C&SO |
|
| 373 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
С 1920 — 026 |
| 374 |
Четырёхосный моторный Columbus Railway |
|
1907 |
|
|
|
C&SO |
Freight car. С ???? — 015 |
| 375 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 376 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 377 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 378 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 379 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 380 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 381 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 382 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 383 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 384 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 385 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 386 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 387 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 388 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 389 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 390 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 391 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 392 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 393 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
190X |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 394 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
11.1933 |
|
C&SO |
|
| 395 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 396 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 397 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 398 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 399 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 400 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 401 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 402 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 403 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 404 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 405 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 406 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 407 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 408 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 409 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
|
|
C&SO |
Built: 1902-1903. С 1922 — 059 |
| 410 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 411 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 412 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 413 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 414 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
|
|
07.1920 |
|
C&SO |
Built: 1902-1903 |
| 415 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 416 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 417 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 418 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 419 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 420 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 421 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 422 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 423 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 424 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 425 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
08.1930 |
|
C&SO |
Destroyed at Milo carhouse fire |
| 426 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 427 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 428 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 429 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 430 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 431 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 432 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 433 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 434 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
|
|
|
C&SO |
|
| 435 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 436 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 437 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
07.1920 |
|
C&SO |
|
| 438 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
С 1922 — 060 |
| 439 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 440 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 441 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 442 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 443 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 444 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 445 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 446 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 447 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 448 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 449 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 450 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 451 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 452 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 453 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 454 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1903 |
|
|
|
C&SO |
|
| 455 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 456 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 457 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 458 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 459 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 460 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 461 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 462 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 463 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 464 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 465 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 466 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 467 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 468 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 469 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 470 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 471 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 472 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 473 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 474 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 475 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 476 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 477 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 478 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 479 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 480 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 481 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 482 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 483 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 484 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 485 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 486 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 487 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 488 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 489 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 490 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 491 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 492 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 493 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 494 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
≈ 1935 |
|
C&SO |
|
| 495 |
Четырёхосный моторный American |
|
1903 |
1903 |
07.02.1936 |
|
C&SO |
|
| 496 |
Четырёхосный моторный American |
|
1903 |
1903 |
07.02.1936 |
|
C&SO |
|
| 497 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 498 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 499 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 500 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 500 |
Интерурбан ACF моторный |
|
1926 |
|
1933 |
|
CD&M |
Parlor car. С ???? — Бакай-Лэйк, 500 |
| 500 |
Электровоз |
|
1928 |
1947 |
|
|
Ohio Midland |
До 1947 — Спрингфилд, OH, 500 |
| 501 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 501 |
Интерурбан ACF моторный |
|
1926 |
|
1933 |
|
CD&M |
Parlor car. С 1963 — Уортингтон, 501 |
| 502 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 503 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 504 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 505 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
12.1936 |
|
C&SO |
|
| 506 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1905 |
|
09.1938 |
|
C&SO |
|
| 507 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 508 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 509 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 510 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 511 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 511 |
Электровоз |
|
1929 |
1947 |
|
|
Ohio Midland |
До 1947 — Спрингфилд, OH, 511 |
| 512 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 513 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 514 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
09.1936 |
|
C&SO |
Damaged by fire |
| 515 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 516 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1906 |
|
1938 |
|
C&SO |
|
| 517 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
09.1938 |
|
C&SO |
|
| 518 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
02.1936 |
|
C&SO |
|
| 519 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
02.1936 |
|
C&SO |
|
| 520 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
08.1937 |
|
C&SO |
|
| 521 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
08.1937 |
|
C&SO |
|
| 522 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
08.1937 |
|
C&SO |
|
| 523 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
|
1906 |
|
02.1936 |
|
C&SO |
|