Списък подвижен състав
| № |
Допълнителен № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
Депо/Парк |
Забележка |
| 0001 |
|
Спутник Z |
|
2023 |
21.06.2023 |
|
|
№ 3 |
|
| 0072 |
302 |
К1 |
49 |
2006 |
11.2023 |
|
|
№ 3 |
До 11.2023 — 302 |
| 0074 |
701 |
Tatra T3SUCS |
175339 |
1986 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 701; до 22.11.2016 — Прага, 7175; до 14.07.2016 — Жижков; до 12.2013 — Вoкoвицe |
| 0075 |
703 |
Tatra T3SUCS |
176282 |
1987 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 703; до 23.11.2016 — Прага, 7193; до 15.07.2016 — Жижков |
| 0076 |
704 |
Tatra T3SUCS |
178414 |
1989 |
05.2023 |
|
|
№ 3 |
До 05.2023 — 704; до 23.11.2016 — Прага, 7287; до 24.06.2016 — Жижков |
| 0077 |
705 |
Tatra T3SUCS |
176290 |
1987 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 705; до 23.11.2016 — Прага, 7201; до 16.06.2016 — Жижков |
| 0078 |
706 |
Tatra T3SUCS |
176335 |
1987 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 706; до 23.11.2016 — Прага, 7246; до 07.07.2016 — Жижков |
| 0079 |
722 |
Tatra T3A |
171356 |
1983 |
02.2023 |
|
|
№ 3 |
До 02.2023 — 722; до 05.2018 — Рига, Tatra T3A № 51514; до 02.2018 — 3, 30798; до 01.03.2011 — 5, 50792; до 01.11.2010 — 4, 40795; до 09.2009 — 4-2313; до 2001 — Tatra T3SU № 4-1313; до ≈ 1999 — 3, 3-1313 |
| 0080 |
726 |
Tatra T3A |
166338 |
1977 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 726; до 06.2018 — Рига, 30079; до 09.2009 — 3-2051; до 1999 — Tatra T3SU № 3-1051 |
| 0081 |
727 |
Tatra T3A |
172360 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 727; до 06.2018 — Рига, 30634; до 01.11.2010 — 4, 40631; до 09.2009 — 4-2158; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1158 |
| 0082 |
729 |
Tatra T3A |
172358 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 729; до 06.2018 — Рига, 30808; до 01.03.2011 — 5, 50802; до 01.11.2010 — 4, 40805; до 09.2009 — 4-2314; до 2001 — Tatra T3SU № 4-1314; до ≈ 1999 — 3, 3-1314 |
| 0083 |
732 |
Tatra T3A |
171482 |
1982 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 732; до 06.2018 — Рига, 40762; до 09.2009 — 4-2305; до 2001 — 3, Tatra T3SU № 3-1305 |
| 0084 |
733 |
Tatra T3A |
175387 |
1987 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 733; до 05.2018 — Рига, 51808; до 09.2009 — 5-2180; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1180 |
| 0085 |
734 |
Tatra T3A |
172366 |
1982 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 734; до 06.2018 — Рига, 51525; до 09.2009 — 5-2152; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1152 |
| 0086 |
737 |
Tatra T3A |
166339 |
1977 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 737; до 2018 — Рига, 30081; до 09.2009 — 3-2052; до 1999 — Tatra T3SU № 3-1052 |
| 0087 |
739 |
Tatra T3A |
169664 |
1980 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 739; до 12.2018 — Рига, 51046; до 09.2009 — 5-2104; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1104 |
| 0089 |
743 |
Tatra T3SUCS |
174366 |
1985 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 743; до 08.10.2020 — 1005; до 05.10.2020 — № 2; до 04.2017 — Прага, 7134; до 12.2015 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe |
| 0090 |
747 |
Tatra T3SUCS |
173202 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 747; до 16.11.2020 — 1007; до 31.10.2020 — № 2; до 10.05.2017 — Кошице, 363 |
| 0092 |
770 |
Tatra T3SUCS |
178411 |
1989 |
06.2023 |
|
|
№ 3 |
До 06.2023 — 770; до 19.02.2022 — № 2, 1017; до 12.2017 — Прага, 7285; до 15.11.2016 — Жижков |
| 0093 |
754 |
Tatra T3SUCS |
173211 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 754; до 12.11.2020 — 1023; до 31.10.2020 — № 2; до 01.10.2018 — № 3, 719; до 10.05.2017 — Кошице, 367 |
| 0095 |
746 |
Tatra T3SUCS |
174385 |
1985 |
11.2023 |
|
|
№ 3 |
До 11.2023 — 746; до 31.10.2020 — № 2, 1006; до 04.2017 — Прага, 7115; до 12.2015 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe |
| 0096 |
757 |
Tatra T3SUCS |
173208 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 757; до 19.11.2020 — 1026; до 30.10.2020 — № 2; до 11.2018 — № 3, 715; до 10.05.2017 — Кошице, 357 |
| 0097 |
758 |
Tatra T3SUCS |
178440 |
1989 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 758; до 11.11.2020 — 1027; до 31.10.2020 — № 2; до 11.2018 — № 3, 716; до 2016 — Кошице, 421 |
| 0098 |
760 |
Tatra T3SUCS |
178408 |
1989 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 760; до 16.11.2020 — 1029; до 30.10.2020 — № 2; до 22.12.2018 — № 3, 710; до 22.11.2016 — Прага, 7270; до 11.07.2016 — Жижков |
| 0099 |
761 |
Tatra T3SUCS |
174394 |
1985 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 761; до 17.11.2020 — 1030; до 31.10.2020 — № 2; до 12.2018 — № 3, 711; до 14.06.2016 — Прага, 7143; до 12.2013 — Страшницe |
| 0101 |
763 |
Tatra T3SU |
172122 |
1982 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 763; до 21.11.2020 — 1032; до 30.10.2020 — № 2; до 12.2018 — № 3, 714; до 2017 — Кошице, 337 |
| 0103 |
765 |
Tatra T3SUCS |
173149 |
1983 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 765; до 20.11.2020 — 1034; до 31.10.2020 — № 2; до 04.01.2019 — 707; до 03.01.2019 — № 3; до 11.2016 — Прага, 7065; до 27.06.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe |
| 0104 |
767 |
Tatra T3SUCS |
178393 |
1989 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 767; до 10.02.2022 — № 2, 1012; до 12.2017 — Прага, 7289; до 15.11.2016 — Жижков |
| 0105 |
768 |
Tatra T3SUCS |
176292 |
1987 |
12.2023 |
|
|
№ 3 |
До 12.2023 — 768; до 12.02.2022 — № 2, 1014; до 12.2017 — Прага, 7203; до 09.09.2016 — Жижков |
| 0106 |
ГС-16 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
|
08.2023 |
|
|
№ 3 |
Снігоочісник. До 08.2023 — ГС-16 |
| 0107 |
ГС-17 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
|
10.2023 |
|
|
№ 3 |
Снігоочісник. До 10.2023 — ГС-17 |
| 0108 |
СВ-20 |
ВТК-24 |
|
04.1989 |
08.2023 |
|
|
№ 3 |
До 08.2023 — СВ-20 |
| 0109 |
СВ-21 |
ВТК-24 |
|
|
07.2023 |
|
|
№ 3 |
До 07.2023 — СВ-21; до 04.11.2020 — № 2 |
| 0111 |
ГВ-37 |
71-605А |
756 |
02.1991 |
03.2023 |
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — ГВ-37; до ≈ 07.2020 — № 2, 976; до 2019 — линейный |
| 301 |
|
К1 |
48 |
2006 |
|
|
|
№ 3 |
|
| 303 |
|
К1 |
54 |
2007 |
|
|
|
№ 3 |
|
| 305 |
|
К1 |
56 |
2007 |
2007 |
|
12.2013 |
№ 3 |
|
| 306 |
|
К1 |
69 |
2008 |
|
|
|
№ 3 |
|
| 307 |
|
К1 |
71 |
2008 |
|
08.2008 |
|
№ 3 |
|
| 308 |
|
К1М |
10 |
2016 |
06.02.2016 |
27.03.2016 |
|
№ 3 |
|
| 401 |
|
71-153 (ЛМ-2008) |
61 |
2012 |
10.2012 |
|
|
№ 3 |
|
| 402 |
|
71-153 (ЛМ-2008) |
62 |
2012 |
10.2012 |
|
≥ 2017 |
№ 3 |
|
| 702 |
|
Tatra T3SUCS |
178402 |
1989 |
01.2017 |
|
04.02.2020 |
№ 3 |
До 22.11.2016 — Прага, 7258; до 29.06.2016 — Жижков |
| 724 |
|
Tatra T3A |
174418 |
1986 |
09.2018 |
02.10.2018 |
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, 51776; до 09.2009 — 5-2177; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1177 |
| 725 |
|
Tatra T3A |
171491 |
1982 |
09.2018 |
10.2018 |
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, 30351; до 09.2009 — 3-2312; до 02.1999 — Tatra T3SU № 3-1312 |
| 728 |
|
Tatra T3A |
175390 |
1986 |
10.2018 |
25.10.2018 |
|
№ 3 |
До 06.2018 — Рига, 30710; до 11.2010 — 4, 40718; до 09.2009 — 4-2182; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1182 |
| 730 |
|
Tatra T3A |
166343 |
1977 |
08.10.2018 |
11.2018 |
|
№ 3 |
До 06.2018 — Рига, 30090; до 09.2009 — 3-2056; до 2001 — Tatra T3SU № 3-1056 |
| 731 |
|
Tatra T3A |
171488 |
1982 |
10.2018 |
13.11.2018 |
|
№ 3 |
До 06.2018 — Рига, 51471; до 09.2009 — 5-2147; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1147 |
| 735 |
|
Tatra T3A |
171490 |
1982 |
11.2018 |
02.01.2019 |
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, 30787; до 01.11.2010 — 4, 40784; до 09.2009 — 4-2310; до 2001 — 3, Tatra T3SU № 3-1310 |
| 738 |
|
Tatra T3A |
175394 |
1986 |
04.12.2018 |
13.01.2019 |
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, 30732; до 11.2010 — 4, 40731; до 09.2009 — 4-2186; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1186 |
| 744 |
|
Tatra T3SUCS |
175270 |
1986 |
12.11.2020 |
|
|
№ 3 |
До 12.11.2020 — 1002; до 31.10.2020 — № 2; до 23.11.2016 — Кошице, 389 |
| 745 |
|
Tatra T3SUCS |
175273 |
1986 |
16.11.2020 |
|
|
№ 3 |
До 16.11.2020 — 1003; до 31.10.2020 — № 2; до 01.2017 — Кошице, 387 |
| 750 |
|
Tatra T3SUCS |
175205 |
1986 |
23.11.2020 |
|
|
№ 3 |
До 23.11.2020 — 1010; до 31.10.2020 — № 2; до 10.05.2017 — Кошице, 403 |
| 756 |
|
Tatra T3SUCS |
175272 |
1986 |
19.11.2020 |
|
|
№ 3 |
До 19.11.2020 — 1025; до 31.10.2020 — № 2; до 01.10.2018 — № 3, 721; до 2017 — Кошице, 388 |
| 764 |
|
Tatra T3SUCS |
174338 |
1985 |
16.11.2020 |
|
|
№ 3 |
До 16.11.2020 — 1033; до 31.10.2020 — № 2; до 04.01.2019 — 709; до 31.12.2018 — № 3; до 22.11.2016 — Прага, 7087; до 11.07.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe |
| 766 |
|
Tatra T3SUCS |
173148 |
1983 |
18.11.2020 |
|
≥ 27.02.2022 |
№ 3 |
До 18.11.2020 — 1035; до 30.10.2020 — № 2; до 03.01.2019 — № 3, 708; до 24.11.2016 — Прага, 7064; до 07.07.2016 — Жижков; до 12.2013 — Страшницe |
| 7880 |
|
ЛМ-99/33 |
184 |
09.2005 |
18.09.2023 |
|
|
№ 3 |
Экскурсионный. До 15.09.2023 — Санкт-Петербург, 3304; до 08.2023 — 71-134А (ЛМ-99АВ); до 22.10.2011 — ТП-1, 1322 |
| ГС-13 |
|
СХ-2 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
Снігоочісник |
| ГС-15 |
|
ГС-5 |
|
|
04.11.2020 |
|
|
№ 3 |
Снігоочісник. До 04.11.2020 — № 2 |
| КВ-72 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
№ 3 |
Вагон-вишка контактної мережі. До ???? — № 1 (Закрыто), 728 |
| ПВ-57 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
???? |
|
|
Служба пути |
Колійний вагон. До ???? — № 3, 854 |
| ПВ-58 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
≈ 02.2018 |
|
|
Служба пути |
Колійний вагон. До ≈ 02.2018 — № 2, ГВ-35; до ???? — № 1 (Закрыто), 705 |
| ТК-01 |
|
ТК-28А |
|
1990 |
|
|
|
Служба пути |
Платформа з краном |
Показани записи: 63 от 940
Спрени, прехвърлени и модернизирани ТС
| № |
Допълнителен № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 01 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
Вишка |
| 1 |
|
2М |
|
1933 |
1933 |
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 02 |
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 2 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 2 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 2 |
|
Х |
|
1933 |
1933 |
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 0002 |
|
Спутник Z |
|
2023 |
25.03.2024 |
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 3 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 0003 |
|
Спутник Z |
|
2023 |
05.2024 |
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 04 |
|
Двухосный грузовоз КЗЭТ |
|
|
|
|
|
|
|
Служба пути |
|
| 4 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 4 |
|
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 5 |
|
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
Служба пути |
|
| 5 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
С ???? — № 2, СП-02 |
| 5 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 6 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 6 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 7 |
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 8 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 9 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 9 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 10 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
Платформа з краном |
| 10 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 11 |
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 11 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 12 |
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 12 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 13 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 13 |
|
Пульман |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 14 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 15 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 16 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 17 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 18 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 19 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 20 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 21 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 22 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 23 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 24 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 25 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 26 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 27 |
|
Х |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 28 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 33 |
|
2М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 36 |
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 48 |
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 51 |
|
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 59 |
|
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 62 |
|
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 65 |
|
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 68 |
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 85 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 0088 |
742 |
Tatra T3SUCS |
175209 |
1986 |
03.2023 |
|
|
12.2023 |
|
№ 3 |
До 03.2023 — 742; до 10.2020 — 1004; до 10.2020 — № 2; до 02.2017 — Кошице, 402. С 12.2023 — Горловка, 427 |
| 0091 |
749 |
Tatra T3SUCS |
176978 |
1987 |
02.2023 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 02.2023 — 749; до 11.2020 — 1009; до 10.2020 — № 2; до 05.2017 — Кошице, 410. С 09.2023 — Горловка, 0091; с 02.2024 — 425 |
| 0094 |
755 |
Tatra T3SUCS |
176981 |
1987 |
03.2023 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 03.2023 — 755; до 11.2020 — 1024; до 10.2020 — № 2; до 10.2018 — № 3, 720; до 06.2017 — Кошице, 411. С 10.2023 — Горловка, 0094; с 02.2024 — 426 |
| 0100 |
762 |
Tatra T3SUCS |
175271 |
1986 |
03.2023 |
|
|
01.2024 |
|
№ 3 |
До 03.2023 — 762; до 11.2020 — 1031; до 10.2020 — № 2; до 12.2018 — № 3, 712; до 02.2017 — Кошице, 386. С 01.2024 — Горловка, 429 |
| 0102 |
751 |
Tatra T3SUCS |
173204 |
1983 |
05.2023 |
|
|
12.2023 |
|
№ 3 |
До 05.2023 — 751; до 11.2020 — 1011; до 10.2020 — № 2; до 06.2017 — Кошице, 361. С 12.2023 — Горловка, 428 |
| 190 |
|
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 201 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 202 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 203 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 204 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 205 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 206 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 207 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 208 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 209 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 210 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 211 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 212 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 213 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 214 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 215 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 216 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 217 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 218 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 219 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 220 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 221 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 222 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 223 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 224 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 225 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 226 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 227 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 228 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 229 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 230 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 231 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 232 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 233 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 234 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 235 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 236 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 237 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 238 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 239 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 240 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 241 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 242 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 243 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 244 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 245 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 246 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 247 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 248 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 249 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 250 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 251 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 252 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 253 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 254 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 255 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 256 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 257 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 258 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 259 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 259 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 260 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 261 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 262 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 263 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 264 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 265 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 266 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 267 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 268 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 269 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 270 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 271 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 272 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 273 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 274 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 275 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 276 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 277 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 278 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 279 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 280 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 281 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 282 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 283 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 284 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 285 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 286 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 287 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 288 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 289 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 290 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 291 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 292 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 293 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 294 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 295 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 296 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 297 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 298 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 299 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 300 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 301 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 302 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 302 |
|
К1 |
49 |
2006 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 11.2023 — 0072 |
| 303 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 304 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 304 |
|
К1 |
55 |
2007 |
|
|
|
|
09.2023 |
№ 3 |
|
| 305 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 306 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 306 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 3 |
ВД-01 |
| 307 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 308 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 309 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 310 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 311 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 312 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 313 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 314 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 315 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 316 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 317 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 318 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 319 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 320 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 321 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 322 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 323 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 324 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 325 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 326 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 327 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 328 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 329 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 330 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 331 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 332 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 333 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 334 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 335 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 336 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 337 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 338 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 339 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 340 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 341 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 342 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 343 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 344 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 345 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 346 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 347 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 348 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 349 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 350 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 351 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 352 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 353 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 354 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 355 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 356 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 357 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 358 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 359 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 360 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 361 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 362 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 363 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 364 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 365 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 366 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 367 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 368 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 369 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 370 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 371 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 372 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 373 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 374 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 375 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 376 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 377 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 378 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 379 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 380 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 381 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 382 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 383 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 384 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 385 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 386 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 387 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 388 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 389 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 390 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 391 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 392 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 393 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 394 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 395 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 396 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 397 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 398 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 399 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 400 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 400 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 401 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 401 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
11861 |
1988 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 2004 — 501 |
| 402 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 402 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 403 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 403 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С ???? — 557 |
| 404 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 404 |
|
71-605А |
|
1990 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 405 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 405 |
|
71-605А |
|
1990 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С ???? — 564 |
| 406 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 406 |
|
71-605А |
|
1990 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С ???? — 565 |
| 407 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 407 |
|
71-605А |
|
1991 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 408 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 408 |
|
71-605А |
|
1991 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 409 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 409 |
|
71-605А |
|
1991 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С ???? — 570 |
| 410 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 410 |
|
71-608К |
681 |
11.1993 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 2004 — 604 |
| 411 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 411 |
|
71-608К |
683 |
11.1993 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 2004 — 605; с 04.2012 — 603 |
| 412 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 412 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С ???? — 523; с 08.2015 — 992 |
| 413 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 414 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Служба пути |
|
| 414 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 415 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 416 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 417 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 418 |
|
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 419 |
|
РВЗ-6 |
44 |
1961 |
1961 |
|
|
|
|
№ 3 |
С 196х — Харьков |
| 420 |
|
РВЗ-6 |
45 |
1961 |
1961 |
|
|
|
|
№ 3 |
С 196х — Харьков |
| 451 |
|
Ф (Балтийский) |
|
1909 |
1953 |
|
|
???? |
|
№ 1 (Закрыто) |
До 1953 — Москва, 451 |
| 501 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 501 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
11861 |
1988 |
2004 |
|
|
|
03.2018 |
№ 3 |
До 2004 — 401 |
| 502 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 502 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
11.2018 |
08.11.2018 |
|
№ 3 |
|
| 502 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 503 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 503 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7604 |
09.1982 |
2004 |
|
|
2010 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 748 |
| 503 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
09.2010 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 09.2010 — 556. С 08.2015 — 986 |
| 504 |
|
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 504 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7657 |
1982 |
|
|
|
2014 |
|
№ 3 |
|
| 505 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
8421 |
12.1983 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 08.2015 — 987 |
| 506 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1980 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 735 |
| 508 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
2004 |
|
01.03.2019 |
14.03.2019 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 774 |
| 511 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
2004 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 786 |
| 513 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 736 |
| 514 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 737. С 08.2015 — № 2, 988 |
| 515 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7560 |
1982 |
1982 |
|
03.2017 |
08.2017 |
08.2017 |
№ 3 |
|
| 516 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7586 |
09.1982 |
2004 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 743. С 08.2015 — 989 |
| 517 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
2004 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 745 |
| 519 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
1982 |
|
|
08.2015 |
|
№ 3 |
С 08.2015 — № 2, 990 |
| 520 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7061 |
1981 |
2004 |
|
04.2017 |
08.2017 |
08.2017 |
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 782 |
| 521 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7107 |
1982 |
2004 |
|
|
2014 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 783 |
| 522 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
2004 |
|
06.04.2010 |
2011 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 785 |
| 522 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
2011 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2011 — 530; до 2004 — № 1 (Закрыто), 750. С 08.2015 — 991 |
| 523 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 412. С 08.2015 — 992 |
| 524 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7113 |
1982 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 05.2014 — № 2, 984; с 06.2014 — 983 |
| 525 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 08.2015 — № 2, 993 |
| 526 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7631 |
1982 |
???? |
|
|
07.2016 |
07.2016 |
№ 3 |
До ???? — 873 |
| 527 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7664 |
11.1982 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 04.2013 — 552 |
| 528 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7726 |
12.1982 |
???? |
|
|
|
03.2018 |
№ 3 |
До ???? — 876 |
| 529 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
|
|
|
2012 |
|
№ 3 |
|
| 530 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 750. С 2011 — 522; с 08.2015 — 991 |
| 531 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7759 |
12.1982 |
2004 |
|
|
03.2017 |
06.2017 |
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 752 |
| 532 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
2004 |
|
|
11.2017 |
11.2017 |
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 753 |
| 534 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 756 |
| 535 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 757 |
| 536 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 758 |
| 538 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
11.2011 |
2014 |
|
№ 3 |
|
| 539 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1981 |
???? |
|
≈ 2010 |
2014 |
|
№ 3 |
До ???? — № 1 (Закрыто), 765 |
| 541 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 878 |
| 542 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
???? |
|
|
11.2017 |
11.2017 |
№ 3 |
До ???? — 890 |
| 543 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
≤ 2011 |
2012 |
|
№ 3 |
|
| 543 |
|
71-605А |
|
1991 |
06.2012 |
|
|
11.2017 |
11.2017 |
№ 3 |
До 06.2012 — 571; до 2004 — № 1 (Закрыто), 798 |
| 544 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 886. С 05.2014 — № 2, 983; с 06.2014 — 984 |
| 545 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7722 |
1982 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 888 |
| 546 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7728 |
1982 |
2004 |
|
|
2008 |
|
№ 3 |
До 2004 — 889 |
| 546 |
|
71-605А |
|
1991 |
2008 |
|
|
11.2017 |
11.2017 |
№ 3 |
До 2008 — 566; до ???? — № 1 (Закрыто), 795 |
| 547 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
8398 |
12.1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 891. С 05.2014 — № 2, 985 |
| 548 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 892 |
| 549 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
8392 |
12.1983 |
???? |
|
|
07.2016 |
08.2016 |
№ 3 |
До ???? — 893 |
| 550 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
8400 |
1983 |
???? |
|
01.03.2019 |
03.2019 |
|
№ 3 |
До ???? — 894. С 03.2019 — служебный; с ≈ 20.03.2019 — ГВ-37 |
| 550 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
8400 |
1983 |
03.2019 |
|
|
|
|
№ 3 |
Вантажний вагон. До 03.2019 — линейный; до ???? — 894. С ≈ 20.03.2019 — ГВ-37 |
| 551 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 895 |
| 552 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1983 |
???? |
|
06.04.2010 |
2013 |
|
№ 3 |
До ???? — 896 |
| 552 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7664 |
11.1982 |
04.2013 |
|
|
08.2017 |
08.2017 |
№ 3 |
До 04.2013 — 527 |
| 553 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 897 |
| 554 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
11.2018 |
|
11.2018 |
№ 3 |
До ???? — 898 |
| 556 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1982 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 09.2010 — 503; с 08.2015 — 986 |
| 557 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1988 |
???? |
|
|
2011 |
|
№ 3 |
До ???? — 403 |
| 558 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — № 1 (Закрыто), 790 |
| 559 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 3 |
С 04.2012 — 562; с 08.2015 — 994 |
| 560 |
|
71-605А |
155 |
04.1990 |
2004 |
|
11.2018 |
11.2018 |
2018 |
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 792 |
| 561 |
|
71-605А |
163 |
04.1990 |
|
|
|
|
06.2018 |
№ 3 |
|
| 562 |
|
71-605А |
182 |
1990 |
2004 |
|
|
2012 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 794 |
| 562 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
04.2012 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 04.2012 — 559. С 08.2015 — 994 |
| 563 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
04.2016 |
04.2016 |
№ 3 |
|
| 564 |
|
71-605А |
|
1990 |
???? |
|
11.2018 |
|
|
№ 3 |
До ???? — 405 |
| 565 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
11.2017 |
11.2017 |
№ 3 |
|
| 565 |
|
71-605А |
|
1990 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 406 |
| 566 |
|
71-605А |
|
1991 |
???? |
|
|
2008 |
|
№ 3 |
До ???? — № 1 (Закрыто), 795. С 2008 — 546 |
| 567 |
|
71-605А |
|
1991 |
???? |
|
|
2010 |
|
№ 3 |
До ???? — № 1 (Закрыто), 797 |
| 568 |
|
71-605А |
|
|
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 569 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
2012 |
|
№ 3 |
|
| 569 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 570 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
7086 |
12.1981 |
|
|
|
|
|
№ 3 |
|
| 570 |
|
71-605А |
|
1991 |
???? |
|
|
|
|
№ 3 |
До ???? — 409 |
| 571 |
|
71-605А |
|
1991 |
2004 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто), 798. С 06.2012 — 543 |
| 601 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 601 |
|
71-608К |
685 |
11.1993 |
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
С 2004 — № 3 |
| 601 |
|
71-608К |
685 |
11.1993 |
2004 |
|
|
2014 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто) |
| 602 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 602 |
|
71-608К |
708 |
11.1993 |
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
С 2004 — № 3 |
| 602 |
|
71-608К |
708 |
11.1993 |
2004 |
|
19.12.2007 |
2008 |
|
№ 3 |
До 2004 — № 1 (Закрыто) |
| 603 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 603 |
|
71-608К |
700 |
11.1993 |
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
С 2004 — № 3 |
| 603 |
|
71-608К |
700 |
11.1993 |
2004 |
|
≈ 2009 |
13.04.2012 |
|
№ 3 |
C 04.2012 — 605. До 2004 — № 1 (Закрыто) |
| 603 |
|
71-608К |
683 |
11.1993 |
04.2012 |
|
03.2017 |
08.2017 |
08.2017 |
№ 3 |
До 04.2012 — 605; до 2004 — 411 |
| 604 |
|
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 604 |
|
71-608К |
681 |
11.1993 |
2004 |
|
|
|
2018 |
№ 3 |
До 2004 — 410 |
| 605 |
|
71-608К |
683 |
11.1993 |
2004 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2004 — 411. С 04.2012 — 603 |
| 701 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 701 |
|
Tatra T3SUCS |
175339 |
1986 |
01.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 22.11.2016 — Прага, 7175; до 14.07.2016 — Жижков; до 12.2013 — Вoкoвицe. С 03.2023 — 0074 |
| 702 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 703 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 703 |
|
Tatra T3SUCS |
176282 |
1987 |
01.02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 23.11.2016 — Прага, 7193; до 15.07.2016 — Жижков. С 03.2023 — 0075 |
| 704 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 704 |
|
Tatra T3SUCS |
178414 |
1989 |
02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 23.11.2016 — Прага, 7287; до 24.06.2016 — Жижков. С 05.2023 — 0076 |
| 705 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
С ???? — № 2, ГВ-35; с ≈ 02.2018 — Служба пути, ПВ-58 |
| 705 |
|
Tatra T3SUCS |
176290 |
1987 |
03.02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 23.11.2016 — Прага, 7201; до 16.06.2016 — Жижков. С 03.2023 — 0077 |
| 706 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
4101 |
1977 |
1977 |
|
|
1983 |
|
№ 1 (Закрыто) |
С 1983 — Енакиево, 43; с ≤ 1997 — 043 |
| 706 |
|
Tatra T3SUCS |
176335 |
1987 |
03.02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 23.11.2016 — Прага, 7246; до 07.07.2016 — Жижков. С 03.2023 — 0078 |
| 707 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 707 |
|
Tatra T3SUCS |
173149 |
1983 |
03.02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 11.2016 — Прага, 7065; до 27.06.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe. С 03.01.2019 — № 2; с 04.01.2019 — 1034; с 31.10.2020 — № 3; с 20.11.2020 — 765; с 03.2023 — 0103 |
| 707 |
|
Tatra T3SUCS |
173149 |
1983 |
03.01.2019 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 03.01.2019 — № 3; до 11.2016 — Прага, 7065; до 27.06.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe. С 04.01.2019 — 1034; с 31.10.2020 — № 3; с 20.11.2020 — 765; с 03.2023 — 0103 |
| 708 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 708 |
|
Tatra T3SUCS |
173148 |
1983 |
02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 24.11.2016 — Прага, 7064; до 07.07.2016 — Жижков; до 12.2013 — Страшницe. С 03.01.2019 — № 2, 1035; с 30.10.2020 — № 3; с 18.11.2020 — 766 |
| 709 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 709 |
|
Tatra T3SUCS |
174338 |
1985 |
02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 22.11.2016 — Прага, 7087; до 11.07.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe. С 31.12.2018 — № 2; с 04.01.2019 — 1033; с 31.10.2020 — № 3; с 16.11.2020 — 764 |
| 709 |
|
Tatra T3SUCS |
174338 |
1985 |
31.12.2018 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 31.12.2018 — № 3; до 22.11.2016 — Прага, 7087; до 11.07.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe. С 04.01.2019 — 1033; с 31.10.2020 — № 3; с 16.11.2020 — 764 |
| 710 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 710 |
|
Tatra T3SUCS |
178408 |
1989 |
02.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 22.11.2016 — Прага, 7270; до 11.07.2016 — Жижков. С 22.12.2018 — № 2, 1029; с 30.10.2020 — № 3; с 16.11.2020 — 760; с 03.2023 — 0098 |
| 711 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 711 |
|
Tatra T3SUCS |
174394 |
1985 |
27.04.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 14.06.2016 — Прага, 7143; до 12.2013 — Страшницe. С 12.2018 — № 2, 1030; с 31.10.2020 — № 3; с 17.11.2020 — 761; с 03.2023 — 0099 |
| 712 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 712 |
|
Tatra T3SUCS |
175271 |
1986 |
07.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 02.2017 — Кошице, 386. С 12.2018 — № 2, 1031; с 10.2020 — № 3; с 11.2020 — 762; с 03.2023 — 0100; с 01.2024 — Горловка, 429 |
| 713 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 713 |
|
Tatra T3SUCS |
173210 |
1983 |
07.2017 |
|
|
|
≈ 08.2020 |
№ 3 |
До 06.2017 — Кошице, 364 |
| 714 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 714 |
|
Tatra T3SU |
172122 |
1982 |
2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 2017 — Кошице, 337. С 12.2018 — № 2, 1032; с 30.10.2020 — № 3; с 21.11.2020 — 763; с 03.2023 — 0101 |
| 715 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 715 |
|
Tatra T3SUCS |
173208 |
1983 |
07.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 10.05.2017 — Кошице, 357. С 11.2018 — № 2, 1026; с 30.10.2020 — № 3; с 19.11.2020 — 757; с 03.2023 — 0096 |
| 716 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 716 |
|
Tatra T3SUCS |
178440 |
1989 |
09.2017 |
29.09.2017 |
|
|
|
№ 3 |
До 2016 — Кошице, 421. С 11.2018 — № 2, 1027; с 31.10.2020 — № 3; с 11.11.2020 — 758; с 03.2023 — 0097 |
| 717 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 717 |
|
Tatra T3SUCS |
176983 |
1987 |
09.2017 |
|
|
|
|
№ 3 |
До 09.2017 — Кошице, 412. С 11.2018 — № 2, 1028; с 31.10.2020 — № 3; с 16.11.2020 — 759 |
| 718 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 718 |
|
Tatra T3SUCS |
176980 |
1987 |
12.2017 |
|
|
01.10.2018 |
|
№ 3 |
До 10.05.2017 — Кошице, 413. С 01.10.2018 — № 2, 1022; с 31.10.2020 — № 3; с 12.11.2020 — 753 |
| 719 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 719 |
|
Tatra T3SUCS |
173211 |
1983 |
30.11.2017 |
29.12.2017 |
|
01.10.2018 |
|
№ 3 |
До 10.05.2017 — Кошице, 367. С 01.10.2018 — № 2, 1023; с 31.10.2020 — № 3; с 12.11.2020 — 754; с 03.2023 — 0093 |
| 720 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 720 |
|
Tatra T3SUCS |
176981 |
1987 |
12.2017 |
|
|
10.2018 |
|
№ 3 |
До 06.2017 — Кошице, 411. С 10.2018 — № 2, 1024; с 10.2020 — № 3; с 11.2020 — 755; с 03.2023 — 0094; с 10.2023 — Горловка, 0094; с 02.2024 — 426 |
| 721 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 721 |
|
Tatra T3SUCS |
175272 |
1986 |
12.2017 |
|
|
01.10.2018 |
|
№ 3 |
До 2017 — Кошице, 388. С 01.10.2018 — № 2, 1025; с 31.10.2020 — № 3; с 19.11.2020 — 756 |
| 722 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 722 |
|
Tatra T3A |
171356 |
1983 |
07.2018 |
11.09.2018 |
|
|
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, Tatra T3A № 51514; до 02.2018 — 3, 30798; до 01.03.2011 — 5, 50792; до 01.11.2010 — 4, 40795; до 09.2009 — 4-2313; до 2001 — Tatra T3SU № 4-1313; до ≈ 1999 — 3, 3-1313. С 02.2023 — 0079 |
| 723 |
|
71-605А |
|
|
???? |
|
|
???? |
|
№ 1 (Закрыто) |
С ???? — № 2, ПВ-61 |
| 723 |
|
Tatra T3A |
171476 |
1982 |
07.2018 |
|
≥ 27.02.2022 |
|
|
№ 3 |
До 05.2018 — Рига, 51395; до 03.2018 — 50574; до 01.11.2010 — 4, 40577; до 09.2009 — 4-2141; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1141 |
| 724 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
| 725 |
|
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 (Закрыто) |
|
Показани записи: 437 от 940
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|