| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
|
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 1 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 2 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
|
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 2 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 3 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
|
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 3 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 4 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
|
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 4 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 5 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
|
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 5 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 6 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
≤ 1891 |
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 6 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 6 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 7 |
Двухосный прицепной Starbuck |
1879 |
|
≤ 1891 |
|
WTC |
Single-deck, ex Wirral |
| 7 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 7 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 8 |
Двухосный прицепной Ashbury |
рано 1880-х гг. |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 8 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 9 |
Двухосный прицепной Ashbury |
рано 1880-х гг. |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 9 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 10 |
Двухосный прицепной Ashbury |
рано 1880-х гг. |
|
≤ 1891 |
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 10 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 10 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 11 |
Двухосный прицепной Ashbury |
рано 1880-х гг. |
|
≤ 1891 |
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 11 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 11 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 12 |
Двухосный прицепной Ashbury |
рано 1880-х гг. |
|
≤ 1891 |
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 12 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 12 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 13 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 13 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 14 |
Milnes 2-axle trailer car |
1891 |
|
|
|
WTC |
Open-top double-deck |
| 14 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 15 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 16 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 17 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 18 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 19 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 20 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 21 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 22 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 23 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 24 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 25 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
1902 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1903-5 |
| 26 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
|
|
|
WCT |
Single-deck water car, 1905 rebuilt as breakdown car and rail grinder |
| 27 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1903 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1905 |
| 28 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1903 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1905 |
| 29 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1903 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1905 |
| 30 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1903 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1905 |
| 31 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1903 |
|
|
WCT |
Open-top double-deck, top-covered 1905 |
| 32 |
Двухосный моторный UEC |
1906 |
1906 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 33 |
Двухосный моторный UEC |
1906 |
1906 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 34 |
Двухосный моторный UEC |
1906 |
1906 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 35 |
Двухосный моторный UEC |
1906 |
1906 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 36 |
Двухосный моторный UEC |
1906 |
1906 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 37 |
Двухосный моторный UEC |
1907 |
1908 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 38 |
Двухосный моторный UEC |
1907 |
1908 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 39 |
Двухосный моторный UEC |
1907 |
1908 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 40 |
Двухосный моторный UEC |
1907 |
1908 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 41 |
Двухосный моторный UEC |
1907 |
1908 |
|
|
WCT |
Top-covered double-deck |
| 42 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 43 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 44 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 45 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 46 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
|
1933 |
WCT |
|
| 47 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 48 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 49 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 50 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 51 |
Двухосный моторный Brush |
1910 |
1910 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 52 |
Двухосный моторный Brush |
1911 |
1911 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 53 |
Двухосный моторный Brush |
1911 |
1911 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 54 |
Двухосный моторный Brush |
1911 |
1911 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 55 |
Двухосный моторный Brush |
1911 |
1911 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 56 |
Двухосный моторный Brush |
1911 |
1911 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 57 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 58 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 59 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 60 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 61 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 62 |
Двухосный моторный Brush |
1913 |
1913 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 63 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 64 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 65 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 66 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 67 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 68 |
Двухосный моторный Brush |
1915 |
1915 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 69 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 70 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 71 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 72 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 73 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 74 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 75 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 76 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 77 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
1933 |
WCT |
Top-covered double-deck |
| 78 |
Двухосный моторный Brush |
1920 |
1920 |
1933 |
|
WCT |
Top-covered double-deck. С 1987 — Биркенхед, 78; с 23.03.2025 — Крич, 78 |