| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| - |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
SHCT |
Rail Grinder |
| 1 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 1 |
Паровоз |
138 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 1 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1925 enclosed |
| 2 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 2 |
Паровоз |
139 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 2 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open top double-deck, by 1926 balcony cover |
| 3 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 3 |
Паровоз |
140 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 3 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1926 open balcony top-cover |
| 4 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 4 |
Паровоз |
141 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 4 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open top double-deck, by 1926 balcony cover |
| 5 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 5 |
Паровоз |
142 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 5 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1929 |
SHCT |
Open top double-deck, 1925 to single-deck |
| 6 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 6 |
Паровоз |
143 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 6 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, by 1926 balcony cover |
| 7 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 7 |
Паровоз |
144 |
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 7 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open top double-deck, 1925 enclosed. С 1929 — Четырёхосный моторный Brush № 9 |
| 7 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1929 top-covered. До 1929 — 14 |
| 8 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
≤ 05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 8 |
Паровоз |
158 |
05.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 8 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open top double-deck, by 1926 balcony cover |
| 9 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 9 |
Паровоз |
168 |
11.1890 |
|
|
|
|
SH&DTCL |
|
| 9 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open top double-deck. С 1929 — 29 |
| 9 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1925 open balcony. До 1929 — 15 |
| 9 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1929 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1925 enclosed. До 1929 — Двухосный моторный Brush № 7 |
| 10 |
Четырёхосный прицепной Milnes |
|
рано 1890-х гг. |
|
|
|
|
SH&DTCL |
Double-deck |
| 10 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, by 1926 balcony cover |
| 11 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1935 |
SHCT |
Open top double-deck, 1925 enclosed |
| 12 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
|
SHCT |
Open top double-deck. С 1929 — 16 |
| 12 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1929 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open top double-deck. До 1929 — 16 |
| 13 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
|
1929 |
SHCT |
Open top double-deck |
| 13 |
Четырёхосный моторный ER&TCW |
|
1904 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Single-deck combination, ex Wigan Corporation, № 68. До 1929 — 30 |
| 14 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open top double-deck, 1929 top-covered. С 1929 — 7 |
| 14 |
Четырёхосный моторный ER&TCW |
|
1904 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Single-deck combination, ex Wigan Corporation, № 77. До 1929 — 31 |
| 15 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open top double-deck, 1925 open balcony. С 1929 — 9 |
| 16 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1899 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open top double-deck. С 1929 — 12 |
| 16 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1899 |
1929 |
|
|
1932 |
SHCT |
До 1929 — 12 |
| 17 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 30 |
| 17 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1929 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. До 1929 — 33 |
| 18 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 31 |
| 18 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1929 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. До 1929 — 34 |
| 19 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
|
1927 |
SHCT |
Open-top double-deck |
| 19 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1929 |
|
|
1934 |
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. До 1929 — 35 |
| 20 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 32 |
| 20 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1929 |
|
|
1934 |
SHCT |
До 1929 — 36 |
| 21 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 33 |
| 21 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 37 |
| 22 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 34 |
| 22 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1935 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 38 |
| 23 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
|
1929 |
SHCT |
Open-top double-deck |
| 23 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 39 |
| 24 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1923 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1923 — служебный |
| 24 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1923 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1923 — линейный |
| 24 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 40 |
| 25 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
1929 |
SHCT |
Open-top double-deck |
| 25 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 41 |
| 26 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 35 |
| 26 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 42 |
| 27 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 36 |
| 27 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 43 |
| 28 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
|
1929 |
SHCT |
Open-top double-deck |
| 28 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1929 |
|
|
1936 |
SHCT |
Balcony double-deck. До 1929 — 44 |
| 29 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 37 |
| 29 |
Двухосный моторный Brush |
|
1899 |
1929 |
|
|
1932 |
SHCT |
Open top double-deck. До 1929 — 9 |
| 30 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
|
|
SHCT |
Open-top double-deck |
| 30 |
Четырёхосный моторный ER&TCW |
|
1904 |
1927 |
|
1929 |
|
SHCT |
Single-deck combination, ex Wigan Corporation, № 68. С 1929 — 13 |
| 30 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 17 |
| 31 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
|
|
SHCT |
Open-top double-deck |
| 31 |
Четырёхосный моторный ER&TCW |
|
1904 |
1927 |
|
1929 |
|
SHCT |
Single-deck combination, ex Wigan Corporation, № 77. С 1929 — 14 |
| 31 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 18 |
| 32 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck. С 1929 — 38 |
| 32 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 20 |
| 33 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. С 1929 — 17 |
| 33 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 21 |
| 34 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. С 1929 — 18 |
| 34 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 22 |
| 35 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. С 1929 — 19 |
| 35 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 26 |
| 36 |
Четырёхосный моторный English Electric |
|
1900 |
1900 |
|
1929 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1920 top-covered. С 1929 — 20 |
| 36 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1930 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 27 |
| 37 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 37 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 21 |
| 37 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1930 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 29 |
| 38 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 38 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 22 |
| 38 |
Четырёхосный моторный Brush |
|
1900 |
1929 |
|
|
1931 |
SHCT |
Open-top double-deck. До 1929 — 32 |
| 39 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 39 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 23 |
| 40 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 40 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 24 |
| 41 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 41 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 25 |
| 42 |
Двухосный моторный BEC |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1908 canopied, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 42 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 26 |
| 43 |
Двухосный моторный BEC |
|
1902 |
|
|
1919 |
|
SHCT |
Open-top double-deck, 1908 canopied, 1919 to South Lancashire Tramways |
| 43 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 27 |
| 44 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
1910 |
1918 |
|
SHCT |
Open-top double-deck |
| 44 |
Двухосный моторный Brush |
|
1921 |
1921 |
|
1929 |
|
SHCT |
Balcony double-deck. С 1929 — 28 |
| 45 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
1910 |
1918 |
|
SHCT |
Open-top double-deck |
| 46 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
|
1910 |
1918 |
|
SHCT |
Open-top double-deck |