| № |
Модел |
Шаси |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
12.1922 |
26.01.1923 |
31.08.1950 |
01.09.1950 |
1951 |
HTM |
|
| 2 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1922 |
12.1922 |
13.01.1923 |
|
07.07.1953 |
|
HTM |
С 07.07.1953 — служебный |
| 2 |
Двухосный служебный Schörling |
|
1927 |
|
|
|
|
|
HTM |
Vacuum cleaner car. С ≈ 1960 — H22; с ???? — HOVM, 2 |
| 2 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1922 |
07.07.1953 |
|
|
≈ 1961 |
01.1962 |
HTM |
in use for dedicated workers transport, not for public service and later as work car. До 07.07.1953 — линейный |
| 2 |
Двухосный моторный MWG |
|
1903 |
1999 |
|
|
04.2009 |
|
HOVM |
До 12.1950 — Амстердам, 72. С 04.2009 — 72; с 09.2010 — Амстердам, 72; с 08.2012 — Гаага, 2; с 12.2016 — Амстердам, 72 |
| 2 |
Двухосный моторный MWG |
|
1903 |
08.2012 |
|
|
12.2016 |
|
HOVM |
До 08.2012 — Амстердам, 72; до 09.2010 — Гаага, 72; до 04.2009 — 2; до 12.1950 — Амстердам, 72. С 12.2016 — Амстердам, 72 |
| 3 |
Двухосный прицепной HaWa |
|
12.1922 |
12.1922 |
04.01.1923 |
|
12.02.1952 |
|
HTM |
С 12.02.1952 — служебный |
| 3 |
Тепловоз |
|
1923 |
|
|
|
|
|
HTM |
Diesel car for catenary maintenance. С 1960 — H41 |
| 3 |
Двухосный прицепной HaWa |
|
12.1922 |
12.02.1952 |
|
|
≈ 1961 |
01.1962 |
HTM |
in use for dedicated workers transport, not for public service and later as work car. До 12.02.1952 — линейный |
| 4 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
12.1922 |
04.01.1923 |
|
27.03.1952 |
|
HTM |
С 27.03.1952 — служебный |
| 4 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
27.03.1952 |
|
|
≈ 1961 |
01.1962 |
HTM |
in use for dedicated workers transport, not for public service and later as work car. До 27.03.1952 — линейный |
| 5 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
12.1922 |
04.01.1923 |
|
24.07.1953 |
|
HTM |
С 24.07.1953 — служебный |
| 5 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
24.07.1953 |
|
|
≈ 1961 |
02.1962 |
HTM |
in use for dedicated workers transport, not for public service and later as work car. До 24.07.1953 — линейный |
| 6 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
12.1922 |
19.01.1923 |
|
08.07.1953 |
|
HTM |
С 08.07.1953 — служебный |
| 6 |
Двухосный моторный HaWa |
|
12.1922 |
08.07.1953 |
|
|
≈ 1961 |
12.1964 |
HTM |
in use for dedicated workers transport, not for public service and later as work car. До 08.07.1953 — линейный |
| 14 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
2003 |
|
|
2014 |
|
HTM |
До 2003 — H4; до 1963 — 294. С 2014 — HOVM, 294 |
| 19 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
1998 |
|
|
03.2024 |
|
HOVM |
since 2005 stored in Overloon. До 1998 — HTM, H9; до 1964 — 299 |
| 34 |
Двухосный моторный вагон |
|
1905 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1931 — 77; с 1958 — Двухосный прицепной вагон № H42; с 1989 — HOVM, Двухосный моторный Werkspoor № 77 |
| 45 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1905 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 51 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
02.07.1923 |
|
03.10.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 52 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
10.07.1923 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 53 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
10.07.1923 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 54 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
18.08.1923 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 55 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
15.09.1923 |
|
28.09.1961 |
06.1963 |
HTM |
|
| 56 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
06.1923 |
06.1923 |
03.08.1923 |
|
16.05.1962 |
12.1964 |
HTM |
|
| 57 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
07.1923 |
07.1923 |
06.11.1923 |
01.12.1964 |
???? |
|
HTM |
С ???? — HOVM |
| 58 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
07.1923 |
07.1923 |
05.01.1924 |
|
06.01.1965 |
|
HTM |
С 06.01.1965 — служебный; с 1975 — Амстердам, 58; с 2008 — Гаага, 58 |
| 58 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
07.1923 |
06.01.1965 |
|
|
1975 |
|
HTM |
До 06.01.1965 — линейный. С 1975 — Амстердам, 58; с 2008 — Гаага, 58 |
| 59 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
07.1923 |
07.1923 |
15.01.1924 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 60 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
07.1923 |
07.1923 |
09.11.1923 |
|
07.01.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 61 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
10.1924 |
18.10.1924 |
27.11.1924 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 62 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
10.1924 |
18.10.1924 |
31.10.1924 |
|
07.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 63 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
10.1924 |
18.10.1924 |
15.11.1924 |
|
08.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 64 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
10.1924 |
18.10.1924 |
27.11.1924 |
|
03.10.1964 |
03.1965 |
HTM |
|
| 65 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
10.1924 |
18.10.1924 |
15.11.1924 |
|
06.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 66 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
11.1924 |
18.11.1924 |
13.01.1925 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 67 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
11.1924 |
18.11.1924 |
13.01.1925 |
|
07.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 68 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
12.1924 |
07.01.1925 |
03.02.1925 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 69 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
12.1924 |
07.01.1925 |
03.02.1925 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 70 |
Четырёхосный моторный HaWa |
|
12.1924 |
07.01.1925 |
03.02.1925 |
|
08.1964 |
03.1965 |
HTM |
|
| 71 |
Четырёхосный моторный WUMAG |
|
03.1925 |
17.03.1925 |
08.05.1925 |
|
10.01.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 72 |
Четырёхосный моторный WUMAG |
|
03.1925 |
17.03.1925 |
03.05.1925 |
|
09.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 72 |
Двухосный моторный MWG |
|
1903 |
04.2009 |
|
|
09.2010 |
|
HOVM |
До 04.2009 — 2; до 12.1950 — Амстердам, 72. С 09.2010 — Амстердам, 72; с 08.2012 — Гаага, 2; с 12.2016 — Амстердам, 72 |
| 73 |
Четырёхосный моторный WUMAG |
|
03.1925 |
17.03.1925 |
08.05.1925 |
|
07.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
|
| 74 |
Четырёхосный моторный WUMAG |
|
03.1925 |
17.03.1925 |
28.05.1925 |
|
09.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 75 |
Четырёхосный моторный WUMAG |
|
03.1925 |
17.03.1925 |
28.05.1925 |
|
09.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 76 |
Четырёхосный моторный Nordwaggon |
|
11.1924 |
16.11.1924 |
24.12.1924 |
|
04.11.1964 |
01.1962 |
HTM |
|
| 77 |
Четырёхосный моторный Nordwaggon |
|
11.1924 |
18.11.1924 |
23.12.1924 |
|
09.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 77 |
Двухосный моторный вагон |
|
1905 |
1931 |
|
|
|
|
HTM |
До 1931 — 34. С 1958 — Двухосный прицепной вагон № H42; с 1989 — HOVM, Двухосный моторный Werkspoor № 77 |
| 78 |
Четырёхосный моторный Nordwaggon |
|
11.1924 |
18.11.1924 |
23.12.1924 |
|
04.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 79 |
Четырёхосный моторный Nordwaggon |
|
01.1925 |
07.01.1925 |
07.02.1925 |
|
10.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 80 |
Четырёхосный моторный Nordwaggon |
|
01.1925 |
07.01.1925 |
13.03.1925 |
|
04.01.1965 |
04.1965 |
HTM |
|
| 81 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
1924 |
05.02.1951 |
01.03.1951 |
|
19.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2601 |
| 82 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
1924 |
16.02.1951 |
24.03.1951 |
|
20.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2602 |
| 83 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
1924 |
03.1951 |
07.04.1951 |
|
02.04.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2603 |
| 84 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
1924 |
19.03.1951 |
12.05.1951 |
|
20.03.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2604 |
| 85 |
Четырёхосный моторный Linke-Hofmann |
|
1924 |
15.01.1951 |
01.03.1951 |
|
10.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2605 |
| 86 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
02.04.1951 |
10.12.1951 |
|
25.10.1961 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2606 |
| 87 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
11.04.1951 |
24.06.1951 |
|
09.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2607 |
| 88 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
20.04.1951 |
03.08.1951 |
|
20.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2608 |
| 90 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
05.05.1951 |
02.07.1951 |
|
19.10.1963 |
|
HTM |
ex LTM 2610. До 03.1951 — Лейден, 610; до 10.1936 — 2610. С 1965 — Лейден, 610; с 09.1973 — Амстердам, 610; с 11.2010 — Гаага, 610; с 2011 — 90 |
| 90 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
2011 |
|
|
03.2019 |
|
HOVM |
-> ZLSM Simpelveld (as 610). До 2011 — 610; до 11.2010 — Амстердам, 610; до 09.1973 — Лейден, 610; до 19.10.1963 — Гаага, 90; до 03.1951 — Лейден, 610; до 10.1936 — 2610 |
| 101 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
03.1923 |
03.1923 |
|
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 102 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
03.1923 |
03.1923 |
|
|
10.1961 |
06.1963 |
HTM |
|
| 103 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
03.1923 |
03.1923 |
|
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 104 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
03.1923 |
03.1923 |
|
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 105 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
03.1923 |
03.1923 |
|
|
≈ 05.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 106 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
01.1923 |
01.1923 |
02.02.1923 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 107 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
01.1923 |
01.1923 |
07.02.1923 |
|
17.11.1959 |
02.1962 |
HTM |
|
| 108 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
01.1923 |
01.1923 |
07.02.1923 |
|
08.11.1961 |
01.1962 |
HTM |
|
| 109 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
01.1923 |
01.1923 |
07.02.1923 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 110 |
Четырёхосный прицепной Nordwaggon |
|
01.1923 |
01.1923 |
07.02.1923 |
|
07.10.1961 |
03.1963 |
HTM |
|
| 111 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
26.05.1924 |
27.05.1924 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 112 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
26.05.1924 |
29.05.1924 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 113 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
26.05.1924 |
29.05.1924 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 114 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
26.05.1924 |
29.05.1924 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 115 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
03.06.1924 |
06.1924 |
|
09.11.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 116 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
26.05.1924 |
29.05.1924 |
|
04.1961 |
03.1963 |
HTM |
|
| 117 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
03.06.1924 |
05.06.1924 |
|
04.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 118 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
05.1924 |
03.06.1924 |
|
12.09.1962 |
|
|
HTM |
С ???? — HOVM |
| 119 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
06.1924 |
03.06.1924 |
06.06.1924 |
|
04.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 120 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
06.1924 |
03.06.1924 |
06.06.1924 |
|
03.04.1961 |
02.1962 |
HTM |
|
| 121 |
Двухосный прицепной Carl Weyer |
|
1923 |
02.11.1950 |
24.03.1951 |
|
29.10.1962 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2701/701 |
| 122 |
Двухосный прицепной Carl Weyer |
|
1923 |
16.11.1950 |
24.03.1951 |
|
17.03.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2702/702 |
| 123 |
Двухосный прицепной Carl Weyer |
|
1923 |
≈ 11.1950 |
01.03.1951 |
|
10.1961 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2703/703 |
| 124 |
Двухосный прицепной Carl Weyer |
|
1923 |
12.12.1950 |
01.03.1951 |
|
17.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2704/704 |
| 125 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
Nordwaggon |
1923 |
17.05.1951 |
13.06.1951 |
|
18.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2705/705 |
| 126 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
Nordwaggon |
1923 |
21.05.1951 |
12.06.1951 |
|
18.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2706/706 |
| 127 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 127 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
Nordwaggon |
1923 |
25.05.1951 |
12.06.1951 |
|
18.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2707/707 |
| 128 |
Двухосный прицепной Carl Weyer |
|
1923 |
23.10.1950 |
24.03.1951 |
|
17.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2708/708 |
| 129 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
Nordwaggon |
1923 |
01.06.1951 |
13.06.1951 |
|
18.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2709/709 |
| 130 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
Nordwaggon |
1923 |
08.06.1951 |
16.06.1951 |
|
17.10.1963 |
12.1964 |
HTM |
ex LTM 2710/710 |
| 131 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
12.06.1951 |
20.06.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2711/711 |
| 132 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
22.06.1951 |
30.06.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2712/712 |
| 133 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
23.06.1951 |
30.06.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2713/713 |
| 134 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
30.06.1951 |
14.07.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2714/714 |
| 135 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
14.07.1951 |
28.07.1951 |
|
06.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2715/715 |
| 136 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
07.07.1951 |
28.07.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2716/716 |
| 137 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
16.07.1951 |
28.07.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2717/717 |
| 138 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
20.07.1951 |
07.08.1951 |
|
06.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2718/718 |
| 139 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
23.07.1951 |
03.08.1951 |
|
08.01.1965 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2719/719 |
| 140 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 140 |
Linke-Hofmann 4-axle trailer car |
|
1924 |
18.08.1951 |
30.08.1951 |
|
09.02.1963 |
03.1965 |
HTM |
ex LTM 2720/720 |
| 201 |
Четырёхосный моторный Werkspoor |
|
1948 |
|
|
|
1965 |
|
HTM |
|
| 256 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1919 |
|
|
|
09.1965 |
|
HTM |
С 09.1965 — H12; с 08.1980 — Амстердам, H12; с 2010 — 12 |
| 257 |
Двухосный моторный HaWa |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 267 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1921 |
|
|
|
1964 |
|
HTM |
С 1964 — H16; с 06.1976 — Амстердам, H16; с 1981 — 41; с 04.2024 — Арнем, 41 |
| 269 |
Credé 4EGTW |
|
02.1957 |
1995 |
|
|
07.2012 |
|
HOVM |
До 1995 — Амстердам, 269; до 04.1987 — Кассель, 269. С 07.2012 — Веминген, 269 |
| 274 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1921 |
|
|
|
07.1974 |
|
HTM |
С 07.1974 — Амстердам, 274; с 1996 — Арнем, 274 |
| 282 |
Credé 4EGTW |
|
1958 |
08.2012 |
|
|
|
|
HOVM |
-> Amsterdam Noord, outside of tram network. До 08.2012 — Амстердам, 282; до 1988 — Кассель, 282 |
| 287 |
Двухосный моторный HaWa |
|
≈ 1920 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 292 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1964 — H2; с ≈ 1997 — Лилль, H2; с 02.02.2011 — Гаага, H2 |
| 294 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
|
|
|
1963 |
|
HTM |
С 28.02.1964 — H4; с 2003 — 14; с 2014 — HOVM, 294 |
| 295 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1926 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1964 — H5 |
| 298 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1964 — H8; с 1993 — HOVM, H312 |
| 299 |
Двухосный моторный Werkspoor |
|
1926 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1964 — H9; с 1998 — HOVM, 19 |
| 402 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1895 |
|
|
|
1947 |
|
HTM |
С 2010 — HOVM |
| 517 |
Четырёхосный прицепной Allan |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 526 |
Двухосный прицепной Allan |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 530 |
Четырёхосный моторный Werkspoor |
|
04.1931 |
02.1991 |
|
|
1998 |
|
HOVM |
До 02.1991 — Роттердам, 530; до 10.1977 — RET, 2518; до 01.1970 — 530. С 1998 — Арнем, Четырёхосный моторный вагон № 76 |
| 564 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 610 |
Четырёхосный моторный Beijnes |
|
1931 |
11.2010 |
|
|
2011 |
|
HOVM |
До 11.2010 — Амстердам, 610; до 09.1973 — Лейден, 610; до 19.10.1963 — Гаага, 90; до 03.1951 — Лейден, 610; до 10.1936 — 2610. С 2011 — 90 |
| 708 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
б/у из Осло |
| 756 |
Четырёхосный прицепной La Brugeoise |
|
1929 |
|
|
|
06.2006 |
|
HOVM |
С 06.2006 — Амстердам, 756; с 07.2006 — Веминген, 756 |
| 759 |
Четырёхосный прицепной La Brugeoise |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 779 |
Четырёхосный прицепной La Brugeoise |
|
1929 |
|
|
|
???? |
|
HTM |
С 1981 — Амстердам, 779; с 06.2014 — Гаага, 779; с 04.2021 — Арнем, 779; с 10.2021 — Амстердам, 779 |
| 779 |
Четырёхосный прицепной La Brugeoise |
|
1929 |
06.2014 |
|
|
|
|
HOVM |
До 06.2014 — Амстердам, 779; до ???? — Гаага, 779. С 04.2021 — Арнем, 779; с 10.2021 — Амстердам, 779 |
| 803 |
Двухосный моторный Allan |
|
1927 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 808 |
Двухосный моторный Allan |
|
|
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 816 |
Двухосный моторный Allan |
|
1927 |
|
|
|
???? |
|
HTM |
С 1986 — Амстердам, 816 |
| 820 |
Четырёхосный моторный Allan |
|
1927 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 822 |
Двухосный моторный Allan |
|
1929 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 824 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1929 |
|
|
|
1974 |
|
HTM |
С 1974 — Амстердам, 824; с 2002 — Скйолденсхолм, 824 |
| 826 |
Двухосный моторный Allan |
|
1929 |
|
|
|
1975 |
|
HTM |
С 1975 — Амстердам, 826; с 1987 — Гаага, 826 |
| 830 |
Двухосный моторный Allan |
|
1929 |
|
|
|
06.2006 |
|
HOVM |
С 06.2006 — Амстердам, 830; с 07.2006 — Веминген, 830 |
| 1001 |
BN PCC |
|
1949 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1002 |
BN PCC |
|
1950 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1003 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1982 |
|
HTM |
|
| 1004 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1005 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1006 |
BN PCC |
|
1952 |
1952 |
|
|
09.1981 |
|
HTM |
С 09.1981 — Брюгге, 1006; с 12.2010 — Береговой трамвай, 1006; с 12.2015 — Антверпен, 1006 |
| 1007 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1008 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1009 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1010 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1011 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1012 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1013 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1014 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1015 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1016 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1017 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1982 |
|
HTM |
|
| 1018 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1981 |
|
HTM |
|
| 1019 |
BN PCC |
|
10.1952 |
24.10.1952 |
28.10.1952 |
04.06.1981 |
04.06.1981 |
08.1981 |
HTM |
|
| 1020 |
BN PCC |
|
10.1952 |
27.10.1952 |
06.11.1952 |
30.09.1981 |
30.09.1981 |
10.1981 |
HTM |
|
| 1021 |
BN PCC |
|
10.1952 |
28.10.1952 |
06.11.1952 |
08.1981 |
08.1981 |
10.1981 |
HTM |
|
| 1022 |
BN PCC |
|
10.1952 |
01.11.1952 |
13.11.1952 |
|
29.09.1981 |
|
HTM |
С 1983 — HOVM |
| 1023 |
BN PCC |
|
10.1952 |
05.11.1952 |
14.11.1952 |
30.09.1981 |
30.09.1981 |
11.1981 |
HTM |
|
| 1024 |
BN PCC |
|
1952 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
С 1983 — Амстердам, 1024; с 08.2010 — Брюссель, 1024; с 10.2010 — Амстердам, 1024 |
| 1102 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1103 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1104 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1105 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1106 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1107 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1108 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1109 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1110 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1111 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1112 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1113 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1114 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
|
|
HTM |
|
| 1115 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1116 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1988 |
|
HTM |
|
| 1117 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1118 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1119 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1985 |
|
HTM |
|
| 1120 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1121 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1122 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1123 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1124 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1986 |
|
HTM |
|
| 1125 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1126 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1127 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1986 |
|
HTM |
|
| 1128 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1129 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1130 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1131 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1132 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1133 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1134 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1135 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1136 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1137 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1138 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1139 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
|
|
HTM |
С 1986 — Роттердам, 2303; с 2004 — Гаага, H23; с ???? — 1139 |
| 1139 |
BN PCC |
|
1957 |
???? |
|
|
01.2019 |
|
HTM |
Grinding car. До ???? — H23; до 2004 — Роттердам, 2303; до 1986 — Гаага, 1139 |
| 1140 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1141 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
03.1992 |
HTM |
|
| 1142 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1143 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1144 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1145 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
10.1983 |
HTM |
|
| 1146 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1147 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
03.01.1994 |
|
HTM |
С ≈ 05.01.1994 — Крич, 1147 |
| 1148 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1149 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1150 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1151 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1152 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1153 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1154 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1155 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1156 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1157 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1158 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1159 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1984 |
|
HTM |
|
| 1160 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
≤ 05.1993 |
05.1993 |
HTM |
|
| 1161 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1162 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1163 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1164 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1984 |
|
HTM |
|
| 1166 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1167 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1168 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1169 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1170 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1171 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1172 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1173 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1986 |
|
HTM |
|
| 1174 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1175 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1176 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1177 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1178 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1985 |
|
HTM |
|
| 1179 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1180 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1996 |
|
HTM |
С 1996 — Амстердам, 1180; с 11.2004 — Гаага, 1180 |
| 1181 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1182 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1992 |
|
HTM |
|
| 1183 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1184 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1185 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1186 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1986 |
|
HTM |
|
| 1187 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1994 |
|
HTM |
С 1994 — Амстердам, 1187; с 11.2004 — Гаага, 1187 |
| 1187 |
BN PCC |
|
1958 |
11.2004 |
|
|
2012 |
03.2016 |
HTM |
До 11.2004 — Амстердам, 1187; до 1994 — Гаага, 1187 |
| 1188 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1189 |
BN PCC |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1190 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1986 |
|
HTM |
|
| 1191 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|
| 1192 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1993 |
|
HTM |
|
| 1193 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1994 |
|
HTM |
С 1994 — Амстердам, 1193; с 11.2004 — Гаага, 1193 |
| 1194 |
BN PCC |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
HTM |
|