| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
26.04.2012 |
26.01.2015 |
|
SUN |
only stored. До 26.04.2012 — Амстердам, 1; до 1968 — GVB, 301; до 1955 — 1; до 1939 — Утрехт, 75. С 26.01.2015 — Роттердам, 1; с 12.2016 — Амстердам, 1 |
| 12 |
Двухосный моторный MAN |
1905 |
|
1937 |
|
GTU |
|
| 20 |
Двухосный моторный Allan |
1910 |
|
1949 |
|
NBM |
С 1949 — Везель-Эмерих, 2; с 1978 — Амстердам, 20 |
| 28 |
Двухосный прицепной Nivelles |
1902 |
|
1949 |
|
NBM |
С 2007 — Амстердам, 28; с 12.2017 — Арнем, 28; с ≈ 2020 — Амстердам, 28 |
| 43 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1915 |
|
1949 |
|
NBM |
С 1949 — Везель-Эмерих, 125; с 1977 — Амстердам, 43 |
| 59 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, 5 |
| 60 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, 6 |
| 61 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, 7 |
| 62 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, 8 |
| 63 |
Двухосный моторный Lindner |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, Двухосный прицепной Lindner № 2 |
| 64 |
Двухосный моторный Lindner |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, Двухосный прицепной Lindner № 3 |
| 65 |
Двухосный моторный Lindner |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, Двухосный прицепной Lindner № 4 |
| 66 |
Двухосный моторный Lindner |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, Двухосный прицепной Lindner № 5 |
| 67 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 6; с 12.1954 — 306 |
| 68 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1940 |
|
GTU |
С 1940 — Амстердам, 8; с 01.1955 — 308 |
| 69 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 7; с 01.1955 — 307 |
| 70 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
12.1939 |
|
GTU |
С 12.1939 — Амстердам, 9; с 01.1955 — 309 |
| 71 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
11.1939 |
|
GTU |
С 11.1939 — Амстердам, 3; с 01.1955 — 303 |
| 72 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 10; с 01.1955 — 310 |
| 73 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
12.1939 |
|
GTU |
С 12.1939 — Амстердам, 5; с 01.1955 — 305 |
| 74 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 12; с 01.1955 — 312 |
| 75 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 1; с 1955 — 301; с 1968 — Museum, 1; с 26.04.2012 — Утрехт, 1; с 26.01.2015 — Роттердам, 1; с 12.2016 — Амстердам, 1 |
| 76 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
1939 |
|
GTU |
С 1939 — Амстердам, 11; с 01.1955 — 311 |
| 77 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
11.1939 |
|
GTU |
С 11.1939 — Амстердам, 4; с 01.1955 — 304 |
| 78 |
Двухосный моторный Werkspoor |
1927 |
1927 |
10.1939 |
|
GTU |
С 10.1939 — Амстердам, 2; с 01.1955 — 302 |
| 437 |
Duewag T4 |
1960 |
2003 |
≈ 2011 |
|
SUN |
До 2003 — Амстердам, 437; до 1991 — Бонн, 437; до 1968 — Везель-Эмерих, 8. С ≈ 2011 — Ферлах, 437 |
| 1901 |
Lohner Тype c6 |
1979 |
04.2010 |
|
|
SUN |
2012 -> Kraków. До 04.2010 — Вена, 1901 |
| 1932 |
Lohner Тype c6 |
1988 |
2008 |
|
|
SUN |
2013 -> Kraków. До 2008 — Вена, 1932 |
| 1934 |
Lohner Тype c6 |
1988 |
11.2008 |
|
|
SUN |
2012 -> Kraków. До 11.2008 — Вена, 1934 |
| 1935 |
Lohner Тype c6 |
1988 |
07.2008 |
|
|
SUN |
2014 -> Kraków. До 07.2008 — Вена, 1935 |
| 1937 |
Lohner Тype c6 |
1988 |
2008 |
|
|
SUN |
2014 -> Kraków. До 2008 — Вена, 1937 |
| 1939 |
Lohner Тype c6 |
1988 |
07.2008 |
|
|
SUN |
2013 -> Kraków. До 07.2008 — Вена, 1939 |
| 1940 |
Lohner Тype c6 |
1990 |
07.2008 |
|
|
SUN |
2013 -> Kraków. До 07.2008 — Вена, 1940 |
| 1941 |
Lohner Тype c6 |
1990 |
04.2010 |
|
|
SUN |
2014 -> Kraków. До 04.2010 — Вена, 1941 |
| 1942 |
Lohner Тype c6 |
1990 |
04.2010 |
|
|
SUN |
2012 -> Kraków. До 04.2010 — Вена, 1942 |
| 1945 |
Lohner Тype c6 |
1990 |
06.2008 |
|
|
SUN |
2012 -> Kraków. До 06.2008 — Вена, 1945 |
| 1946 |
Lohner Тype c6 |
1990 |
06.2008 |
|
|
SUN |
2013 -> Kraków. До 06.2008 — Вена, 1946 |
| 4901 |
Lohner Type E6 |
1979 |
02.2009 |
|
|
SUN |
До 02.2009 — Вена, 4901. С 2012 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3011; с 2015 — HL427 |
| 4905 |
Lohner Type E6 |
1980 |
01.2009 |
|
|
SUN |
До 01.2009 — Вена, 4905. С 2014 — Краков, 4905; с 2016 — Rotax/MPK EU8N № HL440 |
| 4909 |
Lohner Type E6 |
1980 |
01.2009 |
|
|
SUN |
До 01.2009 — Вена, 4909. С 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3006; с 2015 — HL432 |
| 4913 |
Lohner Type E6 |
1980 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Вена, 4913. С 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3008; с 2015 — HL430 |
| 4916 |
Lohner Type E6 |
1980 |
11.2008 |
|
|
SUN |
До 11.2008 — Вена, 4916. С 2015 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3005; с 06.2015 — HL433 |
| 4917 |
Lohner Type E6 |
1980 |
07.2008 |
|
|
SUN |
До 07.2008 — Вена, 4917 |
| 4925 |
Lohner Type E6 |
1981 |
11.2008 |
|
|
SUN |
До 11.2008 — Вена, 4925. С 2014 — Краков, 4925; с 2016 — Rotax/MPK EU8N № HL436 |
| 4929 |
Lohner Type E6 |
1982 |
12.2008 |
|
|
SUN |
До 12.2008 — Вена, 4929. С 2014 — Краков, 4929; с 2015 — Rotax/MPK EU8N № HL434 |
| 4932 |
Lohner Type E6 |
1982 |
12.2008 |
|
|
SUN |
До 12.2008 — Вена, 4932. С 2010 — Краков, 4932 |
| 4938 |
Lohner Type E6 |
1984 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Вена, 4938. С 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3009; с 2015 — HL429 |
| 4940 |
Lohner Type E6 |
1984 |
11.2008 |
|
|
SUN |
До 11.2008 — Вена, 4940. С 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3010; с 2015 — HL428 |
| 4941 |
Lohner Type E6 |
1984 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Амстердам, 4941; до 2008 — Вена, 4941. С 2013 — Краков, 4941; с 2015 — Nowa Huta, Rotax/MPK EU8N № HL435 |
| 4943 |
Lohner Type E6 |
1984 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Вена, 4943. С 2014 — Краков, 4943; с 2016 — Rotax/MPK EU8N № HL438 |
| 4946 |
Lohner Type E6 |
1990 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Вена, 4946. С ≈ 06.2008 — Амстердам, 4946; с ≈ 08.2008 — Утрехт, 4946; с 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3007; с 2015 — HL431 |
| 4946 |
Lohner Type E6 |
1990 |
≈ 08.2008 |
|
|
SUN |
До ≈ 08.2008 — Амстердам, 4946; до ≈ 06.2008 — Утрехт, 4946; до 2008 — Вена, 4946. С 2013 — Краков, Rotax/MPK EU8N № 3007; с 2015 — HL431 |
| 4947 |
Lohner Type E6 |
1990 |
2008 |
|
|
SUN |
До 2008 — Амстердам, 4947; до 2008 — Вена, 4947. С 2014 — Краков, 4947; с 2016 — Rotax/MPK EU8N № HL437 |
| 4948 |
Lohner Type E6 |
1990 |
≈ 11.2008 |
|
|
SUN |
До ≈ 11.2008 — Амстердам, 4948; до ≈ 05.2008 — Вена, 4948. С 2014 — Краков, 4948; с 2016 — Rotax/MPK EU8N № HL439 |
| 5001 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5002 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5003 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5004 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5005 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5006 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5007 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5008 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5009 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5010 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5011 |
SIG SG6 |
1982 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5012 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5013 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5014 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5015 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5016 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5018 |
SIG SG6 |
1983 |
|
|
01.2013 |
SUN |
Modernized |
| 5019 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5020 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5021 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5022 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5023 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5024 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5025 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5026 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| 5027 |
SIG SG6 |
1983 |
|
03.07.2020 |
|
SUN |
Modernized |
| б/н |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
1920 |
1922 |
|
|
GTU |
До 1922 — Эберсвальде, 9 |