| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2346 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 2 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2347 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 3 |
Снегоочиститель Brill |
|
1896 |
|
|
|
Scranton Transit |
Sweeper |
| 3 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2348 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 3 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1999 |
2006 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 3; до 1965 — Херши, 3. С 2006 — Херши, 3 |
| 4 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2349 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 5 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2350 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 5 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
Line car |
| 6 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2351 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 7 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2352 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 8 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2353 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 9 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2354 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 10 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2355 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 11 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2356 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
С 1904 (?) — 101 |
| 11 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 12 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2357 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
С 1904 (?) — 102 |
| 12 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 13 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2358 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
С 1904 (?) — 103 |
| 13 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 14 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2359 |
1902 |
|
1903 |
|
Laurel Line |
|
| 14 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2422 |
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
С 1904 (?) — 104 |
| 14 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 15 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 15 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1949 |
1999 |
2006 |
|
ECTMA |
2006 to Brookville Equipment Corporation (Brookville, Pennsylvania). До 1999 — Филадельфия, 15; до 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST |
| 16 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 17 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 17 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1949 |
1999 |
2006 |
|
ECTMA |
2006 to Brookville Equipment Corporation (Brookville, Pennsylvania). До 1999 — Филадельфия, 17; до 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST |
| 18 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 19 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 20 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 21 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 22 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 23 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 31 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1924 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 32 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1924 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 33 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1924 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 34 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1924 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 35 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1925 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 36 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1925 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 37 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1928 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 38 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1928 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 39 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1928 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 51 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 52 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 53 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 54 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 55 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 56 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 57 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 58 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 59 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 60 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 75 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1926 |
1999 |
2003 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 75; до 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 2003 — Ист-Хейвен, 75 |
| 85 |
Brill "Master Unit" (suburban) |
|
1932 |
1999 |
2012 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 85; до 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 2012 — Вашингтон, DC, 85 |
| 101 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2356 |
1902 |
≈ 1904 |
|
|
Laurel Line |
До 1904 (?) — 11 |
| 102 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2357 |
1902 |
≈ 1904 |
|
|
Laurel Line |
До 1904 (?) — 12 |
| 103 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2358 |
1902 |
≈ 1904 |
|
|
Laurel Line |
До 1904 (?) — 13 |
| 104 |
Интерурбан Jackson & Sharp моторный |
2422 |
1903 |
≈ 1904 |
|
|
Laurel Line |
До 1904 (?) — 14 |
| 107 |
Снегоочиститель |
|
1910 |
1933 |
|
|
Scranton Transit |
Sweeper. До 1933 — Джолиет, 99. С ???? — Блумсберг, 107; с 1973 — Орбизония, 107 |
| 110 |
Cincinnati Red Devil |
|
1930 |
2000 |
|
2005 |
ECTMA |
До 2000 — Сидар-Рапидс, 110; до 1939 — Дейтон, 110 |
| 111 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 112 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 113 |
Интерурбан Stephenson моторный |
|
1904 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 114 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1925 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 115 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1925 |
|
|
|
Laurel Line |
|
| 116 |
Интерурбан Osgood Bradley моторный |
|
1928 |
|
1953 |
1956 |
Laurel Line |
|
| 201 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2385 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight motor |
| 202 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2386 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight motor |
| 203 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2387 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight motor |
| 204 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2388 |
1902 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight motor |
| 220 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2490 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 221 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2491 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 222 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2492 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 223 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2493 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 224 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2494 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 225 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2495 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 226 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2496 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 227 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2497 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 228 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2498 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 229 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
2499 |
1905 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 301 |
Четырёхосный моторный ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Service car |
| 311 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 312 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 313 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 314 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 315 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 316 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 317 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 318 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 319 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 320 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 321 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 322 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 323 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 324 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
С 2000 — ECTMA |
| 325 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 326 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 327 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 328 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 329 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 330 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 331 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 353 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 354 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 355 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 356 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 357 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 358 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 359 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 360 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 361 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 362 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1911 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 367 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 368 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 369 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 370 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 371 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 372 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 373 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 374 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 375 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 376 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 377 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 378 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 379 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 380 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 381 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 382 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 383 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 384 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 385 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 386 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 387 |
Четырёхосный моторный Southern |
|
1916 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 388 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1914 |
≈ 1927 |
|
|
Scranton Transit |
До 1927 (?) — Бриджтон, 8 |
| 389 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1915 |
≈ 1927 |
|
|
Scranton Transit |
До 1927 (?) — Бриджтон, 9 |
| 390 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 391 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 392 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 393 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 394 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 395 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 396 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 397 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1913 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 401 |
Электровоз Baldwin-Westinghouse |
|
1896 |
1906 |
19.08.1953 |
03.1956 |
Laurel Line |
|
| 401 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 402 |
Электровоз Baldwin-Westinghouse |
|
1907 |
|
19.08.1953 |
03.1956 |
Laurel Line |
|
| 402 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 403 |
Электровоз |
|
191X |
|
19.08.1953 |
03.1956 |
Laurel Line |
|
| 403 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 404 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 405 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 406 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 407 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 408 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 409 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1925 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 410 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 411 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 412 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 413 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 414 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 415 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 416 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 417 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 418 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 419 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 420 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 421 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
|
|
|
Scranton Transit |
|
| 453 |
Интерурбан St. Louis моторный |
|
09.1945 |
2009 |
|
|
ECTMA |
До 2009 — Кливленд, 453; до 1962 — Уитон, IL, 453. С 27.09.2019 — Юнион, 453 |
| 500 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 501 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 501 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 502 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 502 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 503 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 503 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 504 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 504 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 505 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 505 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
|
|
Scranton Transit |
С 1966 — Блумсберг, 505; с 1973 — Орбизония, 505; с 2006 — Скрантон, 505 |
| 506 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 506 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 507 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
1909 |
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 507 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1909 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 507 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 508 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 508 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 509 |
Четырёхосный прицепной ACF |
|
1903 |
|
|
|
Laurel Line |
Freight trailer |
| 509 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 510 |
Osgood Bradley Electromobile |
|
1929 |
|
1954 |
|
Scranton Transit |
|
| 2278 |
PCC |
|
1946 |
1999 |
2011 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 2278; до 11.1985 — SEPTA; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC; до 06.1955 — Канзас-Сити, 781. С 2011 — Кеннебанкпорт, 781 |
| 2647 |
PCC |
|
1942 |
1999 |
2005 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 2647; до 17.04.1983 — SEPTA; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 2005 — Балтимор, 2647 |
| 8042 |
Brill Peter Witt |
|
1923 |
1999 |
2005 |
|
ECTMA |
До 1999 — Филадельфия, 8042; до 1957 — UTC/PRT/PTC. С 2005 — Вашингтон, PA, 8042 |