Списък подвижен състав
| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Депо/Парк |
Забележка |
| (2109) |
РВЗ-6М2 |
5073 |
10.1983 |
2016 |
|
|
|
Прочее |
ГК «Похоронный Дом "Некрополь"» (Новосибирский Крематорий). До 2016 — № 4, 2109; до 29.11.1995 — № 1, 1183 |
| 2006 |
БКМ 62103 |
114 |
06.2019 |
03.07.2019 |
29.07.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2008 |
БКМ 62103 |
123 |
04.2020 |
11.05.2020 |
02.06.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2012 |
БКМ 62103 |
130 |
2021 |
09.08.2021 |
30.08.2021 |
|
|
№ 4 |
|
| 2015 |
БКМ 62103 |
118 |
11.2019 |
11.12.2019 |
23.12.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2016 |
БКМ 62103 |
112 |
10.2018 |
27.10.2018 |
20.11.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 2017 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
12.1989 |
|
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ |
| 2018 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12807 |
12.1989 |
|
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ |
| 2021 |
БКМ 62103 |
145 |
12.2023 |
21.12.2023 |
14.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2024 |
БКМ 62103 |
131 |
2021 |
17.08.2021 |
|
|
|
№ 4 |
|
| 2026 |
БКМ 62103 |
150 |
02.2024 |
18.02.2024 |
28.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2028 |
71-605А |
353 |
08.1990 |
|
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ |
| 2029 |
71-605А |
371 |
08.1990 |
|
|
|
|
№ 4 |
Экскурсионный. Светодиодное освещение салона. |
| 2033 |
БКМ 62103 |
146 |
01.2024 |
14.01.2024 |
13.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2034 |
БКМ 62103 |
113 |
06.2019 |
24.06.2019 |
21.08.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2041 |
71-605А |
1184 |
12.1991 |
|
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2007 г. |
| 2043 |
БКМ 62103 |
147 |
01.2024 |
27.01.2024 |
05.04.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2044 |
БКМ 62103 |
148 |
2024 |
01.02.2024 |
12.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2046 |
71-605А |
479 |
03.1990 |
2010 |
|
2024 |
|
№ 4 |
Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. До 11.2010 — 2030 |
| 2050 |
71-134К (ЛМ-99К) |
38 |
11.2001 |
12.2001 |
|
|
|
№ 4 |
|
| 2051 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12350 |
03.1989 |
22.01.2014 |
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован 09.2013 г. Светодиодное освещение салона. До 22.01.2014 — № 5, 3088; до 07.1998 — № 1, 1012 |
| 2052 |
71-605А |
320 |
07.1990 |
01.2014 |
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. До 01.2014 — № 5, 3045 |
| 2053 |
БКМ 62103 |
127 |
2020 |
22.10.2020 |
05.12.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2054 |
БКМ 62103 |
137 |
2022 |
29.10.2022 |
16.01.2023 |
|
|
№ 4 |
|
| 2055 |
БКМ 62103 |
142 |
12.2023 |
16.12.2023 |
15.02.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2056 |
БКМ 62103 |
143 |
12.2023 |
18.12.2023 |
15.02.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2057 |
БКМ 62103 |
144 |
12.2023 |
21.12.2023 |
08.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2058 |
БКМ 60102 |
164 |
09.2011 |
25.02.2025 |
08.04.2025 |
|
|
№ 4 |
До 25.02.2025 — 3065; до 10.02.2025 — № 5 |
| 2109 |
РВЗ-6М2 |
|
1986 |
2016 |
|
|
|
№ 4 |
До 2016 — СД-14; до ???? — 4199 |
| 2114 |
БКМ 62103 |
120 |
12.2019 |
26.12.2019 |
23.01.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2115 |
БКМ 62103 |
124 |
05.2020 |
26.05.2020 |
04.08.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2117 |
БКМ 62103 |
115 |
06.2019 |
08.07.2019 |
13.08.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2119 |
БКМ 62103 |
122 |
12.2019 |
26.12.2019 |
08.02.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2120 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11767 |
06.1988 |
04.1999 |
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован 01.2008 г. До 04.1999 — 4020 |
| 2124 |
БКМ 62103 |
121 |
12.2019 |
26.12.2019 |
29.01.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2125 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11667 |
05.1988 |
04.1999 |
|
|
|
№ 4 |
Оборудован на входе турникетом. До 04.1999 — 4009 |
| 2126 |
БКМ 62103 |
119 |
12.2019 |
16.12.2019 |
17.01.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2128 |
БКМ 62103 |
133 |
2022 |
27.05.2022 |
14.07.2022 |
|
|
№ 4 |
|
| 2129 |
БКМ 62103 |
110 |
10.2018 |
09.10.2018 |
26.11.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 2130 |
БКМ 62103 |
111 |
10.2018 |
16.10.2018 |
01.11.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 2132 |
БКМ 62103 |
149 |
02.2024 |
16.02.2024 |
22.03.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2142 |
БКМ 62103 |
117 |
11.2019 |
27.11.2019 |
16.12.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2144 |
БКМ 62103 |
132 |
2021 |
28.08.2021 |
04.12.2021 |
|
|
№ 4 |
|
| 2149 |
БКМ 62103 |
136 |
2022 |
25.10.2022 |
05.01.2023 |
|
|
№ 4 |
|
| 2150 |
БКМ 62103 |
135 |
2022 |
19.06.2022 |
14.07.2022 |
|
|
№ 4 |
|
| 2152 |
БКМ 62103 |
134 |
2022 |
11.06.2022 |
02.08.2022 |
|
|
№ 4 |
|
| 2153 |
БКМ 62103 |
125 |
08.2020 |
27.08.2020 |
14.09.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2158 |
БКМ 62103 |
108 |
09.2018 |
18.10.2018 |
05.10.2018 |
|
|
№ 4 |
До 18.10.2018 — 2170 |
| 2161 |
БКМ 62103 |
129 |
2021 |
07.2021 |
28.07.2021 |
|
|
№ 4 |
|
| 2164 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11174 |
08.1987 |
1999 |
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2008 г, ТрСУ. До 1999 — 2047; до 11.1997 — 4007 |
| 2170 |
71-605А |
569 |
01.1991 |
04.1999 |
|
|
|
№ 4 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. До 04.1999 — 4070 |
| 2174 |
БКМ 62103 |
109 |
09.2018 |
19.10.2018 |
|
|
|
№ 4 |
До 19.10.2018 — 2176 |
| 2176 |
БКМ 62103 |
151 |
02.2024 |
22.02.2024 |
22.04.2024 |
|
|
№ 4 |
|
| 2178 |
БКМ 62103 |
128 |
2021 |
29.06.2021 |
26.07.2021 |
|
|
№ 4 |
|
| 2180 |
БКМ 62103 |
116 |
07.2019 |
10.08.2019 |
12.11.2019 |
|
|
№ 4 |
|
| 2181 |
БКМ 62103 |
126 |
2020 |
15.10.2020 |
12.2020 |
|
|
№ 4 |
|
| 2182 |
71-134К (ЛМ-99КЭ) |
96 |
06.2003 |
06.2003 |
|
2022 |
|
№ 4 |
|
| 2183 |
71-134К (ЛМ-99КЭ) |
97 |
06.2003 |
06.2003 |
|
|
|
№ 4 |
|
| 2184 |
71-619КТ |
285 |
12.2007 |
31.12.2007 |
|
|
|
№ 4 |
|
| 2185 |
71-619КТ |
286 |
12.2007 |
31.12.2007 |
01.2008 |
|
|
№ 4 |
|
| 2186 |
Tatra KT4DM |
884/020 |
1982 |
08.12.2014 |
01.02.2015 |
2019 |
|
№ 4 |
До 22.11.2014 — Берлин, 6020; до 26.10.1996 — Tatra KT4D № 9238; до 31.12.1992 — BVB, 219 238-7 |
| 2187 |
Tatra KT4DM |
884/158 |
1986 |
08.12.2014 |
|
|
|
№ 4 |
С 06.06.2019 по 13.06.2019 на борта был наклеен номер 2186. До 22.11.2014 — Берлин, 6158; до 04.04.1995 — Tatra KT4D № 9506; до 31.12.1992 — BVB, 219 506-8 |
| 2188 |
Tatra KT4DM |
884/124 |
1985 |
08.12.2014 |
|
|
|
№ 4 |
До 22.11.2014 — Берлин, 6124; до 20.07.1995 — Tatra KT4D № 9398; до 31.12.1992 — BVB, 219 398-2 |
| 2189 |
Tatra KT4DM |
884/138 |
1980 |
08.12.2014 |
02.04.2015 |
|
|
№ 4 |
До 22.11.2014 — Берлин, 6138; до 19.02.1996 — Tatra KT4D № 9206; до 31.12.1992 — BVB, 219 206-5 |
| 2190 |
Tatra KT4DM |
884/022 |
1982 |
08.12.2014 |
18.04.2015 |
|
|
№ 4 |
До 22.11.2014 — Берлин, 6022; до 26.10.1995 — Tatra KT4D № 9240; до 31.12.1992 — BVB, 219 240-1 |
| 2191 |
71-608КМ |
386 |
08.1997 |
27.08.2016 |
10.10.2016 |
|
|
№ 4 |
До 08.2016 — Москва, 4258 |
| 2192 |
71-608КМ |
468 |
05.1998 |
27.08.2016 |
17.10.2016 |
|
|
№ 4 |
До 08.2016 — Москва, 4269 |
| 2193 |
71-608КМ |
450 |
03.1998 |
25.10.2023 |
|
|
|
№ 4 |
До 25.10.2023 — 2194; до 10.2023 — 2193; до 08.2016 — Москва, 1256 |
| 2194 |
71-608КМ |
467 |
05.1998 |
≈ 25.10.2023 |
|
|
|
№ 4 |
До ≈ 25.10.2023 — 2193; до 10.2023 — 2194; до 08.2016 — Москва, 1243 |
| 2195 |
71-608КМ |
456 |
04.1998 |
27.08.2016 |
08.11.2016 |
|
|
№ 4 |
Оборудован на входе турникетом. До 08.2016 — Москва, 4262 |
| 2196 |
71-617 |
301 |
08.1996 |
13.09.2016 |
07.11.2016 |
30.11.2022 |
|
№ 4 |
До 14.09.2016 — Москва, 1240 |
| 2197 |
71-608КМ |
9 |
12.1994 |
13.09.2016 |
17.02.2017 |
07.2021 |
|
№ 4 |
До 13.09.2016 — Москва, 5259; до 04.2002 — им. Апакова, 1208 |
| 2198 |
71-608КМ |
465 |
06.1998 |
13.09.2016 |
08.12.2016 |
21.11.2018 |
|
№ 4 |
До 13.09.2016 — Москва, 5255 |
| 2199 |
71-608КМ |
258 |
03.1996 |
13.09.2016 |
03.05.2017 |
|
|
№ 4 |
До 09.2016 — Москва, 4201; до 06.2016 — 4236 |
| 2200 |
71-608КМ |
80 |
04.1995 |
13.09.2016 |
22.12.2016 |
|
|
№ 4 |
До 13.09.2016 — Москва, 4243; до 1997 — им. Баумана, 2204 |
| 2201 |
БКМ 62103 |
96 |
02.2017 |
01.03.2017 |
26.06.2017 |
|
|
№ 4 |
Был оборудован на входе турникетами |
| 2202 |
БКМ 62103 |
98 |
05.2017 |
31.05.2017 |
01.08.2017 |
|
|
№ 4 |
|
| 2203 |
БКМ 62103 |
97 |
05.2017 |
28.05.2017 |
08.08.2017 |
|
|
№ 4 |
Был оборудован на входе турникетами |
| 2204 |
БКМ 62103 |
99 |
09.2017 |
06.10.2017 |
12.12.2017 |
|
|
№ 4 |
Был оборудован на входе турникетами |
| 2205 |
БКМ 62103 |
100 |
10.2017 |
27.12.2021 |
|
|
|
№ 4 |
До 27.12.2021 — 2204; до ≈ 12.2021 — 2205 |
| 2206 |
БКМ 62103 |
101 |
10.2017 |
02.11.2017 |
11.12.2017 |
|
|
№ 4 |
|
| 2207 |
БКМ 62103 |
102 |
11.2017 |
13.11.2017 |
14.12.2017 |
|
|
№ 4 |
|
| 2208 |
БКМ 62103 |
103 |
11.2017 |
27.12.2021 |
|
|
|
№ 4 |
Был оборудован на входе турникетами. До 27.12.2021 — 2008; до 12.2021 — 2208 |
| 2209 |
БКМ 62103 |
104 |
12.2017 |
13.12.2017 |
09.01.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 2210 |
БКМ 62103 |
105 |
12.2017 |
21.12.2017 |
13.01.2018 |
|
|
№ 4 |
Был оборудован на входе турникетами |
| 2211 |
БКМ 62103 |
106 |
12.2017 |
29.12.2017 |
18.01.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 2212 |
БКМ 62103 |
107 |
12.2017 |
09.01.2018 |
23.01.2018 |
|
|
№ 4 |
|
| 3009 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12097 |
11.1988 |
|
|
06.12.2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2011 г., привод Арс-Терм |
| 3016 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12087 |
11.1988 |
2001 |
|
|
|
№ 5 |
До 2001 — 3004 |
| 3017 |
БКМ 62103 |
79 |
11.2013 |
12.2013 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3019 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12536 |
07.1989 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2004 г. Оборудован на входе турникетом |
| 3021 |
БКМ 62103 |
78 |
11.2013 |
12.2013 |
≈ 12.12.2013 |
|
|
№ 5 |
|
| 3024 |
БКМ 62103 |
77 |
11.2013 |
2013 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3034 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12810 |
11.1989 |
|
|
|
|
№ 5 |
|
| 3037 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11163 |
08.1987 |
05.2020 |
|
|
|
Прочее |
МАУ «Горзеленхоз». До 05.2020 — № 4, 2115; до 05.1999 — 4005 |
| 3041 |
71-605А |
165 |
04.1990 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2009 г. ТрСУ |
| 3044 |
71-605А |
173 |
04.1990 |
|
|
|
25.05.2018 |
№ 5 |
|
| 3046 |
71-605А |
367 |
07.1990 |
|
|
|
|
№ 5 |
|
| 3048 |
71-605А |
401 |
08.1990 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом |
| 3053 |
71-605А |
515 |
10.1990 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2007 г. Оборудован на входе турникетом. |
| 3060 |
71-605А |
896 |
05.1991 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2008 г. ТрСУ |
| 3062 |
71-605А |
687 |
02.1991 |
|
|
2020 |
|
№ 5 |
|
| 3063 |
БКМ 62103 |
82 |
12.2013 |
01.2014 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3064 |
71-605А |
257 |
03.1990 |
2007 |
|
|
|
№ 5 |
До 2007 — 3078; до 07.1998 — № 1, 1040 |
| 3067 |
БКМ 62103 |
83 |
12.2013 |
01.2014 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3068 |
71-605А |
1181 |
11.1991 |
|
|
2024 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ |
| 3072 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12596 |
08.1989 |
07.1998 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.1998 — № 1, 1020 |
| 3077 |
71-605А |
239 |
03.1990 |
07.1998 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.1998 — № 1, 1039 |
| 3080 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12008 |
12.1988 |
07.1998 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.1998 — № 1, 1002 |
| 3086 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12085 |
11.1988 |
07.1998 |
|
≈ 2017 |
|
№ 5 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. До 07.1998 — № 1, 1008 |
| 3093 |
БКМ 62103 |
85 |
12.2013 |
01.2014 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3097 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12803 |
11.1989 |
07.1998 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.1998 — № 1, 1026 |
| 3102 |
БКМ 62103 |
81 |
12.2013 |
|
|
|
|
№ 5 |
|
| 3103 |
71-605А |
90 |
02.1990 |
07.1998 |
|
2023 |
|
№ 5 |
Оборудован на входе турникетом. До 07.1998 — № 1, 1035 |
| 3114 |
71-605А |
676 |
05.1991 |
07.1998 |
|
|
|
№ 5 |
Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. До 07.1998 — № 1, 1049 |
| 3115 |
БКМ 62103 |
84 |
12.2013 |
01.2014 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3119 |
71-619КТ |
282 |
12.2007 |
31.12.2007 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3120 |
71-619КТ |
284 |
12.2007 |
31.12.2007 |
|
|
|
№ 5 |
|
| 3121 |
71-623-00 |
51 |
2011 |
29.10.2024 |
21.02.2012 |
2020 |
|
№ 4 |
До 29.10.2024 — № 5 |
| 3122 |
БКМ 62103 |
74 |
10.2013 |
03.2022 |
23.10.2013 |
|
|
№ 5 |
До 03.2022 — 3021; до 02.2022 — 3122 |
| 3123 |
БКМ 62103 |
76 |
10.2013 |
10.2013 |
25.10.2013 |
|
|
№ 5 |
|
| 3124 |
71-619К |
157 |
01.2005 |
07.2019 |
04.10.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 1291; до 09.2017 — им. Апакова |
| 3125 |
71-619К |
166 |
11.2004 |
09.2019 |
09.01.2020 |
|
|
№ 5 |
До 09.2019 — Москва, 1299; до 09.2017 — им. Апакова; до 05.2017 — Октябрьское; до 05.2017 — им. Апакова |
| 3126 |
71-619К |
154 |
01.2005 |
05.07.2019 |
08.08.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 1289; до 19.08.2016 — им. Апакова |
| 3127 |
71-619К |
81 |
12.2003 |
07.2019 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5270 |
| 3128 |
71-619К |
26 |
01.2001 |
24.07.2019 |
10.08.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 30843; до 08.2017 — 5014; до 07.2015 — им. Баумана, 2013 |
| 3129 |
71-619К |
29 |
02.2001 |
07.2019 |
02.10.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5017; до 07.2015 — им. Баумана, 2016 |
| 3130 |
71-619К |
69 |
09.2003 |
07.2019 |
|
2025 |
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5269 |
| 3131 |
71-619К |
86 |
12.2003 |
07.2019 |
22.09.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5271 |
| 3132 |
71-619К |
70 |
09.2003 |
07.2019 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5272 |
| 3133 |
71-619К |
134 |
09.2004 |
08.2019 |
20.10.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5089; до 11.2015 — Октябрьское, 4336; до 01.2014 — им. Баумана, 2073 |
| 3134 |
71-619К |
98 |
06.2004 |
07.2019 |
09.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5075; до 10.2015 — Октябрьское, 4335; до 01.2014 — им. Баумана, 2059 |
| 3135 |
71-619К |
151 |
10.2004 |
10.08.2019 |
01.10.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 1285; до 18.08.2016 — им. Апакова |
| 3136 |
71-619К |
57 |
04.2002 |
07.2019 |
01.03.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5267 |
| 3137 |
71-619К |
54 |
03.2002 |
09.2019 |
20.04.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5265 |
| 3138 |
71-619К |
139 |
07.2004 |
05.07.2019 |
|
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 1277; до 09.2017 — им. Апакова; до 10.2013 — 1297; до 09.2013 — 1277 |
| 3139 |
71-619К |
79 |
10.2003 |
09.2019 |
06.02.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5268 |
| 3140 |
71-619К |
145 |
11.2004 |
07.2019 |
01.11.2019 |
03.02.2025 |
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 1280; до 09.2017 — им. Апакова; до 05.2017 — Октябрьское; до 05.2017 — им. Апакова |
| 3141 |
71-619К |
36 |
03.2001 |
05.07.2019 |
06.11.2019 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5364; до 04.2015 — им. Баумана, 2020 |
| 3142 |
71-619К |
67 |
06.2002 |
05.07.2019 |
03.01.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 5373; до 04.2015 — им. Баумана, 2046 |
| 3143 |
71-619К |
55 |
04.2002 |
07.2019 |
30.08.2020 |
|
|
№ 5 |
До 07.2019 — Москва, 30896; до 06.2017 — 30869; до 06.2017 — 5266 |
| 3144 |
71-619А |
12 |
05.2007 |
10.2020 |
27.04.2021 |
|
|
№ 5 |
До 10.2020 — Москва, 2122; до 04.2017 — им. Баумана |
| 3145 |
71-619А |
27 |
07.2007 |
11.2020 |
19.01.2022 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2124; до 04.2017 — им. Баумана |
| 3146 |
71-619АС |
29 |
07.2007 |
11.2020 |
05.08.2021 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2126; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3147 |
71-619А |
30 |
2007 |
11.2020 |
11.05.2023 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2127; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3148 |
71-619А |
31 |
07.2007 |
11.2020 |
02.12.2021 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2128; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3149 |
71-619А |
32 |
2007 |
11.2020 |
13.05.2022 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2129; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3150 |
71-619А |
34 |
08.2007 |
11.2020 |
13.04.2022 |
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2131; до 05.2018 — Октябрьское; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3151 |
71-619А |
35 |
08.2007 |
10.2020 |
08.11.2022 |
|
|
№ 5 |
До 10.2020 — Москва, 2132; до 04.2018 — Октябрьское; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3152 |
71-619А |
36 |
08.2007 |
10.2020 |
23.06.2021 |
|
|
№ 5 |
До 10.2020 — Москва, 2133; до 04.2018 — Октябрьское; до 05.2017 — им. Баумана |
| 3153 |
71-619А |
49 |
2007 |
11.2020 |
|
|
|
№ 5 |
До 11.2020 — Москва, 2138; до 05.2018 — Октябрьское; до 06.2017 — им. Баумана |
| 3201 |
БКМ Т701 |
4 |
08.2024 |
06.09.2024 |
09.10.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3202 |
БКМ Т701 |
5 |
08.2024 |
10.08.2024 |
15.10.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3203 |
БКМ Т701 |
6 |
08.2024 |
10.08.2024 |
17.10.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3204 |
БКМ Т701 |
7 |
08.2024 |
10.08.2024 |
25.10.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3205 |
БКМ Т701 |
8 |
08.2024 |
16.08.2024 |
28.11.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3206 |
БКМ Т701 |
9 |
08.2024 |
20.08.2024 |
27.12.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3207 |
БКМ Т701 |
10 |
09.2024 |
14.10.2024 |
10.12.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3208 |
БКМ Т701 |
11 |
09.2024 |
10.10.2024 |
≈ 19.01.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3209 |
БКМ Т701 |
12 |
09.2024 |
10.10.2024 |
22.01.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3210 |
БКМ Т701 |
13 |
09.2024 |
14.10.2024 |
27.12.2024 |
|
|
№ 5 |
|
| 3211 |
БКМ Т701 |
14 |
10.2024 |
10.11.2024 |
24.01.2025 |
|
|
№ 5 |
До 10.11.2024 — Минск, [T701-14] |
| 3212 |
БКМ Т701 |
15 |
10.2024 |
11.11.2024 |
04.02.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3213 |
БКМ Т701 |
16 |
11.2024 |
23.11.2024 |
13.03.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3214 |
БКМ Т701 |
17 |
11.2024 |
26.11.2024 |
29.01.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3215 |
БКМ Т701 |
18 |
11.2024 |
29.11.2024 |
12.02.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3216 |
БКМ Т701 |
19 |
11.2024 |
09.12.2024 |
14.04.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3217 |
БКМ Т701 |
20 |
12.2024 |
14.12.2024 |
≈ 14.05.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3218 |
БКМ Т701 |
21 |
12.2024 |
14.12.2024 |
22.04.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3219 |
БКМ Т701 |
22 |
12.2024 |
25.12.2024 |
≈ 13.05.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| 3220 |
БКМ Т701 |
23 |
12.2024 |
10.01.2025 |
01.05.2025 |
|
|
№ 5 |
|
| КВ-3 |
РВЗ-6 |
|
1961 |
|
|
|
|
№ 5 |
Контактная вышка |
| КВ-4 |
РВЗ-6 |
|
|
|
|
|
|
№ 4 |
Контактная вышка |
| КВ-5 |
ТС-34Д |
4512 |
03.1991 |
1991 |
|
|
|
№ 4 |
Контактная вышка. До 1991 — 71-605 (КТМ-5М3) № (71-605) |
| КТМ-1 |
КТМ-1 |
|
1951 |
18.03.2025 |
|
|
|
№ 4 |
|
| ПРМ-6 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12566 |
1989 |
04.1999 |
|
|
2020 |
№ 5 |
До 07.01.1998 — 3028 |
| РТ-12 |
ТК-28 |
16 |
12.1985 |
|
|
|
|
№ 4 |
Рельсотранспортёр |
| С-3 |
ГС-4 (ГВРЗ) |
201 |
06.1966 |
|
|
|
|
№ 5 |
Снегоочиститель |
| С-4 |
ГС-5 |
|
1966 |
|
|
|
|
№ 5 |
Роторный снегоочиститель |
| С-18 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
43 |
03.1977 |
|
|
|
|
№ 5 |
Снегоочиститель |
| С-20 |
ГС-5 |
355 |
07.1974 |
|
|
|
|
№ 5 |
Снегоочиститель |
| С-23 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
1979 |
|
|
|
|
№ 4 |
Снегоочиститель |
| С-26 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
1983 |
|
|
|
|
№ 4 |
Снегоочиститель |
| С-27 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
|
1986 |
|
|
|
|
№ 4 |
Снегоочиститель |
| С-28 |
ВТК-01 |
|
1990 |
|
|
|
|
№ 5 |
Снегоочиститель |
| С-29 |
ВТК-01 |
58 |
1990 |
|
|
|
|
№ 4 |
Снегоочиститель |
| С-30 |
ВТК-01 |
59 |
06.1990 |
2022 |
|
|
|
№ 4 |
До 2022 — С-20; до 12.2021 — С-30 |
| С-31 |
ВТК-01 |
15 |
1995 |
|
|
|
|
№ 5 |
Снегоочиститель |
| С-32 |
ВТК-01 |
18 |
11.1996 |
02.2022 |
|
|
|
№ 4 |
До 02.2022 — С-3; до 12.2021 — С-32 |
| СД-5 |
ГС-5 |
|
04.1976 |
???? |
06.1976 |
|
|
№ 5 |
Вихревой снегоочиститель. До ???? — С-5 |
| СД-6 |
ГС-5 |
|
1983 |
???? |
|
|
|
№ 5 |
Вихревой снегоочиститель. До ???? — С-6 |
| СД-7 |
71-605А |
1071 |
10.1991 |
2022 |
|
|
|
№ 4 |
До 2022 — СД-6; до 12.2021 — СД-7; до ≈ 11.2021 — 2178; до 04.1999 — 4078 |
| СД-14 |
РВЗ-6М2 |
5639 |
04.1986 |
2012 |
|
|
|
№ 4 |
Вихревой снегоочиститель. До 2012 — СД-13; до ≈ 2000 — № 1, 1220 |
Показани записи: 193 от 2009
Спрени, прехвърлени и модернизирани ТС
| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| (71-605) |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1986 |
≈ 1986 |
≈ 1991 |
|
№ 4 |
С 1991 — ТС-34Д № КВ-5 |
| 1 |
Х |
|
1934 |
11.1934 |
|
|
№ 1 |
|
| 1 |
МТВ-82 |
2395 |
|
03.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 2 |
Х |
|
1934 |
11.1934 |
|
|
№ 1 |
|
| 3 |
МТВ-82А |
|
1950 |
1950 |
1968 |
|
№ 5 |
С 1968 — Коломна |
| 3 |
Ф* |
|
|
07.1961 |
|
|
№ 1 |
До 1961 — Смоленск, 1 |
| 4 |
МТВ-82 |
|
|
≈ 1950 |
≈ 1969 |
|
№ 1 |
|
| 5 |
МТВ-82 |
2343 |
|
03.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 6 |
Х |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 6 |
МТВ-82А |
|
1950 |
1950 |
1968 |
|
№ 5 |
С 1968 — Коломна |
| 6 |
БФ |
|
1928 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 103 |
| 7 |
КТМ-1 |
353 |
|
11.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 7 |
БФ |
|
1926 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 817 |
| 8 |
МТВ-82 |
836 |
|
04.1951 |
|
|
№ 2 |
|
| 9 |
МТВ-82А |
|
1950 |
1950 |
1968 |
|
№ 5 |
С 1968 — Коломна |
| 9** |
РВЗ-6М2 |
3844 |
05.1978 |
05.1978 |
25.05.1978 |
|
№ 5 |
С 25.05.1978 — 3120 |
| 11 |
Х |
|
|
|
20.03.1964 |
|
№ 1 |
|
| 11 |
МТВ-82А |
|
1950 |
1950 |
1968 |
|
№ 5 |
С 1968 — Коломна |
| 12 |
РВЗ-6 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 12 |
КТМ-1 |
337 |
|
09.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 13 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 14 |
КТМ-1 |
338 |
1951 |
09.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 15 |
МТВ-82 |
1126 |
|
02.1954 |
|
|
№ 1 |
|
| 17 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 17 |
РВЗ-6 |
|
1968 |
|
1979 |
|
№ 2 |
Нестандартная конструкция вагона РВЗ-6 |
| 19 |
Х |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 19 |
БФ |
|
1927 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 991 |
| 20 |
Х |
|
|
|
20.03.1964 |
|
№ 1 |
|
| 21 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 21 |
РВЗ-6 |
|
|
|
|
|
№ 4 |
|
| 22 |
Х |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 22 |
БФ |
|
1928 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 52 |
| 25 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 25 |
КТМ-1 |
|
|
|
≥ 1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк |
| 26 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 27 |
Х |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 27 |
Х |
|
1941 |
|
|
|
№ 2 |
|
| 27 |
БФ |
|
1928 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 70 |
| 28 |
Х |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 28 |
БФ |
|
1927 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 25 |
| 29 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 29 |
Ф* |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 31 |
КТМ-1 |
1478 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 33 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
01.1958 |
|
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
| 33 |
МТВ-82 |
1896 |
|
07.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 35 |
БФ |
|
1927 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 29 |
| 36 |
Ф* |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 37 |
Ф* |
|
|
|
01.1953 |
|
№ 1 |
|
| 37 |
МТВ-82 |
|
|
08.1953 |
|
|
№ 1 |
|
| 39 |
МС-4 |
|
1932 |
12.1955 |
|
|
№ 1 |
До 1955 — Санкт-Петербург, 2407 |
| 40 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
01.1958 |
|
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
| 40 |
МТВ-82 |
1885 |
06.1958 |
07.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 41 |
КТМ-1 |
1338 |
|
05.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 43 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
04.1956 |
|
№ 1 |
Модель вагона неизвестна. С 04.1956 — служебный |
| 43 |
МТВ-82 |
|
|
1950 |
|
|
№ 1 |
|
| 43 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
04.1956 |
|
|
№ 1 |
До 04.1956 — линейный |
| 44 |
МТВ-82 |
|
|
02.1950 |
|
|
№ 1 |
|
| 45 |
МТВ-82 |
|
|
02.1950 |
|
|
№ 1 |
|
| 45 |
БФ |
|
1927 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 30 |
| 46 |
МТВ-82 |
|
|
02.1950 |
|
|
№ 1 |
|
| 47 |
МТВ-82 |
|
|
02.1950 |
01.1960 |
|
№ 1 |
|
| 47 |
РВЗ-6 |
100 |
|
25.01.1962 |
|
|
№ 2 |
|
| 48 |
МТВ-82 |
|
|
04.1950 |
|
|
№ 2 |
|
| 49 |
МТВ-82 |
|
|
04.1950 |
|
|
№ 2 |
|
| 50 |
МТВ-82 |
832 |
|
04.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 51 |
МТВ-82 |
835 |
|
04.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 52 |
МТВ-82 |
868 |
|
11.1951 |
|
|
№ 2 |
|
| 53 |
МТВ-82 |
952 |
|
07.1952 |
|
|
№ 2 |
|
| 54 |
МТВ-82 |
956 |
|
07.1952 |
|
|
№ 2 |
|
| 55 |
МТВ-82 |
957 |
|
07.1952 |
|
|
№ 2 |
|
| 56 |
МТВ-82 |
1021 |
|
03.1953 |
|
|
№ 2 |
|
| 57 |
МТВ-82 |
1022 |
|
03.1953 |
|
|
№ 2 |
|
| 58 |
МТВ-82 |
1027 |
|
04.1953 |
|
|
№ 2 |
|
| 58 |
МТВ-82 |
2009 |
|
02.1959 |
|
|
№ 2 |
|
| 59 |
МТВ-82 |
1071 |
|
08.1953 |
|
|
№ 1 |
|
| 60 |
МС-4 |
|
1933 |
08.1954 |
|
|
№ 1 |
До 08.1954 — Санкт-Петербург, 2750 |
| 61 |
МС-4 |
|
193. |
08.1954 |
01.1960 |
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 2496 |
| 61 |
РВЗ-6 |
101 |
|
25.01.1962 |
|
|
№ 2 |
|
| 62 |
МС-4 |
|
193. |
08.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 2481 |
| 62 |
КТМ-2 |
01-09 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 62 |
БФ |
|
1928 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 40 |
| 63 |
МС-4 |
|
193. |
08.1954 |
01.1958 |
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 2569 |
| 63 |
КТМ-1 |
1479 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 64 |
МТВ-82 |
1230 |
|
09.1954 |
|
|
№ 1 |
|
| 65 |
МТВ-82 |
1232 |
|
09.1954 |
|
|
№ 1 |
|
| 65 |
БФ |
|
1928 |
31.10.1961 |
|
|
№ 1 |
До 31.10.1961 — Москва, 65 |
| 66 |
МТВ-82 |
1238 |
|
09.1954 |
02.1964 |
|
№ 1 |
|
| 67 |
МТВ-82 |
1228 |
|
09.1954 |
|
|
№ 2 |
|
| 68 |
МТВ-82 |
1229 |
|
09.1954 |
|
|
№ 2 |
|
| 69 |
МТВ-82 |
1245 |
|
11.1954 |
|
|
№ 2 |
|
| 69 |
БФ |
|
1928 |
10.1961 |
|
|
№ 1 |
До 10.1961 — Москва, 69 |
| 70 |
МС-4 |
|
1932 |
12.1954 |
01.1960 |
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 2533 |
| 70 |
РВЗ-6 |
102 |
|
25.01.1962 |
|
|
№ 2 |
|
| 71 |
МС-4 |
|
1932 |
12.1954 |
12.1962 |
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 2509 |
| 71 |
КТМ-2 |
01-11 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 71 |
БФ |
|
1928 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 41 |
| 72 |
МТВ-82 |
1266 |
|
12.1954 |
|
|
№ 1 |
|
| 73 |
МТВ-82 |
1282 |
|
02.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 74 |
МТВ-82 |
1295 |
|
02.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 75 |
МТВ-82 |
1305 |
|
02.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 76 |
МТВ-82 |
|
|
04.1955 |
|
|
№ 1 |
С ???? — № 5 |
| 76 |
МТВ-82 |
|
|
???? |
01.09.1972 |
|
№ 5 |
До ???? — № 1 |
| 77 |
МТВ-82 |
1331 |
|
04.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 78 |
МС-4 |
|
|
08.1955 |
|
|
№ 1 |
До 1955 — Санкт-Петербург, 2479 |
| 78 |
МТВ-82 |
2369 |
|
02.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 79 |
МС-4 |
|
|
08.1955 |
12.1962 |
|
№ 1 |
До 1955 — Санкт-Петербург, 2520 |
| 79 |
КТМ-2 |
01-14 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 79 |
БФ |
|
1928 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 81 |
| 80 |
МТВ-82 |
1351 |
|
06.1955 |
|
|
№ 2 |
|
| 81 |
МТВ-82 |
1353 |
|
06.1955 |
|
|
№ 2 |
|
| 82 |
МТВ-82 |
1365 |
|
07.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 83 |
МТВ-82 |
1364 |
|
07.1955 |
|
|
№ 5 |
|
| 84 |
КТМ-1 |
735 |
|
10.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 85 |
КТМ-1 |
738 |
|
10.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 86 |
МТВ-82 |
|
1956 |
02.1956 |
|
|
№ 1 |
|
| 87 |
Х |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 87 |
МТВ-82 |
1451 |
|
02.1956 |
|
|
№ 1 |
|
| 88 |
МТВ-82 |
1462 |
|
03.1956 |
|
|
№ 1 |
|
| 89 |
МТВ-82 |
1467 |
|
02.1956 |
|
|
№ 1 |
|
| 90 |
МТВ-82 |
1461 |
|
03.1956 |
|
|
№ 2 |
|
| 91 |
МТВ-82 |
1469 |
|
02.1956 |
|
|
№ 2 |
|
| 92 |
МТВ-82 |
1483 |
|
03.1956 |
|
|
№ 2 |
|
| 93 |
МТВ-82 |
1482 |
|
03.1956 |
|
|
№ 2 |
|
| 99 |
РВЗ-6 |
99 |
|
25.01.1962 |
|
|
№ 2 |
|
| 100 |
БФ |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 100 |
Ф* |
|
|
07.1961 |
|
|
№ 1 |
До 1961 — Смоленск, 16 |
| 100 |
Tatra K2SU |
157988 |
1968 |
01.01.1969 |
01.12.1974 |
|
№ 1 |
|
| 101 |
М |
|
|
|
11.1953 |
|
№ 2 |
С 11.1953 — № 1 |
| 101 |
М |
|
|
11.1953 |
|
|
№ 1 |
До 11.1953 — № 2 |
| 101 |
Tatra K2SU |
157993 |
1968 |
01.01.1969 |
01.04.1974 |
|
№ 1 |
|
| 102 |
Tatra K2SU |
157991 |
1968 |
01.01.1969 |
10.01.1974 |
1974 |
№ 1 |
|
| 103 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
11.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 104 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
13.11.1972 |
|
№ 1 |
|
| 105 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
11.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 106 |
Tatra K2SU |
157985 |
1968 |
01.01.1969 |
10.01.1974 |
|
№ 1 |
|
| 107 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
25.04.1972 |
|
№ 1 |
|
| 108 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
16.05.1973 |
|
№ 1 |
|
| 109 |
Tatra K2SU |
157989 |
1968 |
01.01.1969 |
06.03.1975 |
|
№ 1 |
|
| 110 |
КТП-1 |
1331 |
1951 |
09.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 110 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
25.04.1972 |
|
№ 1 |
|
| 111 |
М |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 111 |
КТП-1 |
|
|
|
07.1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк |
| 111 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
11.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 112 |
КТП-1 |
1336 |
|
09.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 112 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
11.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 113 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
27.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 114 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
11.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 115 |
Tatra K2SU |
|
1968 |
01.01.1969 |
27.08.1973 |
|
№ 1 |
|
| 116 |
Tatra K2SU |
158014 |
1968 |
01.01.1969 |
11.11.1975 |
|
№ 1 |
|
| 117 |
Tatra K2SU |
158010 |
1968 |
01.01.1969 |
16.04.1975 |
|
№ 1 |
|
| 118 |
Tatra K2SU |
157987 |
1968 |
01.01.1969 |
06.03.1975 |
|
№ 1 |
|
| 119 |
Tatra K2SU |
158005 |
1968 |
01.01.1969 |
21.01.1976 |
|
№ 1 |
|
| 120 |
Tatra K2SU |
158354 |
1968 |
01.01.1969 |
21.01.1976 |
|
№ 1 |
|
| 121 |
М |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 121 |
Tatra K2SU |
158363 |
1969 |
01.04.1970 |
26.11.1976 |
|
№ 1 |
|
| 122 |
КТП-1 |
1348 |
|
11.1951 |
|
|
№ 1 |
|
| 122 |
Tatra K2SU |
158358 |
1969 |
01.04.1970 |
26.11.1976 |
|
№ 1 |
|
| 123 |
ПМ |
|
1931 |
08.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3006 |
| 123 |
Tatra K2SU |
158352 |
1969 |
01.04.1970 |
21.01.1976 |
|
№ 1 |
|
| 124 |
Tatra K2SU |
158365 |
1969 |
01.04.1970 |
15.04.1977 |
|
№ 1 |
|
| 125 |
Tatra K2SU |
158364 |
1969 |
01.04.1970 |
16.04.1975 |
|
№ 1 |
|
| 126 |
Tatra K2SU |
158357 |
1969 |
01.04.1970 |
15.04.1977 |
|
№ 1 |
|
| 127 |
М |
|
1941 |
|
|
|
№ 2 |
|
| 127 |
ПМ |
|
1931 |
08.1954 |
11.1958 |
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3012 |
| 127 |
КТП-1 |
2566 |
|
12.1958 |
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 127 |
КТП-1 |
2566 |
|
11.1959 |
07.1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк. До 11.1959 — № 1 |
| 127 |
Tatra K2SU |
158353 |
1969 |
01.04.1970 |
28.04.1977 |
|
№ 1 |
|
| 128 |
Tatra K2SU |
158355 |
1969 |
01.04.1970 |
12.02.1976 |
|
№ 1 |
|
| 129 |
Tatra K2SU |
158356 |
1969 |
01.04.1970 |
21.02.1976 |
|
№ 1 |
|
| 130 |
ПМ |
|
1932 |
08.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3043 |
| 130 |
Tatra K2SU |
158362 |
1969 |
01.04.1970 |
28.04.1977 |
|
№ 1 |
|
| 131 |
М |
|
|
|
20.03.1964 |
|
№ 1 |
|
| 131 |
Tatra K2SU |
158361 |
1969 |
01.04.1970 |
12.02.1976 |
|
№ 1 |
|
| 132 |
Tatra K2SU |
158360 |
1969 |
01.04.1970 |
28.04.1977 |
|
№ 1 |
|
| 133 |
Tatra K2SU |
158359 |
1969 |
01.04.1970 |
01.06.1976 |
|
№ 1 |
|
| 134 |
Tatra K2SU |
|
1969 |
|
|
|
№ 1 |
|
| 136 |
С |
|
1930 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 1436 |
| 140 |
М |
|
|
|
07.1963 |
|
№ 1 |
|
| 140 |
С |
|
1931 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 1539 |
| 142 |
М |
|
|
|
11.1953 |
|
№ 2 |
С 11.1953 — № 1 |
| 142 |
М |
|
|
11.1953 |
|
|
№ 1 |
До 11.1953 — № 2 |
| 143 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
04.1958 |
|
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
| 143 |
КТП-1 |
2382 |
|
05.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 144 |
ПМ |
|
1932 |
08.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3054 |
| 145 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
01.1954 |
|
№ 1 |
Прицепной фонарного типа |
| 145 |
ПМ |
|
1932 |
12.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3061 |
| 146 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1952 |
|
№ 1 |
Прицепной фонарного типа |
| 146 |
ПБ |
|
|
08.1955 |
|
|
№ 1 |
До 08.1955 — Санкт-Петербург, 515 |
| 146 |
КТП-2 |
101-112 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 146 |
С |
|
1930 |
06.1964 |
|
|
№ 1 |
До 06.1964 — Москва, 1454 |
| 147 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
10.1952 |
|
№ 1 |
Прицепной фонарного типа |
| 147 |
ПБ |
|
|
08.1955 |
|
|
№ 1 |
До 08.1955 — Санкт-Петербург, 531 |
| 147 |
БФ |
|
1929 |
08.1961 |
|
|
№ 1 |
До 08.1961 — Москва, 147 |
| 148 |
КТП-1 |
1731 |
|
10.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 149 |
КТП-1 |
1733 |
|
10.1955 |
|
|
№ 1 |
|
| 150 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
07.1952 |
|
№ 1 |
Прицепной фонарного типа |
| 150 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
10.1955 |
|
|
№ 1 |
Получен из Ленинграда. Модель вагона неизвестна |
| 151 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
01.1954 |
|
№ 1 |
Прицепной фонарного типа |
| 151 |
ПМ |
|
1931 |
12.1954 |
|
|
№ 1 |
До 1954 — Санкт-Петербург, 3037 |
| 152 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
01.1957 |
|
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
| 152 |
КТП-1 |
|
|
09.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 153 |
ПБ |
|
|
12.1955 |
|
|
№ 1 |
До 12.1955 — Санкт-Петербург, 591 |
| 154 |
КТП-2 |
101-93 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 154 |
С |
|
1933 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 4201 |
| 155 |
КТП-2 |
101-106 |
|
31.12.1961 |
|
|
№ 1 |
|
| 155 |
С |
|
1933 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 4210 |
| 157 |
РВЗ-6 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
| 157 |
С |
|
1933 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 4251 |
| 158 |
ПС |
|
|
01.08.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 158 |
С |
|
1930 |
06.1964 |
07.2022 |
|
№ 1 |
До 04.1964 — Москва, 1461. С 07.2022 — Москва, 1461 |
| 159 |
КТП-1 |
2226 |
|
11.1957 |
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 159 |
КТП-1 |
2226 |
|
11.1959 |
|
|
№ 2 |
До 11.1959 — № 1 |
| 160 |
КТП-1 |
2235 |
|
11.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 160 |
Tatra K2SU |
|
1969 |
11.03.1969 |
|
|
№ 1 |
|
| 161 |
КТП-1 |
2240 |
|
12.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 162 |
М |
|
1933 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1876 |
| 163 |
М |
|
1933 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1911 |
| 164 |
М |
|
1932 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1865 |
| 165 |
М |
|
1931 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1803 |
| 166 |
М |
|
1932 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1864 |
| 167 |
М |
|
1931 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 1826 |
| 168 |
М |
|
1931 |
01.1958 |
|
|
№ 1 |
До 01.1958 — Москва, 1764 |
| 169 |
КТП-1 |
2299 |
|
02.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 171 |
КТП-1 |
2395 |
|
05.1958 |
|
|
№ 1 |
С ???? — № 2 |
| 171 |
КТП-1 |
2395 |
|
???? |
07.1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк. До ???? — № 1 |
| 172 |
КТП-1 |
2391 |
|
05.1958 |
05.1960 |
|
№ 1 |
С 05.1960 — № 2 |
| 172 |
КТП-1 |
2391 |
|
05.1960 |
|
|
№ 2 |
До 05.1960 — № 1 |
| 172 |
С |
|
1933 |
05.12.1963 |
|
|
№ 1 |
До 5.12.1963 — Москва, 4264 |
| 173 |
КТП-1 |
2382 |
|
05.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 174 |
КТП-1 |
2376 |
|
05.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 175 |
КТП-1 |
2390 |
|
05.1958 |
05.1960 |
|
№ 1 |
С 05.1960 — № 2 |
| 175 |
КТП-1 |
2390 |
|
05.1960 |
|
|
№ 2 |
До 05.1960 — № 1 |
| 175 |
С |
|
1931 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 1594 |
| 176 |
КТП-1 |
2481 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 177 |
КТП-1 |
2482 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 178 |
КТП-1 |
2477 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 179 |
КТП-1 |
2474 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 180 |
КТП-1 |
2483 |
|
09.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 181 |
КТП-1 |
2573 |
|
12.1958 |
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 181 |
КТП-1 |
2573 |
|
11.1959 |
07.1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк. До 11.1959 — № 1 |
| 182 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 182 |
М |
|
|
01.1959 |
|
|
№ 1 |
|
| 183 |
М |
|
1933 |
01.1959 |
|
|
№ 1 |
До 01.1959 — Москва, 1915 |
| 184 |
М |
|
1932 |
01.1959 |
|
|
№ 1 |
До 01.1959 — Москва, 1871 |
| 185 |
М |
|
1932 |
01.1959 |
|
|
№ 1 |
До 01.1959 — Москва, 1858 |
| 186 |
КТП-1 |
2666 |
|
04.1959 |
≥ 1965 |
|
№ 1 |
Передан в Новокузнецк |
| 187 |
КТП-1 |
2657 |
|
04.1959 |
05.1960 |
|
№ 1 |
С 05.1960 — № 2 |
| 187 |
КТП-1 |
2657 |
|
05.1960 |
|
|
№ 2 |
До 05.1960 — № 1 |
| 188 |
КТП-1 |
|
|
|
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 188 |
КТП-1 |
|
|
11.1959 |
|
|
№ 2 |
До 11.1959 — № 1 |
| 188 |
С |
|
1933 |
01.07.1963 |
|
|
№ 1 |
До 1.07.1963 — Москва, 4174 |
| 189 |
КТП-1 |
2678 |
|
09.1959 |
|
|
№ 1 |
|
| 190 |
КТП-1 |
2684 |
|
09.1959 |
|
|
№ 1 |
|
| 191 |
КТП-1 |
|
|
|
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 191 |
КТП-1 |
|
|
11.1959 |
≥ 1965 |
|
№ 2 |
Передан в Новокузнецк. До 11.1959 — № 1 |
| 192 |
КТП-1 |
|
|
|
11.1959 |
|
№ 1 |
С 11.1959 — № 2 |
| 192 |
КТП-1 |
|
|
11.1959 |
|
|
№ 2 |
До 11.1959 — № 1 |
| 193 |
М |
|
1933 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1916 |
| 194 |
М |
|
1933 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1933 |
| 195 |
М |
|
1932 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1862 |
| 196 |
М |
|
1933 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1888 |
| 197 |
М |
|
1933 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1902 |
| 198 |
М |
|
1934 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1941 |
| 199 |
М |
|
1934 |
11.1959 |
|
|
№ 1 |
До 11.1959 — Москва, 1942 |
| 200 |
КТП-1 |
2639 |
|
09.1959 |
|
|
№ 1 |
|
| 200 |
МС-1 |
|
1927 |
09.1964 |
|
|
№ 1 |
До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1871 |
| 201 |
М |
|
|
|
07.2022 |
|
№ 1 |
С 07.2022 — Москва, 201 |
| 205 |
МТВ-82 |
|
|
01.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 206 |
МТВ-82 |
|
|
01.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 207 |
МТВ-82 |
|
|
01.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 208 |
МТВ-82 |
1613 |
|
02.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 209 |
МТВ-82 |
1606 |
|
02.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 210 |
МС* |
|
|
04.1957 |
|
|
№ 1 |
Получен из Ленинграда 17.04.57 |
| 211 |
МС* |
|
|
04.1957 |
12.1962 |
|
№ 1 |
Получен из Ленинграда 17.04.57 |
| 212 |
МТВ-82 |
1664 |
|
05.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 212 |
РВЗ-6 |
|
1965 |
1965 |
|
|
№ 2 |
С ???? — У-2 |
| 213 |
МТВ-82 |
1654 |
|
05.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 214 |
МТВ-82 |
1662 |
|
05.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 215 |
МТВ-82 |
1663 |
|
05.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 217 |
МТВ-82 |
|
|
09.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 218 |
КТМ-1 |
|
|
09.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 219 |
МТВ-82 |
1742 |
|
10.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 220 |
КТМ-1 |
1228 |
|
11.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 221 |
КТМ-1 |
1231 |
|
11.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 222 |
МТВ-82 |
1770 |
|
11.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 223 |
МТВ-82 |
1762 |
|
11.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 224 |
МТВ-82 |
1758 |
|
11.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 225 |
КТМ-1 |
1244 |
|
12.1957 |
|
|
№ 1 |
|
| 226 |
МТВ-82 |
1777 |
|
12.1957 |
|
|
№ 2 |
|
| 227 |
Ф (Коломенский) |
|
1910 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 642 |
| 228 |
Ф (Коломенский) |
|
1912 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 666 |
| 229 |
Двухосный моторный MAN |
|
1911 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 690 |
| 230 |
Ф (Балтийский) |
|
1911 |
12.1957 |
|
|
№ 1 |
До 12.1957 — Москва, 564 |
| 231 |
Ф (Сормовский) |
|
1911 |
01.1958 |
20.03.1964 |
|
№ 1 |
До 01.1958 — Москва, 653 |
| 232 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
| 233 |
КТМ-1 |
1291 |
|
02.1958 |
|
|
№ 1 |
|
| 234 |
МТВ-82 |
1707 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 235 |
МТВ-82 |
1829 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 236 |
МТВ-82 |
1827 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 237 |
МТВ-82 |
1830 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 238 |
МТВ-82 |
1828 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 239 |
МТВ-82 |
1831 |
|
03.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 240 |
МТВ-82 |
1797 |
|
04.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 241 |
МТВ-82 |
1825 |
|
04.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 242 |
МТВ-82 |
1821 |
|
04.1958 |
|
|
№ 2 |
|
| 243 |
КТМ-1 |
1389 |
|
05.1958 |
05.1960 |
|
№ 1 |
С 05.1960 — № 2 |
| 243 |
КТМ-1 |
1389 |
|
05.1960 |
|
|
№ 2 |
До 05.1960 — № 1 |
Показани записи: 307 от 2009
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|