| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| 1 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1895 |
|
1913 |
|
| 1 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1932 |
|
До 1932 — 21. С 1948 — 151 |
| 2 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1895 |
|
1913 |
|
| 2 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1934 |
|
До 1934 — 22. С 1950 (?) — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 3 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1895 |
|
1913 |
|
| 3 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1933 |
|
До 1933 — 23. С 1950 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 4 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1895 |
|
1913 |
|
| 4 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1933 |
|
До 1933 — 24. С 1950 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 5 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1895 |
|
1913 |
|
| 5 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1934 |
|
До 1934 — 25. С 1950 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № ? |
| 6 |
Ganz I типа I серии прицепной |
|
1895 |
|
|
С 1896 — Ganz I типа I серии моторный |
| 6 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1896 |
1896 |
1917 |
До 1896 — Ganz I типа I серии прицепной |
| 6 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1933 |
|
До 1933 — 26. С 1949 (?) — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 7 |
Ganz I типа I серии прицепной |
|
1895 |
|
|
С 1896 — Ganz I типа I серии моторный |
| 7 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1896 |
1896 |
1917 |
До 1896 — Ganz I типа I серии прицепной |
| 7 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1933 |
|
До 1933 — 27. С 1949 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 8 |
Ganz I типа I серии прицепной |
|
1895 |
|
|
С 1896 — Ganz I типа I серии моторный; с ???? — 150 |
| 8 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1896 |
1896 |
|
До 1896 — Ganz I типа I серии прицепной. С ???? — 150 |
| 8 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1934 |
1954 |
До 1934 — 28 |
| 9 |
Ganz I типа I серии прицепной |
|
1895 |
|
|
С 1896 — Ganz I типа I серии моторный |
| 9 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1896 |
1896 |
1917 |
До 1896 — Ganz I типа I серии прицепной |
| 9 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1935 |
1954 |
До 1935 — 29 |
| 10 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
|
С 1927 — служебный |
| 10 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
1927 |
1932 |
До 1927 — линейный |
| 10 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1934 |
|
До 1934 — 30. С 1960 — 153 |
| 11 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
1915 |
|
| 11 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1935 |
|
1976 |
|
| 12 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
1922 |
|
| 12 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1935 |
|
1962 |
|
| 13 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
1922 |
|
| 13 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1935 |
|
|
С 1965 — 153 |
| 14 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
1927 |
|
| 14 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1936 |
|
1962 |
|
| 15 |
Ganz I типа II серии моторный |
|
1898 |
|
1922 |
|
| 15 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1936 |
|
|
|
| 16 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1936 |
|
|
|
| 17 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1937 |
|
|
|
| 18 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1937 |
|
|
С 1975 — Брно, 18; с 11.2002 — Братислава, 18 |
| 19 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1937 |
|
|
С 1965 — 152 |
| 20 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1938 |
|
1955 |
|
| 21 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1932 — 1; с 1948 — 151 |
| 22 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1934 — 2; с 1950 (?) — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 23 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1933 — 3; с 1950 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 24 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1933 — 4; с 1950 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 25 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1934 — 5; с 1950 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № ? |
| 26 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1933 — 6; с 1949 (?) — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 27 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1933 — 7; с 1949 — Ganz II типа II серии прицепной № ? |
| 28 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1934 — 8 |
| 29 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1935 — 9 |
| 30 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
|
|
С 1934 — 10; с 1960 — 153 |
| 31 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1938 |
02.1943 |
|
До 02.1943 — 101. С 1975 — Брно, 31; с 2002 — Братислава, 31 |
| 32 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
1942 |
1960 |
До 1942 — 102 |
| 33 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
1942 |
1965 |
До 1942 — 103 |
| 34 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
1942 |
1978 |
До 1942 — 102 |
| 35 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
1942 |
1973 |
До 1942 — 105 |
| 36 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1941 |
1942 |
1958 |
До 1942 — 106 |
| 37 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1941 |
1942 |
1973 |
До 1942 — 107 |
| 38 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
1942 |
1958 |
До 1942 — 108 |
| 38 |
Двухосный моторный DPMB |
|
1958 |
|
|
С 1989 — Krasňany |
| 39 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
1942 |
1960 |
До 1942 — 109 |
| 40 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1942 |
|
1978 |
|
| 41 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1942 |
|
1978 |
|
| 42 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1942 |
|
1973 |
|
| 43 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1949 |
|
1978 |
|
| 44 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1948 |
1948 |
1971 |
До 1940 — Ganz II типа I серии моторный № 104; до ≈ 1925 — Ganz II типа I серии прицепной № 124. С 1971 — служебный; с ≈ 1984 — музейный; с 1997 — Krasňany, Ganz II типа I серии моторный № 104 |
| 44 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1948 |
1971 |
≈ 1984 |
До 1971 — линейный; до 1940 — Ganz II типа I серии моторный № 104; до ≈ 1925 — Ganz II типа I серии прицепной № 124. С ≈ 1984 — музейный; с 1997 — Krasňany, Ganz II типа I серии моторный № 104 |
| 44 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1948 |
≈ 1984 |
1996 |
До ≈ 1984 — служебный; до 1971 — линейный; до 1940 — Ganz II типа I серии моторный № 104; до ≈ 1925 — Ganz II типа I серии прицепной № 124. С 1997 — Krasňany, Ganz II типа I серии моторный № 104 |
| 45 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1953 |
|
1977 |
|
| 46 |
Ringhoffer |
|
1920 |
|
|
|
| 46 |
Двухосный моторный KPS |
|
1933 |
1956 |
|
До 1956 — Теплице, 47. С 1959 — 152 |
| 47 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1920 |
1956 |
1961 |
До 1956 — Теплице, 43 |
| 51 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
|
|
С ???? — 108 |
| 51 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
1943 |
|
До 1943 — 110; до 1934 (?) — 53. С 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 128; с 1954 — 169 |
| 51 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 51 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
1973 |
1973 |
До 1973 — 57 |
| 52 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
|
|
С 1935 — 111; с 1943 — 52; с 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 129; с 1954 — 170 |
| 52 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
1943 |
|
До 1943 — 111; до 1935 — 52. С 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 129; с 1954 — 170 |
| 52 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1978 |
|
| 53 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
|
|
С 1934 (?) — 110; с 1943 — 51; с 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 128; с 1954 — 169 |
| 53 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 54 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
|
|
С ???? — 109 |
| 54 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 55 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 56 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 57 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
|
С 1973 — 51 |
| 58 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 59 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 60 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 61 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 62 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1973 |
|
| 63 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 64 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 65 |
Двухосный моторный Studénka |
|
1949 |
|
1974 |
|
| 66 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 67 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1976 |
|
| 68 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 69 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 70 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1972 |
|
| 71 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 72 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
|
| 73 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 74 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 75 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
1974 |
|
| 101 |
Ganz I типа III серии прицепной |
|
1898 |
|
|
С 1901 (?) — Ganz I типа III серии моторный |
| 101 |
Ganz I типа III серии моторный |
|
1898 |
≈ 1901 |
1913 |
До 1901 (?) — Ganz I типа III серии прицепной |
| 101 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
1938 |
До 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 121 |
| 101 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1938 |
|
|
С 02.1943 — 31; с 1975 — Брно, 31; с 2002 — Братислава, 31 |
| 101 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
|
С 1975 — Брно, 101 |
| 102 |
Ganz I типа III серии прицепной |
|
1898 |
|
|
С 1901 (?) — Ganz I типа III серии моторный |
| 102 |
Ganz I типа III серии моторный |
|
1898 |
≈ 1901 |
1913 |
До 1901 (?) — Ganz I типа III серии прицепной |
| 102 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
|
До 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 122. С 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 125; с 1954 — 166 |
| 102 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
|
|
С 1942 — 34 |
| 102 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
|
|
С 1942 — 32 |
| 102 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1973 |
|
| 103 |
Ganz I типа III серии прицепной |
|
1898 |
|
|
прицеп. С 1901 (?) — Ganz I типа III серии моторный |
| 103 |
Ganz I типа III серии моторный |
|
1898 |
≈ 1901 |
1913 |
До 1901 (?) — Ganz I типа III серии прицепной |
| 103 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
1940 |
До 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 123 |
| 103 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
|
|
С 1942 — 33 |
| 103 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 104 |
Ganz I типа III серии прицепной |
|
1898 |
|
|
С 1901 (?) — Ganz I типа III серии моторный |
| 104 |
Ganz I типа III серии моторный |
|
1898 |
≈ 1901 |
1913 |
До 1901 (?) — Ganz I типа III серии прицепной |
| 104 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
1940 |
До ≈ 1925 — Ganz II типа I серии прицепной № 124. С 1948 — BMEŽ «Päťokeňák» № 44; с 1971 — служебный; с ≈ 1984 — музейный; с 1997 — Krasňany, Ganz II типа I серии моторный № 104 |
| 104 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 105 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
≈ 1925 |
1940 |
До 1925 (?) — 125 |
| 105 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
|
|
С 1942 — 35 |
| 105 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 106 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
|
До 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 126. С 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 126; с 1954 — 167 |
| 106 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1941 |
|
|
С 1942 — 36 |
| 106 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 107 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1925 |
|
До 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 127. С 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 127; с 1954 — 168 |
| 107 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1941 |
|
|
С 1942 — 37 |
| 107 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1973 |
|
| 108 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
???? |
1940 |
До ???? — 51 |
| 108 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1940 |
|
|
С 1942 — 38 |
| 108 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 109 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
???? |
1939 |
До ???? — 54 |
| 109 |
BMEŽ "Päťokeňák" |
|
1939 |
|
|
С 1942 — 39 |
| 109 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1973 |
|
| 110 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
≈ 1934 |
|
До 1934 (?) — 53. С 1943 — 51; с 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 128; с 1954 — 169 |
| 110 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 111 |
Ganz II типа I серии моторный |
|
1910 |
1935 |
|
До 1935 — 52. С 1943 — 52; с 1945 — Ganz II типа I серии прицепной № 129; с 1954 — 170 |
| 111 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 112 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 113 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 114 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 115 |
Двухосный прицепной SGP |
|
1943 |
|
1975 |
|
| 116 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1950 |
|
1975 |
|
| 117 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1950 |
|
1975 |
|
| 118 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1951 |
|
1973 |
|
| 119 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1951 |
|
1975 |
|
| 120 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1951 |
|
1975 |
|
| 121 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 101 |
| 121 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
|
|
С 1954 — 161 |
| 121 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1951 |
|
1973 |
|
| 122 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 102; с 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 125; с 1954 — 166 |
| 122 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
|
|
С 1954 — 162 |
| 122 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
|
|
| 123 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 103 |
| 123 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1929 |
12.1942 |
|
До 12.1942 — BMEŽ «Plecháč» № 151. С 05.1949 — 143 |
| 123 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
|
|
С 1954 — 163 |
| 123 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
|
С 1967 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 48; с 1973 — Двухосный грузовой прицеп № 128; с 18.09.2021 — музей |
| 124 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
≈ 1925 |
С ≈ 1925 — Ganz II типа I серии моторный № 104; с 1948 — BMEŽ «Päťokeňák» № 44; с 1971 — служебный; с ≈ 1984 — музейный; с 1997 — Krasňany, Ganz II типа I серии моторный № 104 |
| 124 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1930 |
1943 |
|
До 1943 — BMEŽ «Plecháč» № 152. С 05.1949 — 144 |
| 124 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
|
|
С 1954 — 164 |
| 124 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1967 |
|
| 125 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — 105 |
| 125 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
≈ 1945 |
|
До 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 102; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 122. С 1954 — 166 |
| 125 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
|
|
С 1954 — 165 |
| 125 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1975 |
|
| 126 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 106; с 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 126; с 1954 — 167 |
| 126 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
≈ 1945 |
|
До 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 106; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 126. С 1954 — 167 |
| 126 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1975 |
|
| 127 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
|
|
С 1925 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 107; с 1945 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 127; с 1954 — 168 |
| 127 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
≈ 1945 |
|
До 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 107; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 127. С 1954 — 168 |
| 127 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1973 |
|
| 128 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1945 |
|
До 1945 — Ganz II типа I серии моторный № 51; до 1943 — 110; до 1934 (?) — 53. С 1954 — 169 |
| 128 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1975 |
|
| 129 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1945 |
|
До 1945 — Ganz II типа I серии моторный № 52; до 1943 — 111; до 1935 — 52. С 1954 — 170 |
| 129 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1952 |
|
1975 |
|
| 130 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1953 |
|
1975 |
|
| 131 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1953 |
|
1975 |
|
| 132 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1953 |
|
|
|
| 133 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1953 |
|
1975 |
|
| 134 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1954 |
|
1975 |
|
| 135 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1954 |
|
|
С 1974 — Jurajov dvor, Двухосный грузовой прицеп; с 04.2003 — Krasňany, Двухосный прицепной SGP-DPMB |
| 136 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1954 |
|
1973 |
|
| 137 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1954 |
|
1973 |
|
| 138 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1956 |
|
1973 |
|
| 139 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1956 |
|
1975 |
|
| 140 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1956 |
|
1975 |
|
| 141 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1956 |
|
|
|
| 142 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1956 |
|
1975 |
|
| 143 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1929 |
05.1949 |
|
списан в 1950-ые. До 05.1949 — 123; до 12.1942 — BMEŽ «Plecháč» № 151 |
| 143 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1957 |
|
12.1975 |
|
| 144 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1930 |
05.1949 |
|
списан в 1950-ые. До 05.1949 — 124; до 1943 — BMEŽ «Plecháč» № 152 |
| 144 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1957 |
|
12.1975 |
|
| 145 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1957 |
1958 |
12.1975 |
|
| 146 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1957 |
1958 |
1973 |
|
| 147 |
Двухосный прицепной SGP-DPMB |
|
1962 |
|
1975 |
|
| 150 |
Ganz I типа I серии моторный |
|
1896 |
???? |
1975 |
До ???? — 8; до 1896 — Ganz I типа I серии прицепной |
| 151 |
BMEŽ "Plecháč" |
|
1929 |
|
|
С 12.1942 — Двухосный прицепной вагон № 123; с 05.1949 — 143 |
| 151 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1948 |
1975 |
До 1948 — 1; до 1932 — 21 |
| 152 |
BMEŽ "Plecháč" |
|
1930 |
|
|
С 1943 — Двухосный прицепной вагон № 124; с 05.1949 — 144 |
| 152 |
Двухосный моторный KPS |
|
1933 |
1959 |
1964 |
До 1959 — 46; до 1956 — Теплице, 47 |
| 152 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1937 |
1965 |
|
До 1965 — 19 |
| 153 |
Ganz II типа II серии моторный |
|
1912 |
1960 |
1965 |
До 1960 — 10; до 1934 — 30 |
| 153 |
BEÚS "Štvorokeňák" |
|
1935 |
1965 |
1973 |
До 1965 — 13 |
| 161 |
BMEŽ "Plecháč" |
|
1930 |
|
1950 |
прицеп |
| 161 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
1954 |
1961 |
До 1954 — 121 |
| 162 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
1954 |
1961 |
прицеп. До 1954 — 122 |
| 163 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
1954 |
1961 |
До 1954 — 123 |
| 164 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
1954 |
08.1962 |
До 1954 — 124 |
| 165 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1949 |
1954 |
08.1962 |
До 1954 — 125 |
| 166 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1954 |
1960 |
До 1954 — 125; до 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 102; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 122 |
| 167 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1954 |
1960 |
До 1954 — 126; до 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 106; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 126 |
| 168 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1954 |
1960 |
До 1954 — 127; до 1945 (?) — Ganz II типа I серии моторный № 107; до 1925 (?) — Ganz II типа I серии прицепной № 127 |
| 169 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1954 |
1958 |
До 1954 — 128; до 1945 — Ganz II типа I серии моторный № 51; до 1943 — 110; до 1934 (?) — 53 |
| 170 |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1910 |
1954 |
1958 |
До 1954 — 129; до 1945 — Ganz II типа I серии моторный № 52; до 1943 — 111; до 1935 — 52 |
| 201 |
Tatra "Dvojstovák" |
|
1930 |
|
|
|
| 202 |
Tatra "Dvojstovák" |
|
1930 |
|
|
|
| 203 |
Tatra "Dvojstovák" |
25638 |
1930 |
|
|
С 1975 — Брно, 203 |
| 204 |
Tatra "Dvojstovák" |
|
1930 |
|
1956 |
|
| 205 |
Tatra "Dvojstovák" |
|
1930 |
|
|
|
| 206 |
Tatra "Dvojstovák" |
|
1930 |
|
|
|
| 6002 |
Tatra T2 |
147597 |
1954 |
11.1956 |
|
Передан в музей Праги. До 11.1956 — Либерец ―Яблонец-над-Нисой, 6002; до 09.1956 — Прага, 6002. С 1959 — Jurajov dvor; с 1973 — Krasňany; с 1977 — Прага, 6002 |
| ? |
Ganz II типа II серии прицепной |
|
1912 |
≈ 1949 |
|
До 1949 (?) — Ganz II типа II серии моторный № 6; до 1933 — 26 |
| ? |
Ganz II типа II серии прицепной |
|
1912 |
1949 |
|
До 1949 — Ganz II типа II серии моторный № 7; до 1933 — 27 |
| ? |
Ganz II типа II серии прицепной |
|
1912 |
≈ 1950 |
|
До 1950 (?) — Ganz II типа II серии моторный № 2; до 1934 — 22 |
| ? |
Ganz II типа II серии прицепной |
|
1912 |
1950 |
|
До 1950 — Ganz II типа II серии моторный № 3; до 1933 — 23 |
| ? |
Ganz II типа II серии прицепной |
|
1912 |
1950 |
|
До 1950 — Ganz II типа II серии моторный № 4; до 1933 — 24 |
| ? |
Ganz II типа I серии прицепной |
|
1912 |
≈ 1950 |
|
До 1950 (?) — Ganz II типа II серии моторный № 5; до 1934 — 25 |
| n/a |
Двухосный служебный Schörling |
72 4165 12 |
1972 |
1972 |
|
С 1980 — Jurajov dvor; с 1983 — 8431; с 2015 — музейный |