| № |
Модел |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 1 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора; с 1961 — музейный; с ≈ 1986 — Трамкар; с 2005 — Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske № 35; с 05.2008 — Банишора; с 11.05.2023 — —; с 15.05.2023 — Банишора |
| 1 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 1ХХ |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
|
С 1976 — 551; с 1980 — Трамкар |
| 2 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
1928 |
1928 |
|
| 2 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 2 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 3 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 3 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 4 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 4 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 5 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 5 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 5 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 6 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 6 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 7 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 7 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 7 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 8 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 8 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 8 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 9 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 9 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 9 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 10 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 10 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 10 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 11 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 11 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 11 |
ДТО |
1948 |
|
|
|
|
|
|
| 12 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 12 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 13 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 13 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 13 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 14 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 14 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 15 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 15 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 16 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 16 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 16 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 17 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 17 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 17 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 18 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 18 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 18 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 19 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 19 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 19 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 20 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 20 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 20 |
Siemens |
1924 |
1924 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 21 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 21 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 21 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 22 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 22 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 22 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 23 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 23 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 23 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 24 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 24 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 24 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 25 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 25 |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
|
|
|
| 25 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 26 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 26 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 27 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 27 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
|
|
|
| 27 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 28 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 28 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 29 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 29 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 30 |
ДТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 30 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
1968 |
|
|
| 31 |
ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
≈ 1950 |
|
С ≈ 1950 — Банишора |
| 32 |
MAN-ДТО моторный |
1943 |
1943 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 33 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 33 |
MAN-ДТО моторный |
1943 |
1943 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 34 |
MAN-ДТО моторный |
1945 |
1945 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 34 |
ДТО |
|
≈ 1948 |
|
|
≈ 1950 |
|
С ≈ 1950 — Банишора |
| 36 |
ДТО |
|
≈ 1948 |
|
|
≈ 1950 |
|
С ≈ 1950 — Банишора |
| 37 |
ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 38 |
Четырёхосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
| 38 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 39 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 40 |
ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 41 |
Siemens-ДТО моторный |
1943 |
|
|
|
|
|
|
| 41 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 42 |
Siemens-ДТО моторный |
1943 |
|
|
|
|
|
|
| 42 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 43 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 44 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 45 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 46 |
ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 47 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 48 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 49 |
ДТО |
|
≈ 1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 50 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 50 |
ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
≈ 1953 |
|
С ≈ 1953 — Банишора |
| 51 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 51 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 52 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 52 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 53 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 53 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 54 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 54 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 55 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 55 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 56 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 56 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 57 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 57 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 58 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 58 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 59 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 59 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 60 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 60 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 61 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 61 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 62 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 62 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 63 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 63 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 64 |
Двухосный прицепной BBC |
1901 |
|
|
|
|
|
|
| 64 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 65 |
Franco-Belge ВВС |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 66 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Клокотница |
| 66 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
01.07.1960 |
|
|
1976 |
1976 |
До 01.07.1960 — Красно село; до 1934 — Клокотница |
| 67 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Клокотница |
| 67 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
01.07.1960 |
|
1976 |
1976 |
1976 |
До 01.07.1960 — Красно село; до 1934 — Клокотница |
| 68 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 69 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 70 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 71 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1955 — Банишора |
| 72 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1955 — Банишора |
| 73 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1955 — Банишора |
| 74 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1955 — Банишора |
| 75 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1955 — Банишора |
| 76 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 77 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 78 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 79 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 80 |
Двухосный моторный MAN/AEG |
1931 |
1931 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 09.1954 — Банишора |
| 81 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 82 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
Работил заедно с вагон 412 |
| 83 |
Siemens |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора; с ≈ 1958 — служебный; с ≤ 1968 — Красно село, MAN/Siemens № 553; с 1976 — Красна поляна; с ≈ 1998 — Трамкар; с 11.2015 — Siemens; с 25.10.2024 — —, 83 |
| 84 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 85 |
MAN/Siemens |
1935 |
1935 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 86 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 87 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 88 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 89 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 89 |
Т4М-801 |
|
1989 |
|
|
1998 |
|
До 1989 — София-65 № 854. С 1998 — Красна поляна |
| 90 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 90 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 91 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 91 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 92 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 92 |
MAN/Siemens |
1935 |
|
|
|
1976 |
|
|
| 92 |
MAN/Siemens |
1935 |
1935 |
|
|
???? |
|
С ???? — Банишора, 1; с ≈ 1997 — Трамкар; с 1999 — Банишора, 92 |
| 93 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 94 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 95 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
|
| 95 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 96 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 97 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 98 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 99 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 100 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 101 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 102 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 103 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 104 |
Двухосный прицепной Anversoise |
1914 |
|
|
|
|
|
|
| 106 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 107 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 108 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 109 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 110 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 111 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 112 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 113 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 114 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 115 |
Четырёхосный моторный Nivelles |
1928 |
1928 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 121 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
02.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 122 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
25.05.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 123 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
23.05.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 124 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
28.05.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 125 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
28.05.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 126 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
04.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 127 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
04.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 128 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
18.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 129 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
20.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 130 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
22.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 131 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
20.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 132 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
22.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 133 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
22.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 134 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
24.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 135 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
30.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 136 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
30.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 137 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
14.07.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 138 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
30.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 139 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
30.06.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 140 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
14.07.1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 141 |
MAN-ДТО моторный |
1940 |
1940 |
|
|
|
|
|
| 142 |
MAN-ДТО моторный |
1940 |
1940 |
|
|
|
|
|
| 143 |
MAN-ДТО моторный |
1940 |
1940 |
|
|
|
|
|
| 144 |
MAN-ДТО моторный |
1940 |
1940 |
|
|
|
|
|
| 145 |
MAN-ДТО моторный |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 146 |
MAN-ДТО моторный |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 147 |
MAN-ДТО моторный |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 151 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1952 |
|
|
| 152 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1952 |
|
|
| 153 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1952 |
|
|
| 154 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
1914 |
1914 |
1952 |
1952 |
|
С 1952 — служебный |
| 154 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
1952 |
1952 |
|
|
|
До 1952 — линейный |
| 155 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1952 |
|
|
| 156 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
1914 |
1914 |
1952 |
1952 |
|
С 1952 — служебный |
| 156 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
1952 |
1952 |
|
|
|
До 1952 — линейный |
| 157 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
1914 |
1914 |
1952 |
1952 |
|
С 1952 — Красно село |
| 158 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1952 |
|
|
| 159 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1956 |
|
|
| 160 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1956 |
|
|
| 161 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1956 |
|
|
| 162 |
Franco-Belge-OeBB Charleroi |
1914 |
|
|
|
1956 |
|
|
| 163 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
|
|
|
| 201 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
01.1944 |
1944 |
|
| 202 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 203 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 204 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
01.1944 |
1944 |
|
| 205 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 206 |
АМ-АСЕС Цепелин |
1908 |
1908 |
|
|
01.1944 |
1944 |
|
| 241 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 242 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 243 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 244 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 245 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 246 |
Siemens-ДТО моторный |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 253 |
ДТО |
1950 |
???? |
|
|
≈ 1980 |
|
До ???? — Банишора. С ≈ 1980 — Банишора |
| 261 |
ДТО |
1950 |
≥ 1985 |
|
|
|
|
До ≥ 1985 — Банишора |
| 301 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
01.09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 302 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 303 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 304 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 305 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 306 |
Siemens-ДТО прицепной |
1934 |
1934 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 307 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 308 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 309 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 310 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 311 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
|
| 311 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
09.1954 |
|
|
≈ 1963 |
|
|
| 312 |
Siemens-ДТО прицепной |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 321 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 322 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 323 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 324 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 325 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 326 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 327 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 328 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 329 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 330 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 331 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 332 |
Uerdingen-Wegmann |
1935 |
1935 |
|
|
|
|
|
| 341 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 342 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 343 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 344 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 345 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 346 |
Siemens-ДТО прицепной |
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
1965 |
|
| 351 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 352 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 353 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 354 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 355 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 356 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 357 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 358 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 359 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 360 |
Breda-ДТО прицепной |
1937 |
1937 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 361 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 362 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 363 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 364 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 365 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 366 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 367 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 368 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 369 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 370 |
Breda-ДТО прицепной |
1938 |
1938 |
|
|
1976 |
1976 |
|
| 371 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 372 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 373 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 374 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 375 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 376 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 377 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 378 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 379 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 380 |
MAN-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 381 |
Energie-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 382 |
Energie-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 383 |
Energie-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 384 |
Energie-ДТО прицепной |
1941 |
1941 |
|
|
|
|
|
| 385 |
Energie-ДТО прицепной |
1942 |
1942 |
|
|
|
|
|
| 386 |
Energie-ДТО прицепной |
1942 |
1942 |
|
|
|
|
|
| 387 |
Energie-ДТО прицепной |
1942 |
1942 |
|
|
|
|
|
| 388 |
Energie-ДТО прицепной |
1942 |
1942 |
|
|
|
|
|
| 389 |
Energie-ДТО прицепной |
1943 |
1943 |
|
|
|
|
|
| 390 |
Energie-ДТО прицепной |
1943 |
1943 |
|
|
|
|
|
| 391 |
Energie-ДТО прицепной |
1943 |
1943 |
|
|
|
|
|
| 392 |
Energie-ДТО прицепной |
1943 |
1943 |
|
|
|
|
|
| 401 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 402 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 403 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 404 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 405 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 406 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 407 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 408 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 409 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 410 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 411 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 412 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 413 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 414 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 415 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село |
| 416 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Клокотница |
| 416 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
01.07.1960 |
|
|
|
|
До 01.07.1960 — Красно село; до 1934 — Клокотница |
| 417 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Клокотница |
| 417 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
01.07.1960 |
|
|
|
|
До 01.07.1960 — Красно село; до 1934 — Клокотница |
| 418 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 419 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 420 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 01.07.1960 — Банишора |
| 421 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1958 — Банишора |
| 422 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1958 — Банишора |
| 423 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1958 — Банишора |
| 424 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1958 — Банишора |
| 425 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с ≈ 1958 — Банишора |
| 426 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 427 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 428 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 429 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 430 |
Двухосный прицепной Energie |
1929 |
1929 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 431 |
MAN-ДТО прицепной |
1945 |
1945 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 432 |
MAN-ДТО прицепной |
1945 |
1945 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 433 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 434 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 435 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 436 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 437 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 438 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 439 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 440 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 441 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 442 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 443 |
Двухосный прицепной ДТО |
1947 |
1947 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 444 |
Двухосный прицепной ДТО |
1948 |
1948 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 445 |
Двухосный прицепной ДТО |
1948 |
1948 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 446 |
Двухосный прицепной ДТО |
1948 |
1948 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 447 |
Двухосный прицепной ДТО |
1948 |
1948 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 448 |
Двухосный прицепной ДТО |
1948 |
1948 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 449 |
Двухосный прицепной ДТО |
1949 |
1949 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 450 |
Двухосный прицепной ДТО |
1949 |
1949 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 461 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 462 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 463 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 464 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 465 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 466 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 467 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 468 |
Двухосный прицепной ДТО |
1950 |
1950 |
|
|
|
|
|
| 469 |
Двухосный прицепной ДТО |
1951 |
1951 |
|
|
|
|
|
| 501 |
Кардалев |
1927 |
1927 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 502 |
Кардалев |
1927 |
1927 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 503 |
Кардалев |
1927 |
1927 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 504 |
Кардалев |
1927 |
1927 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 505 |
Кардалев |
|
≈ 1928 |
|
|
≈ 1957 |
|
С ≈ 1957 — Банишора; с 04.1960 — Клокотница |
| 505 |
Кардалев |
|
04.1960 |
|
|
|
|
До 04.1960 — Банишора; до ≈ 1957 — Клокотница |
| 506 |
Кардалев |
|
≈ 1928 |
|
|
≈ 1957 |
|
С ≈ 1957 — Банишора; с 04.1960 — Клокотница |
| 506 |
Кардалев |
|
04.1960 |
|
|
|
|
До 04.1960 — Банишора; до ≈ 1957 — Клокотница |
| 507 |
Кардалев |
|
≈ 1929 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 508 |
Кардалев |
|
≈ 1929 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 509 |
Кардалев |
|
≈ 1930 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 510 |
Кардалев |
|
≈ 1930 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 511 |
Кардалев |
1931 |
1931 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 512 |
Кардалев |
1931 |
1931 |
|
|
≈ 1950 |
|
|
| 521 |
Двухосный прицепной ДТО |
1933 |
1933 |
|
|
1950 |
1950 |
Лятно ремарке |
| 522 |
Двухосный прицепной ДТО |
1933 |
1933 |
|
|
1950 |
1950 |
Лятно ремарке |
| 523 |
Двухосный прицепной ДТО |
1933 |
1933 |
|
|
1950 |
1950 |
Лятно ремарке |
| 551 |
Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli |
1938 |
1976 |
|
|
1980 |
|
До 1976 — 1ХХ. С 1980 — Трамкар |
| 555 |
MAN/Siemens |
|
|
|
|
|
|
С ≈ 1980 — Банишора |
| 583 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1976 |
|
|
1980 |
|
|
| 601 |
Графиня |
1912 |
1912 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 1976 — Красна поляна; с 07.2013 — Трамкар |
| 601 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 602 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 603 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 604 |
Siemens |
1924 |
???? |
|
|
≈ 1954 |
|
Шливовъчна мотриса. До ???? — б/н 1-30. С ≈ 1954 — Красно село |
| 604 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 605 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
|
|
|
| 605 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 606 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 607 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 608 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 609 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 610 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 611 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 612 |
София-65 |
1970 |
1970 |
|
|
|
|
|
| 613 |
София-65 |
1970 |
1970 |
|
|
|
|
|
| 614 |
София-65 |
1970 |
|
|
|
|
|
|
| 616 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
|
|
|
| 618 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
Вагон за превоз на материали. |
| 621 |
Двуосен вагон - стълба |
|
|
|
|
|
|
|
| 625 |
Снегоочиститель |
1938 |
1938 |
|
|
|
|
Плуг за сняг |
| 651 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
01.1944 |
01.1944 |
|
| 652 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 653 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
≈ 1948 |
|
|
| 654 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 655 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
≈ 1948 |
|
|
| 656 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
≈ 1948 |
|
|
| 657 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 658 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
≈ 1948 |
|
|
| 659 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 660 |
Двухосный прицепной «Лодка» |
1935 |
1935 |
|
|
09.1954 |
|
С 09.1954 — Банишора |
| 830 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 831 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 832 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 833 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 834 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 835 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 836 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 837 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 838 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 839 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 840 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 841 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 842 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 843 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 844 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 845 |
София-65 |
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 846 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
С 1998 — Банишора |
| 847 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 848 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 849 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 850 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 851 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 852 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 853 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 854 |
София-65 |
1968 |
1968 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Т4М-801 № 89; с 1998 — Красна поляна |
| 855 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 856 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 857 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 858 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 859 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 860 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 861 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 862 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 863 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 864 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 865 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 866 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 867 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 868 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 869 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 870 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 871 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 872 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 873 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 874 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 875 |
София-65 |
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 876 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 877 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 878 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| 888 |
София-65 |
1969 |
|
|
|
|
|
|
| б/н 1-30 |
Siemens |
1924 |
|
|
|
???? |
|
С ???? — 604; с ≈ 1954 — Красно село |
| б/н 1Х |
BBC |
1901 |
1901 |
|
|
1927 |
|
С 1928 — Кардалев № б/н 50Х; с ≈ 1970 — Банишора, Двухосный моторный вагон № 587; с 09.2000 — Кардалев № 501 |
| б/н 50Х |
Кардалев |
1928 |
1928 |
|
|
≈ 1969 |
|
До 1927 — BBC № б/н 1Х. С ≈ 1970 — Банишора, Двухосный моторный вагон № 587; с 09.2000 — Кардалев № 501 |
| РВ |
Двухосный прицепной вагон |
1912 |
≈ 1912 |
|
|
1934 |
|
С 1934 — Красно село; с 1976 — Красна поляна, 582; с ≈ 2005 — РВ |