| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| (54) |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Калининград, 54 |
| (58) |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Калининград, 58 |
| (86) |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
???? |
До 1946 — Калининград, 86 |
| 1 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 1 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 2 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 2 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Тбилиси |
| 3 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 3 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 4 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 4 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Тбилиси |
| 5 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 5 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 6 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 6 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Тбилиси |
| 7 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 7 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 8 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 8 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 9 |
МС* |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 9 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 10 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 10 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Тбилиси |
| 11 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 11 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 12 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 12 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 13 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 13 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 14 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 14 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 15 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 15 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Тбилиси |
| 16 |
Двухосный моторный Мытищинского завода |
|
|
|
|
До 1937 — Тбилиси |
| 16 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 17 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1913 |
|
|
|
| 17 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
1968 |
До 1946 — Калининград |
| 18 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
1928 |
???? |
До 1928 — Харьков |
| 18 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
1968 |
До 1946 — Кенигсберг |
| 19 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 19 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Калининград |
| 20 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 20 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 21 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 21 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 22 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 22 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 23 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 23 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 24 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 24 |
Ф (Мытищинский) |
|
1910 |
|
|
До 1928 — Харьков |
| 25 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 25 |
Х |
|
1932 |
1932 |
???? |
|
| 26 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Кенигсберг |
| 27 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 27 |
Х |
|
1932 |
1932 |
???? |
|
| 28 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Владикавказ |
| 28 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
1968 |
До 1946 — Кенигсберг |
| 29 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
1937 |
???? |
До 1937— Владикавказ |
| 29 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
???? |
До 1946 — Кенигсберг |
| 29 |
МС* |
|
|
1952 |
???? |
До 1952 — Ленинград |
| 30 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
1937 |
???? |
До 1937 — Владикавказ |
| 30 |
Двухосный моторный Steinfurt |
|
|
1946 |
???? |
До 1946 — Кенигсберг |
| 30 |
МС* |
|
|
1952 |
???? |
До 1952 — Ленинград |
| 31 |
МС* |
|
|
1952 |
|
До 1952 — Ленинград |
| 32 |
МС* |
|
|
|
|
До 1952(?) — Ленинград |
| 33 |
МС* |
|
|
≈ 1952 |
≈ 1968 |
До 1952 (?) — Ленинград |
| 34 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
Поезд 34-75 |
| 35 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
Поезд 35-76 |
| 36 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
???? |
Поезд 36-77 |
| 37 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
Поезд 37-78 |
| 38 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
| 39 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
| 40 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
| 41 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
| 42 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1957 |
???? |
|
| 43 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1957 |
???? |
|
| 44 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
| 45 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
| 50 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 51 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 52 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 53 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 54 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 55 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 56 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1913 |
|
|
|
| 57 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 58 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 58 |
ПВ |
|
|
≈ 1952 |
|
До 1952 (?) — Ленинград |
| 59 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 60 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 60 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Кенигсберг |
| 61 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 61 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 62 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 62 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1920 |
???? |
До 1920 (?) — Одесса |
| 63 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 63 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1930 |
???? |
До 1930 (?) — Тверь |
| 64 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1930 |
???? |
До 1930 (?) — Тверь |
| 64 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
1946 |
|
До 1946 — Кенигсберг |
| 65 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 65 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1930 |
???? |
До 1930 (?) — Тверь |
| 66 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 67 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
1946 |
1968 |
До 1946 — Кенигсберг |
| 68 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 69 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
До 1946 — Калининград |
| 70 |
ПС |
|
|
|
|
До 1952 — Ленинград |
| 70 |
Двухосный прицепной Steinfurt |
|
|
|
|
|
| 71 |
ПС |
|
|
|
|
До 1952 — Ленинград |
| 72 |
ПС |
|
|
|
|
До 1952 — Ленинград |
| 73 |
ПС |
|
|
|
|
До 1952 — Ленинград |
| 74 |
ПС |
|
|
|
|
До 1952 — Ленинград |
| 75 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
Поезд 34-75 |
| 76 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1955 |
|
Поезд 35-76 |
| 77 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
Поезд 36-77 |
| 78 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
Поезд 37-78 |
| 79 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 80 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 81 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 82 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 83 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 84 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
| 85 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 86 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 87 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 88 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 89 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 90 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 91 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 92 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 93 |
Gotha B57 |
|
1958 |
1958 |
???? |
|
| 94 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 95 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 96 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 97 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 98 |
Gotha B57 |
|
1958 |
|
|
|
| 99 |
Gotha B57 |
725 |
1960 |
1960 |
1971 |
С 1971 — Евпатория, 62; с 2005 — 062 |
| 100 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1960 |
1971 |
С 1971 — Евпатория, 63; с 2005 — 063; с 05.2014 — музейный |
| 101 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1960 |
1971 |
С 1971 — Евпатория, 53; с 2005 — 053 |
| 146 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
|
| 147 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
| 148 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
|
| 149 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
| 150 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
| 151 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
С 1970 — Евпатория, 14; с 2005 — 014 |
| 152 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
???? |
|
| 153 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
|
| 154 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
С 1970 — Евпатория, 13; с 1994 — 7; с 2005 — 007 |
| 155 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
|
| 156 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
1970 |
|
| 157 |
Gotha T57 |
450 |
1957 |
|
|
С 1971 — Евпатория, 3; с 2005 — 003; с 13.09.2013 — Винница, 100 |
| 158 |
Gotha T57 |
301 |
1960 |
1960 |
1971 |
С 1971 — Евпатория, 11; с 2005 — 011 |
| 159 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1960 |
1971 |
С 1971 — Евпатория, 12; с 2005 — 012; с 08.2023 — 010; с 10.2023 — 012 |