Списък подвижен състав
Кемерово, Нумерация до 1980 г.
| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| 01 |
Двухосный моторный вагон |
|
28.06.2016 |
|
Является памятником первого трамвая города Кемерово. |
| 02 |
КТМ-1 |
1948 |
1949 |
1959 |
|
Показани записи: 2 от 121
Спрени, прехвърлени и модернизирани ТС
| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| 0 |
Х |
|
1949 |
|
|
|
| 0 |
Х |
|
1949 |
|
|
|
| 1 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 001 |
Х |
|
1933 |
≈ 1990 |
|
До 1990 (?) — Новокузнецк, 01; до 1980 (?) — 1. С 2004 — Барнаул, Пятёрочка |
| 2 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 3 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 4 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 04 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 5 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 6 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 7 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 8 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 08 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 9 |
Х |
|
1940 |
|
|
|
| 09 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 24 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 27 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 35 |
КТМ-1 |
|
1949 |
|
1975 |
|
| 47 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 48 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 49 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 50 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 51 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 52 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 53 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 54 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 55 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 56 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 57 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 58 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 59 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 60 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 61 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 62 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 63 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 64 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 65 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 66 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 67 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 68 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 69 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 70 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 71 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 72 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 73 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 74 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 75 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 76 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 77 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 78 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 79 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 80 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 81 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 82 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 83 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 84 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 85 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 86 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
| 110 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
| 130 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
| 147 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 148 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 148 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4793 |
1978 |
|
1989 |
|
| 149 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 150 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 151 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 152 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 153 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 154 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 155 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 156 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 157 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 158 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 159 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 161 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 162 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 163 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 164 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 165 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 166 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 168 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 169 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 170 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 171 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 172 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 173 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 174 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 175 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 176 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 177 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 178 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 179 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 180 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 181 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 182 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 183 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 184 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 185 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 186 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
| 571 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1972 |
|
|
|
| 575 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1972 |
|
|
|
| 591 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1972 |
|
|
|
| 593 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1972 |
|
|
|
| 601 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2903 |
1975 |
|
|
С 1980 — № 2, 218 |
| 602 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2905 |
1975 |
|
|
|
| 603 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2885 |
1975 |
|
|
С 1980 — № 2, 220 |
| 604 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2898 |
1975 |
|
|
|
| 605 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2881 |
1975 |
|
|
|
| 606 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2890 |
1975 |
|
|
|
| 607 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2896 |
1975 |
|
|
С 1980 — 145; с ???? — 150 |
| 608 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2888 |
1975 |
|
|
|
| 609 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2854 |
1975 |
|
|
|
| 610 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2894 |
1975 |
|
|
С 1980 — 144 |
| 615 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4811 |
1978 |
|
|
С 1980 — 150 |
| 617 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4817 |
1978 |
|
|
С 1980 — № 2, 225 |
| 620 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
|
|
|
| МОС |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
| С-04 |
ГС-4 (ГВРЗ) |
|
|
|
|
|
| С-05 |
ГС-5 |
|
|
|
|
|
Показани записи: 119 от 121
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|