№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Примечание |
001 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
1954 |
|
1 |
Снегоочиститель |
|
|
|
|
1 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
001 |
RT-52 |
1954 |
1954 |
1958 |
С 1958 — 111; с 1962 — 11 |
1 |
RT-52 |
1958 |
1962 |
|
До 1962 — 101 |
2 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
2 |
RT-52 |
1958 |
1962 |
|
До 1962 — 102 |
3 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
3 |
RT-52 |
1958 |
1962 |
|
До 1962 — 103 |
3-303 |
RM-67 |
|
???? |
|
в 1982 г. переделан в грузовой. До ???? — МТВ-82 № 303 |
3-93 |
RM-68 |
|
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 93 |
4 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
4 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 104 |
4-100 |
RM-68 |
|
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 100 |
4-123 |
RM-68 |
1971 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 123 |
4-125 |
RM-68 |
|
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 125 |
4-127 |
RM-68 |
|
|
|
|
4-129 |
RM-68 |
|
|
|
До — 129 |
4-130 |
RM-68 |
|
|
|
|
4-131 |
RM-68 |
|
|
|
До — 131 |
4-305 |
RM-67 |
1967 |
???? |
1987 |
До ???? — МТВ-82 № 305 |
4-306 |
RM-67 |
|
|
|
|
4-308 |
RM-67 |
1967 |
???? |
|
До ???? — МТВ-82 № 308 |
4-311 |
RM-67 |
1968 |
1968 |
|
До 1968 — МТВ-82 № 311 |
4-313 |
RM-67 |
1967 |
???? |
|
До ???? — МТВ-82 № 313 |
4-314 |
RM-67 |
1967 |
???? |
|
До ???? — МТВ-82 № 314 |
4-319 |
RM-67 |
1967 |
???? |
1988 |
До ???? — 319; до ???? — МТВ-82 |
4-320 |
RM-67 |
|
1989 |
|
До 1989 — 4-327; до 1988 — 4-363; до — 363. С 07.1991 — 4-327 |
4-321 |
RM-67 |
1967 |
|
|
|
4-322 |
RM-67 |
|
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 322; до ≈ 1967 — МТВ-82 |
4-325 |
RM-67 |
|
|
|
|
4-327 |
RM-67 |
|
|
07.1991 |
|
4-327 |
RM-67 |
|
1988 |
|
До 1988 — 4-363; до — 363. С 1989 — 4-320; с 07.1991 — 4-327 |
4-327 |
RM-67 |
|
07.1991 |
10.1991 |
До 07.1991 — 4-320; до 1989 — 4-327; до 1988 — 4-363; до — 363 |
4-328 |
RM-67 |
|
|
|
|
4-329 |
RM-67 |
|
|
|
|
4-330 |
RM-67 |
|
|
1989 |
|
4-361 |
RM-67 |
|
|
|
До — 361 |
4-362 |
RM-67 |
|
|
|
До — 362 |
4-363 |
RM-67 |
|
|
|
До — 363. С 1988 — 4-327; с 1989 — 4-320; с 07.1991 — 4-327 |
4-364 |
RM-67 |
1967 |
|
|
|
4-52 |
RM-62 |
|
|
|
|
4-540 |
RP-61 |
|
|
|
|
4-541 |
RP-61 |
|
|
|
|
4-542 |
RP-61 |
|
|
04.1988 |
|
4-543 |
RP-61 |
|
???? |
04.1988 |
До ???? — 543 |
4-545 |
RP-61 |
|
|
04.1988 |
До — 545 |
4-548 |
RP-61 |
|
|
04.1988 |
|
4-551 |
RP-69 |
|
|
|
До — 551 |
4-552 |
RP-61 |
1964 |
|
|
До — 552 |
4-557 |
RP-69 |
|
|
|
До — 557 |
4-558 |
RP-69 |
|
|
|
|
4-563 |
RP-66 |
1966 |
|
|
До — 563 |
4-571 |
RP-69 |
|
???? |
|
До ???? — 571 |
4-577 |
RP-69 |
|
|
|
До — 577 |
4-580 |
RP-69 |
|
|
|
|
4-583 |
RP-69 |
|
|
|
|
4-587 |
RP-69 |
|
|
|
|
4-69 |
RM-66 |
1966 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 69 |
4-72 |
RM-66 |
1966 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 72 |
4-73 |
RM-66 |
1966 |
≈ 1986 |
09.1992 |
До ≈ 1986 — 73. С 09.1992 — музейный |
4-73 |
RM-66 |
1966 |
09.1992 |
≈ 1996 |
Памятник. До 09.1992 — линейный; до ≈ 1986 — 73 |
4-75 |
RM-66 |
1966 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 75 |
4-77 |
RM-68 |
|
|
|
|
4-80 |
RM-66 |
1967 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
До ≈ 1986 — 80 |
4-90 |
RM-68 |
|
|
|
C 1989 — Трамвай-бар. До — 90 |
4-92 |
RM-68 |
|
|
|
До — 92 |
4-94 |
RM-68 |
|
|
|
До — 94 |
4-96 |
RM-68 |
|
???? |
09.1992 |
До ???? — 96 |
4-97 |
RM-68 |
|
|
|
|
4-98 |
RM-68 |
|
≈ 1986 |
09.1992 |
До ≈ 1986 — 98 |
5 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
5 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 105 |
5-128 |
RM-68 |
|
≈ 1986 |
1989 |
До ≈ 1986 — 128 |
5-421 |
RM-67 |
|
|
|
До — 421 |
5-555 |
RP-69 |
|
|
|
До — 555 |
6 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
6 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 106 |
7 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
7 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 107 |
8 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
8 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 108 |
9 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
9 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 109 |
10 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
10 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 110 |
11 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
1902 |
|
|
11 |
RT-52 |
1954 |
1962 |
|
До 1962 — 111; до 1958 — 001 |
12 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
12 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 112 |
13 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
13 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 113 |
14 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
1902 |
|
|
14 |
RT-52 |
|
1962 |
???? |
До 1962 — 114 |
14 |
RM-62 |
|
1965 |
1982 |
До 1965 — 193 |
15 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
15 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 115 |
16 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
16 |
RT-52 |
|
1958 |
|
До 1958 — 116 |
17 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
17 |
RT-52 |
|
1962 |
|
До 1962 — 117 |
18 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
18 |
RT-52 |
1958 |
1962 |
|
До 1962 — 118 |
19 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
20 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
21 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
22 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
23 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
24 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
25 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
26 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
027 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
27 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
28 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
29 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
030 |
Трёхосный моторный вагон |
|
|
|
|
30 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
31 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
32 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
33 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
34 |
RM-62 |
|
|
|
|
34 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
35 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
35 |
RM-62 |
|
≈ 1962 |
|
|
36 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
37 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
38 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
39 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
40 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
041 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
41 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
42 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
43 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
44 |
RM-62 |
|
|
|
С ???? — RM-62B № 744 |
44 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
45 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
46 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
47 |
RM-62 |
|
|
|
|
47 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
48 |
Двухосный прицепной вагон |
1902 |
|
|
|
50 |
RM-62 |
|
???? |
???? |
С ???? — RM-62А № 650 |
53 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
54 |
RM-62 |
|
|
|
|
054 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
|
54 |
Двухосный прицепной вагон |
1906 |
|
|
Фениксь |
58 |
Двухосный прицепной вагон |
1906 |
|
|
Фениксь |
59 |
Двухосный прицепной вагон |
1906 |
|
|
Фениксь |
61 |
RM-62 |
|
|
|
С ???? — RM-62А № 661 |
63 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 63 |
66 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 66 |
66 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
67 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
68 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
69 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-69 |
70 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
70 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
71 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
72 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-72 |
73 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-73; с 09.1992 — музейный |
74 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
75 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-75 |
076 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
76 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
77 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 77 |
77 |
RM-66 |
1966 |
1966 |
≈ 1986 |
|
78 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 78 |
78 |
RM-66 |
1967 |
1967 |
≈ 1987 |
|
79 |
RM-66 |
1967 |
1967 |
≈ 1987 |
|
80 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
80 |
RM-66 |
1967 |
1967 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-80 |
81 |
RM-66 |
1967 |
1967 |
≈ 1987 |
|
82 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
≈ 1969 |
До 1967 — RM-65 № 102. С 1969 — RM-68 |
82 |
RM-68 |
1955 |
1969 |
≈ 1980 |
До ≈ 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65 № 102 |
83 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
1978 |
До 1967 — RM-65 № 103. С 1978 — RM-68 |
83 |
RM-68 |
1955 |
1978 |
≈ 1986 |
До 1978 — RM-66; до 1967 — RM-65 № 103 |
84 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
1969 |
До 1967 — RM-65 № 104. С 1969 — RM-68 |
84 |
RM-68 |
1955 |
1969 |
≈ 1980 |
До 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65 № 104 |
85 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
1969 |
До 1967 — RM-65 № 105. С 1969 — RM-68 |
85 |
RM-68 |
1955 |
1969 |
≈ 1980 |
До 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65 № 105 |
86 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66; с 1969 — RM-68; с ≈ 1986 — служебный |
86 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
1969 |
До 1967 — RM-65. С 1969 — RM-68; с ≈ 1986 — служебный |
86 |
RM-68 |
1955 |
1969 |
≈ 1986 |
До 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65. С ≈ 1986 — служебный |
86 |
RM-68 |
1955 |
≈ 1986 |
≈ 1990 |
Учебный. До ≈ 1986 — линейный; до 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65 |
87 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66; с 1969 — RM-68 |
87 |
RM-66 |
1955 |
1967 |
1969 |
До 1967 — RM-65. С 1969 — RM-68 |
87 |
RM-68 |
1955 |
1969 |
≈ 1980 |
До 1969 — RM-66; до 1967 — RM-65 |
88 |
RM-68 |
1968 |
1968 |
≈ 1988 |
|
89 |
RM-68 |
1968 |
1968 |
≈ 1988 |
|
90 |
RM-68 |
|
|
|
С — 4-90 |
90 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
91 |
RM-68 |
|
|
|
|
92 |
RM-68 |
|
|
|
С — 4-92 |
93 |
RM-68 |
|
|
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 3-93 |
94 |
RM-68 |
|
|
|
С — 4-94 |
95 |
RM-68 |
|
|
|
|
96 |
RM-68 |
|
|
|
С ???? — 4-96 |
97 |
RM-68 |
|
|
|
|
98 |
RM-68 |
|
|
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-98 |
99 |
RM-68 |
|
|
|
|
100 |
RM-68 |
|
|
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-100 |
100 |
RT-47 |
1947 |
1958 |
1958 |
До 1958 — 200; до 1948 — 128 |
101 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
1901 |
|
|
101 |
RT-52 |
1958 |
1958 |
1962 |
С 1962 — 1 |
101 |
RM-65 |
1955 |
???? |
1970 |
С 1970 — RM-62 |
101 |
RM-62 |
|
1970 |
???? |
До 1970 — RM-65 |
102 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
102 |
RT-52 |
1958 |
1958 |
1962 |
С 1962 — 2 |
102 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66 № 82; с 1969 — RM-68 |
103 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
103 |
RT-52 |
1958 |
1958 |
1962 |
С 1962 — 3 |
103 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66 № 83; с 1978 — RM-68 |
104 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
1901 |
1946 |
С 1946 — Даугавпилс, 104 |
104 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 4 |
104 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66 № 84; с 1969 — RM-68 |
105 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 5 |
105 |
RM-65 |
1955 |
1966 |
1967 |
С 1967 — RM-66 № 85; с 1969 — RM-68 |
106 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
106 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 6 |
107 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
107 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 7 |
108 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
108 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 8 |
109 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
109 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 9 |
110 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
110 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 10 |
111 |
RT-52 |
1954 |
1958 |
1962 |
До 1958 — 001. С 1962 — 11 |
112 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
112 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 12 |
113 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
113 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 13 |
114 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
1901 |
|
|
114 |
RT-52 |
|
1958 |
1962 |
С 1962 — 14 |
115 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
115 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 15 |
116 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1958 — 16 |
117 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
117 |
RT-52 |
|
1958 |
|
С 1962 — 17 |
118 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
118 |
RT-52 |
1958 |
1958 |
1962 |
С 1962 — 18 |
119 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
120 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
120 |
РВЗ-6 |
1962 |
10.1962 |
1966 |
С 1966 — RM-66; с 1970 — RM-68 |
120 |
RM-66 |
1962 |
1966 |
1970 |
До 1966 — РВЗ-6. С 1970 — RM-68 |
120 |
RM-68 |
1962 |
1970 |
1981 |
До 1970 — RM-66; до 1966 — РВЗ-6 |
121 |
РВЗ-6 |
1962 |
10.1962 |
1966 |
С 1966 — RM-66; с 1972 — 430 |
121 |
RM-66 |
1962 |
1966 |
1972 |
До 1966 — РВЗ-6. С 1972 — 430 |
122 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
122 |
РВЗ-6 |
1962 |
05.1963 |
1971 |
С 1971 — RM-68 |
122 |
RM-68 |
1962 |
1971 |
1979 |
До 1971 — РВЗ-6 |
123 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
123 |
RM-68 |
1971 |
1971 |
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-123 |
124 |
RM-68 |
|
|
|
|
124 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
125 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
125 |
RM-68 |
|
|
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 4-125 |
126 |
RM-68 |
|
|
|
|
127 |
RM-68 |
|
|
|
|
127 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
128 |
RM-68 |
|
|
≈ 1986 |
С ≈ 1986 — 5-128 |
128 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
128 |
RT-47 |
1947 |
|
|
С 1948 — 200; с 1958 — 100 |
129 |
RM-68 |
|
|
|
С — 4-129 |
129 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
130 |
RM-68 |
|
|
|
|
130 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
131 |
RM-68 |
|
|
|
С — 4-131 |
131 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
132 |
RM-68 |
|
|
|
|
132 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
133 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
134 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
135 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
136 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
137 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
138 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
140 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
141 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
142 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
143 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
144 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
145 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
146 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
147 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
148 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
149 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
149 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
150 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
150 |
RT-54 |
1954 |
|
|
|
151 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
152 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
153 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
154 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
155 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
155 |
RT-48 |
1948 |
кон. 1950-х гг. |
|
До кон. 1950-х гг. — 205 |
156 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
157 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
158 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
159 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
160 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
161 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
162 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
163 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
164 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
165 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
166 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
167 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
168 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
170 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
171 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
172 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
173 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
174 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
175 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
176 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
177 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
178 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
181 |
RM-62 |
|
|
|
|
182 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
185 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
190 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
191 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
193 |
RM-62 |
|
???? |
1965 |
С 1965 — 14 |
194 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 194 |
195 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 195 |
196 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С большой платформой |
197 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 197 |
198 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 198 |
199 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
Вагон с платформой малого размера |
200 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
200 |
RT-47 |
1947 |
1948 |
|
До 1948 — 128. С 1958 — 100 |
201 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
202 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1905 |
|
|
|
202 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
203 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 203 |
203 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
???? |
|
|
203 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
204 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 204 |
204 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
205 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 205 |
205 |
RT-48 |
1948 |
|
|
С кон. 1950-х гг. — 155 |
206 |
RT-48 |
|
|
|
|
206 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
207 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 207 |
207 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
208 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
209 |
RT-48 |
1948 |
|
|
|
210 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
211 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 211 |
211 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
212 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
213 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
214 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
1901 |
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 214 |
214 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
215 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
216 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
216 |
RM-56 |
1958 |
|
|
|
217 |
RM-56 |
|
|
|
С 1972 — RM-56A № 817 |
217 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
218 |
RM-56 |
|
|
|
|
218 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
219 |
RT-48 |
1950 |
|
|
|
220 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
221 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
222 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
223 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
223 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
224 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
225 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
226 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
227 |
RM-56 |
|
|
|
|
227 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
228 |
RT-48 |
1952 |
|
|
|
233 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 233 |
233 |
RM-56 |
|
|
|
|
235 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 235 |
238 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 238 |
239 |
RM-56 |
|
|
|
|
239 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 239 |
240 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 240 |
241 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 241 |
242 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 242 |
243 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 243 |
245 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
245 |
RM-56 |
|
|
|
|
247 |
RM-56 |
|
|
|
С 1972 — RM-56A № 847 |
247 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
???? |
|
|
248 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 248 |
249 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 249 |
250 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 250 |
250 |
RT-54 |
1954 |
|
1966 |
|
265 |
RM-56 |
|
|
|
|
267 |
RM-56 |
|
|
|
|
283 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
284 |
RM-56 |
|
|
|
С 1972 — RM-56A № 884 |
289 |
RM-56 |
|
|
|
С 1972 — RM-56A № 889 |
291 |
RM-56 |
|
|
|
|
296 |
RM-56 |
|
|
|
С 1972 — RM-56A № 896 |
301 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
301 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
302 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
303 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 № 3-303 |
304 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
305 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 № 4-305 |
306 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
306 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
307 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
308 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 № 4-308 |
309 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
309 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
310 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
310 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
310 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
311 |
RM-56 |
|
|
|
|
311 |
МТВ-82 |
|
|
|
С 1968 — RM-67 № 4-311 |
312 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
312 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 312 |
312 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
313 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 № 4-313 |
314 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 № 4-314 |
315 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
315 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
316 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
316 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 316 |
316 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
317 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
317 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
318 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
318 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
319 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 319 |
319 |
МТВ-82 |
1955 |
|
|
С ???? — RM-67; с ???? — 4-319 |
319 |
RM-67 |
1967 |
???? |
|
До ???? — МТВ-82. С ???? — 4-319 |
320 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
320 |
RM-67 |
|
???? |
1989 |
До ???? — МТВ-82 |
321 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
321 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 321 |
321 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
322 |
МТВ-82 |
|
|
≈ 1967 |
С ≈ 1967 — RM-67; с ≈ 1986 — 4-322 |
322 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 322 |
322 |
Двухосный прицепной вагон |
1927 |
12.1927 |
|
|
322 |
RM-67 |
|
≈ 1967 |
≈ 1986 |
До ≈ 1967 — МТВ-82. С ≈ 1986 — 4-322 |
323 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
323 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
324 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
324 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 324 |
324 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
325 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
325 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
325 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 325 |
325 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
326 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
326 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
327 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
327 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
328 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
328 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
С 1915 — Санкт-Петербург, 328 |
328 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
329 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
329 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
330 |
МТВ-82 |
|
|
|
С ???? — RM-67 |
330 |
RM-67 |
|
???? |
|
До ???? — МТВ-82 |
331 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
332 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
333 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
334 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
335 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
336 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
337 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
338 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
339 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
340 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
341 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
342 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
343 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
344 |
RM-67 |
|
???? |
02.1988 |
|
345 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
346 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
347 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
348 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
349 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
350 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
351 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
352 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
352 |
Двухосный прицепной «Фениксъ» |
|
|
|
|
353 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
354 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
355 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
356 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
357 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
358 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
359 |
МТВ-82 |
|
|
1981 |
|
360 |
МТВ-82 |
|
|
|
|
361 |
RM-67 |
|
|
|
С — 4-361 |
362 |
RM-67 |
|
|
|
С — 4-362 |
363 |
RM-67 |
|
|
|
С — 4-363; с 1988 — 4-327; с 1989 — 4-320; с 07.1991 — 4-327 |
364 |
RM-67 |
|
|
|
эх-МТВ-82 |
365 |
RM-67 |
|
|
|
эх-МТВ-82 |
415 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
417 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|