| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Ф* |
|
|
11.1927 |
07.11.1927 |
|
|
|
| 1 |
Х |
|
≤ 1936 |
|
|
|
≈ 1969 |
|
| 1 |
Х |
587 |
1930 |
11.06.1976 |
|
05.1987 |
|
До 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
| 1 |
Х |
587 |
1930 |
1999 |
|
06.2007 |
|
До 1999 — Депо №2; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 06.2007 — Трамвайное депо |
| 2 |
Ф* |
|
|
1927 |
|
1939 |
|
|
| 2 |
Х |
|
1939 |
1939 |
|
1969 |
|
|
| 3 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
|
|
1939 |
|
|
| 3 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 4 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
|
|
1939 |
|
|
| 4 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 5 |
Двухосный моторный Brush |
|
|
1927 |
07.11.1927 |
1939 |
|
В 1927 г. передан из Ленинграда |
| 5 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 6 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
|
|
1939 |
|
|
| 6 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 7 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
|
|
1939 |
|
|
| 7 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 8 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
|
|
|
| 8 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 9 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
1939 |
|
|
| 9 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 10 |
Х |
|
1928 |
|
|
1939 |
|
|
| 10 |
Х |
|
1939 |
1939 |
|
1969 |
|
|
| 11 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
1939 |
|
|
| 11 |
Х |
|
1939 |
|
|
1969 |
|
|
| 12 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
1950 |
|
|
| 13 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
1950 |
|
|
| 14 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
|
|
1950 |
|
|
| 15 |
Х |
|
1928 |
|
|
1950 |
|
|
| 16 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 17 |
Х |
|
1930 |
|
|
1960 |
|
|
| 18 |
Х |
|
1930 |
1930 |
|
1950 |
|
|
| 19 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 20 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 21 |
Х |
|
1930 |
|
|
1950 |
|
|
| 23 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 24 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 25 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 26 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 27 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 28 |
МС-1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 28 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 29 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 30 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 30 |
Х |
|
1930 |
|
|
1952 |
|
|
| 31 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 32 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 33 |
Х |
|
1930 |
1930 |
|
1950 |
|
|
| 34 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 35 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 36 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 37 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 38 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 39 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 40 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 41 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 42 |
Двухосный моторный вагон |
|
19** |
|
|
1952 |
|
В 1939 г. передан из Москвы |
| 42 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 43 |
Х |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1939 г. передан из Москвы |
| 44 |
Двухосный моторный вагон |
|
19** |
|
|
1952 |
|
В 1939 г. передан из Москвы |
| 44 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 45 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
1939 |
|
1969 |
|
До 1939 — Москва |
| 46 |
Двухосный моторный вагон |
|
19** |
|
|
1952 |
|
В 1939 г. передан из Москвы |
| 46 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 47 |
Двухосный моторный вагон |
|
19** |
|
|
1949 |
|
В 1939 г. передан из Москвы |
| 48 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 49 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 50 |
Х |
|
1930 |
|
|
1969 |
|
|
| 51 |
М |
|
≤ 1931 |
|
≤ 1931 |
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 52 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 53 |
М |
|
|
1932 |
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 54 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 55 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 56 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 57 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 58 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 59 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 60 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 61 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 62 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 63 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 64 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 65 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 66 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 67 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 68 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1950 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 69 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1932 г. передан из Москвы / Ленинграда |
| 70 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 71 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 72 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 73 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 74 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 75 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 76 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 77 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 78 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 78 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 79 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 80 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 81 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 82 |
М |
|
1932 |
|
|
1969 |
|
|
| 83 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 84 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 84 |
М |
|
1932 |
|
|
1952 |
|
|
| 85 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 85 |
М |
|
1938 |
|
|
1952 |
|
|
| 86 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 87 |
М |
|
1938 |
1938 |
|
≈ 1959 |
|
С ≈ 1959 — Депо №1 |
| 88 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 88 |
М |
|
1938 |
|
|
1952 |
|
|
| 89 |
М |
|
1938 |
|
|
1952 |
|
|
| 90 |
М |
|
1938 |
|
|
1950 |
|
|
| 91 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 92 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 93 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 94 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 95 |
М |
|
1938 |
|
|
1969 |
|
|
| 97 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 99 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 107 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 112 |
КТМ-1 |
938 |
1956 |
26.07.1956 |
|
1959 |
|
Поезд 112-158. С 1959 — Депо №1; с 1975 — Красноармейская, 18; с 05.1987 — Депо №2; с 26.02.1999 — Москва, 112; с 04.2018 — 0002 |
| 112 |
КТМ-1 |
938 |
1956 |
1975 |
|
05.1987 |
|
Поезд 112-158. До 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 05.1987 — Депо №2; с 26.02.1999 — Москва, 112; с 04.2018 — 0002 |
| 117 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 118 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 123 |
МС* |
|
19** |
|
|
1969 |
|
|
| 153 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 154 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 158 |
КТП-1 |
1896 |
1956 |
26.07.1956 |
|
1959 |
|
Поезд 112-158. С 1959 — Депо №1; с 1975 — Красноармейская, 18; с 05.1987 — Депо №2; с 26.02.1999 — Москва, 158; с 04.2018 — 1002 |
| 158 |
КТП-1 |
1896 |
1956 |
1975 |
|
05.1987 |
|
Поезд 112-158. До 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 05.1987 — Депо №2; с 26.02.1999 — Москва, 158; с 04.2018 — 1002 |
| 164 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 165 |
ПБ |
|
19** |
≈ 1958 |
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 169 |
КТП-1 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Поезд 122-169 |
| 171 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 172 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 173 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 178 |
Двухосный прицепной вагон |
|
19** |
|
|
1969 |
|
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 193 |
М |
|
1931 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1775 |
| 194 |
М |
|
1931 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1778 |
| 195 |
М |
|
1931 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1783 |
| 196 |
М |
|
1931 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1815 |
| 197 |
М |
|
1931 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1818 |
| 198 |
М |
|
1932 |
01.04.1959 |
|
1969 |
|
До 01.04.1959 — Москва, 1850 |
| ? |
Х |
587 |
1930 |
1930 |
|
1959 |
|
С 1959 — Депо №1; с 05.04.1969 — СПС; с 11.06.1976 — Красноармейская, 18, 1; с 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |