| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| (44) |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1958 |
До 1958 — Любляна, 44 |
| 1 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 2 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 3 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 4 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 5 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 6 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 7 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 8 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
| 9 (?) |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
1900 |
|
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 55 |
| 10 (?) |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
1900 |
|
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 56 |
| 25 |
Двухосный моторный Graz |
1898 |
|
|
С ???? — 997; с 1973 — Грац, 997; с 2001 — Ферлах, 997 |
| 26 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 48 |
| 27 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 51 |
| 28 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 46. С 1974 — Любляна, 46 |
| 29 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 52 |
| 30 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 47 |
| 31 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 49. С 1974 — Любляна, 49 |
| 32 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 45 |
| 33 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 50 |
| 51 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
| 52 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
| 53 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
| 54 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
| 55 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
С 1900 — Четырёхосный моторный Ganz № 9 (?) |
| 55 (?) |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
| 56 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
С 1900 — Четырёхосный моторный Ganz № 10 (?) |
| 56 |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
| 56 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 121 |
| 57 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 122 |
| 57 (?) |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
| 58 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 129 |
| 59 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 125 |
| 60 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 130 |
| 61 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 123 |
| 62 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 124 |
| 63 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 126 |
| 64 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 127. С 1974 — Любляна, 127 |
| 65 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 128 |
| 77 |
Двухосный прицепной вагон |
1924 |
|
|
С ≈ 1968 — 2005; с 1973 — Грац, 2005; с 2001 — Ферлах, 2005; с 2019 — Клагенфурт, 77 |
| 997 |
Двухосный моторный Graz |
1898 |
???? |
|
До ???? — 25. С 1973 — Грац, 997; с 2001 — Ферлах, 997 |
| 2005 |
Двухосный прицепной вагон |
1924 |
≈ 1968 |
|
До ≈ 1968 — 77. С 1973 — Грац, 2005; с 2001 — Ферлах, 2005; с 2019 — Клагенфурт, 77 |
| б/н 1 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
До 1944 — Будапешт, 1158; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 59; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
| б/н 2 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
До 1944 — Будапешт, 1174; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 75; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1903 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4003; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 704 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1903 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4005; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 706 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4009; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 710 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4016; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 717 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4018; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 719 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4019; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 720 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4020; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 721 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4023; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 724 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4026; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 727 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4027; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 728 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4035; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 736 |
| б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4038; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 739 |