№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Примечание |
1 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
2 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
3 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
4 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
5 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
6 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
7 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
8 |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
|
|
|
9 (?) |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
1900 |
|
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 55 |
10 (?) |
Четырёхосный моторный Ganz |
1897 |
1900 |
|
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 56 |
25 |
Двухосный моторный Graz |
1898 |
|
|
С ???? — 997; с 1973 — Грац, 997; с 2001 — Ферлах, 997 |
26 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 48 |
27 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 51 |
29 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 52 |
30 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 47 |
32 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 45 |
33 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 50 |
51 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
52 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
53 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
54 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
|
55 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
С 1900 — Четырёхосный моторный Ganz № 9 (?) |
55 (?) |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
56 |
Четырёхосный прицепной Ganz |
1897 |
|
|
С 1900 — Четырёхосный моторный Ganz № 10 (?) |
56 |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
56 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 121 |
57 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 122 |
57 (?) |
Двухосный прицепной Roesse. & Kühnem. |
1900 |
|
|
|
58 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 129 |
59 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 125 |
60 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 130 |
61 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 123 |
62 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 124 |
63 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 126 |
65 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
|
До 1958 — Любляна, 128 |
77 |
Двухосный прицепной вагон |
1924 |
|
|
С ≈ 1968 — 2005; с 1973 — Грац, 2005; с 2001 — Ферлах, 2005; с 2019 — Клагенфурт, 77 |
997 |
Двухосный моторный Graz |
1898 |
???? |
|
До ???? — 25. С 1973 — Грац, 997; с 2001 — Ферлах, 997 |
2005 |
Двухосный прицепной вагон |
1924 |
≈ 1968 |
|
До ≈ 1968 — 77. С 1973 — Грац, 2005; с 2001 — Ферлах, 2005; с 2019 — Клагенфурт, 77 |
б/н 1 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
До 1944 — Будапешт, 1158; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 59; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
б/н 2 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
До 1944 — Будапешт, 1174; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 75; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1903 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4003; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 704 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1903 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4005; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 706 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4009; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 710 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4016; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 717 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4018; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 719 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4019; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 720 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4020; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 721 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4023; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 724 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4026; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 727 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4027; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 728 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4035; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 736 |
б/н |
BKVT R (Schlick) |
1904 |
≈ 1943 |
|
До ≈ 1942 — Будапешт, 4038; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 739 |
(44) |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1958 |
До 1958 — Любляна, 44 |
31 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 49. С 1974 — Любляна, 49 |
28 |
Двухосный моторный ECŽ |
1939 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 46. С 1974 — Любляна, 46 |
64 |
Двухосный прицепной ECŽ |
1947 |
1958 |
1974 |
До 1958 — Любляна, 127. С 1974 — Любляна, 127 |