Списък подвижен състав
Богота, Empresa Distrital de Transportes Urbanos
12.04.1948–15.08.1991
Показани записи: 1 от 405
Спрени, прехвърлени и модернизирани ТС
| № |
Регист.№ |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| 1 |
|
CCF/Brill T44 |
5310 |
1947 |
|
|
С — 1001 |
| 001 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 2 |
|
CCF/Brill T44 |
5311 |
1947 |
|
|
С — 1002 |
| 002 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 3 |
|
CCF/Brill T44 |
5312 |
1947 |
|
|
С — 1003 |
| 003 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 4 |
|
CCF/Brill T44 |
5313 |
1947 |
|
|
С — 1004 |
| 004 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 5 |
|
CCF/Brill T44 |
5314 |
1947 |
|
|
С — 1005 |
| 005 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 6 |
|
CCF/Brill T44 |
5315 |
1947 |
|
|
С — 1006 |
| 006 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 7 |
|
CCF/Brill T44 |
5316 |
1947 |
|
|
С — 1007 |
| 007 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 8 |
|
CCF/Brill T44 |
5317 |
1947 |
|
|
С — 1008 |
| 008 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 9 |
|
CCF/Brill T44 |
5318 |
1947 |
|
|
С — 1009 |
| 009 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 10 |
|
CCF/Brill T44 |
5319 |
1947 |
|
|
С — 1010 |
| 010 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 11 |
|
CCF/Brill T44 |
5320 |
1947 |
|
|
С — 1011 |
| 011 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 12 |
|
CCF/Brill T44 |
5321 |
1947 |
|
|
С — 1012 |
| 012 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 13 |
|
CCF/Brill T44 |
5322 |
1947 |
|
|
С — 1013 |
| 013 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 14 |
|
CCF/Brill T44 |
5323 |
1947 |
|
|
С — 1014 |
| 014 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 15 |
|
CCF/Brill T44 |
5324 |
1947 |
|
|
С — 1015 |
| 015 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 16 |
|
CCF/Brill T44 |
5325 |
1947 |
|
|
С — 1016 |
| 016 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 17 |
|
CCF/Brill T44 |
5326 |
1947 |
|
|
С — 1017 |
| 017 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 18 |
|
CCF/Brill T44 |
5327 |
1947 |
|
|
С — 1018 |
| 018 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 19 |
|
CCF/Brill T44 |
5328 |
1947 |
|
|
С — 1019 |
| 019 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 20 |
|
CCF/Brill T44 |
5329 |
1947 |
|
|
С — 1020 |
| 020 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 21 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 021 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 22 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 022 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 23 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 023 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 24 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 024 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 25 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 025 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 26 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 026 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 27 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 027 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 28 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 028 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 29 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 029 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 30 |
|
Pullman-Standard 41CS-100-44CX |
|
1948 |
1956 |
|
ех-Гринвиль |
| 030 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 031 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 032 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 033 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 034 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 035 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 036 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 037 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 038 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 039 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 040 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 041 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 042 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 043 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 044 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 045 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 046 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 047 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 048 |
|
DAC-112E |
|
1982 |
|
|
|
| 049 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 050 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 051 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 052 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 053 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 054 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 055 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 056 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 057 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 058 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 059 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 060 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 061 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 062 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 063 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 064 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 065 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 066 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 067 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 068 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 069 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 070 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 071 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 072 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 073 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 074 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 075 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 076 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 077 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 078 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 079 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 080 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 081 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 082 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 083 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 084 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 085 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 086 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 087 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 088 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 089 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 090 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 091 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 092 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 093 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 094 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 095 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 096 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 097 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 098 |
|
DAC-112E |
|
|
|
|
|
| 201 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 202 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 203 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 204 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 205 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 206 |
OA 8192 |
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 207 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 208 |
|
DAC-117E |
|
1985 |
|
1991 |
|
| 600 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 601 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 602 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 603 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 604 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 605 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 606 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 607 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 608 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 609 |
OA 5209 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 610 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 611 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 612 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 613 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 614 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 615 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 616 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 617 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 618 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 619 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 620 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 621 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 622 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 623 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 624 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 625 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 626 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 627 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 628 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 629 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 630 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 631 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 632 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 633 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 634 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 635 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 636 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 637 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 638 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 639 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 640 |
OA 5240 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 641 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 642 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 643 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 644 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 645 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 646 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 647 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 648 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 649 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 650 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 651 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 652 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 653 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 654 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 655 |
OA 5255 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 656 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 657 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 658 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 659 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 660 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 661 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 662 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 663 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 664 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 665 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 666 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 667 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 668 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 669 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 670 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 671 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 672 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 673 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 674 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 675 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 676 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 677 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 678 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 679 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 680 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 681 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 682 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 683 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 684 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 685 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 686 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 687 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 688 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 689 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 690 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 691 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 692 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 693 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 694 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 695 |
OA 5295 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 696 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 697 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 698 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 699 |
|
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
| 1001 |
|
CCF/Brill T44 |
5310 |
1947 |
|
|
До — 1 |
| 1002 |
|
CCF/Brill T44 |
5311 |
1947 |
|
|
До — 2 |
| 1003 |
|
CCF/Brill T44 |
5312 |
1947 |
|
|
До — 3 |
| 1004 |
|
CCF/Brill T44 |
5313 |
1947 |
|
|
До — 4 |
| 1005 |
|
CCF/Brill T44 |
5314 |
1947 |
|
|
До — 5 |
| 1006 |
|
CCF/Brill T44 |
5315 |
1947 |
|
|
До — 6 |
| 1007 |
|
CCF/Brill T44 |
5316 |
1947 |
|
|
До — 7 |
| 1008 |
|
CCF/Brill T44 |
5317 |
1947 |
|
|
До — 8 |
| 1009 |
|
CCF/Brill T44 |
5318 |
1947 |
|
|
До — 9 |
| 1010 |
|
CCF/Brill T44 |
5319 |
1947 |
|
|
До — 10 |
| 1011 |
|
CCF/Brill T44 |
5320 |
1947 |
|
|
До — 11 |
| 1012 |
|
CCF/Brill T44 |
5321 |
1947 |
|
|
До — 12 |
| 1013 |
|
CCF/Brill T44 |
5322 |
1947 |
|
|
До — 13 |
| 1014 |
|
CCF/Brill T44 |
5323 |
1947 |
|
|
До — 14 |
| 1015 |
|
CCF/Brill T44 |
5324 |
1947 |
|
|
До — 15 |
| 1016 |
|
CCF/Brill T44 |
5325 |
1947 |
|
|
До — 16 |
| 1017 |
|
CCF/Brill T44 |
5326 |
1947 |
|
|
До — 17 |
| 1018 |
|
CCF/Brill T44 |
5327 |
1947 |
|
|
До — 18 |
| 1019 |
|
CCF/Brill T44 |
5328 |
1947 |
|
|
До — 19 |
| 1020 |
|
CCF/Brill T44 |
5329 |
1947 |
|
|
До — 20 |
| 2000 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2001 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2002 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2003 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2004 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2005 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2006 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2007 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2008 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2009 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2010 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2011 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2012 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2013 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2014 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2015 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2016 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2017 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2018 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2019 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2020 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2021 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2022 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2023 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2024 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2025 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2026 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2027 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2028 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2029 |
|
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
|
|
|
| 2030 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2031 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2032 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2033 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2034 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2035 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2036 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2037 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2038 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2039 |
OA 7488 |
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2040 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2041 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2042 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2043 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2044 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2045 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2046 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2047 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2048 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2049 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2050 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2051 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2052 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2053 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2054 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2055 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2056 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2057 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2058 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2059 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2060 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2061 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2062 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2063 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2064 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2065 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2066 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2067 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2068 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2069 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2070 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2071 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2072 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2073 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2074 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2075 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2076 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2077 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2078 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2079 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2080 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2081 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2082 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2083 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2084 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2085 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2086 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2087 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2088 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
На вечной стоянке. Используется в качестве кафе. Расположен на обочине дороги из Сан-Хиля в Баричара |
| 2089 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2090 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2091 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2092 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2093 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2094 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2095 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2096 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2097 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2098 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2099 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2100 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2101 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2102 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2103 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2104 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2105 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2106 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2107 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2108 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2109 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2110 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2111 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2112 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2113 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2114 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2115 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2116 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2117 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2118 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2119 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2120 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2121 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2122 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2123 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2124 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2125 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2126 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2127 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2128 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2129 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2130 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2131 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2132 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2133 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2134 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2135 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2136 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2137 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2138 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2139 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2140 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2141 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2142 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2143 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2144 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2145 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2146 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
| 2147 |
|
ЗиУ-682ТВ |
|
1985 |
|
|
|
Показани записи: 404 от 405
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|