| № |
Модел |
Построен |
От... |
Спрян |
До... |
Забележка |
| 5 |
Паровоз |
|
|
|
|
Паровой трамвай |
| 35 |
Двухосный моторный Brill |
|
|
|
|
|
| 65 |
Двухосный моторный вагон |
1933 |
|
|
???? |
С 2005 — Крич, 65; с 09.2016 — Бимиш, 65 |
| 112 |
Двухосный моторный A Constructora |
|
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 179 |
| 114 |
Двухосный моторный A Constructora |
1907 |
1946 |
|
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP, 236. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 114; с 1992 — Мемфис, 114 |
| 122 |
Двухосный моторный Brill |
1909 |
1946 |
|
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 122; с 1983 — Сан-Франциско, область залива, 122; с 1985 — Даллас, 122 |
| 154 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1934 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 254. С 1991 — Мемфис, 154 |
| 156 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1933 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 206. С 1991 — Мемфис, 156; с 2021 — Снокуалми, 156 |
| 157 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1941 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 207. С 1991 — Мемфис, 157 |
| 160 |
Двухосный моторный Brill |
≈ 1911 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 260. С 1991 — Мемфис, 160; с 2017 — Якима, (160) |
| 163 |
Двухосный моторный Brill |
1909 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 239. С ???? — музейный |
| 164 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1936 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 214. С 1991 — Мемфис, 164 |
| 165 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1933 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 265. С 1991 — Мемфис, 165 |
| 166 |
Двухосный моторный Brill |
1909 |
1946 |
1980 |
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP, 242. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 166 |
| 172 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1929 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 292. С 1967 — Рокхилл, 172 |
| 178 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1934 |
1946 |
|
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 178 |
| 180 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1935 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 320. С 1991 — Мемфис, 180 |
| 181 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1936 |
1946 |
|
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 181 |
| 187 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1936 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP. С 1991 — Мемфис, 187 |
| 188 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1929 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 288. С 1991 — Мемфис, 188 |
| 189 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1929 |
1946 |
|
≈ 1982 |
До 1946 — CCFP, 289. С ≈ 1982 — Портленд, OR, 189; с 1983 — Сан-Франциско, область залива, 189 |
| 191 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1929 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 291. С ???? — музейный |
| 193 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1910 |
|
|
|
С ???? — Сантус, 193 |
| 194 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1935 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP. С 1991 — Мемфис, 194 |
| 200 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1940 |
1946 |
|
1978 |
До 1946 — CCFP, 240 |
| 202 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1942 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 210 |
| 204 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1940 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP. С 1991 — Мемфис, 204 |
| 207 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1941 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 262 |
| 208 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1941 |
1946 |
|
1989 |
До 1946 — CCFP, 238 |
| 209 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1946 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 249 |
| 210 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1940 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 166. С 07.2006 — Брукс, OR, 210 |
| 211 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1943 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP, 167 |
| 212 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1935 |
1946 |
|
2005 |
До 1946 — CCFP, 172; до 1939 — 201. С 2005 — Ла-Корунья, 201 |
| 219 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1939 |
1946 |
|
2005 |
До 1946 — CCFP. С 2005 — Бакай-Лэйк, 219 |
| 223 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1939 |
1940 |
|
2005 |
До 1940 — CCFP, 173 |
| 224 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1910 |
|
|
|
С ???? — Сантус, 224 |
| 249 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 224. С 1972 — Рокхилл, 249 |
| 254 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1928 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 286. С 1974 — Якима, 1976 |
| 260 |
Двухосный моторный CCFP/Brill |
1928 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 284. С 1974 — Якима, 1776 |
| 266 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1930 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 312. С 1991 — Мемфис, 266 |
| 267 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1930 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 313. С ???? — музейный |
| 268 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1930 |
1946 |
|
1991 |
До 1946 — CCFP, 314. С 1991 — Мемфис, 268 |
| 269 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1930 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 315. С ???? — музейный |
| 273 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1928 |
1946 |
|
08.1995 |
До 1946 — CCFP. С 08.1995 — Крич, 273; с 16.08.2010 — Блэкпул, 273; с 10.2010 — Крич, 273 |
| 274 |
Четырёхосный моторный CCFP |
1928 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 268. С ???? — музейный |
| 281 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
1967 |
До 1946 — CCFP |
| 282 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
1982 |
До 1946 — CCFP |
| 286 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
1973 |
До 1946 — CCFP, 276 |
| 287 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 277. С ???? — музейный |
| 288 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
|
До 1946 — CCFP, 278. С ???? — музейный |
| 289 |
Четырёхосный моторный Familleureux |
1928 |
1946 |
|
1973 |
1973 → Algarve. До 1946 — CCFP, 279 |
| 310 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
| 315 |
Двухосный моторный Brill |
1930 |
|
|
???? |
С ???? — музейный |
| 350 |
Двухосный моторный STCP |
1947 |
1947 |
|
|
|
| 351 |
Двухосный моторный STCP |
1947 |
1947 |
|
|
|
| 352 |
Двухосный моторный STCP |
1947 |
1947 |
|
|
|
| 353 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 354 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 355 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 356 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 357 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 358 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 359 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 360 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 361 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 362 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 363 |
Двухосный моторный STCP |
1950 |
1950 |
|
|
|
| 364 |
Двухосный моторный STCP |
1950 |
1950 |
|
|
|
| 365 |
Двухосный моторный STCP |
1950 |
1950 |
|
|
|
| 366 |
Двухосный моторный STCP |
1950 |
1950 |
|
|
|
| 368 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
|
| 369 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
|
| 370 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
|
| 371 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
|
| 372 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
|
| 373 |
Двухосный моторный STCP |
1952 |
1952 |
|
|
С ???? — музейный |
| 400 |
Двухосный моторный STCP |
1947 |
1947 |
|
|
С ???? — музейный |
| 401 |
Двухосный моторный STCP |
1947 |
1947 |
|
|
|
| 402 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 403 |
Двухосный моторный STCP |
1948 |
1948 |
|
|
|
| 404 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 405 |
Двухосный моторный STCP |
1949 |
1949 |
|
|
|
| 500 |
Двухосный моторный вагон |
1952 |
1952 |
|
|
С ???? — музейный |
| C-64 |
Двухосный моторный вагон |
1933 |
|
|
|
С 1967 — Рокхилл, C-64 |