Список подвижного состава

Йошкар-Ола, ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт», ЗиУ-682В

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Зав.№	Постр.	С...	Примечание
155	21244	1984	2007	До 2007 — 171
163	24153	1985	2007	До 2007 — 189
166	24087	05.1985	08.2010	До 08.2010 — 128; до 07.2004 — Москва, 6318; до 10.1998 — 6243; до 1996 — 6185; до 1994 — 6161
171	19302	1983	2006	До 2006 — 157
195	21096	1983	2007	До 2007 — 164
209	17844	1982	2005	До 2005 — 154
210		1978	2010	До 2010 — У-4
216	24120	05.1985	2007	До 2007 — 195
244	21081	1983	2005	До 2005 — 160
248	21281	1984	2011	До 2011 — 273; до 2005 — 166
249	21079	1983	2007	До 2007 — 163
256	24163	1985	2008	До 2008 — 198
260	21286	08.1984	06.2009	До 06.2009 — 174
262	24258	05.1985	2010	До 2010 — 185; до 07.2004 — У-1
264	24166	1985	2009	До 2009 — 193

Показано записей: 15 из 183

Списанные, переданные и модернизированные ТС

№	Зав.№	Постр.	С...	Нач.раб.	По...	Утил.	Примечание
87		1978			1988
88		1978			12.1988		С 03.05.2000 — Частные
89		1978			1988
90		1978			1988
91		1978			12.1988		С 10.1996 — Частные
92		1978			1988
93		1978			1988
94		1978	1978		1988
95		1978	1978		1988		С 1988 — 115; с 06.2007 — У-1; с 08.2007 — 279; с 10.2014 — Частные, 95
96		1978			1985
97		1978			1988
98		1978			1988
99	11414	1978	1978		1988
100	11405	10.1978	10.1978		07.1994	07.1994
101	11406	10.1978	10.1978		07.1992	07.1992
102	12802	07.1979	07.1979		05.1993	05.1993
103		1979			1989
104	13533	07.1979	07.1979		05.1993	05.1993
105	12801	07.1979	07.1979		06.1994	06.1994
106	12805	07.1979	07.1979		05.1993	05.1993
107	12800	07.1979	07.1979		05.1993		С 07.2004 — Частные
108	13784	01.1979	01.1979		08.1993	08.1993
109	12788	07.1979	07.1979		07.1993	07.1993
110	12781	07.1979	07.1979	1979	09.2010	09.2010
111	12796	07.1979	07.1979		1988		С 1996 — У-4
112		1979			1985
113		1979			1984
114	12808	07.1979	07.1979		07.1993	07.1993
115	13768		1979		1988
115		1978	1988		06.2007		До 1988 — 95. С 06.2007 — У-1; с 08.2007 — 279; с 10.2014 — Частные, 95
115	14004	02.1980	2007		11.2010		До 2007 — 121
116		1979			1985
117	14036	03.1980	03.1980		07.1993	07.1993
118	14044	02.1980	03.1980		08.1994	08.1994
119	14046	03.1980	03.1980		08.1993	08.1993
120	14017	03.1980	03.1980		07.1993	07.1993
121	14004	02.1980					С 2007 — 115
122	14022	02.1980					С 2008 — 194
123	14050	02.1980	03.1980		06.1994
124	14003	02.1980	03.1980		09.2010		С 27.09.2010 — Частные, 99
125	14043	1980	03.1980				С 2007 — 234
126	14025	02.1980	04.1980		07.1994	07.1994
127	15914	03.1981	03.1981		08.1994	2009
128	16053	1981	03.1981		12.2004		С 12.2004 — 225
128	24087	05.1985	07.2004		08.2010		До 07.2004 — Москва, 6318; до 10.1998 — 6243; до 1996 — 6185; до 1994 — 6161. С 08.2010 — 166
129	16074	1981	03.1981				С 09.2005 — 161
130	16007	03.1981	03.1981		06.1994	06.1994
131	16026	03.1981	03.1981		09.1993	09.1993
132	14900	1980	03.1981		06.1994	07.2023
133	16067	03.1981	03.1981		06.1994	06.1994
134	15995	03.1981	03.1981		06.1994	06.1994
135	13673	1979	03.1981		06.1994
136	16117	04.1981	04.1981		03.1993	03.1993
137	16201	04.1981	04.1981		06.1994	06.1994
138	16194	04.1981	04.1981		06.1994	06.1994
139	16200	04.1981	04.1981		06.1994	06.1994
140	16113	03.1981	04.1981		09.2010	09.2010
141	15842	04.1981	04.1981		06.1994	06.1994
142	18261	1982					С 2007 — 238
142	22931	1984	2007		05.2015	05.2015	До 2007 — 182
143	18260	06.1982	06.1982		06.1994	06.1994
144	18128	05.1982	06.1982		06.1994	06.1994
145	18263	1982					С 2010 — 179
146	18273	1982					С 2007 — 245
147	18071	1982					С 2009 — 212
148	18270	1982			1994
149	17664	1982					С 2006 — 150
149	21274	1984	10.2005		10.2010		До 10.2005 — 168
150	18986	1982					С 2006 — 205
150	17664	1982	2006			10.2023	До 2006 — 149
151	17995	1982			1994
152	19310	1983					С 2005 — 188
152	22181	1984	2011			09.2022	До 2011 — 229; до 2005 — 175
153	19311	1983					С 2009 — 246
154	17844	1982					С 2005 — 209
154	21086	1983	11.2005		12.2010		До 11.2005 — 161
155	19308	1983					С 2007 — 220
156	18517	1982	1982		2005		С 2005 — 160; с 2011 — 196
157	19302	1983					С 2006 — 171
158	19304	1983					С 2006 — 242
159	17517	1982					С 2008 — 255
159	24244	05.1985	2009			08.2022	До 2009 — 187; до 09.2004 — У-3
160	21081	1983					С 2005 — 244
160	18517	1982	2005		2011		До 2005 — 156. С 2011 — 196
160	24122	1985	2011			08.2022	До 2011 — 203; до 2005 — 192
161	21086	1983					С 11.2005 — 154
161	16074	1981	09.2005		11.2010		До 09.2005 — 129
162	21095	1983			1996
163	21079	1983					С 2007 — 249
164	21096	1983					С 2007 — 195
165	21264	1984			1994
166	21281	1984	1984		2005		С 2005 — 273; с 2011 — 248
166	22937	10.1984	12.2004				До 12.2004 — 180. С 2010 — 274
167	21284	1984					С 2006 — 221
168	21274	1984					С 10.2005 — 149
169	21287	1984					С 2004 — 181
169	24176	05.1985	2011			10.2023	До 2011 — 199
170	21291	1984			08.2007		С 08.2007 — 243
171	21244	1984	1984		2007		С 2007 — 155
172	21280	1984			2010
173	21299	01.1984					С 2005 — 175
174	21286	08.1984					С 06.2009 — 260
175	22181	1984	1984		2005		С 2005 — 229; с 2011 — 152
175	21299	01.1984	2005		10.2010		До 2005 — 173
176	22147	1984			2005
177	22169	1984	1984		06.2008		С 06.2008 — 236
178	22150	1984					С 2009 — 252
179	22179	06.1984					С 2010 — 281
179	18263	1982	2010			05.2020	До 2010 — 145
180	22937	10.1984			12.2004		С 12.2004 — 166; с 2010 — 274
180	22942	1984	2004		10.2010		До 2004 — 181
181	22942	1984					С 2004 — 180
181	21287	1984	2004		10.2010		До 2004 — 169
182	22931	1984					С 2007 — 142
183	22926	10.1984					С 03.2005 — 251
184	22294	10.1984					С 2010 — У-4
185	24258	05.1985	07.2004				До 07.2004 — У-1. С 2010 — 262
186	24198	1985					До августа 2004 г. имел двойной номер — У-2 — 186. С 2010 — 266
187	24244	05.1985	09.2004				До сентября 2004 г. имел двойной номер — У-3 — 187. До 09.2004 — У-3. С 2009 — 159
188	24132	1985			06.2005
188	19310	1983	2005		2012	2012	До 2005 — 152
189	24153	1985					С 2007 — 163
190	24061	1985			2010
191	24185	1985					С 2006 — 232
192	24122	1985	1985		2005		С 2005 — 203; с 2011 — 160
192	24170	05.1985	2004		2011		До 2004 — 196. С 2011 — 273
193	24166	1985					С 2009 — 264
194	24226	1985					С 2007 — 204
194	14022	02.1980	2008		04.2015	04.2015	До 2008 — 122
195	24120	05.1985					С 2007 — 216
196	24170	05.1985	1985		2004		С 2004 — 192; с 2011 — 273
196	18517	1982	2011		2019		До 2011 — 160; до 2005 — 156
197	24174	1985					С 2007 — 214
198	24163	1985					С 2008 — 256
199	24176	05.1985					С 2011 — 169
203	24122	1985	2005		2011		До 2005 — 192. С 2011 — 160
204	24226	1985	2007		06.2015	06.2015	До 2007 — 194
205	18986	1982	2006			12.2021	До 2006 — 150
212	18071	1982	2009		10.2016	10.2016	До 2009 — 147
214	24174	1985	2007		2013		До 2007 — 197
220	19308	1983	2007		2015	06.2015	До 2007 — 155
221	21284	1984	2006		04.2015	04.2015	До 2006 — 167
225	16053	1981	12.2004		11.2010		До 12.2004 — 128
229	22181	1984	2005		2011		До 2005 — 175. С 2011 — 152
232	24185	1985	2006			12.2021	До 2006 — 191
234	14043	1980	2007		2014		До 2007 — 125
236	22169	1984	06.2008			08.2022	До 06.2008 — 177
238	18261	1982	2007		06.2015	06.2015	До 2007 — 142
242	19304	1983	2006			09.2022	До 2006 — 158
243	21291	1984	08.2007		2014		До 08.2007 — 170
245	18273	1982	2007		05.2015	05.2015	До 2007 — 146
246	19311	1983	2009			09.2022	До 2009 — 153
251	22926	10.1984	03.2005		11.2010		До 03.2005 — 183
252	22150	1984	2009			08.2022	До 2009 — 178
255	17517	1982	2008			11.2023	До 2008 — 159
266	24198	1985	2010			11.2021	До 2010 — 186
273	21281	1984	2005		2011		До 2005 — 166. С 2011 — 248
273	24170	05.1985	2011			09.2022	До 2011 — 192; до 2004 — 196
274	22937	10.1984	2010			09.2022	До 2010 — 166; до 12.2004 — 180
279		1978	08.2007		10.2014		До 08.2007 — У-1; до 06.2007 — 115; до 1988 — 95. С 10.2014 — Частные, 95
281	22179	06.1984	2010			11.2021	До 2010 — 179
Инсп.по токосъёму
У-1	24258	05.1985			07.2004		С 07.2004 — 185; с 2010 — 262
У-1		1978	06.2007		08.2007		До 06.2007 — 115; до 1988 — 95. С 08.2007 — 279; с 10.2014 — Частные, 95
У-3	24244	05.1985					С 09.2004 — 187; с 2009 — 159
У-4	12796	07.1979	1996				До 1988 — 111
У-4		1978	????				С 2010 — 210
У-4	22294	10.1984	2010			10.2023	До 2010 — 184

Показано записей: 168 из 183

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси