Список подвижного состава

Кливленд, Shaker Heights Rapid Transit, PCC

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

1913 Cleveland Interurban Railroad → 1944–1975 Shaker Heights Rapid Transit. Поглощено Greater Cleveland Regional Transit Authority

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	Примечание
40	1946	1959	До 1959 — Сент-Луис, 1771. С 1975 — 50; с 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 50
41	1946	18.05.1959	До 13.05.1959 — Сент-Луис, 1769. С 14.07.1975 — RTA; с 1984 — Бакай-Лэйк, 41
42	1946	13.07.1959	До 13.07.1959 — Сент-Луис, 1767. С 14.07.1975 — RTA
43	1946	13.07.1959	До 13.07.1959 — Сент-Луис, 1774. С 14.07.1975 — RTA
44	1946	18.08.1959	До 18.08.1959 — Сент-Луис, 1768. С 14.07.1975 — RTA
45	1946	18.08.1959	До 18.08.1959 — Сент-Луис, 1772. С 14.07.1975 — RTA
46	1946	30.09.1959	До 30.09.1959 — Сент-Луис, 1770. С 14.07.1975 — RTA
47	1946	30.09.1959	До 30.09.1959 — Сент-Луис, 1773. С 14.07.1975 — RTA; с 05.1987 — Вашингтон, DC, 47
48	1946	09.11.1959	До 09.11.1959 — Сент-Луис, 1766. С 14.07.1975 — RTA
49	1946	09.11.1959	До 9.11.1959 — Сент-Луис, 1775. С 14.07.1975 — RTA; с ???? — Вашингтон, DC, 49; с 07.1987 — Чиппева-Лэйк, 49
50	1946	1975	До 1975 — 40; до 1959 — Сент-Луис, 1771. С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 50
51	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 340. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 51; с 2001 — Нью-Йорк, 51
52	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 341. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 52; с 2001 — Нью-Йорк, 52
53	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 342. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 53; с 2001 — Нью-Йорк, 53
54	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 343. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 54; с 2001 — Нью-Йорк, 54
55	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 55; с 2001 — Нью-Йорк, 55
56	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 345. С 14.07.1975 — RTA; с 1982 — Уиндбер, 56
57	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 346. С 14.07.1975 — RTA
58	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 347. С 14.07.1975 — RTA; с 09.1982 — Уиндбер, 58
59	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 348. С 14.07.1975 — RTA
60	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 349. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 60; с 2001 — Нью-Йорк, 60
61	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 350. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 61; с 2001 — Нью-Йорк, 61
62	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 351. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 62; с 2001 — Нью-Йорк, 62
63	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 352. С 1985 — Trolleyville; с 2009 — Юнион, 63
64	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 353. С 14.07.1975 — RTA; с 09.1992 — Уортингтон, 64
65	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 354. С 14.07.1975 — RTA
66	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 355. С 14.07.1975 — RTA
67	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 356. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 67; с 2001 — Нью-Йорк, 67
68	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 357. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 68; с 2001 — Нью-Йорк, 68
69	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 358. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 69; с 2001 — Нью-Йорк, 69
70	07.1947	01.1953	До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 359. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 70; с 2001 — Нью-Йорк, 70; с 02.2014 — Ист-Хейвен, 70
71	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Trolleyville; с 2009 — Чиппева-Лэйк, 71
72	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с ≈ 1986 — Чиппева-Лэйк, 72
73	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 73
74	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Trolleyville
75	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с ≈ 1986 — Вашингтон, DC, 75
76	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Trolleyville; с 2009 — Чиппева-Лэйк, 76
77	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 77
78	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Чиппева-Лэйк, 78
79	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 79
80	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 80
81	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Чиппева-Лэйк, 81
82	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA
83	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с ≈ 1982 — Чиппева-Лэйк, 83
84	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 84
85	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Trolleyville
86	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1986 — Чиппева-Лэйк, 86
87	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 87
88	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA
89	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 89
90	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA
91	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 91
92	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Чиппева-Лэйк, 92
93	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Уиндбер, 93
94	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1987 — Вашингтон, PA, 94
95	1948	1948	С 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 95

Показано записей: 56 из 56

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси