| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 12 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1894 |
|
|
|
1906 to 75–79 series |
| 14 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1894 |
|
|
|
1906 to 75–79 series |
| 16 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1894 |
|
|
|
1906 to 75–79 series |
| 18 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1894 |
|
|
|
1906 to 75–79 series |
| 20 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1894 |
|
|
|
1906 to 75–79 series |
| 50 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1925 |
|
1930 |
До 1925 — Лэйк-Шор Электрик, 50; до 25.09.1901 — Лорейн, 64 |
| 52 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
1907 |
|
1931 |
До 1907 — Лэйк-Шор Электрик, 52 |
| 53 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
1907 |
|
1931 |
До 1907 — Лэйк-Шор Электрик, 53 |
| 55 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
1907 |
|
1931 |
До 1907 — Лэйк-Шор Электрик, 55 |
| 56 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
1907 |
|
1931 |
До 1907 — Лэйк-Шор Электрик, 56 |
| 58 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1907 |
|
1931 |
До 1907 — Лэйк-Шор Электрик, 58; до 25.09.1901 — Лорейн, 18 |
| 73 |
Четырёхосный моторный Brill |
1901 |
1916 |
|
1924 |
До 1916 — Кливленд, 18 |
| 75 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1906 |
|
1912 |
1906 ex 12–20 series (even) |
| 76 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1906 |
|
1921 |
1906 ex 12–20 series (even) |
| 77 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1906 |
|
1922 |
1906 ex 12–20 series (even) |
| 78 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1906 |
|
1923 |
1906 ex 12–20 series (even) |
| 79 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1906 |
|
|
1906 ex 12–20 series (even). С 1912 — Лэйк-Шор Электрик, 79; с 1916 — Лорейн, 79 |
| 79 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1916 |
|
1925 |
До 1916 — Лэйк-Шор Электрик, 79; до 1912 — Лорейн, 79 |
| 80 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
1920 |
1906 ex ?? |
| 80 |
Cincinnati Peter Witt |
1918 |
06.1924 |
1938 |
|
До 06.1924 — Кливленд, 1076; до 1918 — Ютика, 1076. С 1938 — Индианаполис, 1057 |
| 81 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
1920 |
1906 ex ?? |
| 81 |
Cincinnati Peter Witt |
1918 |
06.1924 |
1938 |
|
До 06.1924 — Кливленд, 1077; до 1918 — Ютика, 1077. С 1938 — Индианаполис, 1058 |
| 82 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
1920 |
1906 ex ?? |
| 82 |
Cincinnati Peter Witt |
1918 |
06.1924 |
1938 |
|
До 06.1924 — Кливленд, 1083; до 1918 — Ютика, 1083. С 1938 — Индианаполис, 1059 |
| 83 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
|
1906 ex ??. С 1924 — Четырёхосный прицепной American № 85; с 2005 — Чиппева-Лэйк, 83 |
| 83 |
Cincinnati Peter Witt |
1918 |
06.1924 |
1938 |
|
До 06.1924 — Кливленд, 1084; до 1918 — Ютика, 1084. С 1938 — Индианаполис, 1060 |
| 84 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
1920 |
1906 ex ?? |
| 84 |
Cincinnati Peter Witt |
1918 |
06.1924 |
1938 |
|
До 06.1924 — Кливленд, 1095; до 1918 — Ютика, 1095. С 1938 — Индианаполис, 1061 |
| 85 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1906 |
|
|
1906 ex ??. С 1919 — 406 |
| 85 |
Четырёхосный прицепной American |
1895 |
1924 |
1928 |
|
До 1924 — Четырёхосный моторный American № 83. С 2005 — Чиппева-Лэйк, 83 |
| 86 |
Четырёхосный моторный Brill |
1901 |
1916 |
1930 |
1930 |
1916 ex Cleveland, ?? |
| 87 |
Четырёхосный моторный Brill |
1901 |
1916 |
1930 |
1930 |
До 1916 — Кливленд, 9 |
| 88 |
Четырёхосный моторный Brill |
1901 |
1916 |
1930 |
1930 |
До 1916 — Кливленд, 31 |
| 89 |
Четырёхосный моторный Brill |
1901 |
1916 |
1930 |
1930 |
До 1916 — Кливленд, 98 |
| 90 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1906 |
05.1906 |
|
1937 |
|
| 91 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1906 |
05.1906 |
03.1931 |
03.1931 |
Burned |
| 92 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1906 |
05.1906 |
|
1937 |
|
| 93 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1906 |
05.1906 |
|
1937 |
|
| 94 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1906 |
05.1906 |
|
1937 |
|
| 95 |
Четырёхосный моторный Jewett |
1917 |
11.1917 |
1938 |
|
|
| 96 |
Четырёхосный моторный Jewett |
1917 |
11.1917 |
1938 |
|
|
| 97 |
Четырёхосный моторный Jewett |
1917 |
11.1917 |
1938 |
|
|
| 98 |
Четырёхосный моторный Jewett |
1917 |
11.1917 |
1938 |
|
|
| 99 |
Четырёхосный моторный Jewett |
1918 |
02.1918 |
1938 |
|
|
| 118 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1920 |
1935 |
|
До 1920 — Лэйк-Шор Электрик, 118 |
| 119 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1920 |
1935 |
|
До 1920 — Лэйк-Шор Электрик, 119 |
| 120 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1920 |
12.1929 |
12.1929 |
Burned. До 1920 — Лэйк-Шор Электрик, 120 |
| 121 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1920 |
1935 |
|
До 1920 — Лэйк-Шор Электрик, 121 |
| 122 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1920 |
1935 |
|
До 1920 — Лэйк-Шор Электрик, 122 |
| 125 |
Birney |
1920 |
1935 |
1938 |
|
До 1935 — Лэйк-Шор Электрик, 125 |
| 126 |
Birney |
1920 |
1931 |
1938 |
|
До 1931 — Лэйк-Шор Электрик, 126 |
| 127 |
Birney |
1920 |
1931 |
1938 |
|
До 1931 — Лэйк-Шор Электрик, 127 |
| 128 |
Birney |
1920 |
1931 |
1938 |
|
До 1931 — Лэйк-Шор Электрик, 128 |
| 130 |
Birney |
1920 |
1931 |
1938 |
|
До 1931 — Лэйк-Шор Электрик, 130 |
| 132 |
Birney |
1920 |
1931 |
1938 |
|
До 1931 — Лэйк-Шор Электрик, 132 |
| 135 |
Birney |
1920 |
1929 |
1938 |
|
До 1929 — Лэйк-Шор Электрик, 135 |
| 136 |
Birney |
1920 |
1929 |
1938 |
|
До 1929 — Лэйк-Шор Электрик, 136 |
| 137 |
Birney |
1920 |
1929 |
1938 |
|
До 1929 — Лэйк-Шор Электрик, 137 |
| 138 |
Birney |
1920 |
1929 |
1938 |
|
До 1929 — Лэйк-Шор Электрик, 138 |
| 200 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (200); с 07.1939 — Бирмингем, 521 |
| 201 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (201); с 07.1939 — Бирмингем, 522 |
| 202 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (202); с 07.1939 — Бирмингем, 523 |
| 203 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (203); с 07.1939 — Бирмингем, 524 |
| 204 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (204); с 07.1939 — Бирмингем, 525 |
| 205 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (205); с 07.1939 — Бирмингем, 526 |
| 206 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (207); с 07.1939 — Бирмингем, 527 |
| 207 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (206); с 07.1939 — Бирмингем, 528 |
| 208 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (208); с 07.1939 — Бирмингем, 529 |
| 209 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1930 |
02.1930 |
10.1938 |
|
С 10.1938 — Сент-Луис, (209); с 07.1939 — Бирмингем, 530 |
| 402 |
Четырёхосный моторный LSE |
1908 |
1914 |
|
1938 |
Flat motor. До 1914 — Лэйк-Шор Электрик, 402; до 1913 — F |
| 406 |
Четырёхосный моторный American |
1895 |
1919 |
1938 |
|
Wrecker. До 1919 — 85 |
| 454 |
Четырёхосный моторный LSE |
1914 |
|
1938 |
|
Line car |