| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1907 |
|
|
|
Freight car. С 1930 — 401; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 401 |
| 25 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 26 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 27 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 28 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 29 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 30 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 31 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 32 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 33 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 34 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 35 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 36 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 37 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 38 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 39 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 40 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 41 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 42 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 43 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 44 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 45 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
|
| 46 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
|
|
|
С 1929 — 446; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1976 — BVTA, 46; с 1999 — Скрантон, 46 |
| 50 |
Интерурбан Brill моторный |
1920 |
|
|
07.1955 |
|
| 51 |
Интерурбан Brill моторный |
1922 |
|
|
|
|
| 52 |
Интерурбан Brill моторный |
1922 |
|
|
|
|
| 60 |
Brill "Strafford car" |
03.1924 |
|
|
|
С 1931 — 165; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеокук, 165; с 1995 — Эль-Рино, 145 |
| 61 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
|
|
|
С 1931 — 161; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеокук, 161; с 1996 — Рочестер, 161 |
| 62 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
|
|
|
С 1931 — 162; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — Рокхилл, 162 |
| 63 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
|
|
|
С 1931 — 163; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1988 — Кеокук, 163 |
| 64 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
|
|
|
С 1931 — 164; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1989 — служебный; с 1994 — Ист-Трой, 164; с 2009 — Скрантон, 64 |
| 65 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
|
|
|
С 1935 — 169; с 1954 — PST |
| 66 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
|
|
|
С 1931 — 166; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 67 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
|
|
|
С 1931 — 167; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 68 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
|
|
|
С 1931 — 168; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1986 — Кеокук, 168; с 1996 — Рочестер, 168 |
| 69 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
|
|
|
С 1935 — 160; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 70 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
|
|
|
С 1935 — 170; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 160 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
1935 |
|
|
До 1935 — 69. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 161 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
1931 |
|
|
До 1931 — 61. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеокук, 161; с 1996 — Рочестер, 161 |
| 162 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
1931 |
|
|
До 1931 — 62. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — Рокхилл, 162 |
| 163 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
1931 |
|
|
До 1931 — 63. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1988 — Кеокук, 163 |
| 164 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
1931 |
|
|
До 1931 — 64. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1989 — служебный; с 1994 — Ист-Трой, 164; с 2009 — Скрантон, 64 |
| 165 |
Brill "Strafford car" |
03.1924 |
1931 |
|
|
До 1931 — 60. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеокук, 165; с 1995 — Эль-Рино, 145 |
| 166 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
1931 |
|
|
До 1931 — 66. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 167 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
1931 |
|
|
До 1931 — 67. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 168 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
1931 |
|
|
До 1931 — 68. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1986 — Кеокук, 168; с 1996 — Рочестер, 168 |
| 169 |
Brill "Strafford car" |
1927 |
1935 |
|
|
До 1935 — 65. С 1954 — PST |
| 170 |
Brill "Strafford car" |
1929 |
1935 |
|
|
До 1935 — 70. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 200 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 201 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 202 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
| 203 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
1933 |
|
Burned |
| 203 |
Brill "Bullet car" |
1933 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 203 |
| 204 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1996 — Сент-Луис, 204 |
| 205 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — Рокхилл, 205 |
| 206 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 |
| 207 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 207 |
| 208 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 208 |
| 209 |
Brill "Bullet car" |
1931 |
|
|
|
С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1993 — Вашингтон, PA, 209 |
| 400 |
Четырёхосный моторный Differential |
|
???? |
|
|
Dump car. 19?? ex Cincinnati & Lake Erie Railroad. С 1954 — PST; с ???? — Четырёхосный прицепной Differential |
| 401 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
1907 |
1930 |
|
|
Freight car. До 1930 — 1. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 401 |
| 402 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1916 |
1934 |
|
|
Freight motor. До 1934 — Детройт, 2010; до ???? — Гранд-Рапидс, 115. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — Рокхилл, 402 |
| 446 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1907 |
1929 |
|
|
Work car. До 1929 — 46. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1976 — BVTA, 46; с 1999 — Скрантон, 46 |