| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| (5) |
Интерурбан Jewett моторный |
1893 |
25.09.1901 |
≈ 1902 |
|
Freight motor. Not used. До 25.09.1901 — Сандаски, 5; до 12.1900 — SM&N; до ???? — линейный; до ???? — Интерурбан Jewett прицепной |
| (849) |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
07.1929 |
1938 |
|
Not used. До 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 849 |
| (851) |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
07.1929 |
|
|
До 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 851. С 09.1930 — 182 |
| (853) |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
07.1929 |
|
|
До 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 853. С 07.1932 — 183 |
| (855) |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
07.1929 |
1938 |
|
Not used. До 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 855 |
| 1 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 1. С 1924 — 30 |
| 2 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 2 |
| 3 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 3 |
| 4 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
13.12.1902 |
1902 |
Wrecked and burned in a collision with #57. До 25.09.1901 — Толидо, 4 |
| 4 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
1903 |
1903 |
|
|
С 1905 — 54 |
| 5 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 5 |
| 6 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 6. С 1926 — 26 |
| 7 |
Интерурбан Jewett моторный |
1893 |
25.09.1901 |
|
1903 |
До 25.09.1901 — Сандаски, 7; до 12.1900 — SM&N; до ???? — Интерурбан Jewett прицепной |
| 7 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 7. С 1969 — Бакай-Лэйк, 7 |
| 8 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 8 |
| 9 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
18.12.1917 |
1917 |
Wrecked and burned. До 25.09.1901 — Толидо, 9 |
| 10 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 10 |
| 11 |
Интерурбан Jewett моторный |
1893 |
25.09.1901 |
18.08.1906 |
1906 |
Wrecked in a collision with #42. До 25.09.1901 — Сандаски, 11; до 12.1900 — SM&N |
| 11 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
15.10.1906 |
1906 |
Burned in the Fremont carbarn fire. До 25.09.1901 — Толидо, 11 |
| 12 |
Интерурбан Jewett моторный |
1893 |
25.09.1901 |
|
1903 |
До 25.09.1901 — Сандаски, 12; до 12.1900 — SM&N |
| 12 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 12 |
| 13 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 13. С 1902 — 8000; с 1903 — 23 |
| 14 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 14 |
| 15 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1939 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 15 |
| 16 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 16 |
| 17 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 17 |
| 18 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 18. С 1903 — 24; с 1906 — 18 |
| 18 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1906 |
1938 |
|
До 1906 — 24; до 1903 — 18; до 25.09.1901 — Толидо, 18 |
| 19 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 19. С 1926 — 27 |
| 20 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1938 |
|
До 25.09.1901 — Толидо, 20 |
| 21 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 21. С 1926 — 28 |
| 22 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Толидо, 22. С 1925 — 29 |
| 23 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1903 |
1938 |
|
До 1903 — 8000; до 1902 — 13; до 25.09.1901 — Толидо, 13 |
| 24 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1903 |
|
|
До 1903 — 18; до 25.09.1901 — Толидо, 18. С 1906 — 18 |
| 26 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1926 |
1938 |
|
Freight motor. До 1926 — 6; до 25.09.1901 — Толидо, 6 |
| 27 |
Интерурбан Jewett моторный |
1900 |
25.09.1901 |
27.02.1903 |
|
Wrecked. До 25.09.1901 — Сандаски, 27 |
| 27 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1926 |
1938 |
|
Freight motor. До 1926 — 19; до 25.09.1901 — Толидо, 19 |
| 28 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1926 |
1938 |
|
Freight motor. До 1926 — 21; до 25.09.1901 — Толидо, 21 |
| 29 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1925 |
1938 |
|
Freight motor. До 1925 — 22; до 25.09.1901 — Толидо, 22 |
| 30 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1924 |
1938 |
|
Freight motor. До 1924 — 1; до 25.09.1901 — Толидо, 1 |
| 31 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1939 |
|
Freight motor. До 25.09.1901 — Толидо, 31 |
| 32 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1939 |
|
Freight motor. До 25.09.1901 — Толидо, 32 |
| 33 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1939 |
|
Freight motor. До 25.09.1901 — Толидо, 33 |
| 34 |
Интерурбан Jewett моторный |
1916 |
1916 |
07.03.1919 |
1919 |
Freight motor. Wrecked and burned |
| 34 |
Четырёхосный моторный LSE |
1919 |
05.1919 |
30.06.1932 |
1938 |
Freight motor. Wrecked |
| 35 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
12.1918 |
1938 |
|
Freight motor |
| 36 |
Четырёхосный моторный LSE |
1918 |
10.1918 |
06.03.1926 |
1926 |
Freight motor. Wrecked |
| 37 |
Четырёхосный моторный LSE |
1919 |
1920 |
1939 |
|
Freight motor. До 1920 — Четырёхосный прицепной LSE № 470 |
| 38 |
Четырёхосный моторный LSE |
1920 |
1920 |
1939 |
|
Freight motor |
| 39 |
Интерурбан Jewett моторный |
1901 |
25.09.1901 |
|
|
Freight motor. 1907 to line car. До 25.09.1901 — Сандаски, 28. С 1917 — 453 |
| 39 |
Четырёхосный моторный LSE |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Freight motor. С ???? — Бакай-Лэйк, 39 |
| 40 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1901 |
|
1903 |
До 1901 — Лорейн, 55 |
| 40 |
Четырёхосный моторный LSE |
1920 |
1920 |
15.07.1935 |
1938 |
Freight motor. Wrecked |
| 41 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1901 |
|
|
До 1901 — Лорейн, 56. С 1907 — служебный; с 1929 — 49 |
| 41 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1907 |
|
|
Freight motor. До 1907 — линейный; до 1901 — Лорейн, 56. С 1929 — 49 |
| 41 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 145 |
| 42 |
Интерурбан Jewett моторный |
1893 |
25.09.1901 |
18.08.1906 |
1906 |
Wrecked in a collision with #18. До 25.09.1901 — Сандаски, 9; до 12.1900 — SM&N |
| 42 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 141. С 1999 — Чиппева-Лэйк, 42 |
| 43 |
Интерурбан Jewett моторный |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Сандаски, 25. С 1907 — служебный |
| 43 |
Интерурбан Jewett моторный |
1900 |
1907 |
1927 |
|
Freight motor. До 1907 — линейный; до 25.09.1901 — Сандаски, 25 |
| 43 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 146 |
| 44 |
Интерурбан Jewett моторный |
1900 |
25.09.1901 |
1928 |
|
До 25.09.1901 — Сандаски, 26 |
| 44 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 148 |
| 45 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 147 |
| 46 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 152 |
| 49 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1929 |
1938 |
|
Freight motor. До 1929 — 41; до 1907 — линейный; до 1901 — Лорейн, 56 |
| 50 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Лорейн, 64. С 1925 — Лорейн, 50 |
| 51 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
≤ 1905 |
|
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series |
| 52 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
|
|
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series. С 1907 — Лорейн, 52 |
| 53 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
|
|
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series. С 1907 — Лорейн, 53 |
| 54 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
|
1904 |
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series |
| 54 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
1903 |
1905 |
|
1938 |
До 1905 — 4 |
| 55 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
|
|
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series. С 1907 — Лорейн, 55 |
| 56 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
|
|
1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series. С 1907 — Лорейн, 56 |
| 57 |
Интерурбан Brill моторный |
1896 |
25.09.1901 |
13.12.1902 |
1902 |
Wrecked and burned in a collision with #4. 1901 ex Lorain & Cleveland Electric Ry., 10–17 series |
| 57 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
1903 |
1903 |
|
1938 |
|
| 58 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Лорейн, 18. С 1907 — Лорейн, 58 |
| 59 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Лорейн, 19. С 1907 — служебный; с 1914 — 451 |
| 59 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1907 |
|
|
Line car. До 1907 — линейный; до 25.09.1901 — Лорейн, 19. С 1914 — 451 |
| 60 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
21.10.1925 |
1925 |
Wrecked by train |
| 61 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
1938 |
|
|
| 62 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
|
|
С 1931 — 455 |
| 63 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
|
|
С 1931 — 456 |
| 64 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
1938 |
|
|
| 65 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
1938 |
|
|
| 66 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
20.09.1903 |
1903 |
Wrecked |
| 66 |
Интерурбан Kuhlman моторный |
1904 |
1904 |
04.06.1928 |
1928 |
Burned |
| 67 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
10.10.1906 |
1907 |
Burned in the Fremont carbarn fire |
| 68 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
1938 |
|
|
| 69 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1903 |
1938 |
|
|
| 70 |
Интерурбан Stephenson моторный |
1904 |
08.1904 |
15.04.1918 |
1930 |
Burned in the Beach Park carbarn fire |
| 71 |
Интерурбан Stephenson моторный |
1904 |
08.1904 |
15.04.1918 |
1930 |
Burned in the Beach Park carbarn fire |
| 72 |
Интерурбан Stephenson моторный |
1904 |
08.1904 |
1923 |
1928 |
|
| 79 |
Четырёхосный прицепной Stephenson |
1894 |
1912 |
|
|
High-water trailer. До 1912 — Лорейн, 79. С 1916 — Лорейн, 79 |
| 100 |
Двухосный моторный вагон |
|
25.09.1901 |
|
1914 |
Work car. 1901 ex Sandusky, Milan & Southern; 1900 ex Sandusky, Milan & Norwalk |
| 101 |
Двухосный моторный Pullman |
1898 |
25.09.1901 |
12.1925 |
|
Norwalk local. До 25.09.1901 — Сандаски, 17; до 12.1900 — SM&N |
| 102 |
Двухосный моторный Jewett |
1893 |
25.09.1901 |
|
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 15; до 12.1900 — SM&N. С ≈ 1902 — служебный |
| 102 |
Двухосный моторный Jewett |
1893 |
≈ 1902 |
|
1914 |
Line car. До ≈ 1902 — линейный; до 25.09.1901 — Сандаски, 15; до 12.1900 — SM&N |
| 103 |
Двухосный моторный вагон |
1891 |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 2; до 12.1900 — PERy |
| 103 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5000 |
| 104 |
Двухосный моторный вагон |
1891 |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 4; до 12.1900 — PERy |
| 104 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5001 |
| 105 |
Двухосный моторный вагон |
1891 |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 6; до 12.1900 — PERy |
| 105 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5007 |
| 106 |
Двухосный моторный Brill |
1892 |
25.09.1901 |
|
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 14; до 12.1900 — PERy. С 1905 — 116 |
| 106 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5002 |
| 107 |
Двухосный моторный Brill |
1892 |
25.09.1901 |
|
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 16; до 12.1900 — PERy. С 1905 — 117 |
| 107 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5003 |
| 108 |
Двухосный моторный Brill |
1892 |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 8; до 12.1900 — PERy |
| 108 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5004 |
| 109 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 109 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5005 |
| 110 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 110 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1920 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5006 |
| 111 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 111 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1925 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5008 |
| 112 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1902 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 112 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
≈ 1904 |
1925 |
|
Sandusky local. До ≈ 1904 — 5009 |
| 113 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1914 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 114 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1914 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 115 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1914 |
|
Sandusky local; 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 115 |
Birney |
1920 |
11.1925 |
1938 |
|
Norwalk local. До 11.1925 — Балтимор, 4028 |
| 116 |
Двухосный моторный Brill |
1892 |
1905 |
1914 |
|
Sandusky local. До 1905 — 106; до 25.09.1901 — Сандаски, 14; до 12.1900 — PERy |
| 116 |
Birney |
1920 |
11.1925 |
1938 |
|
Sandusky local. До 11.1925 — Балтимор, 4029 |
| 117 |
Двухосный моторный Brill |
1892 |
1905 |
1914 |
|
Sandusky local. До 1905 — 107; до 25.09.1901 — Сандаски, 16; до 12.1900 — PERy |
| 117 |
Birney |
1920 |
11.1925 |
1938 |
|
Sandusky local. До 11.1925 — Балтимор, 4030 |
| 118 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1913 |
|
|
Sandusky local; 1913 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey). С 1920 — Лорейн, 118 |
| 119 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1913 |
|
|
Sandusky local; 1913 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey). С 1920 — Лорейн, 119 |
| 120 |
Двухосный моторный вагон |
|
25.09.1901 |
|
|
До 25.09.1901 — Лорейн, 1. С 1903 — служебный |
| 120 |
Двухосный моторный вагон |
|
1903 |
|
1914 |
Line car. До 1903 — линейный; до 25.09.1901 — Лорейн, 1 |
| 120 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1914 |
|
|
Sandusky local; 1914 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey). С 1920 — Лорейн, 120 |
| 121 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1914 |
|
|
Sandusky local; 1914 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey). С 1920 — Лорейн, 121 |
| 122 |
Четырёхосный моторный Brill |
1904 |
1914 |
|
|
Sandusky local; 1914 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey). С 1920 — Лорейн, 122 |
| 123 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 124 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 125 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1935 — Лорейн, 125 |
| 126 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1931 — Лорейн, 126 |
| 127 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1931 — Лорейн, 127 |
| 128 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1931 — Лорейн, 128 |
| 129 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 130 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1931 — Лорейн, 130 |
| 131 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 132 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1931 — Лорейн, 132 |
| 133 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 134 |
Birney |
1920 |
1920 |
1938 |
|
Sandusky local |
| 135 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1929 — Лорейн, 135 |
| 136 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1929 — Лорейн, 136 |
| 137 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1929 — Лорейн, 137 |
| 138 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
|
Sandusky local. С 1929 — Лорейн, 138 |
| 141 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 42; с 1999 — Чиппева-Лэйк, 42 |
| 142 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
28.04.1915 |
1915 |
Wrecked in a collision with #144 |
| 143 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
1938 |
|
|
| 144 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
28.04.1915 |
1915 |
Wrecked in a collision with #142 |
| 145 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 41 |
| 146 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 43 |
| 147 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 45 |
| 148 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 44 |
| 149 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
1938 |
|
С 2004 — Чиппева-Лэйк, 149 |
| 150 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
05.1906 |
1938 |
|
С 2000 — Юнион, 150 |
| 151 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
05.1906 |
1938 |
|
С 1999 — Чиппева-Лэйк, 151 |
| 152 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
05.1906 |
04.08.1906 |
10.1906 |
Wrecked 8/4/1906. Burned in a shop fire 10/15/1906 |
| 152 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
|
|
С 1929 — 46 |
| 153 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
05.1906 |
22.01.1914 |
1914 |
Burned |
| 154 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
05.1906 |
12.1917 |
1917 |
Wrecked |
| 155 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
06.1906 |
1938 |
|
|
| 156 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
06.1906 |
1938 |
|
|
| 157 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
06.1906 |
1938 |
|
|
| 158 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
06.1906 |
1938 |
|
|
| 159 |
Интерурбан Niles моторный |
1906 |
06.1906 |
1938 |
|
|
| 160 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
1938 |
|
|
| 161 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
10.04.1918 |
1918 |
Burned |
| 162 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
1938 |
|
|
| 163 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
15.11.1930 |
1931 |
Wrecked and burned |
| 164 |
Интерурбан Niles моторный |
1907 |
1907 |
1938 |
|
|
| 165 |
Интерурбан Jewett моторный |
1911 |
1911 |
02.11.1935 |
1938 |
Wrecked |
| 166 |
Интерурбан Jewett моторный |
1911 |
1911 |
1938 |
|
|
| 167 |
Интерурбан Jewett моторный |
1915 |
12.1915 |
1939 |
|
|
| 168 |
Интерурбан Jewett моторный |
1915 |
12.1915 |
1939 |
|
|
| 169 |
Интерурбан Jewett моторный |
1915 |
12.1915 |
1939 |
|
|
| 170 |
Интерурбан Jewett моторный |
1917 |
11.1917 |
03.1939 |
|
С 03.1939 — Де-Мойн, 1710 |
| 171 |
Интерурбан Jewett моторный |
1917 |
11.1917 |
1939 |
|
|
| 172 |
Интерурбан Jewett моторный |
1917 |
11.1917 |
1939 |
|
С ???? — Кеннебанкпорт, 172 |
| 173 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
02.1918 |
1939 |
|
|
| 174 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
02.1918 |
1939 |
|
|
| 175 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
02.1918 |
1929 |
|
Wrecked. С 1930 — Четырёхосный прицепной LSE № 409 |
| 176 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
1918 |
1939 |
|
|
| 177 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
1918 |
1939 |
|
|
| 178 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
1918 |
1939 |
|
|
| 179 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
07.1918 |
03.1939 |
|
С 03.1939 — Де-Мойн, 1712 |
| 180 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
07.1918 |
03.1939 |
|
С 03.1939 — Де-Мойн, 1714 |
| 181 |
Интерурбан Jewett моторный |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
С 1985 — Чиппева-Лэйк, 181 |
| 182 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
09.1930 |
1938 |
|
До 09.1930 — (851); до 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 851 |
| 183 |
Интерурбан St. Louis моторный |
1916 |
07.1932 |
1938 |
|
До 07.1932 — (853); до 07.1929 — Мичиган Юнайтед, 853 |
| 200 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1908 |
|
Lorain local. До 25.09.1901 — Лорейн, ? |
| 200 |
Четырёхосный моторный Brill |
1890 |
1912 |
1938 |
|
Sandusky local; 1912 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey) |
| 201 |
Двухосный моторный вагон |
1891 |
25.09.1901 |
1912 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 10; до 12.1900 — PERy |
| 201 |
Четырёхосный моторный Brill |
≤ 1890 |
1912 |
1938 |
|
Sandusky local; 1912 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey) |
| 202 |
Двухосный моторный вагон |
1891 |
25.09.1901 |
1912 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 20; до 12.1900 — PERy |
| 202 |
Четырёхосный моторный Brill |
≤ 1890 |
1912 |
1938 |
|
Sandusky local; 1912 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey) |
| 203 |
Двухосный моторный вагон |
рано 1890-х гг. |
25.09.1901 |
1912 |
|
Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 18; до 12.1900 — PERy |
| 203 |
Четырёхосный моторный Brill |
≤ 1890 |
1912 |
≈ 1920 |
|
Sandusky local; 1912 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey) |
| 204 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1912 |
|
Sandusky local. 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 204 |
Четырёхосный моторный Brill |
≤ 1890 |
1912 |
≈ 1920 |
|
Sandusky local; 1912 ex West Jersey & Seashore Railroad Co. (Atlantic City, New Jersey) |
| 205 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
1912 |
|
Sandusky local. 1901 ex Sandusky & Interurban |
| 300 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1913 |
|
Flat trailer |
| 301 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1938 |
Flat trailer |
| 302 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1912 |
|
Flat trailer |
| 303 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 304 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 305 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 306 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 307 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1910 |
|
Flat trailer |
| 308 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 309 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1910 |
|
Flat trailer |
| 310 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 311 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 312 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 313 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 314 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1940 |
Flat trailer |
| 315 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 316 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 317 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 318 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 319 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1940 |
Flat trailer |
| 320 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 321 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1940 |
Flat trailer |
| 322 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1940 |
Flat trailer |
| 323 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1940 |
Flat trailer |
| 324 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 325 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 326 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1938 |
Flat trailer |
| 327 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
|
1939 |
Flat trailer |
| 328 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 329 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Flat trailer |
| 330 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1924 |
1931 |
|
1939 |
Flat trailer. 1931 ex Toledo, Bowling Green & Southern Traction Co. |
| 331 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1924 |
1931 |
|
1939 |
Flat trailer. 1931 ex Toledo, Bowling Green & Southern Traction Co. |
| 332 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1924 |
1931 |
|
1939 |
Flat trailer. 1931 ex Toledo, Bowling Green & Southern Traction Co. |
| 333 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1924 |
1931 |
|
1939 |
Flat trailer. 1931 ex Toledo, Bowling Green & Southern Traction Co. |
| 334 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1924 |
1931 |
|
1939 |
Flat trailer. 1931 ex Toledo, Bowling Green & Southern Traction Co. |
| 400 |
Четырёхосный моторный Brill |
1897 |
1911 |
1940 |
|
Flat motor. До 1911 — J; до 25.09.1901 — Лорейн, J |
| 401 |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
1900 |
1911 |
1939 |
|
Flat motor. До 1911 — K; до 25.09.1901 — Толидо, 41. С 1939 — Фремонт, OH, 401 |
| 402 |
Четырёхосный моторный LSE |
1908 |
1913 |
|
|
Flat motor. До 1913 — F. С 1914 — Лорейн, 402 |
| 403 |
Четырёхосный моторный LSE |
1908 |
1914 |
|
1938 |
Flat motor. До 1914 — G |
| 404 |
Четырёхосный моторный LSE |
1910 |
1914 |
|
1939 |
Flat motor. До 1914 — H |
| 405 |
Двухосный моторный Taunton |
1918 |
|
|
1938 |
Freight switcher |
| 407 |
Четырёхосный моторный LSE |
1922 |
|
|
1940 |
Flat motor |
| 408 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1923 |
|
1939 |
|
Transformer hauler |
| 409 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1930 |
1930 |
1939 |
|
Flat trailer. До 1930 — Интерурбан Jewett моторный № 175 |
| 410 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1932 |
|
|
1940 |
Crane |
| 441 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
1939 |
Shop switcher |
| 442 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≤ 1933 |
|
Rail bonder |
| 444 |
Электровоз |
1912 |
|
|
1938 |
High-water locomotive |
| 446 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1916 |
|
1938 |
|
Weed sprayer. С 1938 — Порт-Клинтон, 500 |
| 451 |
Интерурбан Brill моторный |
1898 |
1914 |
|
1931 |
Line car. До 1914 — 59; до 1907 — линейный; до 25.09.1901 — Лорейн, 19 |
| 452 |
Четырёхосный моторный LSE |
1914 |
|
1938 |
|
Wrecker; 1931 ex line car |
| 453 |
Интерурбан Jewett моторный |
1901 |
1917 |
1939 |
|
Line car. До 1917 — 39; до 25.09.1901 — Сандаски, 28 |
| 455 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1931 |
1938 |
|
Line car. До 1931 — 62 |
| 456 |
Интерурбан Brill моторный |
1903 |
1931 |
1939 |
|
Line car. До 1931 — 63 |
| 460 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1918 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 461 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1919 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 462 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1919 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 463 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1919 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 464 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1919 |
|
1938 |
|
Freight trailer. С 1979 — Чиппева-Лэйк, 464 |
| 465 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 466 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 467 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 468 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 469 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 470 |
Четырёхосный прицепной LSE |
1919 |
11.1919 |
|
|
Freight trailer. С 1920 — Четырёхосный моторный LSE № 37 |
| 470 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 471 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 472 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 473 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 474 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 475 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 476 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 477 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 478 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 479 |
Четырёхосный прицепной Cincinnati |
1920 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 480 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 481 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 482 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
1939 |
Freight trailer |
| 483 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
|
1926 |
Freight trailer |
| 484 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 485 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 486 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 487 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 488 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 489 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1923 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 500 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
|
|
Ballast dump car. С 1929 — 503 |
| 500 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1929 |
|
1938 |
|
Railwagon hauler |
| 501 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
≤ 1929 |
|
Ballast dump car |
| 502 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
≤ 1929 |
|
Ballast dump car |
| 503 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
≤ 1929 |
|
Ballast dump car |
| 503 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
1929 |
|
1938 |
Ballast dump car. До 1929 — 500 |
| 504 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
|
1938 |
Ballast dump car |
| 505 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
|
1938 |
Ballast dump car |
| 506 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
|
1938 |
Ballast dump car |
| 507 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1907 |
|
≤ 1929 |
|
Ballast dump car |
| 508 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
1930 |
Ballast dump car |
| 509 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
1930 |
Ballast dump car |
| 510 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
1930 |
Ballast dump car |
| 511 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1909 |
|
1930 |
Ballast dump car |
| 600 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
|
1938 |
Gondola trailer |
| 601 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
|
1939 |
Gondola trailer |
| 602 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
|
1939 |
Gondola trailer |
| 603 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
|
1939 |
Gondola trailer |
| 604 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 605 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 606 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 607 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 608 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 609 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1917 |
|
≤ 1932 |
|
Gondola trailer |
| 700 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 701 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 702 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 703 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1934 |
Freight trailer |
| 704 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
1938 |
|
Freight trailer |
| 705 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 706 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 707 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 708 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 709 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 710 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 711 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 712 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 713 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 714 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 715 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 716 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 717 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 718 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
1939 |
|
Freight trailer |
| 719 |
Четырёхосный прицепной ACF |
1926 |
|
|
1939 |
Freight trailer |
| 800 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 801 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 802 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 803 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 804 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 805 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 806 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 807 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1940 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 808 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 809 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 810 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. До 1929 — Мичиган Юнайтед, 1630. С 1984 — Юнион, 810 |
| 811 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 812 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 813 |
Четырёхосный прицепной Kuhlman |
1926 |
1929 |
1939 |
|
Freight trailer. 1929 ex Michigan Electric, 1616–1630 series |
| 5000 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 103 |
| 5001 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 104 |
| 5002 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 106 |
| 5003 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 107 |
| 5004 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 108 |
| 5005 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 109 |
| 5006 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 110 |
| 5007 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 105 |
| 5008 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 111 |
| 5009 |
Двухосный моторный Brill |
1902 |
02.1902 |
|
|
С ≈ 1904 — 112 |
| 8000 |
Интерурбан Barney & Smith моторный |
1900 |
1902 |
|
|
До 1902 — 13; до 25.09.1901 — Толидо, 13. С 1903 — 23 |
| A |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
1904 |
|
1938 |
|
Snow sweeper |
| B |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
1904 |
|
1938 |
|
Snow sweeper |
| C |
Снегоочиститель Taunton |
1890-е гг. |
25.09.1901 |
≤ 1929 |
|
Snow plow. До 25.09.1901 — Сандаски, ?; до 12.1900 — SM&N |
| C |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
|
1929 |
|
|
Snow sweeper. До 1929 — Мичиган Юнайтед, 550. С ???? — Бакай-Лэйк, C |
| F |
Четырёхосный моторный LSE |
1908 |
|
|
|
Flat motor. С 1913 — 402; с 1914 — Лорейн, 402 |
| G |
Четырёхосный моторный LSE |
1908 |
|
|
|
Flat motor. С 1914 — 403 |
| H |
Четырёхосный моторный LSE |
1910 |
|
|
|
Flat motor. С 1914 — 404 |
| J |
Четырёхосный моторный Brill |
1897 |
25.09.1901 |
|
|
Flat motor with plow. До 25.09.1901 — Лорейн, J. С 1911 — 400 |
| K |
Четырёхосный моторный Barney & Smith |
1900 |
25.09.1901 |
|
|
Flat motor. До 25.09.1901 — Толидо, 41. С 1911 — 401; с 1939 — Фремонт, OH, 401 |