| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 124 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 124. С 1915 — 581 |
| 125 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 125. С 1915 — 582 |
| 126 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 126. С 1915 — 583 |
| 127 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 127. С 1915 — 584 |
| 128 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 128. С 1915 — 585 |
| 129 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 129. С 1915 — 586 |
| 130 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 130; до 1901 — 105. С 1915 — 587 |
| 131 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 131; до 1901 — 106. С 1915 — 588 |
| 132 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 132; до 1901 — 107. С 1915 — 589 |
| 133 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 133; до 1901 — 91. С 1915 — 484 |
| 134 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 134; до 1901 — 92. С 1915 — 485 |
| 135 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 135; до 1901 — 93. С 1915 — 486 |
| 146 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 146. С 1915 — 634 |
| 147 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 147. С 1915 — 635 |
| 148 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 148. С 1915 — 636 |
| 149 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 149. С 1915 — 637 |
| 150 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 150. С 1915 — 638 |
| 151 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 151. С 1915 — 639 |
| 152 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 152. С 1915 — 670 |
| 153 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 153. С 1915 — 671 |
| 154 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 154. С 1915 — 672 |
| 155 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 155. С 1915 — 673 |
| 156 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 156. С 1915 — 674 |
| 157 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 157. С 1915 — 675 |
| 158 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 158. С 1915 — 676 |
| 159 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 159. С 1915 — 677 |
| 160 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 160. С 1915 — 678 |
| 161 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 161. С 1915 — 679 |
| 162 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 162. С 1915 — 680 |
| 163 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 163. С 1915 — 681 |
| 164 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 164 |
| 165 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 165. С 1915 — 669 |
| 166 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
1914 |
Burned. До 1904 — Нью-Хейвен, 166 |
| 167 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 167. С 1915 — 724 |
| 168 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 168. С 1915 — 725 |
| 169 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 169. С 1915 — 726 |
| 185 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 767 |
| 186 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 768 |
| 187 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 769 |
| 188 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 770 |
| 189 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 771; с 1960 — Ист-Уиндзор, 771 |
| 190 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 772 |
| 191 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 773 |
| 192 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 774 |
| 193 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 775; с 1948 — Ист-Хейвен - Бранфорд, 775 |
| 194 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 776 |
| 195 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 777 |
| 196 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 778 |
| 197 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 779 |
| 198 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 780 |
| 199 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
|
|
|
С 1915 — 781 |
| 297 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 297; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 609 |
| 298 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 298; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 610 |
| 299 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 299; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 611 |
| 300 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 300; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 612 |
| 301 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 301; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 613 |
| 302 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 302; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 614; с 1948 — Ист-Хейвен, 614 |
| 303 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 303; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 615; с 1948 — Кеннебанкпорт, 303 |
| 304 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 304; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 616 |
| 305 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 305; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 617 |
| 306 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 306; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 618 |
| 311 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1232 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 311; до 1901 — 95. С 1915 — 510 |
| 312 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1233 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 312; до 1901 — 98. С 1915 — 511 |
| 313 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1234 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 313; до 1901 — 97. С 1915 — 512 |
| 314 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1235 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 314; до 1901 — 98. С 1915 — 513 |
| 315 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1236 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 315; до 1901 — 99. С 1915 — 514 |
| 316 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1237 |
1899 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 316; до 1901 — 100. С 1915 — 515 |
| 317 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 317; до 1901 — Winchester Ave. RR, 66. С 1915 — 337 |
| 318 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 318; до 1901 — Winchester Ave. RR, 67. С 1915 — 338 |
| 319 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 319; до 1901 — Winchester Ave. RR, 68. С 1915 — 339 |
| 320 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 320; до 1901 — Winchester Ave. RR, 69. С 1915 — 340 |
| 321 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 321; до 1901 — Winchester Ave. RR, 70. С 1915 — 341 |
| 337 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1915 |
|
|
До 1915 — 317; до 1904 — Нью-Хейвен, 317; до 1901 — Winchester Ave. RR, 66 |
| 338 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1915 |
|
|
До 1915 — 318; до 1904 — Нью-Хейвен, 318; до 1901 — Winchester Ave. RR, 67 |
| 339 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1915 |
|
|
До 1915 — 319; до 1904 — Нью-Хейвен, 319; до 1901 — Winchester Ave. RR, 68 |
| 340 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1915 |
|
|
До 1915 — 320; до 1904 — Нью-Хейвен, 320; до 1901 — Winchester Ave. RR, 69 |
| 341 |
Двухосный моторный Brill |
|
1895 |
1915 |
|
|
До 1915 — 321; до 1904 — Нью-Хейвен, 321; до 1901 — Winchester Ave. RR, 70 |
| 0341 |
Четырёхосный моторный вагон |
|
|
???? |
|
|
Work car |
| 347 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 347. С 1915 — 655 |
| 348 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 348. С 1915 — 656 |
| 349 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 349. С 1915 — 657 |
| 350 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 350. С 1915 — 658 |
| 351 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 351. С 1915 — 659 |
| 352 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 352. С 1915 — 660 |
| 353 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 353. С 1915 — 661 |
| 354 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 354. С 1915 — 662 |
| 355 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 355. С 1915 — 663; с 1948 — Ист-Уиндзор, 355 |
| 356 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 356. С 1915 — 664 |
| 357 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 357. С 1915 — 737 |
| 358 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 358. С 1915 — 738 |
| 359 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 359. С 1915 — 739 |
| 360 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 360. С 1915 — 740 |
| 361 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 361. С 1915 — 741 |
| 362 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 362. С 1915 — 742 |
| 363 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 363. С 1915 — 743 |
| 364 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 364. С 1915 — 744 |
| 365 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 365. С 1915 — 745 |
| 366 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 366. С 1915 — 746 |
| 367 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 367. С 1915 — 747 |
| 368 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 368. С 1915 — 748 |
| 369 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 369. С 1915 — 749 |
| 370 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 370. С 1915 — 750 |
| 371 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
|
|
До 1904 — Нью-Хейвен, 371. С 1915 — 751 |
| 381 |
Четырёхосный моторный Jones |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 838; с 1948 — Кеннебанкпорт, 838 |
| 383 |
Четырёхосный моторный Jones |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 840; с 1948 — Ист-Уиндзор, 840 |
| 484 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 133; до 1904 — Нью-Хейвен, 133; до 1901 — 91 |
| 485 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 134; до 1904 — Нью-Хейвен, 134; до 1901 — 92 |
| 486 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 135; до 1904 — Нью-Хейвен, 135; до 1901 — 93 |
| 500 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
|
|
|
Parlor car. С 1948 — Ист-Хейвен, 500 |
| 501 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 854 |
| 502 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 855; с 1947 — Ист-Хейвен, 855 |
| 503 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 856 |
| 504 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 857 |
| 505 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 858 |
| 506 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 859 |
| 507 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 860 |
| 508 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 861 |
| 509 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 862 |
| 510 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 863 |
| 510 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1232 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 311; до 1904 — Нью-Хейвен, 311; до 1901 — 95 |
| 511 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 864 |
| 511 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1233 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 312; до 1904 — Нью-Хейвен, 312; до 1901 — 98 |
| 512 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1906 |
|
|
|
С 1915 — 865; с 1948 — Ист-Хейвен, 865 |
| 512 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1234 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 313; до 1904 — Нью-Хейвен, 313; до 1901 — 97 |
| 513 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 866 |
| 513 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1235 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 314; до 1904 — Нью-Хейвен, 314; до 1901 — 98 |
| 514 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 867 |
| 514 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1236 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 315; до 1904 — Нью-Хейвен, 315; до 1901 — 99 |
| 515 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
|
|
|
С 1915 — 868 |
| 515 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
1237 |
1899 |
1915 |
|
|
До 1915 — 316; до 1904 — Нью-Хейвен, 316; до 1901 — 100 |
| 581 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 124; до 1904 — Нью-Хейвен, 124 |
| 582 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 125; до 1904 — Нью-Хейвен, 125 |
| 583 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 126; до 1904 — Нью-Хейвен, 126 |
| 584 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 127; до 1904 — Нью-Хейвен, 127 |
| 585 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 128; до 1904 — Нью-Хейвен, 128 |
| 586 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
|
|
До 1915 — 129; до 1904 — Нью-Хейвен, 129 |
| 587 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 130; до 1904 — Нью-Хейвен, 130; до 1901 — 105 |
| 588 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 131; до 1904 — Нью-Хейвен, 131; до 1901 — 106 |
| 589 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 132; до 1904 — Нью-Хейвен, 132; до 1901 — 107 |
| 609 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 297; до 1904 — Нью-Хейвен, 297; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 610 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 298; до 1904 — Нью-Хейвен, 298; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 611 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 299; до 1904 — Нью-Хейвен, 299; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 612 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 300; до 1904 — Нью-Хейвен, 300; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 613 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 301; до 1904 — Нью-Хейвен, 301; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 614 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 302; до 1904 — Нью-Хейвен, 302; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1948 — Ист-Хейвен, 614 |
| 615 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 303; до 1904 — Нью-Хейвен, 303; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1948 — Кеннебанкпорт, 303 |
| 616 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 304; до 1904 — Нью-Хейвен, 304; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 617 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 305; до 1904 — Нью-Хейвен, 305; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 618 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 306; до 1904 — Нью-Хейвен, 306; до 1901 — Winchester Ave. RR |
| 634 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 146; до 1904 — Нью-Хейвен, 146 |
| 635 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 147; до 1904 — Нью-Хейвен, 147 |
| 636 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 148; до 1904 — Нью-Хейвен, 148 |
| 637 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 149; до 1904 — Нью-Хейвен, 149 |
| 638 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 150; до 1904 — Нью-Хейвен, 150 |
| 639 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
|
|
До 1915 — 151; до 1904 — Нью-Хейвен, 151 |
| 655 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 347; до 1904 — Нью-Хейвен, 347 |
| 656 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 348; до 1904 — Нью-Хейвен, 348 |
| 657 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 349; до 1904 — Нью-Хейвен, 349 |
| 658 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 350; до 1904 — Нью-Хейвен, 350 |
| 659 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 351; до 1904 — Нью-Хейвен, 351 |
| 660 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 352; до 1904 — Нью-Хейвен, 352 |
| 661 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 353; до 1904 — Нью-Хейвен, 353 |
| 662 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 354; до 1904 — Нью-Хейвен, 354 |
| 663 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 355; до 1904 — Нью-Хейвен, 355. С 1948 — Ист-Уиндзор, 355 |
| 664 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 356; до 1904 — Нью-Хейвен, 356 |
| 669 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1915 |
|
|
До 1915 — 165; до 1904 — Нью-Хейвен, 165 |
| 670 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 152; до 1904 — Нью-Хейвен, 152 |
| 671 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 153; до 1904 — Нью-Хейвен, 153 |
| 672 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 154; до 1904 — Нью-Хейвен, 154 |
| 673 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 155; до 1904 — Нью-Хейвен, 155 |
| 674 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 156; до 1904 — Нью-Хейвен, 156 |
| 675 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 157; до 1904 — Нью-Хейвен, 157 |
| 676 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 158; до 1904 — Нью-Хейвен, 158 |
| 677 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 159; до 1904 — Нью-Хейвен, 159 |
| 678 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 160; до 1904 — Нью-Хейвен, 160 |
| 679 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 161; до 1904 — Нью-Хейвен, 161 |
| 680 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 162; до 1904 — Нью-Хейвен, 162 |
| 681 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1915 |
|
|
До 1915 — 163; до 1904 — Нью-Хейвен, 163 |
| 724 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1915 |
|
|
До 1915 — 167; до 1904 — Нью-Хейвен, 167 |
| 725 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1915 |
|
|
До 1915 — 168; до 1904 — Нью-Хейвен, 168 |
| 726 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1903 |
1915 |
|
|
До 1915 — 169; до 1904 — Нью-Хейвен, 169 |
| 737 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 357; до 1904 — Нью-Хейвен, 357 |
| 738 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 358; до 1904 — Нью-Хейвен, 358 |
| 739 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 359; до 1904 — Нью-Хейвен, 359 |
| 740 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 360; до 1904 — Нью-Хейвен, 360 |
| 741 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 361; до 1904 — Нью-Хейвен, 361 |
| 742 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 362; до 1904 — Нью-Хейвен, 362 |
| 743 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 363; до 1904 — Нью-Хейвен, 363 |
| 744 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 364; до 1904 — Нью-Хейвен, 364 |
| 745 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 365; до 1904 — Нью-Хейвен, 365 |
| 746 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 366; до 1904 — Нью-Хейвен, 366 |
| 747 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 367; до 1904 — Нью-Хейвен, 367 |
| 748 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 368; до 1904 — Нью-Хейвен, 368 |
| 749 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 369; до 1904 — Нью-Хейвен, 369 |
| 750 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 370; до 1904 — Нью-Хейвен, 370 |
| 751 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 371; до 1904 — Нью-Хейвен, 371 |
| 767 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 185 |
| 768 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 186 |
| 769 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 187 |
| 770 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 188 |
| 771 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 189. С 1960 — Ист-Уиндзор, 771 |
| 772 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 190 |
| 773 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 191 |
| 774 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 192 |
| 775 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 193. С 1948 — Ист-Хейвен - Бранфорд, 775 |
| 776 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 194 |
| 777 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 195 |
| 778 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 196 |
| 779 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 197 |
| 780 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 198 |
| 781 |
Четырёхосный моторный Jewett |
|
1904 |
1915 |
|
|
До 1915 — 199 |
| 838 |
Четырёхосный моторный Jones |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 381. С 1948 — Кеннебанкпорт, 838 |
| 840 |
Четырёхосный моторный Jones |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 383. С 1948 — Ист-Уиндзор, 840 |
| 854 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 501 |
| 855 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 502. С 1947 — Ист-Хейвен, 855 |
| 856 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 503 |
| 857 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 504 |
| 858 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 505 |
| 859 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 506 |
| 860 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 507 |
| 861 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 508 |
| 862 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 509 |
| 863 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 510 |
| 864 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 511 |
| 865 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1906 |
1915 |
|
|
До 1915 — 512. С 1948 — Ист-Хейвен, 865 |
| 866 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 513 |
| 867 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 514 |
| 868 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1905 |
1915 |
|
|
До 1915 — 515 |
| 923 |
Четырёхосный моторный Jones |
|
1906 |
|
|
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 401 |
| 1126 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1127 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1128 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1129 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1130 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1131 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1132 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1133 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1134 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1135 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1136 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1137 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1138 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1139 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1140 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1141 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1142 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1143 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1144 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1145 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1907 |
|
|
|
|
| 1160 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1906 |
|
|
|
С 1948 — Кеннебанкпорт, 1160 |
| 1199 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1907 |
???? |
|
|
До ???? — Норуолк. С 1948 — Ист-Хейвен, 1199 |
| 1323 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1324 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1325 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1326 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1327 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1328 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1329 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1330 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
С 1974 — Ист-Хейвен, 1330 |
| 1331 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1332 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1333 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1334 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1335 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1336 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1337 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1338 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
С ???? — Дерби |
| 1339 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 1339; с 2002 — Шарлотт, 1339 |
| 1340 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1341 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1342 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1343 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1344 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1345 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1346 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
С ???? — Дерби |
| 1347 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1348 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1349 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1350 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1351 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1352 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1353 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1354 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
|
|
|
| 1391 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Нью-Бритен. С 1948 — Кеннебанкпорт, 1391 |
| 1392 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Нью-Бритен |
| 1393 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1394 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1395 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1396 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1397 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1398 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1399 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1400 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1401 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1402 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1403 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1404 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1405 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1406 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1407 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1408 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1409 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1410 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1411 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1411 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1412 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1413 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1414 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 1414; с 1997 — Бристоль, CT, 1414 |
| 1415 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1416 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1417 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1418 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1419 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1420 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1421 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1422 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1423 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1424 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1425 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 1425 |
| 1426 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1427 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1428 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1429 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1430 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1431 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1432 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1433 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1434 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1435 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1436 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1437 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1438 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
|
|
| 1459 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1460 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1461 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1462 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1464 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1467 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1468 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери. С 1948 — Кеннебанкпорт, 1468 |
| 1470 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1471 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1472 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1473 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1474 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1602 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1911 |
|
|
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 1602 |
| 1856 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1857 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1858 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1859 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1860 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1861 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1862 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1863 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1864 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1865 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1866 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1867 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1868 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1869 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1870 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1871 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1872 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1873 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1874 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1875 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1876 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1877 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1878 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1879 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1880 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1881 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1882 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1883 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1884 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1885 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1886 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1887 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1888 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1889 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1890 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1891 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1917 |
|
|
|
|
| 1900 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1901 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1902 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
???? |
|
|
До ???? — Уотербери |
| 1911 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
1934 |
|
|
До 1934 — Уотербери. С ???? — Ист-Хейвен, 1911 |
| 1914 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1915 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1916 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1917 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1918 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1919 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1920 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1921 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1922 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1923 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 1924 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2209 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2219 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2220 |
Birney |
|
02.1919 |
1919 |
|
|
До 1919 — Ньютонвилл, 501 |
| 2221 |
Birney |
|
02.1919 |
1919 |
|
|
До 1919 — Ньютонвилл, 503 |
| 2222 |
Birney |
|
02.1919 |
1919 |
|
|
До 1919 — Ньютонвилл, 505 |
| 2223 |
Birney |
|
02.1919 |
1919 |
|
|
До 1919 — Ньютонвилл, 507 |
| 2258 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2259 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2260 |
Birney |
|
1919 |
|
1941 |
|
|
| 2261 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2262 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2263 |
Birney |
|
1919 |
|
|
|
|
| 2282 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2283 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2284 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2285 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2286 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2287 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2288 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2289 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2290 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2291 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2292 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2293 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2294 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2295 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2296 |
Birney |
|
1920 |
|
|
|
|
| 2350 |
Birney |
|
1922 |
???? |
|
|
До ???? — Миддлтаун. С 1948 — Ист-Хейвен, 2350 |
| 3000 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1922 |
1929 |
|
|
До 1929 — Торрингтон. С 1948 — Ист-Хейвен, 3000 |
| 3001 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1922 |
1929 |
|
|
До 1929 — Торрингтон. С 1948 — Ист-Уиндзор, 3001 |
| 3002 |
Четырёхосный моторный Wason |
|
1922 |
1929 |
1948 |
|
До 1929 — Торрингтон |
| 3115 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3116 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3117 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3118 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3119 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3120 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3121 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
|
| 3122 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
|
|
|
С 1925 (?) — Хартфорд |
| 3123 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
1936 |
|
|
До 1936 — Нью-Лондон / Норидж |
| 3124 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
1936 |
|
|
До 1936 — Нью-Лондон / Норидж |
| 3125 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
≈ 1934 |
|
|
До 1934 (?) — Уотербери |
| 3126 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1923 |
≈ 1934 |
|
|
До 1934 (?) — Уотербери |
| 3200 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3201 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3202 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3203 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3204 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3205 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3206 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3207 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3208 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3209 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3210 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |
| 3211 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1926 |
1932 |
1948 |
|
1932 ex Berkshire St. Ry. (Pittsfield, MA), 300–311 |