| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Забележка |
| 10 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
646 |
1895 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 10. С 1915 — 313 |
| 12 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 12. С 1915 — 363 |
| 14 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 14. С 1915 — 364 |
| 16 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 16. С 1915 — 365 |
| 18 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 18. С 1915 — 366 |
| 23 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 23. С 1915 — 523 |
| 25 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 25. С 1915 — 524 |
| 26 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 26. С 1915 — 734 |
| 27 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 27. С 1915 — 525 |
| 28 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 28. С 1915 — 735 |
| 30 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 30. С 1915 — 736; с ???? — Норуолк |
| 39 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 39. С 1915 — 732 |
| 41 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1904 |
До 1904 — Стэмфорд, 41. С 1915 — 733 |
| 51 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 51. С 1915 — 475 |
| 53 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 53. С 1915 — 476 |
| 55 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 55. С 1915 — 477 |
| 57 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 57. С 1915 — 478 |
| 59 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 59. С 1915 — 526 |
| 61 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 61. С 1915 — 527 |
| 63 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 63. С 1915 — 528 |
| 65 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 65. С 1915 — 529 |
| 67 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 67. С 1915 — 530 |
| 69 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 69. С 1915 — 531 |
| 70 |
Двухосный моторный Brill |
|
1901 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 70. С 1915 — 600 |
| 76 |
Двухосный моторный Brill |
|
1901 |
1910 |
До 1910 — Порт-Честер, 76. С 1915 — 601 |
| 313 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
646 |
1895 |
1915 |
До 1915 — 10; до 1904 — Стэмфорд, 10 |
| 363 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1915 |
До 1915 — 12; до 1904 — Стэмфорд, 12 |
| 364 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1915 |
До 1915 — 14; до 1904 — Стэмфорд, 14 |
| 365 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1915 |
До 1915 — 16; до 1904 — Стэмфорд, 16 |
| 366 |
Двухосный моторный Brill |
|
1897 |
1915 |
До 1915 — 18; до 1904 — Стэмфорд, 18 |
| 475 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1915 |
До 1915 — 51; до 1910 — Порт-Честер, 51 |
| 476 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1915 |
До 1915 — 53; до 1910 — Порт-Честер, 53 |
| 477 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1915 |
До 1915 — 55; до 1910 — Порт-Честер, 55 |
| 478 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1915 |
До 1915 — 57; до 1910 — Порт-Честер, 57 |
| 523 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 23; до 1904 — Стэмфорд, 23 |
| 524 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 25; до 1904 — Стэмфорд, 25 |
| 525 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 27; до 1904 — Стэмфорд, 27 |
| 526 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 59; до 1910 — Порт-Честер, 59 |
| 527 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 61; до 1910 — Порт-Честер, 61 |
| 528 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 63; до 1910 — Порт-Честер, 63 |
| 529 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 65; до 1910 — Порт-Честер, 65 |
| 530 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 67; до 1910 — Порт-Честер, 67 |
| 531 |
Двухосный моторный Brill |
|
1900 |
1915 |
До 1915 — 69; до 1910 — Порт-Честер, 69 |
| 600 |
Двухосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
До 1915 — 70; до 1910 — Порт-Честер, 70 |
| 601 |
Двухосный моторный Brill |
|
1901 |
1915 |
До 1915 — 76; до 1910 — Порт-Честер, 76 |
| 732 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
До 1915 — 39; до 1904 — Стэмфорд, 39 |
| 733 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
До 1915 — 41; до 1904 — Стэмфорд, 41 |
| 734 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
До 1915 — 26; до 1904 — Стэмфорд, 26 |
| 735 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
До 1915 — 28; до 1904 — Стэмфорд, 28 |
| 736 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1915 |
До 1915 — 30; до 1904 — Стэмфорд, 30. С ???? — Норуолк |
| 1288 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1910 |
1915 |
С ???? — Хартфорд |
| 1441 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
| 1443 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
| 1444 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
| 1445 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1911 |
1915 |
|
| 2332 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2333 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2334 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2335 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2336 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2337 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2338 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2339 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2340 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2341 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2342 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2343 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2344 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2345 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2346 |
Birney |
|
1922 |
|
|
| 2347 |
Birney |
|
1922 |
|
|