№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
721 509-3 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1925 |
1971 |
|
|
До 1971 — G193. С 1981 — G193 |
721 513-2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1944 |
1971 |
1980 |
|
До 1971 — G255; до 1949 — BST-BVG. С 1980 — G255 |
721 518-1 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
|
|
До 1981 — 267 287-5; до 1970 — 2183; до 1968 — B 06/27 № 947; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 543. С 1992 — 4643 |
721 521-2 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
1992 |
|
До 1981 — 267 284-2; до 1971 — BVG-O, 2180; до 1968 — B 21 № 1285; до 1920 — GBS, 158. С 1992 — BVG, 2-axle trailer cargo car № 4604; с 1997 — Амстердам, 521 |
721 522-0 |
Reko BE59/3 |
|
1965 |
1981 |
1992 |
|
До 1981 — 267 248-1; до 1970 — BVG-O, 2069; до 1965 — O&K B 26 № 1233; до 1949 — BST-BVG. С 1992 — BVG, 2-axle trailer cargo car № 4605; с 1997 — Амстердам, 522 |
721 523-7 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
1992 |
|
До 1981 — 267 283-4; до 1970 — BVG-O, 2179; до 1968 — B 07/27 № 1499; до 1927 — GBS, 1760. С 1992 — BVG, 2-axle trailer cargo car № 4606; с 1997 — Амстердам, 523 |
721 524-5 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
|
|
До 1981 — 267 282-6; до 1970 — 2178; до 1968 — O&K BF 13/25 № 1230; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 171. С 1992 — 4607 |
721 528-6 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
|
|
До 1981 — 267 281-8; до 1970 — 2177; до 1968 — O&K BF 13/25 № 1229; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 170. С 1992 — 4611 |
721 530-0 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1980 |
1980 |
31.12.1992 |
|
С 01.01.1993 — 4632 |
721 531-7 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1900 |
1970 |
1992 |
|
До 1970 — BVG-O, G223. С 1992 — BVG, 4633; с 1997 — Амстердам, 531 |
721 532-5 |
Reko BE59/4 |
|
1968 |
1981 |
|
1991 |
До 1981 — 267 274-6; до 1970 — 2170; до 1968 — O&K BDM 26 № 1533; до 1949 — BST-BVG |
721 533-3 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1992 |
|
|
До 1992 — 721 543-8; до 1982 — 267 411-2; до 1970 — BVG-O, 2111; до 1965 — Ammendorf B 53 № 1755. С 1993 — BVG, 4621; с 2007 — Потсдам, 313 |
721 535-8 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 403-2; до 1970 — 2103; до 1965 — B 53 № 1754 |
721 537-4 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
1990 |
1990 |
До 1983 — 267 405-7; до 1970 — 2105; до 1965 — B 53 № 1762 |
721 538-2 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 406-5; до 1970 — 2106; до 1965 — B 53 № 1753 |
721 539-0 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
1990 |
|
До 1983 — 267 407-3; до 1970 — 2107; до 1965 — B 53 № 1752 |
721 540-5 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 408-1; до 1970 — 2108; до 1965 — B 53 № 1756 |
721 543-8 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1982 |
|
|
До 1982 — 267 411-2; до 1970 — BVG-O, 2111; до 1965 — Ammendorf B 53 № 1755. С 1992 — 721 533-3; с 1993 — BVG, 4621; с 2007 — Потсдам, 313 |
721 550-1 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 419-4; до 1970 — 2119; до 1965 — B 53 № 1760 |
721 551-8 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 420-0; до 1970 — 2120; до 1965 — B 53 № 1758 |
721 552-6 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 421-7; до 1970 — 2121; до 1965 — B 53 № 1759 |
721 553-4 |
Reko BE64 |
|
1965 |
1983 |
|
1990 |
До 1983 — 267 422-5; до 1970 — 2122; до 1965 — B 53 № 1757 |
724 001-2 |
Gotha T57 |
189 |
1959 |
1970 |
|
|
До 1970 — 3901. С 1992 — 4561 |
724 002-0 |
Tatra KT4D |
164438 |
1975 |
1985 |
31.12.1992 |
|
До 1985 — 219 001-4. С 01.1993 — BVG, 4562; с 1997 — Орадя, 230 / Oradea 100 |
724 003-7 |
Tatra KT4D |
164439 |
1975 |
1985 |
31.12.1992 |
|
До 1985 — 219 002-2. С 01.01.1993 — BVG, 4563; с 1997 — Орадя, 231 |
724 004-5 |
Reko TE63/1 |
|
1964 |
1986 |
1996 |
|
До 1986 — 217 201-2; до 1970 — 5001; до 1964 — NAG T 33 U № 3716; до 1949 — BST-BVG |
724 005-3 |
Reko TE63/1 |
|
1964 |
1986 |
1995 |
|
До 1986 — 217 202-0; до 1970 — 5002; до 1964 — NAG T 33 U № 3706; до 1949 — BST-BVG |
724 006-1 |
Reko TE63/1 |
|
1964 |
1986 |
1995 |
|
До 1986 — 217 203-7; до 1970 — 5003; до 1964 — NAG T 33 U № 3732; до 1949 — BST-BVG |
729 001-3 |
TM 36 |
|
1936 |
1970 |
|
|
До 1970 — A5; до 1963 — 3488; до 1949 — BST-BVG; до 1936 — T 27. С 1974 — 721 038-6 |
729 003-8 |
LOWA |
|
1953 |
1970 |
1986 |
1986 |
До 1970 — A282 |
729 004-6 |
LOWA |
|
1953 |
1970 |
1979 |
1986 |
До 1970 — A283 |
729 005-4 |
LOWA |
|
1953 |
1971 |
|
|
До 1971 — A284. С 1986 — DVN |
729 006-2 |
LOWA |
|
1953 |
1971 |
1986 |
1986 |
Памятник в службе пути на Kniprodestraße. До 1971 — А285 |
729 017-5 |
Двухосный моторный Berolina |
|
1900 |
1971 |
1987 |
|
До 1971 — A180; до 1949 — BST-BVG. С 1987 — A180 |
729 035-1 |
Reko TE59 |
|
1960 |
1973 |
|
|
До 1973 — 217 044-5; до 1970 — 3954; до 1960 — T 24 U № 5935; до 1954 — T 24; до 1949 — BST-BVG. С 1992 — 4581 |
729 037-6 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1970 |
|
|
|
С 1990 — DVN |
729 038-4 |
Reko TE63/1 |
|
1964 |
1987 |
|
|
Gleismeßwagen. До 1987 — 217 204-5; до 1970 — 5004; до 1964 — NAG T 33 U № 3722; до 1949 — BST-BVG |
729 501-8 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
1971 |
|
|
Вышка. До 1971 — G209; до 1954 — T26; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — 4109; до 1920 — 35. С ???? — DVN |
H26 |
Двухосный моторный Neu-Berolina |
|
1901 |
1971 |
|
|
До 1971 — BVG-O; до 1949 — BST-BVG; до ≈ 1932 — 3642; до 1920 — GBS, 2082. С 1987 — DVN, 2082 |
S2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1953 |
1970 |
|
|
До 1970 — BVG-O. С 1980 — DVN |