Списък подвижен състав
Харков, Троллейбусное депо № 1 (Депо № 1)
1939-2007; закрыто c 2007; до 1946 года располагалось по адресу Улица Сумская, 32
| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 01 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
Буфет |
| 06 |
ТГ-3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 07 |
ТГ-3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 10 |
МТБ-82М |
110 |
05.1947 |
06.1950 |
|
1963 |
|
До 06.1950 — Киев, 2 |
| 11 |
МТБ-82М |
|
1947 |
06.1950 |
|
1963 |
|
До 06.1950 — Киев, 11 |
| 011 |
КТГ-1 |
|
1977 |
1977 |
|
12.2006 |
|
С 2006 — № 3 |
| 012 |
КТГ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 |
МТБ-82М |
113 |
05.1947 |
06.1950 |
|
1963 |
|
До 06.1950 — Киев, 5 |
| 13 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 013 |
КТГ-1 |
22759 |
1981 |
01.1982 |
|
2006 |
|
Техпомощь. С 2006 — № 2 |
| 14 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 15 |
МТБ-82М |
|
1947 |
06.1950 |
|
1963 |
|
До 06.1950 — Киев, 15 |
| 015 |
Киев-2 |
|
1965 |
≈ 1971 |
|
03.1977 |
|
Передвижной буфет. До 1971 (?) — 325 |
| 16 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 016 |
Киев-2 |
|
1965 |
≈ 1971 |
|
1977 |
|
Техпомощь. До 1971 (?) — 326 |
| 17 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 18 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 19 |
МТБ-82М |
|
1947 |
1950 |
|
1963 |
|
до 1950 Киев |
| 020 |
КТГ-1 |
23268 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3 |
| 022 |
КТГ-1 |
|
|
|
|
|
|
С 2006 — № 2 |
| 025 |
КТГ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 50 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1954 |
|
|
| 51 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1954 |
|
|
| 51 |
Škoda 9Tr13 |
2867 |
1968 |
09.1970 |
|
1989 |
|
До 09.1970 — Киев, 645 |
| 52 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1956 |
|
с 1956 Запорожье |
| 52 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 52 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 53 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1954 |
|
|
| 53 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 53 |
ЗиУ-682В-* |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 54 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1954 |
|
|
| 54 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 54 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 55 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
???? |
|
С ???? — служебный |
| 55 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
???? |
|
1964 |
|
Грузовая платформа. До ???? — линейный |
| 55 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
1987 |
|
|
| 55 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 56 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1963 |
|
|
| 56 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 56 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 57 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1943 |
|
|
| 57 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
В конце 80-х — начале 90-х работал служебным |
| 58 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
1956 |
|
С 1956 — Львов, б/н |
| 58 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 58 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 59 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
03.1939 |
|
|
|
С 07.1956 — Алчевск, ? |
| 59 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
11.1970 |
|
|
|
|
| 59 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
|
1991 |
1991 |
|
|
|
|
| 60 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
10.1939 |
|
|
|
|
| 60 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 60 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
|
???? |
|
|
|
|
| 61 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 61 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
Работал как одиночкой, так и в СМЕ 61+62 |
| 61 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
73 |
1991 |
1991 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 2, 871 |
| 62 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 62 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
Работал как одиночкой, так и в СМЕ 61+62 |
| 62 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
|
???? |
|
2006 |
|
С 2006 — № 2, 859; с 2007 — 840 |
| 63 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
|
|
| 63 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 63 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1990 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 370 |
| 64 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 64 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 64 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
12.2006 |
|
С 11.2006 — № 2, 861 |
| 65 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 65 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 65 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
2006 |
|
С 2006 — № 2, 868 |
| 66 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
1964 |
|
|
| 66 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
1987 |
|
|
| 67 |
ЗиУ-682* |
|
|
|
|
|
|
|
| 67 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
01.07.1961 |
|
|
| 67 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 68 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 68 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 68 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
34660 |
1990 |
|
|
|
|
|
| 68 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1988 |
???? |
|
12.2006 |
|
До ???? — 630. С 12.2006 — № 3, 382 |
| 69 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 69 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 69 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
???? |
|
|
| 69 |
ЗиУ-682В [В00] |
29404 |
1987 |
???? |
|
2006 |
|
С 2006 — № 2, 860 |
| 70 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 70 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 70 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 71 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
|
|
|
| 71 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 71 |
ЗиУ-682В-* |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 72 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 72 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 72 |
ЗиУ-682В-* |
|
|
???? |
|
|
|
|
| 73 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 73 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 73 |
ЗиУ-682В-* |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 74 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 74 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 74 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
03.1990 |
|
11.2006 |
|
С 11.2006 — № 2, 862 |
| 75 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 75 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 75 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 375 |
| 76 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
1941 |
|
|
| 76 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 76 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
|
1991 |
|
|
|
|
С 2006 — № 2, 872 |
| 77 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
1987 |
|
|
| 77 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
|
1991 |
1991 |
|
|
|
|
| 78 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 79 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 80 |
ЯТБ-4А |
|
1941 |
05.1944 |
1944 |
1961 |
|
|
| 80 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 81 |
ЯТБ-4А |
|
1941 |
05.1944 |
1944 |
1961 |
|
|
| 81 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 82 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 83 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 84 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 85 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 86 |
Škoda 9Tr16 |
|
1970 |
|
|
|
|
|
| 87 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 88 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 89 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
Работал как сам, так и в СМЕ 89+90 |
| 90 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
СМЕ 89+90 |
| 91 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 92 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 93 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 94 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 95 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 96 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 97 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 98 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 99 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 100 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 100 |
ЗиУ-682В10 |
|
1988 |
1988 |
|
|
|
|
| 101 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 101 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 0101 |
Škoda 9Tr |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 101 |
ЗиУ-682В10 |
|
1988 |
1988 |
|
|
|
|
| 102 |
ЗиУ-682В-* |
|
|
|
|
|
|
|
| 102 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 102 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 103 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 103 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 0103 |
ЗиУ-682В10 |
|
1987 |
|
|
|
1999 |
|
| 103 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
33993 |
1989 |
|
|
|
|
С 2006 — № 2, 873 |
| 104 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 104 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 0104 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
|
|
|
2002 |
Троллейбус-инкассатор |
| 104 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 105 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 105 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 105 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 0105 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1988 |
1993 |
|
|
|
Учебный. До 1993 — 619. С 2006 — № 3, 0311 |
| 106 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 106 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 0106 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
|
|
|
1999 |
|
| 106 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 107 |
ЗиУ-682В-* |
|
|
|
|
|
|
|
| 107 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 107 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
СМЕ 107+108 |
| 0107 |
Škoda 9Tr |
|
1971 |
|
|
|
1996 |
буфет |
| 0108 |
ЗиУ-682В-* |
|
|
|
|
|
|
|
| 108 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 108 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
СМЕ 107+108 |
| 109 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 109 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
Работал как сам, так и в СМЕ 109+110 |
| 109 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 110 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
|
|
|
|
|
| 110 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
СМЕ 109+110 |
| 110 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1989 |
1989 |
|
|
|
|
| 111 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
|
|
|
|
|
| 111 |
Škoda 9Tr16 |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 112 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
|
|
|
|
|
| 112 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 113 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
|
|
|
|
|
| 113 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 114 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 114 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 115 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 115 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 116 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 116 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 117 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 117 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 118 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 118 |
Škoda 9Tr17 |
|
1972 |
|
|
|
|
|
| 119 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 120 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 120 |
DAC-217E |
2199 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3050 |
| 121 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 121 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
2006 |
|
| 122 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
|
|
|
|
|
| 122 |
DAC-217E |
2211 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3057 |
| 123 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
2006 |
|
| 124 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
1996 |
|
| 125 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
2006 |
|
| 126 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 127 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 128 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 129 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
1996 |
|
| 130 |
DAC-217E |
2190 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3054 |
| 131 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 132 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 133 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 134 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 135 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 136 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 137 |
DAC-217E |
2227 |
1989 |
|
|
|
|
|
| 138 |
DAC-217E |
|
1989 |
1989 |
|
2006 |
2006 |
|
| 139 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
2005 |
|
| 140 |
DAC-217E |
2228 |
1989 |
|
|
|
|
|
| 141 |
DAC-217E |
2209 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3053 |
| 142 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 143 |
DAC-217E |
2221 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3055 |
| 144 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
1996 |
|
| 145 |
DAC-217E |
2241 |
1989 |
1989 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3051 |
| 146 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
|
|
| 147 |
DAC-217E |
2217 |
1989 |
1989 |
23.10.1989 |
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3056 |
| 148 |
DAC-217E |
2243 |
1989 |
1989 |
23.10.1989 |
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3052 |
| 149 |
DAC-217E |
|
1989 |
|
|
|
1996 |
|
| 150 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
|
01.1966 |
|
С 01.1966 — № 2 |
| 150 |
DAC-217E |
2277 |
1989 |
1990 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 3058 |
| 151 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
|
|
|
|
|
| 152 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
|
|
|
|
|
| 153 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
|
|
|
|
|
| 154 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
|
|
|
|
|
| 155 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 156 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 157 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 158 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 159 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 160 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 161 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 162 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 163 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 164 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 165 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 166 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 167 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 168 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 169 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 171 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 172 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 173 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 174 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 175 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 176 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 177 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 178 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 179 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 180 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 181 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 182 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 183 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 184 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 185 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 186 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 187 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 188 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 189 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 190 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 191 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 192 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 193 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 194 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 195 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 196 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 197 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 198 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 199 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 200 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 201 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 202 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 203 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 204 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 205 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 206 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 207 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 208 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 209 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 210 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 211 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 212 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 213 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 214 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 215 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 216 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
|
|
| 217 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 218 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 219 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 220 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 221 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 222 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 223 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 224 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 225 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 226 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 227 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 228 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 229 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
| 230 |
КТБ-1 |
|
1961 |
12.1961 |
|
1964 |
|
С 1964 — 301 |
| 231 |
КТБ-1 |
|
1961 |
12.1961 |
|
1964 |
|
С 1964 — 302 |
| 301 |
КТБ-1 |
|
1961 |
1964 |
|
05.1971 |
|
До 1964 — 230 |
| 302 |
КТБ-1 |
|
1961 |
1964 |
|
05.1971 |
|
До 1964 — 231 |
| 303 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 304 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 305 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 306 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 307 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 308 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 309 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 310 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 311 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 312 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 313 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 314 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 315 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 316 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 317 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 318 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 319 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 320 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 321 |
Киев-2 |
|
1964 |
1964 |
|
1971 |
|
|
| 322 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
1971 |
|
|
| 323 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
|
| 324 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
|
| 325 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
С 1971 (?) — 015 |
| 326 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
≈ 1971 |
|
С 1971 (?) — 016 |
| 327 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
СМЕ 327-328 в 1970г. |
| 328 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
СМЕ 327-328 в 1970г. |
| 329 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
1971 |
|
|
| 330 |
Киев-2 |
|
1965 |
1965 |
|
1971 |
|
|
| 401 |
СВАРЗ ТБЭС |
|
1959 |
|
|
|
|
С 1966 — Херсон, 88 |
| 402 |
СВАРЗ ТБЭС |
|
1959 |
|
|
1965 |
|
|
| 403 |
СВАРЗ ТБЭС |
|
1959 |
|
|
|
|
|
| 404 |
СВАРЗ МТБЭС |
|
1960 |
|
|
1965 |
|
|
| 405 |
СВАРЗ МТБЭС |
|
1960 |
|
|
1965 |
|
|
| 406 |
СВАРЗ МТБЭС |
|
1962 |
1962 |
|
01.1966 |
|
С 01.1966 — № 2 |
| 407 |
СВАРЗ МТБЭС |
|
1962 |
1962 |
|
01.1966 |
|
С 01.1966 — № 2 |
| 408 |
СВАРЗ МТБЭС |
|
1962 |
1962 |
|
01.1966 |
|
С 01.1966 — № 2 |
| 411 |
СВАРЗ ТБЭС |
11 |
1956 |
07.1962 |
|
1965 |
|
До 07.1962 — Москва, 411 |
| 416 |
СВАРЗ ТБЭС |
16 |
1956 |
08.1957 |
|
1965 |
|
До 08.1957 — Москва, 416 |
| 417 |
СВАРЗ МТБЭС |
53 |
12.1958 |
07.1962 |
|
1965 |
|
До 07.1962 — Москва, 417 |
| 425 |
СВАРЗ ТБЭС |
25 |
01.1958 |
01.1962 |
|
1965 |
|
До 12.1961 — Москва, 425 |
| 427 |
СВАРЗ ТБЭС |
27 |
02.1958 |
08.1962 |
|
1965 |
|
До 07.1962 — Москва, 427 |
| 429 |
СВАРЗ ТБЭС |
29 |
05.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
До 12.1962 — Москва, 429 |
| 430 |
СВАРЗ ТБЭС |
30 |
05.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
До 12.1962 — Москва, 430 |
| 431 |
СВАРЗ ТБЭС |
31 |
06.1958 |
08.1962 |
|
1965 |
|
До 07.1962 — Москва, 431 |
| 432 |
СВАРЗ ТБЭС |
33 |
07.1958 |
08.1962 |
|
1965 |
|
До 07.1962 — Москва, 432. С 1965 — Полтава, 39 |
| 433 |
СВАРЗ ТБЭС |
35 |
08.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
До 12.1962 — Москва, 433 |
| 500 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
1960 |
|
|
|
Учебный |
| 501 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 501 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 501 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 502 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 502 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 502 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 503 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 503 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 503 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
12.2006 |
|
С 2006 — № 2, 874 |
| 504 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 504 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 504 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 505 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 505 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 505 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
1990 |
|
|
|
|
| 506 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 506 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 506 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
|
1990 |
05.1990 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 377 |
| 507 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 507 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 508 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 508 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 509 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 509 |
ЗиУ-682Б |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
| 510 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 510 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
|
|
|
| 511 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 511 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 511 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 512 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 512 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 512 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 513 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 513 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 513 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 514 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 514 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 514 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 515 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 515 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 515 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 516 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 516 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 516 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 517 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 517 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 517 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 518 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 518 |
ЗиУ-682Б |
|
1974 |
1974 |
|
1975 |
|
|
| 518 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 519 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 519 |
ЗиУ-682Б |
|
1975 |
1975 |
|
1975 |
|
|
| 519 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 520 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 520 |
ЗиУ-682Б |
|
1975 |
1975 |
|
1975 |
|
|
| 520 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 521 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 521 |
ЗиУ-682Б |
|
1975 |
1975 |
|
1975 |
|
|
| 521 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 522 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 522 |
ЗиУ-682Б |
|
1975 |
1975 |
|
1975 |
|
|
| 522 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 523 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 523 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 524 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 524 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 525 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 525 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 526 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 526 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 527 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 527 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 528 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
| 528 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 529 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 529 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 530 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 530 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 531 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 531 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 532 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 532 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 533 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 533 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 534 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 534 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 535 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 535 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 536 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 536 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 537 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 537 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 538 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 538 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 539 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 539 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 540 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 540 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 541 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 541 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 542 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 542 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 543 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 543 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 544 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 544 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 545 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 545 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 546 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 546 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 547 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 547 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 548 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 548 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
| 549 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 549 |
ЗиУ-682В |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
| 550 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 550 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 551 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 551 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 552 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 552 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 553 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 553 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 554 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 554 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 555 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 555 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 556 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 556 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 557 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 557 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 558 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 558 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 559 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 559 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 560 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 560 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 561 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 561 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 562 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 562 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
1980 |
|
|
|
|
| 562 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
35072 |
1990 |
05.1990 |
|
12.2006 |
|
С 12.2006 — № 3, 378 |
| 563 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 563 |
ЗиУ-682В |
|
1981 |
1981 |
|
|
|
|
| 564 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 564 |
ЗиУ-682В |
|
1981 |
1981 |
|
|
|
|
| 565 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 565 |
ЗиУ-682В |
|
1981 |
1981 |
|
|
|
|
| 566 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 566 |
ЗиУ-682В |
|
1981 |
1981 |
|
|
|
|
| 567 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 567 |
ЗиУ-682В |
|
1981 |
1981 |
|
|
|
|
| 568 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
|
|
Показани записи: 500 от 796
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|