| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| (1124) |
BKVT N |
1895 |
1957 |
1957 |
До 1957 — Будапешт, 1124; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1134; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 35; до 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
| (1125) |
BKVT N |
1895 |
1957 |
1957 |
До 1957 — Будапешт, 1125; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1136; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 37; до 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
| 1 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 2 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
1913 |
|
С 1959 — Будапешт, M XIII № M 2077 |
| 3 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 4 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 5 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 6 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 7 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
|
С 1960 — Дебрецен, 93 |
| 8 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 9 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 10 |
Двухосный моторный Ganz |
1913 |
|
1960 |
|
| 11 |
BKVT N |
1895 |
1951 |
|
До 1951 — Будапешт, 1137; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1147; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 48; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1960 — Дебрецен, 95 |
| 21 |
Двухосный моторный Ganz |
1917 |
|
|
С 1960 — Дебрецен, 46 |
| 22 |
Двухосный моторный Ganz |
1917 |
|
|
С 1960 — Дебрецен, 47 |
| 31 |
Двухосный моторный Ganz |
1925 |
1925 |
|
С ???? — Двухосный прицепной Ganz № 57; с 1960 — Будапешт, P XX № P 3185; с 1963 — Двухосный прицепной вагон № 4185 |
| 51 |
Двухосный прицепной Ganz |
1913 |
1913 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3155; с 1977 — 4379; с 1992 — Музей ОТ |
| 52 |
Двухосный прицепной Ganz |
1913 |
1913 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3156; с 1977 — 4373 |
| 53 |
Двухосный прицепной Ganz |
1913 |
1913 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3157; с 1977 — 4374 |
| 54 |
Двухосный прицепной Ganz |
1917 |
1917 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3158; с 1977 — 4375 |
| 55 |
Двухосный прицепной Ganz |
1917 |
1917 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3159; с 1977 — 4376 |
| 56 |
Двухосный прицепной Ganz |
1917 |
1917 |
|
С 1960 — Будапешт, P XX № P 3160 |
| 57 |
Двухосный прицепной Ganz |
1925 |
???? |
|
До ???? — Двухосный моторный Ganz № 31. С 1960 — Будапешт, P XX № P 3185; с 1963 — Двухосный прицепной вагон № 4185 |
| 58 |
BKVT Q |
1897 |
1951 |
1954 |
До 1951 — Будапешт, 5442; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 403; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
| 59 |
BKVT J1 |
1897 |
1951 |
31.08.1960 |
До 1951 — Будапешт, 5316; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 317; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
| 60 |
BKVT J1 |
1897 |
1952 |
31.08.1960 |
До 1952 — Будапешт, 5314; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 315; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1960 — Дебрецен, 94 |
| 61 |
BKVT Q |
1897 |
1954 |
|
До 1954 — Будапешт, 5452; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 413; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1960 — Дебрецен, 96 |
| 101 |
Электровоз |
1914 |
1914 |
|
С 1960 — Будапешт, L 2016 |
| 201 |
Двухосный моторный Füzesi |
1958 |
|
|
С 1961 — Сегед, 309 |
| 202 |
Двухосный моторный Füzesi |
1958 |
|
|
С 1961 — Сегед, 310 |
| 203 |
Двухосный моторный Füzesi |
1958 |
|
|
С 1961 — Сегед, 311 |
| 204 |
Двухосный моторный Füzesi |
1958 |
|
|
С 1961 — Сегед, 312 |