№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
1 |
Снегоочиститель |
1896 |
1896 |
|
1949 |
Snow sweeper |
2 |
Снегоочиститель |
1896 |
1896 |
|
1949 |
Snow sweeper |
3 |
Снегоочиститель |
1896 |
1896 |
|
1949 |
Snow sweeper |
4 |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
1904 |
1904 |
|
1949 |
Snow sweeper |
5 |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
1912 |
1912 |
|
1949 |
Snow sweeper |
6 |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
1912 |
1912 |
|
1949 |
Snow sweeper |
7 |
Снегоочиститель |
1920 |
1920 |
|
1939 |
Conway snow plow |
7 |
Снегоочиститель |
|
1927 |
|
1949 |
Snow sweeper. До 1927 — 10 |
8 |
Снегоочиститель |
1920 |
1920 |
|
1949 |
Conway snow plow |
8 |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
|
1932 |
|
1949 |
Snow sweeper. До 1932 — Монктон, 1 |
10 |
Снегоочиститель |
|
1927 |
|
|
Snow sweeper. Purchased used. С 1927 — 7 |
(6) |
Birney |
|
1932 |
1932 |
|
Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 6 |
(7) |
Birney |
|
1932 |
1932 |
|
Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 7 |
1 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
2 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≤ 1924 |
|
3 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
4 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≤ 1924 |
|
5 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
6 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≤ 1924 |
|
7 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
8 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1927 |
|
9 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
10 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1927 |
|
11 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
12 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1927 |
|
13 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≈ 1920 |
|
14 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≤ 1924 |
|
16 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1925 |
|
18 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1925 |
|
20 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1925 |
|
22 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1927 |
|
24 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1927 |
|
25 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1898 |
1898 |
|
≈ 1920 |
|
26 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
1925 |
|
27 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1898 |
1898 |
|
≈ 1920 |
|
28 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1896 |
1896 |
|
≤ 1924 |
|
29 |
Двухосный моторный Ottawa |
1906 |
1906 |
|
≈ 1920 |
|
30 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1898 |
1898 |
|
1927 |
|
31 |
Двухосный моторный Ottawa |
1906 |
1906 |
|
≈ 1920 |
|
32 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1898 |
1898 |
|
1927 |
|
33 |
Двухосный моторный Ottawa |
1906 |
1906 |
|
≈ 1920 |
|
34 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1901 |
1901 |
|
1927 |
|
35 |
Двухосный моторный Ottawa |
1906 |
1906 |
|
≈ 1920 |
|
36 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1901 |
1901 |
|
1927 |
|
37 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
1902 |
1906 |
|
Purchased used. С 1906 — Ярмут, 37 |
37 |
Двухосный моторный Ottawa |
1907 |
1907 |
|
≈ 1920 |
|
38 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1905 |
1905 |
|
1927 |
|
39 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
1902 |
1906 |
|
Purchased used. С 1906 — Ярмут, 39 |
39 |
Двухосный моторный Ottawa |
1907 |
1907 |
|
≈ 1920 |
|
40 |
Двухосный моторный Rhodes Curry |
1905 |
1905 |
|
1927 |
|
41 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
1902 |
1906 |
|
Purchased used. С 1906 — Ярмут, 41 |
41 |
Двухосный моторный Ottawa |
1907 |
1907 |
|
≈ 1920 |
|
42 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1912 |
1912 |
|
≤ 1924 |
|
43 |
Двухосный моторный Ottawa |
1907 |
1907 |
|
≈ 1920 |
|
44 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1912 |
1912 |
|
1927 |
|
46 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1912 |
1912 |
|
1927 |
|
48 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1912 |
1912 |
|
1927 |
|
53 |
Двухосный моторный Jones |
|
1904 |
|
≈ 1909 |
До 1904 — Вустер, 53 |
54 |
Двухосный моторный Silliker |
1909 |
1909 |
|
1927 |
|
55 |
Двухосный моторный Jones |
|
1904 |
|
≈ 1909 |
До 1904 — Вустер, 55 |
56 |
Двухосный моторный Silliker |
1909 |
1909 |
|
1927 |
|
57 |
Двухосный моторный Jones |
|
1904 |
|
≈ 1909 |
До 1904 — Вустер, 57 |
58 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
|
1927 |
|
59 |
Двухосный моторный Jones |
|
1904 |
|
≈ 1909 |
До 1904 — Вустер, 59 |
60 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
06.12.1917 |
12.1917 |
Destroyed in the Halifax Explosion |
62 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
|
1927 |
|
64 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
|
1927 |
|
66 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
|
1927 |
|
68 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1913 |
1913 |
|
1927 |
|
70 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
1927 |
|
72 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
1927 |
|
74 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
1927 |
|
76 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
|
С ≈ 1927 — служебный |
76 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
≈ 1927 |
|
1949 |
Tool car. До ≈ 1927 — линейный |
78 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
|
С ≈ 1927 — служебный |
78 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
≈ 1927 |
|
1940 |
Sand car. До ≈ 1927 — линейный |
80 |
Двухосный моторный Nova Scotia |
1915 |
1915 |
|
1927 |
|
82 |
Двухосный моторный MSR |
1900 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 182 |
84 |
Двухосный моторный MSR |
1899 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 194 |
86 |
Двухосный моторный MSR |
1900 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 136 |
88 |
Двухосный моторный MSR |
1900 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 52 |
90 |
Двухосный моторный MSR |
1900 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 116 |
92 |
Двухосный моторный MSR |
1900 |
03.1919 |
|
|
До 03.1919 — Монреаль, 98 |
100 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
101 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
102 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
103 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
104 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
105 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
106 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
107 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
108 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
109 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
110 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
111 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
112 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
113 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
114 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
115 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
116 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
117 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
118 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
119 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
120 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
121 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
122 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
123 |
Birney |
1920 |
1920 |
|
1949 |
|
124 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4007 |
125 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4010 |
126 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
05.1945 |
До 1926 — Балтимор, 4011 |
127 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4012 |
128 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4014 |
129 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4015 |
130 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4016 |
131 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4019 |
132 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4020 |
133 |
Birney |
1920 |
1926 |
|
1949 |
До 1926 — Балтимор, 4022 |
134 |
Birney |
1926 |
1926 |
|
1949 |
|
135 |
Birney |
1926 |
1926 |
|
1949 |
|
136 |
Birney |
1926 |
1926 |
|
1949 |
|
137 |
Birney |
1926 |
1926 |
|
1949 |
|
138 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2236; до 05.1923 — 70; до 1921 — TCR |
139 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2242; до 05.1923 — 73; до 1921 — TCR |
140 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2244; до 05.1923 — 74; до 1921 — TCR |
141 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2246; до 05.1923 — 75; до 1921 — TCR |
142 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2248; до 05.1923 — 76; до 1921 — TCR |
143 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2254; до 05.1923 — 79; до 1921 — TCR |
144 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2256; до 05.1923 — 80; до 1921 — TCR |
145 |
Birney |
1920 |
1927 |
|
1949 |
До 1927 — Торонто, 2260; до 05.1923 — 82; до 1921 — TCR |
146 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4003 |
147 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4005 |
148 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4006 |
149 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4008 |
150 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4009 |
151 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4013 |
152 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4017 |
153 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4018 |
154 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4021 |
155 |
Birney |
1920 |
1928 |
|
1949 |
До 1928 — Балтимор, 4023 |
156 |
Birney |
1923 |
1932 |
|
1949 |
1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania) |
157 |
Birney |
1923 |
1932 |
|
1949 |
1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania) |
158 |
Birney |
1923 |
1932 |
|
1949 |
1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania) |
159 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2220; до 05.1923 — 62; до 1921 — TCR |
160 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2240; до 05.1923 — 72; до 1921 — TCR |
161 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2228; до 05.1923 — 66; до 1921 — TCR |
162 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2250; до 05.1923 — 77; до 1921 — TCR |
163 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2252; до 05.1923 — 78; до 1921 — TCR |
164 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2258; до 05.1923 — 81; до 1921 — TCR |
165 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2262; до 05.1923 — 83; до 1921 — TCR |
166 |
Birney |
1920 |
1940 |
|
1949 |
До 1940 — Торонто, 2264; до 05.1923 — 84; до 1921 — TCR |
167 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2218; до 05.1923 — 61; до 1921 — TCR |
168 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2222; до 05.1923 — 63; до 1921 — TCR |
169 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2224; до 05.1923 — 64; до 1921 — TCR |
170 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2226; до 05.1923 — 65; до 1921 — TCR |
171 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2232; до 05.1923 — 68; до 1921 — TCR |
172 |
Birney |
1920 |
1941 |
|
1949 |
До 1941 — Торонто, 2238; до 05.1923 — 71; до 1921 — TCR |
173 |
Birney |
1921 |
1942 |
|
1949 |
До 1942 — Сидней, NS, 60 |
174 |
Birney |
1921 |
1942 |
|
1949 |
До 1942 — Сидней, NS, 61 |
175 |
Birney |
1920 |
11.1942 |
|
1949 |
До 11.1942 — Ист-Бротон, 22; до 1938 — Шербрук, 22 |
176 |
Birney |
1921 |
11.1942 |
|
1949 |
До 11.1942 — Ист-Бротон, 29; до 1938 — Шербрук, 29; до 1927 — Дувр, NH, C |
177 |
Birney |
1922 |
07.1943 |
|
1949 |
До 07.1943 — Бейкерсфилд, 17 |
178 |
Birney |
1922 |
07.1943 |
|
1949 |
До 07.1943 — Бейкерсфилд, 19 |
179 |
Birney |
1921 |
07.1943 |
|
1949 |
До 07.1943 — Бейкерсфилд, 21 |
180 |
Birney |
1921 |
07.1943 |
|
1949 |
До 07.1943 — Бейкерсфилд, 20 |
181 |
Birney |
1921 |
07.1943 |
|
1949 |
До 07.1943 — Бейкерсфилд, 23 |