| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Забележка |
| 1 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
sněhový pluh/снегоочиститель. С 1965 — 125 |
| 1 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1932 |
|
| 2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
sněhový pluh/снегоочиститель. С 1970 — 124 |
| 2 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
|
С 1929 — Двухосный прицепной Graz № 40; с 1939 — Мост и Литвинов, 52 |
| 3 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
sněhový pluh/снегоочиститель. С 1970 — 122; с 1973 — 123 |
| 3 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1932 |
|
| 4 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1950 |
1934 → služební / служебный |
| 5 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
|
služební / служебный |
| 6 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1957 |
|
| 7 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1952 |
|
| 8 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1952 |
|
| 9 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1957 |
|
| 10 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1959 |
|
| 11 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1932 |
|
| 12 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1956 |
|
| 13 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
|
С 1933 — 23 |
| 14 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
|
služební / служебный |
| 15 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1954 |
1930 → služební / служебный |
| 16 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
|
1956 |
|
| 17 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1952 |
|
| 18 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1952 |
|
| 19 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1958 |
|
| 20 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1962 |
1955 → služební / служебный |
| 21 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1962 |
1955 → služební / служебный |
| 22 |
Двухосный моторный Graz |
|
1902 |
|
1962 |
1955 → služební / служебный |
| 23 |
Двухосный моторный Graz |
|
1899 |
1933 |
1952 |
sněhový pluh/снегоочиститель. До 1933 — 13 |
| 31 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
|
|
С 1951 — 64; с 1956 — 182 |
| 32 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
|
1957 |
|
| 33 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
|
|
С 1951 — 62 |
| 34 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
|
1957 |
|
| 35 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
|
1918 |
|
| 35 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
1923 |
|
До 1923 — 40. С 1957 — 183 |
| 36 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
|
|
С 1951 — 63; с 1956 — 180 |
| 37 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
|
|
С 1957 — 184 |
| 38 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
|
|
С 1956 — 181 |
| 39 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
|
1953 |
|
| 40 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
|
|
С 1923 — 35; с 1957 — 183 |
| 40 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
1929 |
|
До 1929 — Двухосный моторный Graz № 2. С 1939 — Мост и Литвинов, 52 |
| 41 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
|
|
С 1958 — 185; с 1970 — 43 |
| 42 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
|
|
С 1957 — Либерец; с 1962 — 190; с 1970 — 46 |
| 43 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
|
|
С 1958 — 187; с 1970 — 44 |
| 44 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
124012 |
1930 |
|
|
С 1957 — 188; с 1967 — Либерец, 47; с 1975 — 127; с 1979 — Брно, 127; с 2009 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 127; с 2012 — музей, 44 |
| 50 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 101 |
| 51 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 102 |
| 52 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 103 |
| 53 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 104 |
| 54 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 105 |
| 55 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
1946 |
|
| 56 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 106 |
| 57 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 107 |
| 58 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 108 |
| 59 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
|
|
С 1955 — 109 |
| 60 |
Двухосный моторный Česká Lípa |
|
1931 |
|
|
С 1955 — 110 |
| 61 |
Двухосный моторный Česká Lípa |
|
1931 |
|
|
С 1955 — 111 |
| 101 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 50 |
| 102 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 51 |
| 103 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 52 |
| 104 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1963 |
До 1955 — 53 |
| 105 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1899 |
|
|
С 1965 — музей |
| 105 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1961 |
До 1955 — 54 |
| 106 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 56 |
| 107 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1963 |
До 1955 — 57 |
| 108 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1961 |
До 1955 — 58 |
| 109 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
|
1926 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 59 |
| 110 |
Двухосный моторный Česká Lípa |
|
1931 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 60 |
| 111 |
Двухосный моторный Česká Lípa |
|
1931 |
1955 |
1962 |
До 1955 — 61 |
| 112 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1970 — 51 |
| 113 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1970 — 52 |
| 114 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1970 — 53 |
| 115 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1970 — 54 |
| 116 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1970 — 55 |
| 117 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1957 — Либерец; с 1960 — 47; с 1966 — 7; с 1971 — Брно, 117; с 2001 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 117 |
| 117 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 34. С 1965 — Усти-над-Лабем, 123; с 1971 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 57; с 1973 — 103 |
| 118 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1957 — 48; с 1966 — 8; с 1970 — 58 |
| 118 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 43; до 1959 — Теплице, 55. С 1965 — Усти-над-Лабем, 128; с 1971 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 59; с 1973 — 101 |
| 119 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1957 — 49; с 1966 — 9; с 1970 — 59 |
| 119 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1964 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 35 |
| 119 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1964 |
1965 |
До 1964 — 123; до 1961 — Мост и Литвинов, 40. С 1965 — Усти-над-Лабем, 124 |
| 120 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
|
|
С 1968 — 38 |
| 121 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
1961 |
|
До 1961 — Мост и Литвинов, 42; до 1959 — Теплице, 54. С 1964 — Либерец, 50; с 1966 — 1 |
| 122 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
|
До 1961 — Мост и Литвинов, 31. С 1970 — Либерец, 56 |
| 123 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1964 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 40. С 1964 — 119; с 1965 — Усти-над-Лабем, 124 |
| 124 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
|
До 1961 — Мост и Литвинов, 33. С 1970 — Либерец, 57 |
| 125 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 38. С 1965 — Усти-над-Лабем, 125; с 1971 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 53; с 1973 — 100 |
| 126 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 37. С 1965 — Усти-над-Лабем, 126 |
| 127 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 39. С 1965 — Усти-над-Лабем, 127; с 1968 — 101 |
| 128 |
Česká Lípa 6MT |
|
1953 |
1961 |
|
služební / служебный. До 1961 — Мост и Литвинов, 41; до 1959 — Теплице, 53. С 1970 — Либерец, б/н |
| 129 |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1961 |
1965 |
До 1961 — Мост и Литвинов, 32. С 1965 — Усти-над-Лабем, 129; с 1968 — служебный |
| 130 |
Двухосный моторный Graz |
|
1901 |
1961 |
1963 |
služební / служебный. До 1961 — Мост и Литвинов, 6 |
| 180 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
1956 |
1962 |
До 1956 — 63; до 1951 — 36 |
| 181 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
1956 |
1964 |
До 1956 — 38 |
| 182 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1899 |
1956 |
1963 |
До 1956 — 64; до 1951 — 31 |
| 183 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
1957 |
1965 |
До 1957 — 35; до 1923 — 40 |
| 184 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1900 |
1957 |
1963 |
До 1957 — 37 |
| 185 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
1958 |
|
До 1958 — 41. С 1970 — 43 |
| 187 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
1958 |
|
До 1958 — 43. С 1970 — 44 |
| 188 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
124012 |
1930 |
1957 |
|
До 1957 — 44. С 1967 — Либерец, 47; с 1975 — 127; с 1979 — Брно, 127; с 2009 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 127; с 2012 — музей, 44 |
| 189 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1953 |
1955 |
|
До 1955 — Братислава, 132. С 1970 — 45 |
| 190 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1953 |
1955 |
|
До 1955 — Братислава, 133. С 1960 — 46; с 1964 — 7; с 1966 — 50 |
| 190 |
Двухосный прицепной Ringhoffer |
|
1930 |
1962 |
|
До 1962 — 42; до 1957 — Яблонец. С 1970 — 46 |
| n/a |
Česká Lípa 6MT |
|
1952 |
1962 |
1964 |
Nezařazen do provozu / В эксплуатацию не вводился. До 1962 — Мост и Литвинов, 36; до 1961 — линейный. С 1964 — Либерец, 41; с 1965 — Усти-над-Лабем, 130; с 1968 — служебный; с 08.2006 — Братислава, n/a; с ???? — Jurajov dvor |