| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Конка |
|
25.01.1908 |
|
02.1909 |
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 1 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
28.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 2 |
Конка |
|
25.01.1908 |
|
02.1909 |
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 2 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 2 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 3 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
≤ 1914 |
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 4 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 4 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 4 |
Двухосный моторный Pullman |
1895 |
1933 |
|
|
До 1933 — 4022; до 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR, 922. С 1985 — Юнион, 4 |
| 5 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 5 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 6 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. До 25.01.1908 — CUT |
| 7 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
24.04.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 7 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. Renumbered by 1914. До 25.01.1908 — CUT |
| 8 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
≈ 1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 8 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. Renumbered by 1914. До 25.01.1908 — CUT |
| 9 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 9 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 9 |
Двухосный моторный вагон |
1890-е гг. |
25.01.1908 |
|
|
Sprinkler. Renumbered by 1914. До 25.01.1908 — CUT |
| 9 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
25.01.1908 |
|
|
Flat trailer. До 25.01.1908 — CUT; до 31.08.1907 — American cable car № 347 |
| 10 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 16.08.1907 — Brill cable car № 284 |
| 11 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 01.08.1907 — Brill cable car № 75 |
| 12 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 276 |
| 13 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 277 |
| 14 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 70 |
| 15 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 73 |
| 16 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
≈ 1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 16 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 17.10.1907 — Brill cable car № 298 |
| 17 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
06.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 17 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 22.10.1907 — Brill cable car № 280 |
| 18 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
24.07.1908 |
|
|
Flat trailer. До 24.07.1908 — American cable car № 336; до 25.01.1908 — CUT |
| 19 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 19 |
Двухосный прицепной Brill |
1889 |
05.08.1908 |
|
|
Flat trailer. До 05.08.1908 — Brill cable car № 293; до 25.01.1908 — CUT |
| 20 |
Двухосный прицепной Brill |
1889 |
31.08.1908 |
|
|
Flat trailer. До 31.08.1908 — Brill cable car № 76; до 25.01.1908 — CUT |
| 21 |
Двухосный прицепной Brill |
1889 |
17.09.1908 |
|
|
Flat trailer. До 17.09.1908 — Brill cable car № 283; до 25.01.1908 — CUT |
| 22 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
17.09.1908 |
|
|
Flat motor. До 17.09.1908 — Brill cable car № 297; до 25.01.1908 — CUT |
| 24 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 27 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 27 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
29.07.1908 |
|
|
Flat trailer. До 29.07.1908 — American cable car № 364; до 25.01.1908 — CUT |
| 28 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
08.08.1908 |
|
|
Flat trailer. До 08.08.1908 — American cable car № 335; до 25.01.1908 — CUT |
| 29 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
08.08.1908 |
|
|
Flat trailer. До 08.08.1908 — American cable car № 355; до 25.01.1908 — CUT |
| 30 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
27.08.1908 |
|
|
Flat trailer. До 27.08.1908 — American cable car № 351; до 25.01.1908 — CUT |
| 31 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 31 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 06.10.1907 — Brill cable car № 278 |
| 32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
29.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 32 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 09.12.1907 — Brill cable car № 279 |
| 33 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 33 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 16.08.1907 — Brill cable car № 289 |
| 33 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
31.03.1910 |
|
|
Flat trailer. До 31.03.1910 — 2631; до 25.01.1908 — CUT |
| 33 |
Двухосный моторный American |
≈ 1892 |
02.03.1911 |
|
|
Flat motor. До 02.03.1911 — Двухосный прицепной American № 2117; до 25.01.1908 — CUT |
| 34 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 34 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 18.10.1907 — Brill cable car № 296 |
| 34 |
Двухосный моторный American |
≈ 1892 |
09.05.1911 |
|
|
Sand car. До 09.05.1911 — Двухосный прицепной American № 2130; до 25.01.1908 — CUT |
| 35 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
24.04.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 35 |
Двухосный прицепной American |
1892 |
25.01.1908 |
|
|
Flat trailer. До 25.01.1908 — CUT; до 07.12.1907 — American cable car № 340 |
| 36 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 36 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
30.04.1911 |
|
|
Flat trailer. До 30.04.1911 — 2036; до 25.01.1908 — CUT |
| 37 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 37 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
30.04.1911 |
|
|
Flat trailer. До 30.04.1911 — 2037; до 25.01.1908 — CUT |
| 38 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 38 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 43 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
24.04.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 43 |
Двухосный прицепной Pullman |
≈ 1895 |
17.05.1913 |
|
|
Flat trailer. До 17.05.1913 — Двухосный моторный Pullman № 5564; до 1908 — CUT |
| 45 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 46 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
27.02.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 46 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
06.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 47 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 47 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 48 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 49 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 50 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 51 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
07.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 51 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 52 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 53 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 54 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
11.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 54 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 55 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
≈ 1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 56 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 57 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 58 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 59 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 60 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 63 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 64 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 64 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
30.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 65 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 65 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 66 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 68 |
Двухосный прицепной McNairy & Claflin |
1870-е гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 69 |
Двухосный моторный North Chicago |
1875 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной North Chicago |
| 70 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 71 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 72 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 73 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 74 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 75 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 76 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 76 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
До 25.01.1908 — CUT. С 31.08.1908 — Двухосный прицепной Brill № 20 |
| 77 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 77 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 77 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 78 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 79 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 80 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
27.05.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 80 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 81 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 81 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 82 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 83 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 84 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 85 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 85 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 86 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
05.02.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 86 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 87 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
26.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 87 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 88 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 90 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 91 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 93 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 94 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
11.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 96 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 97 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 97 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 100 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 100 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 100 |
Двухосный моторный вагон |
рано 1880-х гг. |
30.01.1910 |
|
|
Coal motor. До 30.01.1910 — Двухосный прицепной West Chicago № 2044; до 25.01.1908 — CUT |
| 101 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 102 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 103 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 103 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 104 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 105 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 106 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 107 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 108 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 109 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 110 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 111 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
≤ 01.1911 |
Flat trailer. До 25.01.1908 — CUT; до ≥ 1906 — линейный; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 111 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 112 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 112 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 113 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 114 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 114 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 115 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 116 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 117 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 117 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 118 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 118 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 119 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 119 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 120 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 120 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 121 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 122 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 122 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 123 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 124 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
31.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 124 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 125 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 126 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 127 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 128 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 128 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 129 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 129 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 130 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 131 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 132 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 133 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 134 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 135 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 136 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 136 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 137 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 138 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 139 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1909 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 140 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 141 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 142 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 143 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 144 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
С 1959 — Юнион, 144 |
| 145 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 145 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 146 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 147 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 148 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 149 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 150 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 151 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 151 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 152 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 152 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 152 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 153 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 153 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 153 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 154 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 154 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 154 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 155 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 155 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 155 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 156 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 156 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 157 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 157 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 158 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 158 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 158 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 159 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 159 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 159 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 160 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 160 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 161 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 161 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 162 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 162 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 163 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 163 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 164 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
≤ 1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 164 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 164 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 165 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 165 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 166 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 167 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
12.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 167 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 168 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
12.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 168 |
Двухосный прицепной Cottier |
1881 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 168 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 169 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
18.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 169 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 169 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 170 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 171 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 172 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
12.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 172 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 173 |
Двухосный прицепной North Chicago |
1875 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 173 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 174 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 174 |
Двухосный прицепной Cottier |
1881 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 174 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 175 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 175 |
Двухосный прицепной Cottier |
1881 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 175 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 176 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 177 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 178 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 178 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 179 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 179 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 180 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 180 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 181 |
Двухосный прицепной вагон |
|
25.01.1908 |
03.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 181 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 182 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 183 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 184 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 184 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
01.1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 184 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 185 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 185 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 185 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 186 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 187 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 187 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
06.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 187 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 188 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 188 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 189 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 189 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 190 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
10.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 190 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
26.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 190 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 191 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 191 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 192 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 192 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 193 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 193 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 193 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 194 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
03.07.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 194 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 195 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
11.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 195 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 196 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 196 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
25.11.1908 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 196 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 197 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 197 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 198 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 199 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 199 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 199 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 200 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
12.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 200 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 201 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1883 |
25.01.1908 |
|
07.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 201 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 202 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 203 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 204 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 205 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 206 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
14.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 206 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 207 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 207 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 208 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 209 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 209 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 210 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 210 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 211 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
19.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 211 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 212 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 212 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 213 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 213 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 214 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 215 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 215 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 216 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 217 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 217 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 218 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 218 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 219 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 219 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 220 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
30.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 220 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 221 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 222 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 223 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 223 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 224 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 225 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
С 1957 — Кеннебанкпорт, 225 |
| 226 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 227 |
Двухосный прицепной Wells & French |
1882 |
25.01.1908 |
|
08.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 227 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 228 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 228 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 228 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 229 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 229 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 230 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 231 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 231 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 232 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 232 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 233 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 233 |
Двухосный прицепной West Chicago |
рано 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 233 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 234 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 234 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 234 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 235 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 236 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 236 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 237 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
12.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 237 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 238 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 238 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 239 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
13.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 239 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 240 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
25.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 240 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 240 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 241 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 241 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 241 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 241 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 242 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 242 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 242 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 242 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 243 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 243 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 243 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 244 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 244 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 244 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 245 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
11.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 245 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 245 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 246 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 246 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 246 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 247 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 247 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 247 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 247 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 248 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 248 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 248 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 249 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 249 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 249 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 250 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 251 |
Двухосный прицепной North Chicago |
≈ 1879 |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 251 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
09.04.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 251 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 251 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 252 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
24.04.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 252 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 252 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 253 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 253 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 254 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 254 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 255 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 255 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 256 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
07.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 256 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 257 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 257 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 257 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 258 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 258 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 259 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 259 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
07.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 259 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 260 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 260 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
≤ 1911 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 260 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 261 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 261 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 261 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 262 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 262 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 263 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 263 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 263 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 264 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 264 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 264 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 265 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 265 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 266 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 266 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 266 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922 |
| 267 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 267 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 267 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 268 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
14.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 268 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
11.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 268 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
02.1938 |
|
|
| 269 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 269 |
American cable car |
1892 |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 269 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 270 |
American cable car |
1892 |
21.01.1908 |
≈ 1909 |
|
До 21.01.1908 — CUT |
| 270 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 271 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
14.06.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 271 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 271 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 272 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
04.03.1909 |
|
До 25.01.1908 — CUT |
| 272 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 272 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 273 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
≤ 1914 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 273 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
02.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 273 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 274 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 274 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 274 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 275 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 275 |
Brownell cable car |
≈ 1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 275 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 276 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 276 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 277 |
Двухосный прицепной Jones |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 277 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 278 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
1880-е гг. |
25.01.1908 |
19.03.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 279 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 280 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 280 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 281 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
02.01.1909 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT |
| 281 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 281 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 282 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 282 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 282 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 283 |
Двухосный прицепной Brill |
|
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 283 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
До 25.01.1908 — CUT. С 17.09.1908 — Двухосный прицепной Brill № 21 |
| 283 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 284 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 285 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 285 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 286 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
|
До 25.01.1908 — CUT. С 09.09.1908 — Двухосный моторный Brill |
| 286 |
Двухосный моторный Brill |
1889 |
09.09.1908 |
|
|
Locomotive. До 09.09.1908 — Brill cable car; до 25.01.1908 — CUT |
| 286 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 287 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
| 287 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
02.1909 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 287 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 288 |
Brill cable car |
1889 |
25.01.1908 |
|
12.1908 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 288 |
Четырёхосный моторный Pullman |
1908 |
1908 |
|
|
|
| 289 |
Двухосный прицепной West Chicago |
сега 1880-х гг. |
25.01.1908 |
|
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |