| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
MAN |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
1951 |
|
До 1947 — Киев, 14; до 1945 — Брашов, 1; до 1944 — Черновцы, 1 |
| 2 |
MAN |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
28.11.1950 |
|
До 28.10.1947 — Киев, 15; до 1945 — Брашов, 2; до 1944 — Черновцы, 2 |
| 3 |
MAN/SSW |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
28.11.1950 |
|
До 28.10.1947 — Киев, 16; до 1945 — Брашов, 3; до 1944 — Черновцы, 3 |
| 4 |
MAN/SSW |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
|
|
До 1947 — Киев, 17; до 1945 — Брашов, 4; до 1944 — Черновцы, 4 |
| 5 |
МТБ-82М |
|
1947 |
01.1948 |
|
|
|
|
|
| 6 |
МТБ-82М |
|
1947 |
01.1948 |
|
|
|
|
|
| 7 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 8 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 9 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 10 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 11 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 12 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
| 13 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 14 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 15 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 16 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 17 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 18 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
| 19 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 46 |
| 20 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 50 |
| 21 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 52 |
| 22 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 53 |
| 23 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 54 |
| 24 |
МТБ-82М |
|
1947 |
06.1950 |
|
|
|
|
До 1950 — Киев |
| 25 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
| 26 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
| 27 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
| 28 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
| 29 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
| 30 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
| 31 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
| 32 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 33 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 34 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 35 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 36 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 37 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 38 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 39 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
| 40 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
| 41 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
| 42 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
| 43 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
| 44 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
| 45 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
| 46 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
| 47 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
| 48 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
| 49 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
| 50 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
| 51 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
| 52 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
| 53 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 54 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 55 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 56 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 57 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 58 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 59 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 60 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 61 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
| 62 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
02.1958 |
10.02.1958 |
|
|
|
|
| 63 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
| 64 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
| 65 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
| 66 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
| 67 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
| 68 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
| 69 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
| 70 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 71 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 72 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 73 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 74 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 75 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 76 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 77 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 78 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 79 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
| 80 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
| 81 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
| 82 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
| 83 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
| 84 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 165 |
| 85 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 164 |
| 86 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 166 |
| 87 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 163 |
| 88 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 162 |
| 89 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 161 |
| 90 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
| 91 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
| 92 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
| 93 |
Škoda 9Tr1 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
| 94 |
Škoda 9Tr1 |
959? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 169 |
| 95 |
Škoda 9Tr1 |
961? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 171 |
| 96 |
Škoda 9Tr1 |
958? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 168 |
| 97 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 98 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 99 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 100 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 101 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 102 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 103 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 104 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 105 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 106 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
| 107 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 108 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 109 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 110 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 111 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 112 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 113 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 114 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 115 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 116 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 117 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 118 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 119 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 120 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 121 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 122 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 123 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
| 124 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
| 125 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
| 126 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
| 127 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 128 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 129 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 131 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 132 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 133 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 134 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 135 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 136 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 137 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 138 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 139 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 140 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 141 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 142 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 143 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 144 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 145 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
| 146 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 147 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 148 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 149 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 151 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 152 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 153 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 154 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 155 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 156 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 157 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 158 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 159 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 160 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 160 |
| 161 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 162 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 163 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 164 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 165 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 166 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 167 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 168 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 169 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 169 |
| 170 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 170 |
| 171 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 171 |
| 172 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 173 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 174 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 175 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 176 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 177 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 178 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 179 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 180 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 181 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 182 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 183 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 184 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 185 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 186 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 187 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
| 188 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 189 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 190 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 191 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 192 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 193 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 194 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 195 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 196 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 197 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 198 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 199 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 200 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 201 |
Киев-4 |
|
1966 |
1966 |
|
|
|
|
|
| 202 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 203 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 204 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 205 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 206 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
| 207 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 208 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 209 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 210 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 210 |
Богдан Т60111 |
13 |
2009 |
21.07.2009 |
|
|
30.07.2009 |
|
Испытания. До 21.07.2009 — № 2; до 12.07.2009 — Крымский троллейбус, 210. С 01.08.2009 — Донецк, 210; с 01.09.2009 — Запорожье, 210; с 06.09.2009 — Черновцы, 210; с 15.09.2009 — Ровно, 210; с 05.10.2009 — Житомир, 1077; с 22.10.2009 — Винница, 361; с 28.10.2009 — Николаев, 3168; с 10.2010 — Луганск, 113 |
| 211 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 212 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 213 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 214 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 215 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 216 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 217 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 218 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 219 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 220 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 221 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 222 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 223 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 224 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 225 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 226 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 227 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 228 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 229 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 230 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 231 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 232 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 233 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 234 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 235 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 236 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 237 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 238 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 239 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
| 240 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 241 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 242 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 243 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 244 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 245 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 246 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 247 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 248 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 249 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 250 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 251 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 252 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 253 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 254 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 255 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 256 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 257 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 258 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 259 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 260 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
| 263 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 273 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 285 |
ЗиУ-5Д |
|
06.1968 |
06.1968 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1285 |
| 290 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 293 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 298 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 305 |
ЗиУ-5Д |
|
10.1969 |
|
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1305 |
| 306 |
ЗиУ-5Д |
|
10.1969 |
10.1969 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1306 |
| 325 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 336 |
ЗиУ-5Д |
|
03.1971 |
03.1971 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1336 |
| 501 |
Škoda 9Tr19 |
|
12.1973 |
|
|
|
1991 |
|
СМЕ 501+502 до 07.1985г. |
| 502 |
Škoda 9Tr19 |
|
12.1973 |
|
|
|
01.1989 |
|
СМЕ 501+502 до 07.1985г. |
| 503 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 503+504 до 07.1985г. |
| 504 |
Škoda 9Tr20 |
5775 |
01.1974 |
|
|
|
|
|
СМЕ 503+504 до 07.1985г. С 09.1988 — ТИ-3; с 01.1993 — Б-4; с 05.1994 — ТИ-1 |
| 505 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
05.1992 |
|
СМЕ 505+506 до 10.1985г. |
| 506 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
03.1989 |
|
СМЕ 505+506 до 10.1985г. |
| 507 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 507+508 до 11.1985г. |
| 508 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
1991 |
|
СМЕ 507+508 до 11.1985г. |
| 509 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 510 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
02.1991 |
|
|
| 511 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
11.01.1991 |
|
СМЕ 511+512 до 02.1985г. |
| 512 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 511+512 до 02.1985г. |
| 513 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 513+514 до 1980,СМЕ 570+513 до 01.1985г. |
| 514 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 513+514 до 1980г,СМЕ 525+514 до 08.1985г. |
| 515 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
|
| 516 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
|
| 517 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
| 518 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
|
|
С 09.1989 — Б-3 |
| 519 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 520 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1992 |
|
|
| 521 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
| 522 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 523 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
СМЕ 523+524 до 09.1985г. |
| 524 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 523+524 до 09.1985г. |
| 525 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 525+526 до 1980г, СМЕ 525+514 до 08.1985г. |
| 526 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
1980 |
|
СМЕ 525+526 до 1980г. |
| 527 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 527+528 до 05.1985г. |
| 528 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
СМЕ 527+528 до 05.1985г. |
| 529 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
| 530 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
| 531 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 531+532 до 04.1986г. |
| 532 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
СМЕ 531+532 до 04.1986г. |
| 533 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
| 534 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
|
| 535 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 535+536 до 03.1986г. |
| 536 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 535+536 до 03.1986г. |
| 537 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
| 538 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 539 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 540 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 540+541 до 04.1985г. |
| 541 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 540+541 до 04.1985г. |
| 542 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 543 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
СМЕ 543+544 до 01.1986г. |
| 544 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 543+544 до 01.1986г. |
| 545 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
|
|
С 10.1991 — Б-4 |
| 546 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
| 547 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
|
| 548 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 549 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
|
| 550 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
| 551 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1989 |
|
СМЕ 551+552 до 06.1985г. |
| 552 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
СМЕ 551+552 до 06.1985г. |
| 553 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 553+554 до 06.1985г. |
| 554 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 553+554 до 06.1985г. |
| 555 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 555+556 до 04.1985г. |
| 556 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
09.1991 |
|
СМЕ 555+556 до 04.1985г. |
| 557 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
| 558 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
| 559 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
31.07.1992 |
|
СМЕ 559+560 до 05.1985г. |
| 560 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
10.1991 |
|
СМЕ 559+560 до 05.1985г. |
| 561 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 562 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
11.1991 |
|
|
| 563 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
| 564 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 565 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 565+566 до 1980г,СМЕ 565+580 до 03.1985г. |
| 566 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 565+566 до 1980 |
| 567 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
| 568 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 568+569 до 12.1985г. |
| 569 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 568+569 до 12.1985г. |
| 570 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
15.02.1993 |
|
СМЕ 570+571 до 1980 г., СМЕ 570+513 до 01.1985 |
| 571 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 570+571 до 1980г. |
| 572 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 573 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 574 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
| 575 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
| 576 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1990 |
|
|
| 577 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
02.1991 |
|
|
| 578 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
| 579 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
05.1991 |
|
СМЕ 579+580 до 1980г. |
| 580 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 579+580 до 1980г,СМЕ 565+580 до 04.1985г. |
| 581 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
| 582 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
| 583 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
31.07.1992 |
|
|
| 584 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
| 585 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
10.1991 |
|
|
| 602 |
ЗиУ-682В |
|
03.1978 |
1978 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1602 |
| 622 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
1978 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1622 |
| 625 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
1978 |
|
|
|
|
С 1985 — 1625 |
| 639 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
С 1980 — № 2; с 1985 — 2639 |
| 663 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
|
|
|
|
|
С 1980 — № 2; с 1985 — 2663 |
| 742 |
ЗиУ-682В |
|
09.1982 |
1982 |
|
|
|
|
С 1985 — 1742; с 11.1987 — № 2, 2742 |
| 1001 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
482 |
03.1991 |
07.1992 |
|
|
09.2008 |
08.2009 |
До 07.1992 — № 2, 2001 |
| 1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
511 |
05.1991 |
07.1992 |
|
|
10.2009 |
|
До 07.1992 — № 2, 2002 |
| 1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
11.2009 |
|
|
|
|
До 11.2009 — 1003; до 02.2009 — 1007. С 12.2010 — 1003 |
| 1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
12.2010 |
|
|
30.10.2013 |
|
До 2011 — 1003; до 11.2009 — 1006; до 09.2008 — 1008 |
| 1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
518 |
06.1991 |
07.1992 |
|
|
07.2007 |
|
До 07.1992 — № 2, 2003 |
| 1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
03.2007 |
|
|
|
|
До 03.2007 — 1004. С 02.2009 — 1007 |
| 1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
02.2009 |
|
|
|
|
До 02.2009 — 1007. С 11.2009 — 1002; с 12.2010 — 1003 |
| 1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
11.2009 |
|
|
2011 |
|
До 11.2009 — 1006; до 09.2008 — 1008. С 12.2010 — 1002 |
| 1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
12.2010 |
|
|
13.04.2017 |
08.2020 |
До 12.2010 — 1002; до 11.2009 — 1003; до 02.2009 — 1007 |
| 1004 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
|
|
|
|
|
С 03.2007 — 1003; с 02.2009 — 1007 |
| 1005 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
574 |
1991 |
|
|
|
25.09.2008 |
10.2009 |
|
| 1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
583 |
10.1991 |
07.1992 |
|
|
06.2003 |
|
До 07.1992 — № 2, 2006 |
| 1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
2003 |
|
|
2009 |
|
До 2003 — 1009. С 2009 — 1008 |
| 1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
09.2008 |
|
|
11.2009 |
|
До 09.2008 — 1008. С 11.2009 — 1003; с 12.2010 — 1002 |
| 1007 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
|
|
|
|
|
С 02.2009 — 1003; с 11.2009 — 1002; с 12.2010 — 1003 |
| 1007 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
02.2009 |
|
|
10.2009 |
06.2010 |
До 02.2009 — 1003; до 03.2007 — 1004 |
| 1008 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
|
|
|
09.2008 |
|
С 09.2008 — 1006; с 11.2009 — 1003; с 12.2010 — 1002 |
| 1008 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
2009 |
|
|
|
07.2009 |
До 2009 — 1006; до 2003 — 1009 |
| 1009 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
|
|
|
2003 |
|
С 2003 — 1006; с 2009 — 1008 |
| 1010 |
ЗиУ-683В01 |
5 |
05.1992 |
|
|
|
25.09.2008 |
10.2009 |
|
| 1011 |
ЗиУ-683В01 |
3 |
05.1992 |
|
|
|
|
|
С 11.2009 — 1012 |
| 1011 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
712 |
1992 |
09.2009 |
|
|
02.2013 |
|
До 09.2009 — 1015. С 02.2013 — № 2, 2011 |
| 1012 |
ЗиУ-683В01 |
7 |
05.1992 |
|
|
|
|
|
С 10.2009 — № 2, 2014 |
| 1012 |
ЗиУ-683В01 |
3 |
05.1992 |
11.2009 |
|
|
|
11.2010 |
До 11.2009 — 1011 |
| 1013 |
ЗиУ-683В01 |
685 |
08.1992 |
|
|
|
10.2009 |
08.2010 |
|
| 1014 |
ЗиУ-683В01 |
73 |
12.1993 |
|
|
|
|
|
С 2009 — 1015 |
| 1015 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
712 |
1992 |
1993 |
|
|
09.2009 |
|
С 09.2009 — 1011; с 02.2013 — № 2, 2011 |
| 1015 |
ЗиУ-683В01 |
73 |
12.1993 |
2009 |
|
|
10.2009 |
|
До 2009 — 1014 |
| 1016 |
ЗиУ-683В01 |
74 |
12.1993 |
|
|
|
30.10.2013 |
|
|
| 1017 |
ЗиУ-683В01 |
76 |
1993 |
|
31.12.1993 |
|
|
|
С 05.2003 — № 2, 2017 |
| 1038 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
5 |
1992 |
2010 |
|
|
04.2015 |
|
До 2010 — № 2, 2038; до 03.2008 — 2032; до 2000 — ЮМЗ Т1. С 04.2015 — 1027 |
| 1050 |
ЮМЗ Т1 |
60 |
12.1992 |
1993 |
|
|
1996 |
|
|
| 1051 |
ЮМЗ Т1 |
81 |
1993 |
1993 |
|
|
07.1999 |
|
С 07.1999 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
| 1052 |
ЮМЗ Т1 |
83 |
1993 |
|
|
|
|
|
С 06.1999 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 2003 — № 2, 2049 |
| 1052 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
83 |
1993 |
06.1999 |
|
|
|
|
До 06.1999 — ЮМЗ Т1. С 2003 — № 2, 2049 |
| 1054 |
ЮМЗ Т1 |
93 |
1993 |
1993 |
|
|
11.2000 |
|
С 11.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
| 1054 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
93 |
1993 |
11.2000 |
|
29.06.2019 |
09.2020 |
10.2020 |
До 11.2000 — ЮМЗ Т1 |
| 1055 |
ЮМЗ Т1 |
94 |
1993 |
1993 |
|
|
09.2000 |
|
С 09.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 09.2019 — 1066 |
| 1055 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
94 |
1993 |
09.2000 |
|
|
09.2019 |
|
До 09.2000 — ЮМЗ Т1. С 09.2019 — 1066 |
| 1063 |
ЮМЗ Т1 |
208 |
1993 |
|
|
|
|
|
С 05.2001 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
| 1064 |
ЮМЗ Т1 |
209 |
1993 |
01.1994 |
|
|
10.2000 |
|
С 10.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |