Список подвижного состава

Будапешт, BHÉV / FHÉV / BKV

Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС

07.08.1887: BKVT → 28.12.1889: Budapesti Helyi Érdekű Vasút (BHÉV) → 31.10.1918: BEVV → 1921: BHÉV → 01.10.1949: Fővárosi Helyiérdekű Vasút Községi Vállalat (FHVKV) → 1950-31.12.1951: Fővárosi Helyiérdekű Vasút (FHÉV)
01.07.1958: BHÉV → 01.01.1968: BKV → 01.01.1996-31.10.2016: Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV Zrt.)

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

««12 3 »»

№	Модель	Постр.	С...	Примечание
4153	Двухосный прицепной вагон	1905	30.12.1964	Flat car. До 1964 — P IX № P 3153; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.525; до 10.05.1954 — Ce 58.500; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; до ≥ 05.1945 — C 3153; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153
4375	P XX	1917	1977	До 1977 — P 3158; до 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 54
4376	P XX	1917	1977	До 1977 — P 3159; до 1960 — Печ, Двухосный прицепной Ganz № 55

Показано записей: 3 из 1470

Списанные, переданные и модернизированные ТС

№	Доп.№	Модель	Зав.№	Постр.	С...	По...	Примечание
P 441		P XXII		1854	1959	1965
704		Паровоз		1883	1958	1959
1		Паровоз		1887	1887	1913	"Budapest"
2		Паровоз		1887	1887	1913	"Erzsébetfalva"
3		Паровоз		1887	1887	1911	"Soroksár"
B 1		P I		1887	1887	≥ 05.1945	С ≥ 05.1945 — Двухосный прицепной вагон № б/н; с 1953 — MÁV-BEV, P I № Ce 58.030; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 1; с 1987 — Музей ОТ, B 1
B 2		P I		1887	1887	1936
BC 51		P I		1887	1887	1945
BC 52		P I		1887	1887	1945
BC 53		P I		1887	1887	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 53; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.031; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 53
BC 54		P I		1887	1887	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 54; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.041; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 54
BC 55		P I		1887	1887	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 55; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.042; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 55
BC 56		P I		1887	1887	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 56; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.010; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 56
P 1		P I		1887	01.07.1958	1972	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.030; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № б/н; до ≥ 05.1945 — P I № B 1. С 1987 — Музей ОТ, B 1
P 53		P I		1887	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 53. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.031; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 53
P 53		P I		1887	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.031; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 53; до ≈ 1946 — BC 53
P 54		P I		1887	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 54. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.041; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 54
P 54		P I		1887	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.041; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 54; до ≈ 1946 — BC 54
P 55		P I		1887	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 55. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.042; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 55
P 55		P I		1887	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.042; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 55; до ≈ 1946 — BC 55
P 56		P I		1887	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 56. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.010; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 56
P 56		P I		1887	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.010; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 56; до ≈ 1946 — BC 56
б/н		Двухосный прицепной вагон		1887	≥ 05.1945	31.12.1951	Assistance car. До ≥ 05.1945 — P I № B 1. С 1953 — MÁV-BEV, P I № Ce 58.030; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 1; с 1987 — Музей ОТ, B 1
4		Паровоз	1941	1887	1887	1906	"Haraszti". С 1964 — Музей Т; с 1992 — Музей ОТ
BC 57		P I		1888	1888	1945
BC 58		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 58; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 58
BC 59		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 59; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.034; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 59
BC 60		P I		1888	1888	1945
BC 61		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 61; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.043; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 61
BC 62		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 62; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.032; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 62
BC 63		P I		1888	1888	14.06.1944
BC 64		P I		1888	1888	1924
BC 65		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 65; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.033; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 65
BC 66		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 66; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.044; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 66
C 101		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 101; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.011; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 101
C 102		P I		1888	1888	1945
C 103		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 103; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.050; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 103
C 104		P I		1888	1888	1924
C 105		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 105; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.051; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 105
C 106		P I		1888	1888	1924
C 107		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 107; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.052; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 107
C 108		P I		1888	1888	1924
C 109		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 109; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.053; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 109
C 110		P I		1888	1888	1924
C 111		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 111; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.045; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 111
C 112		P I		1888	1888	1924
C 113		P I		1888	1888	14.06.1944
C 114		P I		1888	1888	1936
C 115		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 115; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.020; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 115
C 116		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 116; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.046; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 116
C 117		P I		1888	1888	1945
C 118		P I		1888	1888	1945
C 119		P I		1888	1888	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 119; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.047; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 119
C 120		P I		1888	1888	1924
P 58		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 58. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 58
P 58		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.040; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 58; до ≈ 1946 — BC 58
P 59		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 59. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.034; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 59
P 59		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.034; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 59; до ≈ 1946 — BC 59
P 61		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 61. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.043; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 61
P 61		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.043; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 61; до ≈ 1946 — BC 61
P 62		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 62. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.032; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 62
P 62		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.032; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 62; до ≈ 1946 — BC 62
P 65		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 65. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.033; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 65
P 65		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.033; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 65; до ≈ 1946 — BC 65
P 66		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 66. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.044; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 66
P 66		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.044; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 66; до ≈ 1946 — BC 66
P 101		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 101. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.011; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 101
P 101		P I		1888	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.011; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 101; до ≈ 1946 — C 101
P 103		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 103. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.050; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 103
P 103		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.050; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 103; до ≈ 1946 — C 103
P 105		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 105. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.051; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 105
P 105		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.051; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 105; до ≈ 1946 — C 105
P 107		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 107. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.052; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 107
P 107		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.052; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 107; до ≈ 1946 — C 107
P 109		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 109. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.053; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 109
P 109		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.053; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 109; до ≈ 1946 — C 109
P 111		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 111. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.045; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 111
P 111		P I		1888	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.045; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 111; до ≈ 1946 — C 111
P 115		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 115. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.020; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 115
P 115		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.020; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 115; до ≈ 1946 — C 115
P 116		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 116. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.046; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 116
P 116		P I		1888	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.046; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 116; до ≈ 1946 — C 116
P 119		P I		1888	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 119. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.047; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 119
P 119		P I		1888	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.047; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 119; до ≈ 1946 — C 119
5		Паровоз	207	1888	24.03.1888	31.12.1913	С 1996 — Мариацелль, 5
6		Паровоз	208	1888	24.03.1888	21.03.1916
7		Паровоз	209	1888	18.04.1888	1912
8		Паровоз	210	1888	31.08.1888	1922
9		Паровоз	211	1888	1888	1915
10		Паровоз	212	1888	1888	1917	С 1917 — Дебрецен, 10
11		Паровоз	213	1888	1888	1916
12		Паровоз	214	1888	1888	1917	С 1917 — Дебрецен, 12
13		Паровоз	215	1888	1888	1916
14		Паровоз	216	1888	1888	1922
15		Паровоз	217	1888	1888	1917	С 1917 — Дебрецен, 15
16		Паровоз	218	1888	1888	1916
705		Паровоз		1891	1958	1960
P 442		P XXII		1891	1959	1966
P 445		P XXII		1891	1959	1965
B 201		P I		1892	1892	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 201; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.000; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 171
B 202		P I		1892	1892	23.08.1945
C 301		P I		1892	1892	11.08.1926
C 302		P I		1892	1892	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 302; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 174
C 303		P I		1892	1892	22.09.1929
C 304		P I		1892	1892	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 304; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 176
Gtp 501		Двухосный прицепной Weitzer		1892			С 1952 — MÁV-BEV, De 60850; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501; с ???? — Музей ОТ
Gtp 501		Двухосный прицепной Weitzer		1892	1958		До 1958 — MÁV-BEV, De 60850; до 1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501. С ???? — Музей ОТ
P 171		P I		1892	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.000; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 201; до ≈ 1946 — B 201
P 174		P I		1892	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.001; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 302; до ≈ 1946 — C 302
P 176		P I		1892	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.002; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 304; до ≈ 1946 — C 304
P 201		P I		1892	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 201. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.000; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 171
P 302		P I		1892	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 302. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 174
P 304		P I		1892	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 304. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 176
21		Паровоз		1894	1894
22		Паровоз		1894	1894	1936
23		Паровоз		1895	1895
4481		Двухосный прицепной вагон		1895	1958		До 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1992 — Музей ОТ, 10
4482		Двухосный прицепной вагон		1895	1958		До 1958 — FVV, 8165; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8173; до 1940 — 8603; до 1925 — 8165; до 1923 — BVV / BVVV, 11; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 40; до 1906 — 130
P 3051		P XVI N		1895	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1106; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
P 3053		P XVI N		1895	1944	1946	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1100; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick)
24		Паровоз		1896	1896	1936
BC 71		P I		1896	1896	1945
BC 72		P I		1896	1896	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 72; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.035; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 72
BC 73		P I		1896	1896	1945
C 131		P I		1896	1896	1945
C 132		P I		1896	1896	14.06.1944
C 133		P I		1896	1896	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 133; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.021; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 133
C 134		P I		1896	1896	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 134; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.022; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 134
C 135		P I		1896	1896	11.08.1926
C 136		P I		1896	1896	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 136; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.012; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 136
C 137		P I		1896	1896	1945
P 72		P I		1896	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 72. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.035; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 72
P 72		P I		1896	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.035; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 72; до ≈ 1946 — BC 72
P 133		P I		1896	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 133. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.021; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 133
P 133		P I		1896	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.021; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 133; до ≈ 1946 — C 133
P 134		P I		1896	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 134. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.022; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 134
P 134		P I		1896	1958	1965	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.022; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 134; до ≈ 1946 — C 134
P 136		P I		1896	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 136. С 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.012; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 136
P 136		P I		1896	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.012; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 136; до ≈ 1946 — C 136
P 3052		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1173; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75
P 3054		P XVI N		1896	1944	1946	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1156; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick)
P 3055		P XVI N		1896	1944	1946	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1168; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick)
P 3056		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1172; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81
P 3057		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1155; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 56; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1953 — Дебрецен, 131; с 1960 — 77
P 3058		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1171; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1952 — FVV, 8030
P 3059		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1165; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1952 — Дебрецен, 52; с 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82
P 3060		P XVI N		1896	1944	1952	До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1160; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 61; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1953 — Дебрецен, 51; с 1955 — 47; с 1958 — 77
P 5407		P XVI Q		1896	1949	31.12.1951	До 1949 — BEVV / BSzKRt., BKVT Q № 5407; до 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 98; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1952 — FVV, 5407
P 5408		P XVI Q		1896	1949	31.12.1951	До 1949 — BEVV / BSzKRt., BKVT Q № 5408; до 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 99; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1952 — FVV, 5408
P 5425		P XVI Q		1896	1949	31.12.1951	До 1949 — BEVV / BSzKRt., BKVT Q № 5425; до 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 116; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1952 — FVV, 5425
P 5426		P XVI Q		1896	1949	31.12.1951	До 1949 — BEVV / BSzKRt., BKVT Q № 5426; до 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 117; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1952 — FVV, 5426
M 2231		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 231; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1617; с 1968 — BKV
M 2232		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 232; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1618; с 1968 — BKV
M 2233		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 233; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1619; с 1968 — BKV
M 2234		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 234; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1620; с 1968 — BKV
M 2235		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 235; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1621; с 1968 — BKV
M 2236		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 236; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1953 — FVV, 1633; с 1968 — BKV
M 2237		M VI		1897	1923	1944	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 237; до 1909 — BKVT F (Schlick)
M 2238		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 238; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1623; с 1968 — BKV
M 2239		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 239; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1953 — FVV, 1634; с 1968 — BKV
M 2240		M VI		1897	1923	31.12.1951	До 1923 — Újp.-Rá. / BVKV, BKVT F1 № 240; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1625; с 1968 — Újpest; с 1984 — Музей ОТ
M 2241		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1520; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 221; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1626; с 1968 — BKV
M 2242		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1521; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 222; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1627; с 1968 — BKV
M 2243		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1522; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 223; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1628; с 1968 — BKV
M 2244		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1523; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 224; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1629; с 1968 — BKV
M 2245		M VI		1897	02.12.1941	25.10.1944	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1524; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 225; до 1909 — BKVT F (Schlick)
M 2246		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1525; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 226; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1630; с 1968 — BKV
M 2247		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1526; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 227; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1631; с 1968 — BKV
M 2248		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1527; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 228; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1632; с 1968 — BKV
M 2249		M VI		1897	02.12.1941	31.12.1951	До 02.12.1941 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1528; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 229; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1622; с 1968 — BKV
M 2250		M VI		1897	13.01.1942	31.12.1951	До 13.01.1942 — BEVV / BSzKRt., BKVT F1 № 1529; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 230; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1952 — FVV, 1624; с 1968 — BKV
4001		Двухосный прицепной вагон		1899	1958		До 1958 — MÁV-BEV, Xses 93040; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4041; до ≈ 1925 — Электровоз № L 2001; до 12.01.1917 — BBVV, 1
4041		Двухосный прицепной вагон		1899	≈ 1925	31.12.1951	Freight car. До ≈ 1925 — Электровоз № L 2001; до 12.01.1917 — BBVV, 1. С 1952 — MÁV-BEV, Xses 93040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4001
C 3021		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2021; до 12.01.1917 — BBVV, 21. С ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
C 3022		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2022; до 12.01.1917 — BBVV, 22. С ≥ 05.1945 — P 3022; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
C 3023		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2023; до 12.01.1917 — BBVV, 23. С ≥ 05.1945 — P 3023; с 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
C 3024		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2024; до 12.01.1917 — BBVV, 24. С ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
C 3025		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2025; до 12.01.1917 — BBVV, 25. С ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
C 3027		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27. С ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
C 3028		P V		1899	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С ≥ 05.1945 — P 3028; с 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
C 3101		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 101. С ≥ 05.1945 — P 3101; с 01.01.1952 — FVV, 4808; с 01.03.1958 — 8031
C 3102		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102. С ≥ 05.1945 — P 3102; с 01.01.1952 — FVV, 4809
C 3103		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 103. С ≥ 05.1945 — P 3103; с 01.01.1952 — FVV, 4810; с 31.03.1958 — 8032
C 3104		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 104. С ≥ 05.1945 — P 3104; с 01.01.1952 — FVV, 4811
C 3105		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 105. С ≥ 05.1945 — P 3105; с 01.01.1952 — FVV, 4812; с 31.03.1958 — 8033
C 3106		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 106. С ≥ 05.1945 — P 3106; с 01.01.1952 — FVV, 4813
C 3117		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 117; до 1912 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 51. С ≥ 05.1945 — P 3117; с 01.01.1952 — FVV, 4814
C 3118		P VI		1899	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С ≥ 05.1945 — P 3118; с 01.01.1952 — FVV, 4815; с 1958 — 8034
L 2001		Электровоз		1899	12.01.1917	≈ 1925	До 12.01.1917 — BBVV, 1. С ≈ 1925 — Двухосный прицепной вагон № 4041; с 1952 — MÁV-BEV, Xses 93040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4001
M 2021		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 21. С 1925 — P V № C 3021; с ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
M 2022		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 22. С 1925 — P V № C 3022; с ≥ 05.1945 — P 3022; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
M 2023		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 23. С 1925 — P V № C 3023; с ≥ 05.1945 — P 3023; с 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
M 2024		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 24. С 1925 — P V № C 3024; с ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
M 2025		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 25. С 1925 — P V № C 3025; с ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
M 2027		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 27. С 1925 — P V № C 3027; с ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
M 2028		BBVV A моторный (Ganz)		1899	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 28. С 1925 — P V № C 3028; с ≥ 05.1945 — P 3028; с 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
P 3021		P V		1899	≥ 05.1945	1953	До ≥ 05.1945 — C 3021; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2021; до 12.01.1917 — BBVV, 21. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
P 3021		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.400; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; до ≥ 05.1945 — C 3021; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2021; до 12.01.1917 — BBVV, 21. С 1963 — FVV, 4712
P 3022		P V		1899	≥ 05.1945	1953	До ≥ 05.1945 — C 3022; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2022; до 12.01.1917 — BBVV, 22. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
P 3022		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.401; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; до ≥ 05.1945 — C 3022; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2022; до 12.01.1917 — BBVV, 22. С 1963 — FVV, 4713
P 3023		P V		1899	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3023; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2023; до 12.01.1917 — BBVV, 23. С 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
P 3023		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4010; до ≈ 1952 — 4710; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023; до ≥ 05.1945 — C 3023; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2023; до 12.01.1917 — BBVV, 23
P 3024		P V		1899	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3024; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2024; до 12.01.1917 — BBVV, 24. С 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
P 3024		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4013; до ≈ 1952 — 4713; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; до ≥ 05.1945 — C 3024; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2024; до 12.01.1917 — BBVV, 24. С 1963 — FVV, 4710
P 3025		P V		1899	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3025; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2025; до 12.01.1917 — BBVV, 25. С 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
P 3025		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4014; до ≈ 1952 — 4714; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; до ≥ 05.1945 — C 3025; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2025; до 12.01.1917 — BBVV, 25. С 1963 — FVV, 4711
P 3027		P V		1899	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3027; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27. С 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
P 3027		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4011; до ≈ 1952 — 4711; до ≈ 1952 — 4713; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027; до ≥ 05.1945 — C 3027; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27
P 3028		P V		1899	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3028; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
P 3028		P V		1899	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4012; до ≈ 1952 — 4712; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; до ≥ 05.1945 — C 3028; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С 1963 — FVV, 4714
P 3101		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3101; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 101. С 01.01.1952 — FVV, 4808; с 01.03.1958 — 8031
P 3102		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3102; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102. С 01.01.1952 — FVV, 4809
P 3103		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3103; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 103. С 01.01.1952 — FVV, 4810; с 31.03.1958 — 8032
P 3104		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3104; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 104. С 01.01.1952 — FVV, 4811
P 3105		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3105; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 105. С 01.01.1952 — FVV, 4812; с 31.03.1958 — 8033
P 3106		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3106; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 106. С 01.01.1952 — FVV, 4813
P 3117		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3117; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 117; до 1912 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 51. С 01.01.1952 — FVV, 4814
P 3118		P VI		1899	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3118; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С 01.01.1952 — FVV, 4815; с 1958 — 8034
25		Паровоз		1900	1900	1928
26		Паровоз		1900	1900	1929
4524		Двухосный прицепной Ganz		1900	1958		До 1958 — FVV, 8903; до 1949 — BLVV; до 1940 — 204. С ???? — Музей ОТ, 204
4541		Двухосный прицепной вагон		1900	1959		До 1959 — FVV, 8950; до 1952 — 8134; до 1950 — BLVV, Двухосный прицепной Ganz № 9804; до 1940 — 105; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 51
C 3029		P V		1902	1925	≥ 05.1945	До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2029; до 12.01.1917 — BBVV, 29. С ≥ 05.1945 — P 3029; с 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
L 16		Электровоз		1902	1941	1952	До 1941 — M 304. С 1952 — Двухосный прицепной вагон № St 1604
M 304		Электровоз		1902	1909	1941	С 1941 — L 16; с 1952 — Двухосный прицепной вагон № St 1604
M 2029		BBVV A моторный (Ganz)		1902	12.01.1917	1925	До 12.01.1917 — BBVV, 29. С 1925 — P V № C 3029; с ≥ 05.1945 — P 3029; с 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
P 3029		P V		1902	≥ 05.1945	01.01.1952	До ≥ 05.1945 — C 3029; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2029; до 12.01.1917 — BBVV, 29. С 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
P 3029		P V		1902	01.07.1958	1963	До 30.06.1958 — FVV, 4015; до ≈ 1952 — 4715; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; до ≥ 05.1945 — C 3029; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2029; до 12.01.1917 — BBVV, 29. С 1963 — FVV, 4715
St 1604		Двухосный прицепной вагон		1902	1952		Freight car. До 1952 — Электровоз № L 16; до 1941 — M 304
27		Паровоз	1687	1902	1902	1929	С 2005 — Музей Т
28		Паровоз	1688	1902	1902	1923	С 2003 — Музей ОТ
C 3001		P XVI R		1903	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4000; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 701
C 3002		P XVI R		1903	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4001; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 702
P 443		P XXII		1903	1959	1965
29		Паровоз	1728	1903	1903	31.12.1951	С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.29; с ≈ 1952 — 377.501; с ≈ 1953 — 377.701; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
377.701		Паровоз	1728	1903	01.07.1958	1962	До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.501; до ≈ 1952 — 377.29; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 29
31		Паровоз		1904	1904
4342		P XXIIIb		1904	1972		До 1972 — P 459. С ≈ 1992 — Музей ОТ, 459
C 3003		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4008; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 709
C 3004		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4022; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 723
C 3005		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4025; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 726
C 3006		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4028; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 729
C 3007		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4029; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 730
C 3008		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4030; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 731
C 3009		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4033; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 734
C 3010		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4031; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 732
C 3011		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4034; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 735
C 3012		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4037; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 738
C 3013		P XVI R		1904	28.10.1943	1945	До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4039; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 740
L 2007		Грузовоз		1904	1958	≈ 1980	До 1958 — FVV, 7002; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 7010; до 1940 — 7002; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 603
L 2008		Грузовоз		1904	1958	≈ 1980	До 1958 — FVV, 7003; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 7011; до 1940 — 7003; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 604
P 459		P XXIIIb		1904	1959		С 1972 — 4342; с ≈ 1992 — Музей ОТ, 459
30		Паровоз	1823	1904	1904	1932
32		Паровоз	1825	1904	1904	31.12.1951	С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.32; с ≈ 1952 — 377.502; с ≈ 1953 — 377.702; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
377.702		Паровоз	1825	1904	01.07.1958	1962	До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.502; до ≈ 1952 — 377.32; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 32
4441		Двухосный прицепной вагон		1905	01.07.1958	≈ 1992	Flat car. До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93055; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4113; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 754. С ≈ 1992 — Музей ОТ
C 3151		P IX		1905	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 151. С ≥ 05.1945 — P 3151; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.530; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3151
C 3152		P IX		1905	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 152. С ≥ 05.1945 — P 3152; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.520; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152
C 3153		P IX		1905	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153. С ≥ 05.1945 — P 3153; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.500; с 10.05.1954 — Ce 58.525; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; с 30.12.1964 — Двухосный прицепной вагон № 4153
C 3154		P IX		1905	12.01.1917	≥ 05.1945	До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 154. С ≥ 05.1945 — P 3154; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.510; с 10.05.1954 — Ce 58.531; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3154
M 294		DM XII		1905	1961	1961	До 1961 — M 295
M 295		DM XII		1905	1960		С 1961 — M 294
P 3151		P IX		1905	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3151; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.530; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3151
P 3151		P IX		1905	01.07.1958	30.04.1966	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.530; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3151; до ≥ 05.1945 — C 3151; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 151
P 3152		P IX		1905	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3152; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 152. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.520; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152
P 3152		P IX		1905	01.07.1958	30.04.1966	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.520; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152; до ≥ 05.1945 — C 3152; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 152
P 3153		P IX		1905	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3153; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.500; с 10.05.1954 — Ce 58.525; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; с 30.12.1964 — Двухосный прицепной вагон № 4153
P 3153		P IX		1905	01.07.1958	1964	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.525; до 10.05.1954 — Ce 58.500; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; до ≥ 05.1945 — C 3153; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153. С 30.12.1964 — Двухосный прицепной вагон № 4153
P 3154		P IX		1905	≥ 05.1945	31.12.1951	До ≥ 05.1945 — C 3154; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 154. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.510; с 10.05.1954 — Ce 58.531; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3154
P 3154		P IX		1905	01.07.1958	30.04.1966	До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.531; до 10.05.1954 — Ce 58.510; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3154; до ≥ 05.1945 — C 3154; до 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 154
33		Паровоз		1906	1906
35		Паровоз		1906	1906
4341		DM XII		1906	≈ 1970		До ≈ 1970 — M 299
4444		Двухосный прицепной вагон		1906	01.07.1958		Flat car. До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93058; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4146; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 787
4445		Двухосный прицепной вагон		1906	01.07.1958		Flat car. До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93059; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4150; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 791
B 90		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 90; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.158; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 90
B 91		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 91; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.152; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 91
B 92		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 92; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.156; с 10.1957 — P III № Be 58.351; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 372; с 27.12.1963 — M II № M 172
B 93		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 93; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.153; с 04.1958 — P III № Be 58.353; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 374; с 30.12.1963 — M II № M 174
B 94		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 94; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.157; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 94
BC 81		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 1. С ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
BC 82		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
BC 83		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 3. С ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
BC 84		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 4. С ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
BC 85		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 5. С ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
BC 86		P II		1906	1910	≈ 1946	До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 6. С ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
BC 87		P II (MWG)		1906	16.08.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 87; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.150; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 87
BC 88		P II (MWG)		1906	29.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 88
BC 89		P II (MWG)		1906	16.08.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 89; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.151; с 03.1958 — P III № Be 58.352; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 373; с 07.12.1963 — M II № M 173
BC 95		P II (MWG)		1906	23.01.1907	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 95; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.160; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 95
BC 96		P II (MWG)		1906	23.01.1907	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 96; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.161; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 96
BC 97		P II (MWG)		1906	23.01.1907	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 97; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.162; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 97
BC 98		P II (MWG)		1906	23.01.1907	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 98; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.163; с 09.1957 — P III № Be 58.350; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 371; с 15.11.1963 — M II № M 171
C 141		P II (MWG)		1906	19.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 141
C 142		P II (MWG)		1906	19.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 142; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.154; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 375; с 27.02.1964 — M II № M 175
C 143		P II (MWG)		1906	19.09.1906	≈ 1946	С ≈ 1946 — P 143; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.155; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 143
M 1		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 81; с ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
M 2		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 82; с ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
M 3		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 83; с ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
M 4		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 84; с ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
M 5		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 85; с ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
M 6		Двухосный моторный Ganz		1906	1906	1910	С 1910 — P II № BC 86; с ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
M 171		M II		1906	15.11.1963	????	До 1963 — P III № P 371; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.350; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.163; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 98; до ≈ 1946 — BC 98
M 172		M II		1906	27.12.1963	????	До 1963 — P III № P 372; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.351; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.156; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 92; до ≈ 1946 — B 92
M 173		M II		1906	07.12.1963	????	До 1963 — P III № P 373; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.352; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.151; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 89; до ≈ 1946 — BC 89
M 174		M II		1906	30.12.1963	????	До 1963 — P III № P 374; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.353; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.153; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 93; до ≈ 1946 — B 93
M 175		M II		1906	27.02.1964	31.12.1982	До 1964 — P III № P 375; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, P II (MWG) № Ce 58.154; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 142; до ≈ 1946 — C 142
M 176		M II		1906	31.03.1964	31.12.1982	До 1964 — P III № P 376; до 1958 — MÁV-BEV, P II № Ce 58.102; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 82; до ≈ 1946 — BC 82; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С 2000 — Музей ОТ, 176
M 294		DM XII		1906	1959		С 1961 — M 295
M 295		DM XII		1906	1961	≈ 1970	До 1961 — M 294
M 296		DM XII		1906	1959	≈ 1970
M 297		DM XII		1906	1960	≈ 1970	С 1992 — Музей ОТ, 297
M 298		DM XII		1906	1959	≈ 1970
M 299		DM XII		1906	1961		С ≈ 1970 — 4341
P 81		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 81; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 1. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
P 81		P II		1906	1958	31.12.1964	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.100; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81; до ≈ 1946 — BC 81; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 1
P 82		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 82; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
P 83		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 83; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 3. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
P 83		P II		1906	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.104; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83; до ≈ 1946 — BC 83; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 3
P 84		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 84; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 4. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
P 84		P II		1906	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.105; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84; до ≈ 1946 — BC 84; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 4
P 85		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 85; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 5. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
P 85		P II		1906	1958	1966	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.101; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85; до ≈ 1946 — BC 85; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 5
P 86		P II		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 86; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 6. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
P 86		P II		1906	1958	31.12.1964	До 1958 — MÁV-BEV, Ce 58.103; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86; до ≈ 1946 — BC 86; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 6
P 87		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 87. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.150; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 87
P 87		P II (MWG)		1906	01.07.1958	1966	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.150; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 87; до ≈ 1946 — BC 87
P 88		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.06.1946	До ≈ 1946 — BC 88
P 89		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 89. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.151; с 03.1958 — P III № Be 58.352; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 373; с 07.12.1963 — M II № M 173
P 90		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 90. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.158; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 90
P 90		P II (MWG)		1906	01.07.1958	1966	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.158; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 90; до ≈ 1946 — B 90
P 91		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 91. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.152; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 91
P 91		P II (MWG)		1906	01.07.1958	1966	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.152; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 91; до ≈ 1946 — B 91
P 92		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 92. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.156; с 10.1957 — P III № Be 58.351; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 372; с 27.12.1963 — M II № M 172
P 93		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 93. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.153; с 04.1958 — P III № Be 58.353; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 374; с 30.12.1963 — M II № M 174
P 94		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — B 94. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.157; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 94
P 94		P II (MWG)		1906	01.07.1958	31.12.1964	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.157; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 94; до ≈ 1946 — B 94
P 95		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 95. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.160; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 95
P 95		P II (MWG)		1906	01.07.1958	31.12.1964	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.160; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 95; до ≈ 1946 — BC 95
P 96		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 96. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.161; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 96
P 96		P II (MWG)		1906	01.07.1958	31.12.1964	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.161; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 96; до ≈ 1946 — BC 96
P 97		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 97. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.162; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 97
P 97		P II (MWG)		1906	01.07.1958	1966	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.162; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 97; до ≈ 1946 — BC 97
P 98		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — BC 98. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.163; с 09.1957 — P III № Be 58.350; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 371; с 15.11.1963 — M II № M 171
P 141		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.06.1946	До ≈ 1946 — C 141
P 142		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 142. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.154; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 375; с 27.02.1964 — M II № M 175
P 143		P II (MWG)		1906	≈ 1946	01.01.1952	До ≈ 1946 — C 143. С 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.155; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 143
P 143		P II (MWG)		1906	01.07.1958	31.12.1964	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.155; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 143; до ≈ 1946 — C 143
P 181		P XVII		1906	1958	1967	До 1958 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 61; до 1950 — MDV; до 1910 — Двухосный паровой Ganz № 1
P 182		P XVII		1906	1959	1967	До 1959 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 131; до 1955 — 66; до 1950 — MDV; до 1910 — Двухосный паровой Ganz № 2
P 183		P XVII		1906	1959	1967	До 1959 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 130; до 1955 — 67; до 1950 — MDV; до 1910 — Двухосный паровой Ganz № 3
P 191		P XVIII		1906	1958	1967	До 1958 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 62; до 1950 — MDV; до 1910 — 7
P 192		P XVIII		1906	1958	1967	До 1958 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 63; до 1950 — MDV; до 1910 — 8
P 194		P XVIII		1906	1958	1967	До 1958 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 132; до 1955 — 65; до 1950 — MDV; до 1910 — 10
P 195		P XVIII		1906	1958	1967	До 1958 — Мишкольц, Двухосный прицепной Ganz № 133; до 1955 — 64; до 1950 — MDV; до 1910 — 9
P 371		P III		1906	01.07.1958	1963	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.350; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.163; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 98; до ≈ 1946 — BC 98. С 15.11.1963 — M II № M 171
P 372		P III		1906	01.07.1958	1963	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.351; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.156; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 92; до ≈ 1946 — B 92. С 27.12.1963 — M II № M 172
P 373		P III		1906	01.07.1958	1963	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.352; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.151; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 89; до ≈ 1946 — BC 89. С 07.12.1963 — M II № M 173
P 374		P III		1906	01.07.1958	1963	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.353; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.153; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 93; до ≈ 1946 — B 93. С 30.12.1963 — M II № M 174
P 375		P III		1906	06.1959	1964	До 01.07.1958 — MÁV-BEV, P II (MWG) № Ce 58.154; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 142; до ≈ 1946 — C 142. С 27.02.1964 — M II № M 175
P 376		P III		1906	06.1959	1964	До 1958 — MÁV-BEV, P II № Ce 58.102; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 82; до ≈ 1946 — BC 82; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
34		Паровоз	1856	1906	1906	31.12.1951	С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
377.703		Паровоз	1856	1906	01.07.1958	1962	До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.503; до ≈ 1952 — 377.34; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 34
(2108)		BURV SS (Schlick)		1907	1959	1959	До 1959 — FVV, 2108; до ≈ 1952 — 2103; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9103; до 1940 — BURV, 28
(2109)		BURV SS (Schlick)		1907	1959	1959	До 1959 — FVV, 2109; до ≈ 1952 — 2111; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9111; до 1940 — BURV, 36
M 177		M II		1907	1964	1982	До 1964 — P III № P 377; до 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2104; до ≈ 1952 — 2100; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25
M 178		M II		1907	1964	1982	До 1964 — P III № P 378; до 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2105; до ≈ 1952 — 2114; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9114; до 1940 — BURV, 39
P 377		P III		1907	1959		До 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2104; до ≈ 1952 — 2100; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25. С 1964 — M II № M 177
P 378		P III		1907	1959		До 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2105; до ≈ 1952 — 2114; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9114; до 1940 — BURV, 39. С 1964 — M II № M 178
4442		Двухосный прицепной вагон		1908	01.07.1958		Flat car. До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93056; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4165; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 806
4443		Двухосный прицепной вагон		1908	01.07.1958		Flat car. До 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93057; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4168; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 809
P 444		P XXII		1908	1959	1965
3191	P 3191	P XIX		1910	≈ 1962	1966	До ≈ 1962 — P 3191; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4916; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 517. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 218
3192	P 3192	P XIX		1910	≈ 1962	31.03.1967	До ≈ 1962 — P 3192; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4918; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 519
3193	P 3193	P XIX		1910	≈ 1962	1966	До ≈ 1962 — P 3193; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4919; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 520. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 219
3194	P 3194	P XIX		1910	≈ 1962	1966	До ≈ 1962 — P 3194; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4921; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 522. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 220
3195	P 3195	P XIX		1910	≈ 1962	31.03.1967	До ≈ 1962 — P 3195; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4923; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 524
3196	P 3196	P XIX		1910	≈ 1962	1966	До ≈ 1962 — P 3196; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4924; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 525. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 221
3197	P 3197	P XIX		1910	≈ 1962	31.03.1967	До ≈ 1962 — P 3197; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4925; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 526
3198	P 3198	P XIX		1910	≈ 1962	31.03.1967	До ≈ 1962 — P 3198; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4926; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 527
3199	P 3199	P XIX		1910	≈ 1962	1966	До ≈ 1962 — P 3199; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4927; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 528. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 222
3200	P 3200	P XIX		1910	≈ 1962	31.03.1967	До ≈ 1962 — P 3200; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4920; до 1950s — 4929; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 530
DM 91		DM III		1910	1939	31.12.1951	До 1939 — M III (GVF) № M 202. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291
M 69		M I		1910	1933	31.12.1951	До 1933 — M III (GVF) № M 201. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 69		M I		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 608; до 1956 — Cvill 608; до 1954 — Cvill 269; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69; до 1933 — M III (GVF) № M 201
M 102		M II		1910	1933	≈ 1951	До 1933 — M III (GVF) № M 210. С ≈ 1951 — M 141; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 134		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 206. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 134; с 1954 — Cvill 665; с 1956 — Bvill 665; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 206
M 135		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 209. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 135; с 1954 — Cvill 651; с ≈ 1955 — Cvill 645; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135
M 135		M II		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Cvill 645; до ≈ 1955 — Cvill 651; до 1954 — Cvill 135; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 209
M 136		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 211. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 136; с 1954 — Cvill 652; с 1956 — Bvill 652; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136
M 136		M II		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 652; до 1956 — Cvill 652; до 1954 — Cvill 136; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 211
M 139		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 208. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 139; с 1954 — Cvill 666; с 1956 — Bvill 666; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 208
M 141		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M 102; до 1933 — M III (GVF) № M 210. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 142		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 204. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 142; с 1954 — Cvill 672; с 1956 — Bvill 672; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142
M 142		M II		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 672; до 1956 — Cvill 672; до 1954 — Cvill 142; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 204
M 143		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 205. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 143; с 1954 — Cvill 671; с 1956 — Bvill 671; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 205
M 146		M II		1910	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 214. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 214; с 1954 — Cvill 655; с 1956 — Bvill 655; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146
M 146		M II		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 655; до 1956 — Cvill 655; до 1954 — Cvill 214; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 214
M 201		M III (GVF)		1910	1910	1933	С 1933 — M I № M 69; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 202		M III (GVF)		1910	1910	1939	С 1939 — DM III № DM 91; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291
M 203		M III (GVF)		1910	1910	14.06.1944
M 204		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 142; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 142; с 1954 — Cvill 672; с 1956 — Bvill 672; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142
M 205		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 143; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 143; с 1954 — Cvill 671; с 1956 — Bvill 671; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 205
M 205		M III		1910	1960	1978	До 1960 — MÁV-BEV, M II № Bvill 671; до 1956 — Cvill 671; до 1954 — Cvill 143; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 143; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 205
M 206		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 134; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 134; с 1954 — Cvill 665; с 1956 — Bvill 665; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 206
M 206		M III		1910	1961	1978	До 1961 — MÁV-BEV, M II № Bvill 665; до 1956 — Cvill 665; до 1954 — Cvill 134; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 134; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 206
M 207		M III (GVF)		1910	1910	20.10.1918
M 208		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 139; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 139; с 1954 — Cvill 666; с 1956 — Bvill 666; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 208
M 208		M III		1910	1961	1978	До 1961 — MÁV-BEV, M II № Bvill 666; до 1956 — Cvill 666; до 1954 — Cvill 139; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 139; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 208
M 209		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 135; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 135; с 1954 — Cvill 651; с ≈ 1955 — Cvill 645; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135
M 210		M III (GVF)		1910	1910	1933	С 1933 — M II № M 102; с ≈ 1951 — M 141; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 210		M III		1910	1960	1978	До 1960 — MÁV-BEV, M II № Bvill 670; до 1956 — Cvill 670; до 1954 — Cvill 141; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 141; до ≈ 1951 — M 102; до 1933 — M III (GVF) № M 210
M 211		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 136; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 136; с 1954 — Cvill 652; с 1956 — Bvill 652; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136
M 214		M III (GVF)		1910	1910	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 146; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 214; с 1954 — Cvill 655; с 1956 — Bvill 655; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146
M 291		DM III		1910	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bmot 590; до 1956 — Cmot 590; до 1954 — Cmot 291; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, DM 91; до 1939 — M III (GVF) № M 202
P 3191		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4916; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 517. С ≈ 1962 — 3191; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 218
P 3192		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4918; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 519. С ≈ 1962 — 3192
P 3193		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4919; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 520. С ≈ 1962 — 3193; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 219
P 3194		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4921; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 522. С ≈ 1962 — 3194; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 220
P 3195		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4923; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 524. С ≈ 1962 — 3195
P 3196		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4924; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 525. С ≈ 1962 — 3196; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 221
P 3197		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4925; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 526. С ≈ 1962 — 3197
P 3198		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4926; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 527. С ≈ 1962 — 3198
P 3199		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4927; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 528. С ≈ 1962 — 3199; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 222
P 3200		P XIX		1910	01.07.1958	≈ 1962	До 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4920; до 1950s — 4929; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 530. С ≈ 1962 — 3200
DM 92		DM III		1911	1939	31.12.1951	До 1939 — M III (GVF) № M 221. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 292; с 1954 — Cmot 591; с 1956 — Bmot 591; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 292
DM 93		DM III		1911	1939	31.12.1951	До 1939 — M III (GVF) № M 213. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 293; с 1954 — Cmot 592; с 1956 — Bmot 592; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 293
L 1		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 1. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; с 1992 — Музей ОТ, 1
L 1		Электровоз		1911	1958		До 1958 — MÁV-BEV, V 21.001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; до ≈ 1930 — M 1. С 1992 — Музей ОТ, 1
L 2		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 2. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.002; с 1957 — V 21.501; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2; с 1992 — Музей ОТ, 2
L 2		Электровоз		1911	1958		До 1958 — MÁV-BEV, V 21.501; до 1957 — V 21.002; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2; до ≈ 1930 — M 2. С 1992 — Музей ОТ, 2
L 3		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 3. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.003; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 3
L 3		Электровоз		1911	1958	≈ 1970	До 1958 — MÁV-BEV, V 21.003; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 3; до ≈ 1930 — M 3
L 4		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 4. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 4
L 4		Электровоз		1911	1958	≈ 1970	До 1958 — MÁV-BEV, V 21.004; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 4; до ≈ 1930 — M 4
L 5		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 5. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.005; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 5
L 5		Электровоз		1911	1958	≈ 1970	До 1958 — MÁV-BEV, V 21.005; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 5; до ≈ 1930 — M 5
L 6		Электровоз		1911	≈ 1930		До ≈ 1930 — M 6. С 1953 — MÁV-BEV, V 21.006; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 6
L 6		Электровоз		1911	1958	≈ 1970	До 1958 — MÁV-BEV, V 21.006; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 6; до ≈ 1930 — M 6
M 1		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 1; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; с 1992 — Музей ОТ, 1
M 2		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 2; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.002; с 1957 — V 21.501; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2; с 1992 — Музей ОТ, 2
M 3		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 3; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.003; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 3
M 4		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 4; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 4
M 5		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 5; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.005; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 5
M 6		Электровоз		1911	1911		С ≈ 1930 — L 6; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.006; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 6
M 51		M I		1911	1933	31.12.1951	До 1933 — M II (GVF) № M 102. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 101		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 101; с 1954 — Cvill 620; с 1956 — Bvill 620; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 101
M 101		M II (GVF)		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 620; до 1956 — Cvill 620; до 1954 — Cvill 101; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 101
M 102		M II (GVF)		1911	1911	1933	С 1933 — M I № M 51; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 102		M I		1911	1958	1978	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 619; до 1956 — Cvill 619; до 1954 — Cvill 102; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 51; до 1933 — M II (GVF) № M 102
M 103		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 103; с 1954 — Cvill 622; с 1956 — Bvill 622; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 103
M 103		M II (GVF)		1911	1958	1979	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 622; до 1956 — Cvill 622; до 1954 — Cvill 103; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 103
M 104		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 104; с 1954 — Cvill 623; с 1956 — Bvill 623; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 104
M 104		M II (GVF)		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 623; до 1956 — Cvill 623; до 1954 — Cvill 104; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 104
M 105		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 105; с 1954 — Cvill 638; с 1956 — Bvill 638; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 105
M 105		M II (GVF)		1911	1958	1967	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 638; до 1956 — Cvill 638; до 1954 — Cvill 105; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 105
M 106		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 106; с 1954 — Cvill 624; с 1956 — Bvill 624; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 106
M 106		M II (GVF)		1911	1958	1978	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 624; до 1956 — Cvill 624; до 1954 — Cvill 106; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 106
M 107		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 107; с 1954 — Cvill 625; с 1956 — Bvill 625; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 107
M 107		M II (GVF)		1911	1958	1979	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 625; до 1956 — Cvill 625; до 1954 — Cvill 107; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 107
M 108		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 108; с 1954 — Cvill 626; с 1956 — Bvill 626; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 108
M 108		M II (GVF)		1911	1958	1981	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 626; до 1956 — Cvill 626; до 1954 — Cvill 108; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 108
M 109		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 109; с 1954 — Cvill 627; с 1956 — Bvill 627; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 109
M 109		M II (GVF)		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 627; до 1956 — Cvill 627; до 1954 — Cvill 109; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 109
M 110		M II (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 110; с 1954 — Cvill 628; с 1956 — Bvill 628; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 110
M 110		M II (GVF)		1911	1958	1979	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 628; до 1956 — Cvill 628; до 1954 — Cvill 110; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 110
M 121		M II		1911	1933	31.12.1951	До 1933 — M III (GVF) № M 220. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 121; с 1954 — Cvill 657; с 1956 — Bvill 657; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 220
M 122		M II		1911	1937	31.12.1951	До 1937 — M III (GVF) № M 224. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 122; с 1954 — Cvill 658; с 1956 — Bvill 658; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 224
M 126		M II		1911	1939	31.12.1951	До 1939 — M III (GVF) № M 231. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 126; с 1954 — Cvill 660; с 1956 — Bvill 660; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 231
M 128		M II		1911	1943	31.12.1951	До 1943 — M III (GVF) № M 219. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 128; с 1954 — Cvill 661; с 1956 — Bvill 661; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 219
M 131		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 223. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 131; с 1954 — Cvill 663; с 1956 — Bvill 663; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 223
M 133		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 222. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 133; с 1954 — Cvill 664; с 1956 — Bvill 664; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 222
M 137		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 218. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 137; с 1954 — Cvill 653; с 1956 — Bvill 653; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137
M 137		M II		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 653; до 1956 — Cvill 653; до 1954 — Cvill 137; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 218
M 138		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 212. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 138; с 1954 — Cvill 654; с 1956 — Bvill 654; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138
M 138		M II		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 654; до 1956 — Cvill 654; до 1954 — Cvill 138; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 212
M 140		M II		1911	≈ 1951	≈ 1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225. С ≈ 1951 — M 145; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
M 144		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 216. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 144; с 1954 — Cvill 673; с 1956 — Bvill 673; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144
M 144		M II		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 673; до 1956 — Cvill 673; до 1954 — Cvill 144; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 216
M 145		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M 140; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
M 145		M II		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 674; до 1956 — Cvill 674; до 1954 — Cvill 145; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145; до ≈ 1951 — M 140; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225
M 147		M II		1911	≈ 1951	31.12.1951	До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 215. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 215; с 1954 — Cvill 656; с 1956 — Bvill 656; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147
M 147		M II		1911	1958	????	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 656; до 1956 — Cvill 656; до 1954 — Cvill 215; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 215
M 212		M III (GVF)		1911	1911	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 138; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 138; с 1954 — Cvill 654; с 1956 — Bvill 654; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138
M 213		M III (GVF)		1911	1911	1939	С 1939 — DM III № DM 93; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 293; с 1954 — Cmot 592; с 1956 — Bmot 592; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 293
M 215		M III (GVF)		1911	1911	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 147; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 215; с 1954 — Cvill 656; с 1956 — Bvill 656; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147
M 216		M III (GVF)		1911	1911	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 144; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 144; с 1954 — Cvill 673; с 1956 — Bvill 673; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144
M 217		M III (GVF)		1911	1911	31.12.1951	С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 217; с 1954 — Cvill 667; с 1956 — Bvill 667; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 217
M 217		M III (GVF)		1911	1958	1978	До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 667; до 1956 — Cvill 667; до 1954 — Cvill 217; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 217
M 218		M III (GVF)		1911	1911	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 137; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 137; с 1954 — Cvill 653; с 1956 — Bvill 653; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137
M 219		M III (GVF)		1911	1911	1943	С 1943 — M II № M 128; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 128; с 1954 — Cvill 661; с 1956 — Bvill 661; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 219
M 219		M III		1911	1960	1978	До 1960 — MÁV-BEV, M II № Bvill 661; до 1956 — Cvill 661; до 1954 — Cvill 128; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 128; до 1943 — M III (GVF) № M 219
M 220		M III (GVF)		1911	1911	1933	С 1933 — M II № M 121; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 121; с 1954 — Cvill 657; с 1956 — Bvill 657; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 220
M 220		M III		1911	1961	1978	До 1961 — MÁV-BEV, M II № Bvill 657; до 1956 — Cvill 657; до 1954 — Cvill 121; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 121; до 1933 — M III (GVF) № M 220
M 221		M III (GVF)		1911	1911	1939	С 1939 — DM III № DM 92; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 292; с 1954 — Cmot 591; с 1956 — Bmot 591; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 292
M 222		M III (GVF)		1911	1911	≈ 1951	С ≈ 1951 — M II № M 133; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 133; с 1954 — Cvill 664; с 1956 — Bvill 664; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 222
M 222		M III		1911	1961	1978	До 1961 — MÁV-BEV, M II № Bvill 664; до 1956 — Cvill 664; до 1954 — Cvill 133; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 133; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 222

Показано записей: 497 из 1470

««12 3 »»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси