| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
|
1903 |
|
|
|
С 1913 (?) — 200 |
| 01 |
Снегоочиститель Brill |
|
1913 |
|
|
|
Snow sweeper |
| 2 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
|
1903 |
|
|
|
|
| 02 |
Снегоочиститель |
|
1914 |
|
|
|
Snow sweeper |
| 3 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2482 |
1904 |
|
|
|
С 1910s — служебный |
| 3 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2482 |
1904 |
1910-е гг. |
|
|
Snow plow. До 1910s — линейный |
| 03 |
Снегоочиститель |
|
1916 |
|
|
|
Snow sweeper |
| 4 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2483 |
1904 |
|
|
|
С 1910s — служебный |
| 4 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2483 |
1904 |
1910-е гг. |
|
|
Dispatcher's office. До 1910s — линейный |
| 04 |
Снегоочиститель Russel |
|
1921 |
|
|
|
Snow sweeper |
| 5 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2502 |
1905 |
|
|
|
С 1910s — служебный |
| 5 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2502 |
1905 |
1910-е гг. |
|
|
Line car. До 1910s — линейный |
| 6 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2503 |
1905 |
|
|
|
С 1910s — служебный |
| 6 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2503 |
1905 |
1910-е гг. |
|
|
Line car. До 1910s — линейный |
| 7 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2504 |
1905 |
|
|
|
С 1913 (?) — 201 |
| 8 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2505 |
1905 |
|
|
|
С 1913 (?) — 202 |
| 50 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2552 |
1905 |
|
|
|
|
| 51 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2553 |
1905 |
|
|
|
|
| 52 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2554 |
1905 |
|
|
|
|
| 53 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2555 |
1905 |
|
|
|
|
| 54 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2556 |
1905 |
|
|
|
|
| 55 |
Четырёхосный моторный Jackson & Sharp |
2557 |
1905 |
|
|
|
|
| 62 |
Двухосный моторный Barber |
4 |
1909 |
|
|
|
С 1911 (?) — 100 |
| 63 |
Двухосный моторный Barber |
5 |
1909 |
|
|
|
С 1911 (?) — 101 |
| 100 |
Двухосный моторный Barber |
4 |
1909 |
≈ 1911 |
|
|
Work car. До 1911 (?) — 62 |
| 101 |
Двухосный моторный Barber |
5 |
1909 |
≈ 1911 |
|
|
Work car. Sold to Parkersburg, Marietta & Interurban Ry. (?). До 1911 (?) — 63 |
| 101 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1920 |
|
|
Line car. До 1920 — 354 |
| 102 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1920 |
|
|
Line car. До 1920 — 355 |
| 200 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
|
1903 |
≈ 1913 |
|
|
Sand car. До 1913 (?) — 1 |
| 201 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2504 |
1905 |
≈ 1913 |
|
|
Sand car. До 1913 (?) — 7 |
| 202 |
Трёхосный моторный Jackson & Sharp |
2505 |
1905 |
≈ 1913 |
|
|
Sand car. До 1913 (?) — 8 |
| 310 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
|
| 311 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
|
| 312 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
10.1925 |
|
10/1925 to Niagara Gorge Railway |
| 313 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
|
| 314 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
С 1926 — Четырёхосный прицепной Brill |
| 314 |
Четырёхосный прицепной Brill |
|
1911 |
1926 |
|
|
Flat car. До 1926 — Четырёхосный моторный Brill |
| 315 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
10.1925 |
|
10/1925 to Niagara Gorge Railway |
| 316 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 317 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
|
| 318 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 319 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1911 |
|
|
|
|
| 350 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City |
| 351 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City |
| 352 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City. С 1917 — служебный |
| 352 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1917 |
|
|
Line car. До 1917 — линейный |
| 353 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City |
| 354 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City. С 1920 — 101 |
| 355 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
|
1899 |
1910 |
|
|
1910 ex Metropolitan St. Ry., New York City. С 1920 — 102 |
| 375 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1910 |
|
|
|
|
| 376 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1910 |
|
|
|
|
| 377 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1910 |
|
|
|
|
| 378 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1910 |
|
|
|
|
| 379 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
|
1910 |
|
|
|
|
| 400 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 401 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 4 |
| 402 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 6 |
| 403 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 404 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 405 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 8 |
| 406 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 7 |
| 407 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 9 |
| 408 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 409 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 410 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 5 |
| 411 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 412 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 413 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
С 1928 — Такома, 3 |
| 414 |
Четырёхосный моторный Cincinnati |
|
1914 |
|
|
|
|
| 450 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 451 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 452 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 453 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 454 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 455 |
Birney |
|
1919 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 456 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 457 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 458 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 459 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 460 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 461 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 462 |
Birney |
|
1919 |
|
|
12.1923 |
Burned in the carbarn fire |
| 463 |
Birney |
|
1919 |
|
1928 |
|
Sold (see info) |
| 500 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
| 501 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
| 502 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
| 503 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
| 504 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
| 505 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
С 1928 — Ошава, 100; с 02.1940 — Монреаль, 11 |
| 506 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
С 1928 — Ошава, 101; с 02.1940 — Монреаль, 12 |
| 507 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
С 1928 — Ошава, 102; с 02.1940 — Монреаль, 13 |
| 508 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
С 1928 — Ошава, 103; с 02.1940 — Монреаль, 14 |
| 509 |
Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
|
1924 |
|
1928 |
|
С 1928 — Ошава, 104; с 02.1940 — Монреаль, 15 |