№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
1 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1913 |
|
1928 |
|
До 1913 — Двухосный моторный Stoll № 609; до 1906 — 482. С 1928 — 3158 |
2 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1913 |
|
1927 |
|
До 1913 — Двухосный моторный Stoll № 610; до 1906 — 483. С 1927 — 3047 |
3 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1923 |
|
1928 |
|
До 1923 — Двухосный моторный Stoll № 828; до 1906 — 259. С 1928 — 3037 |
4 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1908 |
|
1926 |
1926 |
До 1908 — Двухосный моторный Stoll № 829; до 1906 — 260 |
5 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1914 |
|
1935 |
1935 |
До 1914 — Двухосный моторный Stoll № 830; до 1906 — 261 |
6 |
Двухосный прицепной Brill |
|
1896 |
1906 |
|
1918 |
|
До 1906 — жёлтая, 106; до 1899 — Конка Brill. С 1918 — 3046; с 1947 — 3421; с 1952 — 106; с 12.1957 — трансп. музей; с 27.05.2019 — Дёбельн, 106; с 14.11.2023 — Дрезден, 106 |
6 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1913 |
|
1928 |
|
До 1913 — Двухосный моторный Stoll № 831; до 1906 — 262. С 1928 — 3042; с 1947 — 3426 |
7 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1913 |
|
1926 |
1926 |
До 1913 — Двухосный моторный Stoll № 832; до 1906 — 263 |
11 |
Четырёхосный прицепной Liebscher |
|
1897 |
1917 |
|
1929 |
06.1929 |
До 1917 — 1510; до 1916 — Четырёхосный моторный Liebscher № 1010; до 1906 — жёлтая, 400 |
20 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1929 |
1929 |
|
01.1950 |
|
С 1950 — Котбус, 72 |
031 |
Двухосный моторный Neu-Berolina |
|
1911 |
1989 |
|
1996 |
|
До 1989 — 201 031; до 1984 — 729 012; до 1971 — 4012; до 1970 — 598. С 1996 — Музей; с 2003 — 598 |
39 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1925 |
1925 |
|
1949 |
|
С 1949 — Котбус, 76; с 1966 — служебный |
41 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1925 |
1925 |
|
01.1950 |
|
С 1949 — Котбус, 75 |
42 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
|
48 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1929 |
1929 |
|
01.1950 |
|
С 1950 — Котбус, 73 |
62 |
Двухосный прицепной Brill |
|
1888 |
1906 |
|
1921 |
1921 |
До 1906 — жёлтая; до 1899 — Конка Brill |
63 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1893 |
1906 |
|
1916 |
04.1916 |
До 1906 — Конка Stoll № 141; до 1893 — Двухосный прицепной Stoll |
87 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1911 |
01.04.1971 |
|
1992 |
|
До 01.04.1971 — 3340; до 04.04.1957 — 314; до 18.01.1953 — 3330; до 1947 — 3130; до 1941 — 337. С 1992 — Музей |
88 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 13; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 409; с 1923 — 3084 |
88 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1910 |
1910 |
|
1951 |
|
С 1951 — 8 |
89 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 14; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 410 |
90 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1926 |
|
До 1906 — жёлтая, 15; до 1900 — Конка Herbrand. С 1926 — 3078 |
91 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 16; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 411 |
91 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1910 |
1910 |
|
1951 |
|
С 1951 — 9; с 1976 — 290 109 |
92 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
08.1925 |
До 1906 — жёлтая, 17; до 1900 — Конка Herbrand |
93 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
08.1925 |
До 1906 — жёлтая, 18; до 1900 — Конка Herbrand |
94 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
08.1925 |
До 1906 — жёлтая, 19; до 1900 — Конка Herbrand |
95 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 20; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 412; с 1926 — 3051; с 1947 — 3435 |
95 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1910 |
1910 |
|
1951 |
|
С 1951 — 10 |
96 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1906 |
1906 |
До 1906 — жёлтая, 23; до 1900 — Конка Herbrand |
97 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
08.1925 |
До 1906 — жёлтая, 24; до 1900 — Конка Herbrand |
98 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1918 |
05.1918 |
До 1906 — жёлтая, 25; до 1900 — Конка Herbrand |
99 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
08.1925 |
До 1906 — жёлтая, 26; до 1900 — Конка Herbrand |
100 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 28; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 413 |
101 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1925 |
04.1925 |
До 1906 — жёлтая, 29; до 1900 — Конка Herbrand |
102 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1923 |
|
До 1906 — жёлтая, 30; до 1900 — Конка Herbrand. С 1923 — 3085 |
105 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1916 |
1916 |
До 1906 — жёлтая, 1; до 1899 — Конка Starbuck |
105 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1908 |
|
1934 |
1934 |
До 1908 — Двухосный моторный Stoll № 600; до 1906 — 473 |
106 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1916 |
04.1916 |
До 1906 — жёлтая, 4; до 1899 — Конка Starbuck |
106 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1918 |
|
1934 |
1934 |
До 1918 — Двухосный моторный Stoll № 611; до 1906 — 484 |
106 |
Двухосный прицепной Brill |
|
1896 |
1952 |
|
12.1957 |
|
До 1952 — 3421; до 1947 — 3046; до 1918 — 6; до 1906 — жёлтая, 106; до 1899 — Конка Brill. С 12.1957 — трансп. музей; с 27.05.2019 — Дёбельн, 106; с 14.11.2023 — Дрезден, 106 |
107 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1922 |
04.1922 |
До 1906 — жёлтая, 5; до 1899 — Конка Starbuck |
108 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1924 |
08.1924 |
До 1906 — жёлтая, 6; до 1899 — Конка Starbuck |
109 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1929 |
|
До 1906 — жёлтая, 7; до 1899 — Конка Starbuck. С 1929 — 3041; с 1947 — 3433 |
110 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1881 |
1906 |
|
1927 |
10.1927 |
До 1906 — жёлтая, 8; до 1899 — Конка Starbuck |
111 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1926 |
|
До 1906 — жёлтая, 11; до 1900 — Конка Herbrand. С 1926 — 3052; с 1947 — 3436 |
112 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1906 |
|
1921 |
02.1921 |
До 1906 — жёлтая |
113 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1872 |
1906 |
|
1922 |
1922 |
До 1906 — 70; до 1899 — Конка Starbuck; до 1879 — 1 |
114 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1872 |
1906 |
|
05.1926 |
|
До 1906 — 74; до 1899 — Конка Starbuck; до 1879 — 5. С 05.1926 — 3053; с 1947 — 3434 |
115 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1872 |
1906 |
|
10.1931 |
|
До 1906 — 76; до 1899 — Конка Starbuck; до 1879 — 7. С 10.1931 — 3050; с 1947 — 3431 |
116 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1872 |
1906 |
|
10.1927 |
|
До 1906 — 78; до 1899 — Конка Starbuck; до 1879 — 9. С 10.1927 — 3035; с 1947 — 3425 |
117 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1872 |
1906 |
|
1916 |
04.1916 |
До 1906 — 82; до 1899 — Конка Starbuck; до 1879 — 13 |
118 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
1911 |
До 1906 — жёлтая, 127; до 1899 — Конка Starbuck |
119 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
05.1940 |
|
До 1906 — жёлтая, 128; до 1899 — Конка Starbuck. С 05.1940 — 3121; с 1947 — 3324; с 1.03.1954 — 324 |
120 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1921 |
02.1921 |
До 1906 — жёлтая, 132; до 1899 — Конка Starbuck |
121 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1921 |
02.1921 |
До 1906 — жёлтая, 136; до 1899 — Конка Starbuck |
122 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1921 |
02.1921 |
До 1906 — жёлтая, 137; до 1899 — Конка Starbuck |
123 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1916 |
1916 |
До 1906 — жёлтая, 138; до 1899 — Конка Starbuck |
124 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 140; до 1899 — Конка Starbuck. С 1911 — 417 |
125 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1924 |
09.1924 |
До 1906 — жёлтая; до 1899 — Конка Starbuck |
126 |
Двухосный прицепной Starbuck |
|
1880 |
1906 |
|
1916 |
|
До 1906 — жёлтая, 39; до 1900 — Конка Starbuck |
127 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1916 |
04.1916 |
До 1906 — жёлтая, 40; до 1904 — Конка Herbrand |
128 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1917 |
05.1917 |
До 1906 — жёлтая, 41; до 1904 — Конка Herbrand |
129 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 42; до 1904 — Конка Herbrand. С 1911 — 416 |
130 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1930 |
1930 |
До 1906 — жёлтая, 43; до 1904 — Конка Herbrand |
131 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1930 |
1930 |
До 1906 — жёлтая, 44; до 1904 — Конка Herbrand |
132 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1880 |
1906 |
|
1927 |
|
До 1906 — жёлтая, 45; до 1904 — Конка Herbrand. С 1927 — 3027; с 1947 — 3185; с 1971 — 721 085 |
134 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1906 |
|
???? |
|
До 1906 — Конка Stoll № 181 |
135 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1896 |
1906 |
|
1924 |
1924 |
До 1906 — 182; до 1898 — Конка Stoll |
136 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1919 |
1919 |
До 1906 — жёлтая, 121; до 1904 — Конка Herbrand |
137 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1918 |
07.1918 |
До 1906 — жёлтая, 122; до 1904 — Конка Herbrand |
138 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1882 |
1906 |
|
1911 |
|
До 1906 — жёлтая, 123; до 1904 — Конка Herbrand. С 1911 — 415 |
175 |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1897 |
1906 |
|
1926 |
1926 |
До 1906 — 195 |
201 001 |
Tatra T4D |
164167 |
1975 |
12.1984 |
|
09.1994 |
|
До 12.1984 — 729 061; до 03.1978 — 222 508. С 09.1994 — 222 508; с 01.1996 — Tatra T4D-MI № 224 551; с 12.2002 — Владикавказ, 219 |
201 002 |
Tatra T4D |
164163 |
1975 |
12.1984 |
|
11.1999 |
|
До 12.1984 — 729 062; до 01.1982 — 222 504. С 11.1999 — Tatra T4D-MI |
201 003 |
Tatra T4D |
163132 |
1974 |
12.1984 |
|
02.1998 |
03.2001 |
До 12.1984 — 729 063; до 02.1982 — 222 421 |
201 003-7 |
Двухосный моторный Dresden |
|
1911 |
1971 |
|
01.05.1972 |
|
До 1971 — 818. С 1.05.1972 — 729 018-3 |
201 004 |
Tatra T4DM |
164216 |
1975 |
05.1994 |
|
06.2004 |
05.2007 |
Werkstattwagen. До 05.1994 — 222 557; до 07.1991 — Tatra T4D |
201 006 |
Gotha T57 |
297 |
1959 |
09.1983 |
|
04.1990 |
06.1991 |
До 09.1983 — 213 201; до 04.1975 — 213 010; до 10.1971 — 1588 II; до 05.1966 — Хемниц, 805 |
201 007 |
Gotha T57 |
12 |
1957 |
07.1983 |
|
08.1998 |
11.1999 |
До 07.1983 — 213 111; до 10.1971 — 1581 |
201 008 |
LOWA ET54 |
133 |
1956 |
08.1983 |
|
1989 |
1990 |
До 08.1983 — 212 114; до 10.1971 — 1539; до 01.1966 — 1568 |
201 009 |
Gotha T57 |
300 |
1959 |
01.1983 |
|
06.1985 |
|
До 01.1983 — 213 206; до 08.1975 — 213 013; до 10.1971 — 1591; до 08.1966 — Хемниц, 808. С 06.1985 — Вольтерсдорф, 31 |
201 010 |
Gotha T57 |
7 |
1957 |
04.1985 |
|
12.1989 |
03.1990 |
До 04.1985 — 213 209; до 10.1975 — 213 106; до 10.1971 — 1576 |
201 011 |
Gotha T57 |
293 |
1959 |
12.1984 |
12.2018 |
13.12.2023 |
|
До 12.1984 — 729 064; до 04.1983 — 213 006; до 10.1971 — 1584 II; до 07.1966 — Хемниц, 801. С 13.12.2023 — Бад-Шандау, (201 011) |
201 012 |
Gotha T57 |
184 |
1959 |
12.1984 |
|
04.1997 |
12.1999 |
До 12.1984 — 729 051; до 11.1977 — 213 001; до 10.1971 — 1566; до 01.1966 — 1584 |
201 014 |
Gotha T57 |
299 |
1959 |
08.1989 |
|
05.1996 |
05.1996 |
До 08.1989 — 213 012; до 10.1971 — 1590; до 07.1966 — Хемниц, 807 |
201 015 |
Gotha T57 |
371 |
1960 |
09.1990 |
|
09.1999 |
|
До 09.1990 — 213 018; до 10.1971 — 1596; до 04.1967 — Хемниц, 813. С 09.1999 — Хемниц, 813 |
201 016 |
Gotha T59E |
405 |
1960 |
04.1990 |
|
12.1992 |
|
До 04.1990 — 214 009; до 10.1971 — 1512. С 12.1992 — Музей, 1512 |
201 016 |
Tatra T4D-MT |
165718 |
1977 |
04.2004 |
03.06.2021 |
06.2021 |
02.2023 |
До 04.2004 — 224 268; до 01.1996 — Tatra T4D-MS № 224 015; до 08.1992 — Tatra T4D № 222 718 |
201 017 |
Tatra TB4D |
168400 |
1979 |
03.2004 |
|
11.2012 |
03.2013 |
До 03.2004 — 244 038; до 03.1996 — Tatra T4D № 222 863 |
201 018 |
Tatra T4D-MT |
165717 |
1977 |
06.2004 |
|
11.2012 |
03.2013 |
До 06.2004 — 224 273; до 05.1996 — Tatra T4D-MS № 224 022; до 05.1993 — Tatra T4D № 222 717 |
201 019 |
Tatra T4D-MS |
163164 |
1974 |
08.2005 |
|
09.2013 |
07.2017 |
До 08.2005 — 224 115; до 12.1994 — Tatra T4D № 222 453 |
201 020 |
Tatra T4D-MS |
163128 |
1974 |
08.2005 |
11.2013 |
07.2017 |
07.2017 |
До 01.2005 — 224 119; до 08.1994 — Tatra T4D № 222 417 |
201 031 |
Двухосный моторный Neu-Berolina |
|
1911 |
1984 |
|
1989 |
|
До 1984 — 729 012; до 1971 — 4012; до 1970 — 598. С 1989 — 031; с 1996 — Музей; с 2003 — 598 |
201 035 |
Двухосный моторный Busch |
|
1925 |
1984 |
|
1990 |
|
До 1984 — 729 041; до 1972 — 201 644; до 1971 — 644; до 1963 — 1644. С 1990 — 1644; с 1992 — Музей |
201 036 |
Двухосный моторный MAN |
|
1920 |
01.04.1983 |
|
2002 |
|
До 01.04.1983 — 729 044; до 1975 — 201 765; до 01.10.1971 — 765; до 14.12.1960 — 1603. С 2002 — Музей, 765 |
201 037 |
LOWA ET54 |
120 |
1956 |
12.1984 |
|
04.1985 |
04.1985 |
До 12.1984 — 729 065; до 02.1984 — 212 104; до 10.1971 — 1529; до 03.1966 — 1556 |
201 111 |
Gotha T57 |
188 |
1959 |
12.1984 |
|
03.1992 |
03.1992 |
До 12.1984 — 721 023; до 12.1976 — 213 005; до 10.1971 — 1570; до 01.1966 — 1588 |
201 112 |
Gotha T57 |
187 |
1959 |
12.1984 |
|
04.1989 |
09.1993 |
До 12.1984 — 721 024; до 11.1977 — 213 004; до 10.1971 — 1569; до 01.1966 — 1587 |
201 113 |
Gotha T57 |
185 |
1959 |
12.1984 |
03.2022 |
11.2023 |
12.2023 |
До 12.1984 — 721 025; до 12.1977 — 213 002; до 10.1971 — 1567; до 01.1966 — 1585 |
201 114 |
Gotha T57 |
3 |
1957 |
04.1991 |
|
09.1993 |
09.1993 |
До 04.1991 — 213 102; до 10.1971 — 1572 |
201 122 |
Tatra T4D |
158927 |
1970 |
12.1984 |
|
02.1998 |
|
Fahrleitungsinspektionswagen • overhead wire inspection vehicle • вагон для инспекции контактной сети. До 12.1984 — 721 071; до 12.1975 — 222 002; до 10.1971 — 1907. С 02.1998 — Tatra T4D-MT |
201 201 |
Tatra T4D |
156881 |
1967 |
12.1984 |
|
08.1997 |
|
До 12.1984 — 724 001; до 10.1971 — 2000; до 14.09.1967 — Прага, 2000. С 04.1999 — Музей, 2000 |
201 202 |
Tatra T4D |
158910 |
1969 |
12.1984 |
|
04.1994 |
|
До 12.1984 — 724 002; до 05.1972 — 222 909; до 10.1971 — 1909. С 04.1994 — 222 909 |
201 203 |
Tatra T4D |
162316 |
1973 |
12.1984 |
|
03.1994 |
|
До 12.1984 — 724 003; до 02.1974 — 222 353. С 08.1994 — Tatra TB4D № 244 002 |
201 204 |
Tatra T4D |
164169 |
1975 |
12.1984 |
|
02.1996 |
|
Fahrschulwagen • учебный вагон • driving school car. До 12.1984 — 724 004; до 04.1984 — 222 510. С 02.1996 — Tatra T4D-MI |
201 204 |
Tatra T4D-MI |
164169 |
1975 |
02.1996 |
|
07.2010 |
|
Fahrschulwagen • учебный вагон • driving school car. До 02.1996 — Tatra T4D; до 12.1984 — 724 004; до 04.1984 — 222 510 |
201 205 |
Gotha T59E |
397 |
1960 |
12.1984 |
|
09.1994 |
09.1994 |
До 12.1984 — 724 021; до 12.1974 — 214 001; до 10.1971 — 1504 |
201 280 |
Tatra T4D-MT |
165396 |
1976 |
09.2010 |
|
03.2012 |
03.2013 |
До 09.2010 — 224 280; до 08.1996 — Tatra T4D-MS № 224 018; до 04.1993 — Tatra T4D № 222 642 |
201 402 |
Двухосный моторный Busch |
|
1921 |
1984 |
|
1996 |
1996 |
До 1984 — 721 092; до 09.05.1972 — 201 751; до 1971 — 751 |
201 405 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
201 601 |
Gotha T57 |
374 |
1960 |
12.1991 |
|
06.2010 |
|
До 12.1991 — 213 021; до 10.1971 — 1599; до 08.1967 — Хемниц, 816 |
201 602 |
Gotha T57 |
9 |
1957 |
12.1991 |
|
08.10.2008 |
|
До 12.1991 — 213 108; до 10.1971 — 1578. С 8.10.2008 — Вольтерсдорф, 33 |
201 603 |
Gotha T57 |
14 |
1957 |
12.1991 |
|
1992 |
09.1993 |
До 12.1991 — 213 214; до 01.1976 — 213 113; до 10.1971 — 1583 |
201 604 |
Gotha T57 |
13 |
1957 |
12.1991 |
|
1992 |
09.1993 |
До 12.1991 — 213 215; до 04.1976 — 213 112; до 10.1971 — 1582 |
201 605 |
Gotha T57 |
10 |
1957 |
12.1991 |
|
11.1994 |
|
До 12.1991 — 213 109; до 10.1971 — 1579 |
201 643 |
Двухосный моторный Busch |
|
1925 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 643; до 18.02.1962 — 1643 |
201 644 |
Двухосный моторный Busch |
|
1925 |
1971 |
|
1972 |
|
До 1971 — 644; до 1963 — 1644. С 1972 — 729 041; с 1984 — 201 035; с 1990 — 1644; с 1992 — Музей |
201 681-3 |
Двухосный моторный WUMAG |
|
1926 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 681; до 1962 — 1681 |
201 723 |
Двухосный моторный Busch |
|
1913 |
1971 |
|
05.1972 |
|
До 1971 — 723; до 07.03.1960 — 750. С 05.1972 — 724 012 |
201 737 |
Двухосный моторный Gläser |
|
1921 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 737; до 10.08.1960 — 1527 |
201 751 |
Двухосный моторный Busch |
|
1921 |
1971 |
|
09.05.1972 |
|
До 1971 — 751. С 09.05.1972 — 721 092; с 1984 — 201 402 |
201 765 |
Двухосный моторный MAN |
|
1920 |
01.10.1971 |
|
1975 |
|
До 01.10.1971 — 765; до 14.12.1960 — 1603. С 1976 — 729 044; с 01.04.1983 — 201 036; с 2002 — Музей, 765 |
201 770 |
Двухосный моторный Dresden |
|
1921 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 770; до 07.06.1960 — 1609 |
202 020 |
Busch Kleiner Hecht |
|
1938 |
1971 |
|
27.04.1976 |
|
До 1971 — 1820; до 1968 — 1821; до 24.09.1952 — 1831. С 27.04.1976 — 729 004; с 1992 — Музей, 1820 |
202 026 |
Busch Kleiner Hecht |
|
1938 |
1971 |
|
1972 |
02.1972 |
До 1971 — 1826; до 1950 — 1834 |
203 688 |
Двухосный моторный WUMAG |
|
1926 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 688; до 12.10.1962 — 1688 |
203 713 |
Двухосный моторный Dresden |
|
1918 |
1971 |
|
1973 |
01.1973 |
До 1971 — 713 |
203 734 |
Двухосный моторный Busch |
|
1913 |
01.10.1971 |
|
1975 |
|
До 01.10.1971 — 734; до 1959 — 748. С 1975 — 729 038; с 1983 — 734; с 1992 — Музей |
203 755 |
Двухосный моторный Gläser |
|
1921 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 755; до 17.07.1959 — 1537 |
203 763 |
Двухосный моторный Dresden |
|
1920 |
1971 |
|
???? |
|
До 1971 — 763; до 30.06.1960 — 1601 |
206 002 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
26.09.1972 |
|
До 1971 — 1702. С 26.09.1972 — 1702 |
206 004 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
05.1972 |
До 1971 — 1704; до 10.1952 — 1714 |
206 005 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
02.1972 |
До 1971 — 1705 |
206 006 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
08.1972 |
08.1972 |
До 1971 — 1706 |
206 007 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
07.1972 |
До 1971 — 1707; до 02.10.1952 — 1734; до 13.04.1933 — 1707 |
206 008 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
08.1972 |
08.1972 |
До 1971 — 1708 |
206 009 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
08.1972 |
До 1971 — 1709 |
206 013 |
Busch Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
01.1972 |
До 1971 — 1713; до 10.1952 — 1724 |
206 014 |
Busch Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
05.1972 |
До 1971 — 1714; до 10.1952 — 1723 |
206 016 |
Busch Großer Hecht |
|
1931 |
01.10.1971 |
|
1972 |
|
До 01.10.1971 — 1716; до 23.09.1952 — 1722. С 1972 — 1716; с 1992 — Музей |
206 018 |
Busch Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
01.1972 |
До 1971 — 1718 |
206 021 |
Busch Großer Hecht |
|
1931 |
1971 |
|
1972 |
05.1972 |
До 1971 — 1721 |
206 022 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1932 |
1971 |
|
1972 |
05.1972 |
До 1971 — 1722; до 10.1952 — 1731 |
206 023 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1932 |
1971 |
|
12.1972 |
|
До 1971 — 1723; до 10.1952 — 1732. С 12.1972 — 720 001 |
206 025 |
Christoph & Unmack Großer Hecht |
|
1932 |
1971 |
|
12.1972 |
|
До 1971 — 1725; до 04.11.1952 — 1726. С 12.1972 — 720 002 |
206 026 |
Busch Großer Hecht |
|
1954 |
1971 |
|
1972 |
08.1972 |
До 1971 — 1726 |
206 027 |
Busch Großer Hecht |
|
1954 |
1971 |
|
1972 |
06.1972 |
До 1971 — 1727 |
212 001 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
10.1971 |
|
03.1977 |
1978 |
До 10.1971 — 1522; до 04.1966 — 1553 |
212 002 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
10.1971 |
|
03.1977 |
1978 |
До 10.1971 — 1523; до 04.1966 — 1552 |
212 004 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
10.1971 |
|
03.1977 |
1978 |
До 10.1971 — 1525; до 01.1966 — 1551 |
212 101 |
LOWA ET54 |
126 |
1956 |
10.1971 |
|
08.1982 |
|
До 10.1971 — 1526; до 04.1966 — 1561. С 08.1982 — 212 111 II |
212 101 II |
LOWA ET54 |
127 |
1956 |
08.1982 |
|
10.1985 |
10.1986 |
До 08.1982 — 212 111; до 10.1971 — 1536; до 01.1966 — 1562 |
212 102 |
LOWA ET54 |
128 |
1954 |
10.1971 |
|
04.1985 |
07.1986 |
До 10.1971 — 1527; до 03.1966 — 1563 |
212 103 |
LOWA ET54 |
129 |
1956 |
10.1971 |
|
04.1986 |
|
До 10.1971 — 1528; до 04.1966 — 1564. С 04.1986 — Хемниц, 1102; с 06.1997 — Музей; с 02.2002 — 801 |
212 104 |
LOWA ET54 |
120 |
1956 |
10.1971 |
|
02.1984 |
|
До 10.1971 — 1529; до 03.1966 — 1556. С 02.1984 — 729 065; с 12.1984 — 201 037 |
212 105 |
LOWA ET54 |
130 |
1956 |
10.1971 |
|
1979 |
|
До 10.1971 — 1530; до 10.1966 — 1565. С 1979 — Бранденбург-на-Хафеле, 117 |
212 106 |
LOWA ET54 |
121 |
1956 |
10.1971 |
|
05.1982 |
08.1982 |
До 10.1971 — 1531; до 04.1966 — 1555 |
212 107 |
LOWA ET54 |
122 |
1956 |
10.1971 |
|
1979 |
|
До 10.1971 — 1532; до 04.1966 — 1557. С 1979 — Бранденбург-на-Хафеле, (212 107) |
212 108 |
LOWA ET54 |
124 |
1956 |
10.1971 |
|
02.1988 |
06.1991 |
До 10.1971 — 1533; до 03.1966 — 1558 |
212 109 |
LOWA ET54 |
123 |
1956 |
10.1971 |
|
12.1982 |
|
До 10.1971 — 1534; до 04.1966 — 1559 |
212 110 |
LOWA ET54 |
125 |
1956 |
10.1971 |
|
08.1982 |
08.1982 |
До 10.1971 — 1535; до 04.1966 — 1560 |
212 111 |
LOWA ET54 |
127 |
1956 |
10.1971 |
|
08.1982 |
|
До 10.1971 — 1536; до 01.1966 — 1562. С 08.1982 — 212 101 II |
212 111 II |
LOWA ET54 |
126 |
1956 |
08.1982 |
|
04.1983 |
04.1983 |
До 08.1982 — 212 101; до 10.1971 — 1526; до 04.1966 — 1561 |
212 112 |
LOWA ET54 |
131 |
1956 |
10.1971 |
|
08.1982 |
08.1982 |
До 10.1971 — 1537; до 01.1966 — 1566 |
212 113 |
LOWA ET54 |
132 |
1956 |
10.1971 |
|
10.1988 |
|
До 10.1971 — 1538; до 01.1966 — 1567. С 05.1991 — Музей, 1538 |
212 114 |
LOWA ET54 |
133 |
1956 |
10.1971 |
|
08.1983 |
|
До 10.1971 — 1539; до 01.1966 — 1568. С 08.1983 — 201 008 |
212 115 |
LOWA ET54 |
134 |
1956 |
10.1971 |
|
12.1988 |
06.1991 |
До 10.1971 — 1540; до 01.1966 — 1569 |
212 116 |
LOWA ET54 |
135 |
1956 |
10.1971 |
|
12.1987 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1541; до 01.1966 — 1570 |
213 001 |
Gotha T57 |
184 |
1959 |
10.1971 |
|
11.1977 |
|
До 10.1971 — 1566; до 01.1966 — 1584. С 11.1977 — 729 051; с 12.1984 — 201 012 |
213 002 |
Gotha T57 |
185 |
1959 |
10.1971 |
|
12.1977 |
|
До 10.1971 — 1567; до 01.1966 — 1585. С 12.1977 — 721 025; с 12.1984 — 201 113 |
213 003 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
10.1971 |
|
03.1977 |
1978 |
До 10.1971 — 1524; до 01.1966 — 1554 |
213 003 |
Gotha T57 |
186 |
1959 |
10.1971 |
|
12.1975 |
|
До 10.1971 — 1568; до 01.1966 — 1586. С 12.1975 — 213 212 |
213 004 |
Gotha T57 |
187 |
1959 |
10.1971 |
|
11.1977 |
|
До 10.1971 — 1569; до 01.1966 — 1587. С 11.1977 — 721 024; с 12.1984 — 201 112 |
213 005 |
Gotha T57 |
188 |
1959 |
10.1971 |
|
12.1976 |
|
До 10.1971 — 1570; до 01.1966 — 1588. С 12.1976 — 721 023; с 12.1984 — 201 111 |
213 006 |
Gotha T57 |
293 |
1959 |
10.1971 |
|
04.1983 |
|
До 10.1971 — 1584 II; до 07.1966 — Хемниц, 801. С 04.1983 — 729 064; с 12.1984 — 201 011; с 13.12.2023 — Бад-Шандау, (201 011) |
213 007 |
Gotha T57 |
294 |
1959 |
10.1971 |
|
05.1975 |
|
До 10.1971 — 1585 II; до 03.1966 — Хемниц, 802. С 05.1975 — 213 204 |
213 008 |
Gotha T57 |
295 |
1959 |
10.1971 |
|
12.1975 |
|
До 10.1971 — 1586 II; до 04.1966 — Хемниц, 803. С 12.1975 — 213 213 |
213 009 |
Gotha T57 |
296 |
1959 |
10.1971 |
|
05.1991 |
|
До 10.1971 — 1587 II; до 03.1966 — Хемниц, 804. С 05.1991 — Музей, 1587 |
213 010 |
Gotha T57 |
297 |
1959 |
10.1971 |
|
04.1975 |
|
До 10.1971 — 1588 II; до 05.1966 — Хемниц, 805. С 04.1975 — 213 201; с 09.1983 — 201 006 |
213 011 |
Gotha T57 |
298 |
1959 |
10.1971 |
|
05.1975 |
|
До 10.1971 — 1589; до 07.1966 — Хемниц, 806. С 05.1975 — 213 203 |
213 012 |
Gotha T57 |
299 |
1959 |
10.1971 |
|
08.1989 |
|
До 10.1971 — 1590; до 07.1966 — Хемниц, 807. С 08.1989 — 201 014 |
213 013 |
Gotha T57 |
300 |
1959 |
10.1971 |
|
08.1975 |
|
До 10.1971 — 1591; до 08.1966 — Хемниц, 808. С 08.1975 — 213 206; с 01.1983 — 201 009; с 06.1985 — Вольтерсдорф, 31 |
213 014 |
Gotha T57 |
301 |
1959 |
10.1971 |
|
08.1988 |
06.1991 |
До 10.1971 — 1592; до 08.1966 — Хемниц, 809 |
213 015 |
Gotha T57 |
302 |
1959 |
10.1971 |
|
08.1988 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1593; до 09.1966 — Хемниц, 810 |
213 016 |
Gotha T57 |
369 |
1960 |
10.1971 |
|
11.1975 |
|
До 10.1971 — 1594; до 12.1966 — Хемниц, 811. С 11.1975 — 213 211 |
213 017 |
Gotha T57 |
370 |
1960 |
10.1971 |
|
07.1989 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1595; до 06.1967 — Хемниц, 812 |
213 018 |
Gotha T57 |
371 |
1960 |
10.1971 |
|
09.1990 |
|
До 10.1971 — 1596; до 04.1967 — Хемниц, 813. С 09.1990 — 201 015; с 09.1999 — Хемниц, 813 |
213 019 |
Gotha T57 |
372 |
1960 |
10.1971 |
|
09.1975 |
|
До 10.1971 — 1597; до 12.1966 — Хемниц, 814. С 09.1975 — 213 208 |
213 020 |
Gotha T57 |
373 |
1960 |
10.1971 |
|
11.1975 |
|
До 10.1971 — 1598; до 11.1966 — Хемниц, 815. С 11.1975 — 213 210 |
213 021 |
Gotha T57 |
374 |
1960 |
10.1971 |
|
12.1991 |
|
До 10.1971 — 1599; до 08.1967 — Хемниц, 816. С 12.1991 — 201 601 |
213 101 |
Gotha T57 |
2 |
1957 |
10.1971 |
|
05.1984 |
04.1990 |
До 10.1971 — 1571 |
213 102 |
Gotha T57 |
3 |
1957 |
10.1971 |
|
04.1991 |
|
До 10.1971 — 1572. С 04.1991 — 201 114 |
213 103 |
Gotha T57 |
4 |
1957 |
10.1971 |
|
06.1975 |
|
До 10.1971 — 1573. С 06.1975 — 213 205 |
213 104 |
Gotha T57 |
5 |
1957 |
10.1971 |
|
05.1975 |
|
До 10.1971 — 1574. С 05.1975 — 213 202 |
213 105 |
Gotha T57 |
6 |
1957 |
10.1971 |
|
07.1989 |
|
До 10.1971 — 1575. С 07.1989 — Лейпциг, 5069; с 12.1996 — 5080 |
213 106 |
Gotha T57 |
7 |
1957 |
10.1971 |
|
10.1975 |
|
До 10.1971 — 1576. С 10.1975 — 213 209; с 04.1985 — 201 010 |
213 107 |
Gotha T57 |
8 |
1957 |
10.1971 |
|
07.1989 |
|
До 10.1971 — 1577. С 07.1989 — Дессау-Росслау, 35; с 03.1993 — Веминген, 35 |
213 108 |
Gotha T57 |
9 |
1957 |
10.1971 |
|
12.1991 |
|
До 10.1971 — 1578. С 12.1991 — 201 602; с 8.10.2008 — Вольтерсдорф, 33 |
213 109 |
Gotha T57 |
10 |
1957 |
10.1971 |
|
12.1991 |
|
До 10.1971 — 1579. С 12.1991 — 201 605 |
213 110 |
Gotha T57 |
11 |
1957 |
10.1971 |
|
08.1975 |
|
До 10.1971 — 1580. С 08.1975 — 213 207 |
213 111 |
Gotha T57 |
12 |
1957 |
10.1971 |
|
07.1983 |
|
До 10.1971 — 1581. С 07.1983 — 201 007 |
213 112 |
Gotha T57 |
13 |
1957 |
10.1971 |
|
04.1976 |
|
До 10.1971 — 1582. С 04.1976 — 213 215; с 12.1991 — 201 604 |
213 113 |
Gotha T57 |
14 |
1957 |
10.1971 |
|
01.1976 |
|
До 10.1971 — 1583. С 01.1976 — 213 214; с 12.1991 — 201 603 |
213 201 |
Gotha T57 |
297 |
1959 |
04.1975 |
|
09.1983 |
|
До 04.1975 — 213 010; до 10.1971 — 1588 II; до 05.1966 — Хемниц, 805. С 09.1983 — 201 006 |
213 202 |
Gotha T57 |
5 |
1957 |
05.1975 |
|
1991 |
09.1993 |
До 05.1975 — 213 104; до 10.1971 — 1574 |
213 203 |
Gotha T57 |
298 |
1959 |
05.1975 |
|
06.1980 |
07.1980 |
До 05.1975 — 213 011; до 10.1971 — 1589; до 07.1966 — Хемниц, 806 |
213 204 |
Gotha T57 |
294 |
1959 |
05.1975 |
|
1981 |
1981 |
До 05.1975 — 213 007; до 10.1971 — 1585 II; до 03.1966 — Хемниц, 802 |
213 205 |
Gotha T57 |
4 |
1957 |
06.1975 |
|
11.1990 |
05.1991 |
До 06.1975 — 213 103; до 10.1971 — 1573 |
213 206 |
Gotha T57 |
300 |
1959 |
08.1975 |
|
01.1983 |
|
До 08.1975 — 213 013; до 10.1971 — 1591; до 08.1966 — Хемниц, 808. С 01.1983 — 201 009; с 06.1985 — Вольтерсдорф, 31 |
213 207 |
Gotha T57 |
11 |
1957 |
08.1975 |
|
12.1975 |
01.1976 |
До 08.1975 — 213 110; до 10.1971 — 1580 |
213 208 |
Gotha T57 |
372 |
1960 |
09.1975 |
|
1989 |
05.1991 |
До 09.1975 — 213 019; до 10.1971 — 1597; до 12.1966 — Хемниц, 814 |
213 209 |
Gotha T57 |
7 |
1957 |
10.1975 |
|
04.1985 |
|
До 10.1975 — 213 106; до 10.1971 — 1576. С 04.1985 — 201 010 |
213 210 |
Gotha T57 |
373 |
1960 |
11.1975 |
|
1992 |
09.1993 |
До 11.1975 — 213 020; до 10.1971 — 1598; до 11.1966 — Хемниц, 815 |
213 211 |
Gotha T57 |
369 |
1960 |
11.1975 |
|
10.1988 |
05.1990 |
До 11.1975 — 213 016; до 10.1971 — 1594; до 12.1966 — Хемниц, 811 |
213 212 |
Gotha T57 |
186 |
1959 |
12.1975 |
|
05.1979 |
09.1979 |
До 12.1975 — 213 003; до 10.1971 — 1568; до 01.1966 — 1586 |
213 213 |
Gotha T57 |
295 |
1959 |
12.1975 |
|
03.1990 |
06.1991 |
До 12.1975 — 213 008; до 10.1971 — 1586 II; до 04.1966 — Хемниц, 803 |
213 214 |
Gotha T57 |
14 |
1957 |
01.1976 |
|
12.1991 |
|
До 01.1976 — 213 113; до 10.1971 — 1583. С 12.1991 — 201 603 |
213 215 |
Gotha T57 |
13 |
1957 |
04.1976 |
|
12.1991 |
|
До 04.1976 — 213 112; до 10.1971 — 1582. С 12.1991 — 201 604 |
214 001 |
Gotha T59E |
397 |
1960 |
10.1971 |
|
12.1974 |
|
До 10.1971 — 1504. С 12.1974 — 724 021; с 12.1984 — 201 205 |
214 002 |
Gotha T59E |
398 |
1960 |
10.1971 |
|
08.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1505 |
214 003 |
Gotha T59E |
399 |
1960 |
10.1971 |
|
05.1991 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1506 |
214 004-6 |
Gotha T59E |
400 |
1960 |
10.1971 |
|
06.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1507 |
214 005 |
Gotha T59E |
401 |
1960 |
10.1971 |
|
03.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1508 |
214 006 |
Gotha T59E |
402 |
1960 |
10.1971 |
|
03.1977 |
|
До 10.1971 — 1509. С 03.1977 — 729 050 |
214 007 |
Gotha T59E |
403 |
1960 |
10.1971 |
|
03.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1510 |
214 008 |
Gotha T59E |
404 |
1960 |
10.1971 |
|
03.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1511 |
214 009 |
Gotha T59E |
405 |
1960 |
10.1971 |
|
04.1990 |
|
До 10.1971 — 1512. С 04.1990 — 201 016; с 12.1992 — Музей, 1512 |
214 010 |
Gotha T59E |
406 |
1960 |
10.1971 |
|
04.1978 |
|
До 10.1971 — 1513. С 04.1978 — Лейпциг, 1333; с 1989 — 5084; с 1992 — 5048 |
214 011 |
Gotha T59E |
407 |
1960 |
10.1971 |
|
04.1977 |
08.1978 |
До 10.1971 — 1514 |
214 012 |
Gotha T59E |
408 |
1960 |
10.1971 |
|
03.1977 |
08.1978 |
До 10.1971 — 1515 |
214 013 |
Gotha T59E |
409 |
1960 |
10.1971 |
|
04.1978 |
|
До 10.1971 — 1516. С 04.1978 — Лейпциг, 1334 |
214 014 |
Gotha T59E |
410 |
1960 |
10.1971 |
|
04.1977 |
04.1977 |
До 10.1971 — 1517 |
214 101 |
Gotha T2-62 |
548 |
1962 |
10.1971 |
|
04.1978 |
|
До 10.1971 — 1518. С 04.1978 — Лейпциг, 1335; с 1990 — 5043 |
214 102 |
Gotha T2-62 |
549 |
1962 |
10.1971 |
|
12.1977 |
|
До 10.1971 — 1519. С 1978 — Йена, 130; с 1982 — 7-6630/018 |
214 103 |
Gotha T2-62 |
550 |
1962 |
10.1971 |
|
03.1977 |
10.1978 |
До 10.1971 — 1520 |
214 104 |
Gotha T2-62 |
551 |
1962 |
10.1971 |
|
03.1977 |
08.1978 |
До 10.1971 — 1521 |
222 001 |
Tatra T4D |
158926 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1985 |
07.1989 |
До 10.1971 — 1908 |
222 002 |
Tatra T4D |
158927 |
1970 |
10.1971 |
|
12.1975 |
|
До 10.1971 — 1907. С 06.1976 — 721 071; с 12.1984 — 201 122; с 02.1998 — Tatra T4D-MT |
222 003 |
Tatra T4D |
158928 |
1970 |
10.1971 |
|
07.1989 |
|
До 10.1971 — 1906. С 07.1989 — Лейпциг, 1601 III |
222 004 |
Tatra T4D |
158929 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1984 |
07.1989 |
До 10.1971 — 1905 |
222 005 |
Tatra T4D |
158930 |
1970 |
10.1971 |
|
08.1984 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1904 |
222 006 |
Tatra T4D |
158931 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1990 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1903 |
222 007 |
Tatra T4D |
158932 |
1970 |
10.1971 |
|
09.1984 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1902 |
222 008 |
Tatra T4D |
158933 |
1970 |
10.1971 |
|
09.1984 |
03.1990 |
До 10.1971 — 1901 |
222 009 |
Tatra T4D |
158934 |
1970 |
10.1971 |
|
07.1982 |
11.1989 |
До 10.1971 — 1900 |
222 010 |
Tatra T4D |
158935 |
1970 |
10.1971 |
|
03.1989 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1899 |
222 011 |
Tatra T4D |
158936 |
1970 |
10.1971 |
|
11.1984 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1898 |
222 012 |
Tatra T4D |
158937 |
1970 |
10.1971 |
|
02.1984 |
07.1989 |
До 10.1971 — 1897 |
222 013 |
Tatra T4D |
158938 |
1970 |
10.1971 |
|
08.1983 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1896 |
222 014 |
Tatra T4D |
158939 |
1970 |
10.1971 |
|
10.1997 |
|
10.1997 to Pyongyang, ????. До 10.1971 — 1895 |
222 015 |
Tatra T4D |
158940 |
1970 |
10.1971 |
|
12.1990 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1894 |
222 016 |
Tatra T4D |
158941 |
1970 |
10.1971 |
|
03.1990 |
|
До 10.1971 — 1893. С 03.1990 — 222 036 II |
222 016 II |
Tatra T4D |
158961 |
1970 |
03.1990 |
|
03.1988 |
07.1990 |
До 03.1990 — 222 036; до 10.1971 — 1873 |
222 017 |
Tatra T4D |
158942 |
1970 |
10.1971 |
|
11.1984 |
10.1989 |
До 10.1971 — 1892 |
222 018 |
Tatra T4D |
158943 |
1970 |
10.1971 |
|
07.1989 |
|
До 10.1971 — 1891. С 07.1989 — Лейпциг, 1602 II |
222 019 |
Tatra T4D |
158944 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1981 |
03.1990 |
До 10.1971 — 1890 |
222 020 |
Tatra T4D |
158945 |
1970 |
10.1971 |
|
04.1984 |
05.1991 |
До 10.1971 — 1889 |
222 021 |
Tatra T4D |
158946 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1981 |
11.1989 |
До 10.1971 — 1888 |
222 022 |
Tatra T4D |
158947 |
1970 |
10.1971 |
|
11.1981 |
11.1989 |
До 10.1971 — 1887 |
222 023 |
Tatra T4D |
158948 |
1970 |
10.1971 |
|
08.1984 |
03.1990 |
До 10.1971 — 1886 |
222 024 |
Tatra T4D |
158949 |
1970 |
10.1971 |
|
05.1985 |
01.1991 |
До 10.1971 — 1885 |
222 025 |
Tatra T4D |
158950 |
1970 |
10.1971 |
|
08.1983 |
11.1989 |
До 10.1971 — 1884 |
222 026 |
Tatra T4D |
158951 |
1970 |
10.1971 |
|
05.1988 |
06.1991 |
До 10.1971 — 1883 |
222 027 |
Tatra T4D |
158952 |
1970 |
10.1971 |
|
03.1983 |
10.1989 |
До 10.1971 — 1882 |
222 028 |
Tatra T4D |
158953 |
1970 |
10.1971 |
|
12.1984 |
10.1989 |
До 10.1971 — 1881 |
222 029 |
Tatra T4D |
158954 |
1970 |
10.1971 |
|
07.1982 |
09.1989 |
До 10.1971 — 1880 |
222 030 |
Tatra T4D |
158955 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1985 |
03.1990 |
До 10.1971 — 1879 |
222 031 |
Tatra T4D |
158956 |
1970 |
10.1971 |
|
07.1985 |
11.1989 |
До 10.1971 — 1878 |
222 032 |
Tatra T4D |
158957 |
1970 |
10.1971 |
|
02.1982 |
07.1989 |
До 10.1971 — 1877 |
222 033 |
Tatra T4D |
158958 |
1970 |
10.1971 |
|
01.1986 |
10.1989 |
До 10.1971 — 1876 |
222 034 |
Tatra T4D |
158959 |
1970 |
10.1971 |
|
10.1997 |
|
10.1997 to Pyongyang, ????. До 10.1971 — 1875 |
222 035 |
Tatra T4D |
158960 |
1970 |
10.1971 |
|
08.1988 |
06.1991 |
До 10.1971 — 1874 |
222 036 |
Tatra T4D |
158961 |
1970 |
10.1971 |
|
03.1990 |
|
До 10.1971 — 1873. С 03.1990 — 222 016 II |