| № |
Допълнителен № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Забележка |
| 55 |
|
Двухосный прицепной Métallurgique |
|
1912 |
???? |
До 1967 — Гент, 55 |
| 181 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1911 |
01.02.1992 |
До 01.02.1992 — De Lijn, 5851; до 01.01.1991 — Old; до 1970 — 4405; до 1963 — 405; до 1953 — 181; до 16.05.1941 — 446 |
| 200 |
|
Двухосный моторный La Croyère |
|
1901 |
09.1983 |
До 09.1983 — Брюссель, 200; до 02.1974 — Антверпен, 8824; до 1963 — 4; до 01.08.1941 — 200 A; до ≈ 1935 — 200 |
| 216 |
|
Двухосный моторный Métallurgique |
|
06.1908 |
???? |
До ???? — Брюссель, 216; до 04.04.1974 — Гент, 216; до 1937 — линейный; до 1911 — 201 |
| 305 |
|
Двухосный моторный Nivelles |
|
1903 |
|
|
| 328 |
|
Трёхосный моторный вагон |
|
1929 |
???? |
До ???? — Брюссель, 328; до 03.01.1973 — Гент, 328; до 05.1929 — Двухосный моторный Métallurgique № 112 |
| 484 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1913 |
|
|
| 550 |
|
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
09.1983 |
До 30.09.1983 — Брюссель, 550; до 28.12.1982 — Схепдал, 4550; до 24.12.1969 — Антверпен, 4550; до 1963 — 550 |
| 601 |
|
CGTA 2-axle trailer |
|
1922 |
09.1983 |
До 09.1983 — Брюссель, 601; до 03.03.1983 — Схепдал, 601; до 22.04.1966 — Антверпен, 601 |
| 919 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1905 |
???? |
До ???? — Брюссель, 919; до 27.01.1967 — Антверпен, 1919; до ???? — 919 |
| 1000 |
|
Паровоз |
|
1915 |
1985 |
former Suikerfabriek Tienen as 'Albert' (no number) till 1962, sold to N.M.V.B. / S.N.C.V. in 1962 and received the number 1000. До 1985 — Эрезе, 1000; до 1971 — Схепдал, 1000 |
| 1660 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1925 |
|
|
| 1891 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
| 2000 |
|
BN PCC Antwerpen |
|
10.1960 |
04.07.2000 |
До 28.06.1999 — De Lijn, 7000; до 08.1993 — 2000; до 01.01.1991 — Old |
| 4408 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1904 |
|
|
| 4417 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1905 |
|
|
| 5351 |
|
Двухосный моторный вагон |
|
1903 |
|
|
| 5853 |
8853 |
CGTA 2-axle motor car |
|
1905 |
???? |
До ???? — De Lijn; до 2012 — 8853; до 1994 — 5853; до 01.01.1991 — Old; до 1970 — 4413; до 1963 — 413 |
| 6451 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1905 |
|
|
| 7386 |
|
CGTA 4-axle motor car |
|
1908 |
1982 |
До 1982 — Схепдал, 7386; до 1974 — Антверпен, 7386; до 1963 — 386; до 1920 — V.A., 14 |
| 8821 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1913 |
1985 |
museum car. До 1985 — Old; до 1963 — 1 |
| 8826 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1906 |
≈ 1996 |
Transport car. До ≈ 1996 — De Lijn; до 1970 — Old, 4430; до 1963 — 430 |
| 8827 |
|
CGTA 2-axle motor car |
|
1907 |
14.06.2022 |
stored in depot Hoboken. До 14.06.2022 — Weelde; до ≈ 2010 — VlaTAM; до 2000 — De Lijn; до 1970 — 4433 |
| 8861 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1908 |
|
|
| 8885 |
|
Двухосный грузовой прицеп |
|
|
≈ 2000 |
До ≈ 2000 — De Lijn |
| 8899 |
|
Двухосный прицепной Franco-Belge |
|
1900 |
|
|
| 9714 |
|
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1929 |
09.12.1992 |
До 03.1991 — Схепдал, 9704; до ≈ 1971 — 44602; до 05.1969 — Антверпен, 44602; до 1955 — 9704; до 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9704; до 11.1943 — Брюссель, 9704 |
| 9785 |
|
SNCV S моторный |
200 |
04.1959 |
1984 |
До 09.1982 — Береговой трамвай, 9097; до 1976 — Брюссель, 9097; до 01.01.1976 — 9785; до 27.06.1967 — Антверпен, 9785 |
| 9994 |
|
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
09.03.2015 |
До 09.03.2015 — Береговой трамвай, 9994; до 15.06.2011 — Гент, 9994; до 26.03.2007 — Антверпен, 9292; до 28.10.2003 — Тюэн, 9292; до 04.1978 — Береговой трамвай, 9292; до 31.12.1975 — 9994; до 10.05.1966 — Антверпен, 9994; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19136 |
| 10298 |
|
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
10.1985 |
До 10.1985 — Схепдал, 10298; до 1966 — Антверпен, 10298; до 19.03.1937 — Левен, 9502; до 10.01.1929 — Береговой трамвай, 9502; до 1926 — A.9502 |
| 19580 |
|
SNCV S прицепной |
|
12.1954 |
10.1984 |
До 10.1984 — Шарлеруа, 9303; до 01.1976 — 19580; до 03.1969 — Антверпен, 19580 |
| A 1209 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1907 |
10.1985 |
До 10.1985 — Схепдал, A 1209; до 05.1962 — Брюссель, A 1209 |
| A 8054 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1915 |
03.1991 |
До 03.1991 — Схепдал, A 8054; до 1969 — Антверпен, A 8054 |
| A 8174 |
|
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1943 |
2003 |
До 2003 — Береговой трамвай, A 7127; до 04.1994 — Брюссель, A 7127; до ≈ 1976 — A 8174 |
| ART 40 |
|
SNCV дизель-поезд |
|
1933 |
1985 |
|
| B 7888 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1905 |
03.1991 |
До 03.1991 — Схепдал, B 7888; до ≈ 1962 — Антверпен, B 7888 |
| B.2227 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
12.1992 |
До 12.1992 — Эрезе, B.2227; до 12.1968 — Антверпен, B.2227 |