TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Кемерово, Трамвайный парк № 1, 71-605 (КТМ-5М3)


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



Зав.№ Постр. С... Примечание
108 9796 1985
222 10609 11.1986 17.04.2020 До 08.2009 СМЕ 178+203. До 17.04.2020 — 203
У-2 2015 УЧЕБНЫЙ
У-3 8623 22.10.2012 Учебный. До 22.10.2012 — 194; до 03.2009 — У-1; до 01.2009 — 154; до 11.2008 — 188

Показано записей: 4 из 166

Списанные, переданные и модернизированные ТС

Зав.№ Постр. С... Отставл. По... Утил. Примечание
101 7699 11.1982 1996
102 7690 11.1982 2003
103 10105 03.1986 С 1991г. по 1995г. СМЕ 103+110. С 09.2007 — 232; с 11.2008 — 154
104 9994 1986 ≥ 2009 ≥ 2009 СМЕ 108+104
105 367 1970 1970 1984 1984
105 9344 1985 1986 12.2005 С 1992г. по 1997г. СМЕ 105+179, в 1997г. СМЕ 105+188, с 1998г. по дек.2005г. СМЕ 188+105
106 ≥ 06.1996 ≥ 06.1996
107 10129 03.1986 03.1986 1994 До 1994г. СМЕ 107+109
109 9737 10.1985 1985 2004 С 2004 — 71-605РМ2
110 9742 1985 1986 2002 С 1991г. по 1995г. СМЕ 103+110
111 594 1970 1980 1987 КТМ-5М3.
111 1986 11.2004
112 9567 10.1985 1985
112 1356 1973 1986 1987 КТМ-5М3. До 1986 — 139
113 9724 1985 ≥ 12.2008 ≥ 12.2008 СМЕ 120+113
114 7649 11.1982 С 2008 — 175
116 9726 1985 1985 2007 До 1996г. СМЕ 116+118
117 9720 1985 10.2009 С 1996г. по апрель 2009г. СМЕ 132+117
118 9739 1985 1988 2007 До 1996г. СМЕ 116+118
119 9744 1985 2017 ≥ 07.2017 ≥ 07.2017
120 9708 1985 ≥ 12.2008 ≥ 12.2008 СМЕ 120+113
121 9760 10.1985 С 04.2008 — 226; с 11.2008 — 207
122 9770 1985 1998 С 1998 — 124
122 9712 1985 1988
124 9770 1985 1998 КР Кемерово 09.2005г. До 1998 — 122
125 1317 1973 1980 1986 КТМ-5М3
125 9402 04.1985 1986 2006
126 9341 04.1985 1986 1998 С 1986г. по 1990г. СМЕ 127+126, с 1990г. по 1997г. СМЕ 126+127. С 1998 — 186; с 2002 — 126; с 08.2008 — 202; с 03.2009 — 135; с 04.2009 — 218
126 9341 04.1985 2002 08.2008 До 2002 — 186; до 1998 — 126. С 08.2008 — 202; с 03.2009 — 135; с 04.2009 — 218
127 9356 04.1985 1986 02.2006 СМЕ 127+126, с 1990г. по 1997г. СМЕ 126+127
128 7691 1982 ≥ 08.2009 ≥ 08.2009
129 1339 1973 1980 1986 КТМ-5М3; с 1984 года после КР на пермском ВРЗ — СМЕ 129+113
129 8502 01.1984 1986 2022
130 1341 1973 1980 1987 С 1986 — 138
130 9605 1985 ≥ 07.2017 ≥ 07.2017
131 9735 10.1985 1987 2003
132 8535 02.1984 1984 1996 СМЕ 187+132
132 4396 1977 1996 04.2009 СМЕ 132+117 с 1996г. по апрель 2009г. До 1989 — Прокопьевск, 224; до 1987 — 120. С 04.2010 — 207; с 10.2012 — У-2; с 08.2014 — 167
133 1345 1973 1980 1986 КТМ-5М3
133 9754 1985 09.2008
134 1346 1973 1980 1986 КТМ-5М3
134 9351 1985 1986 25.10.2012 С 1991г. по 1996г. СМЕ 138+134. С 25.10.2012 — У-1
135 9699 1985 До 01.2009 — СМЕ 130+135
135 9341 04.1985 03.2009 04.2009 До 03.2009 — 202; до 08.2008 — 126; до 2002 — 186; до 1998 — 126. С 04.2009 — 218
136 10687 1986 11.2009
137 10614 11.1986 С 12.2007 — 221
138 1341 1973 1986 До 1986 — 130
138 10629 12.1986 1987 12.2005 С 1991г. по 1996г. СМЕ 138+134
139 1356 1973 1980 1986 КТМ-5М3. С 1986 — 112
139 10632 12.1986 С 2007 — 155; с 2008 — СП, РП-3
139 7495 1982 2007 До 2007 — 181. С 2008 — 212
140 9931 1986 10.1987 2020
141 11941 1988
142 9410 1985 1989 04.2007 До 1997г. СМЕ 142+144
142 11958 09.1988 08.2008 До 08.2008 — 157. С 09.2008 — 214
143 8705 05.1984 08.1989 06.1996 С 1990г. по 1992г. СМЕ 143+176. С 06.1996 — СП, РЭ-2
144 2894 1975 1980 1988 До 1980 — 610
144 9986 1986 1989 2011 2012 До 1997г. СМЕ 142+144
145 2896 1975 1980 До 1980 — 607. С ???? — 150
146 4796 1978 1989 СМЕ 146+149
146 11997 10.1988 12.1988 2008 До 12.1988 — № 2, 226
147 12.2005
148 12031 10.1988 2023 С ноября 1989г. по 1997г. СМЕ 148+149, до весны 2009 — СМЕ 148+136, с 23.09.09 по 12.10.09 — СМЕ Челнок 148-108
149 4806 1978 1989 СМЕ 146+149
149 1989 1997 С ноября 1989г. по 1997г. СМЕ 148+149
149 8041 05.1983 1998 2022
150 4811 1978 1980 1985 До 1980 — 615
150 2896 1975 ???? До ???? — 145; до 1980 — 607
150 9801 10.1985 1988 1988-09.2009 — СМЕ 150+155. До 1988 — № 2, 222
151 4820 1978 1990
151 9734 1985 1985 02.2016 02.2016
152 5459 1979 1990
152 11950 1988 ≥ 01.2017 ≥ 01.2017
153 5461 1979 1988
154 5483 1979 ≤ 1996 ≤ 1996
154 8623 05.1984 11.2008 01.2009 До 11.2008 — 188. С 01.2009 — У-1; с 03.2009 — 194; с 22.10.2012 — У-3
154 10105 03.1986 11.2008 10.2013 До 11.2008 — 232; до 09.2007 — 103
155 5694 1979 1990
155 9615 07.1985 1986 2020 СМЕ 150+155 с 1988г. по сентябрь 2009г.
155 10632 12.1986 2007 До 2007 — 139. С 2008 — СП, РП-3
156 5707 1979 1988
156 10610 11.1986 1988 02.2012 До 1988 — № 2, 227
157 5717 1979 1988
157 11958 09.1988 С 08.2008 — 142; с 09.2008 — 214
158 5720 1979 1991
159 6402 1980 1991
160 6427 1980 1991
161 6391 1980 1991
162 6371 1980 1994
162 9619 07.1985 1994 До 1994 — № 2, 202
163 9979 01.1986 1994 2001 До 1994 — № 2, 205
164 6417 1980 1994
164 9370 04.1985 1994 2000 До 1994 — № 2, 242
165 6820 1981 1994
165 8718 05.1984 1994 До 1994 — № 2, 243
166 6823 07.1981 ≈ 1994 С 01.2000 — Пермь, 439; с 01.11.2009 — Балатово; с 13.05.2015 — Красный Октябрь
167 6830 1981 ≤ 1994 ≤ 1994
167 4396 1977 08.2014 ≥ 08.2014 ≥ 08.2014 Под данным номером на линию не выходил. До 08.2014 — У-2; до 10.2012 — 207; до 04.2009 — 132; до 1989 — Прокопьевск, 224; до 1987 — 120
168 6833 1981 1997 Наблюдение за вагоном велось в периоде 1983 — 1989
169 6835 1981 1999 СМЕ 169+170
170 6836 1981 СМЕ 169+170
171 6838 1981 наблюдение за вагоном велось в периоде 1983 — 1989
172 6840 1981 наблюдение за вагоном велось в периоде 1983 — 1989
173 6917 09.1981 1997 Наблюдение за вагоном велось в периоде 1983 — 1989
174 6923 09.1981 С 1986 — СМЕ 175+174
175 6910 09.1981 С 1986 — СМЕ 175+174
175 7649 11.1982 2008 05.2013 До 2008 — 114
176 7485 1982 1982 1997 С 1990г. по 1992г. СМЕ 143+176; с 1992г. по 1997г. СМЕ 183+176
177 7466 1982
178 7418 10.1982 До 08.2009 — СМЕ 178+203
179 7212 03.1982 1997 С 1992г. по 1997г. СМЕ 105+179
180 7482 1982
181 7495 1982 С 2007 — 139; с 2008 — 212
182 7504 1982 2007 с 1987 СМЕ 181+182
183 7521 09.1982 2005 С 1992г. по 1997г. СМЕ 183+176
184 7532 09.1982 2001
185 7515 09.1982 ≤ 1994 ≤ 1994
186 8707 05.1984 1998
186 9341 04.1985 1998 2002 До 1998 — 126. С 2002 — 126; с 08.2008 — 202; с 03.2009 — 135; с 04.2009 — 218
187 8635 03.1984 2004
188 8623 05.1984 06.1984 11.2008 В 1997г. СМЕ 105+188, с 1998г. по дек.2005г. СМЕ 188+105. С 11.2008 — 154; с 01.2009 — У-1; с 03.2009 — 194; с 22.10.2012 — У-3
189 9599 07.1985 11.1985 2001 С 1986г. по 2001г. СМЕ 190+189
190 9531 1985 С 1986г. по 2001г. СМЕ 190+189
191 9271 1985 10.1985 07.2005 До 1996 г. СМЕ 191+192
192 9601 1985 10.1985 2005 До 1996 г. СМЕ 191+192
193 9408 04.1985 ≥ 06.1996 ≥ 06.1996
194 9246 04.1985 С 03.2009 — У-1; с 04.2009 — 223; с 10.2009 — 207; с 01.2011 — СП, ГС-1; с ≈ 2022 — РЭ-1
194 8623 05.1984 03.2009 22.10.2012 В сентябре 2009г. был в челночном движении 194-175. До 03.2009 — У-1; до 01.2009 — 154; до 11.2008 — 188. С 22.10.2012 — У-3
195 9380 1985 1985 01.2007
196 9396 1985 ≥ 06.2016 ≥ 06.2016
202 9341 04.1985 08.2008 03.2009 До 08.2008 — 126; до 2002 — 186; до 1998 — 126. С 03.2009 — 135; с 04.2009 — 218
203 10609 11.1986 17.04.2020 До 08.2009 СМЕ 178+203. С 17.04.2020 — 222
207 9089 1985 2002 11.2008 До 2002 — № 2
207 9760 10.1985 11.2008 10.2009 До 11.2008 — 226; до 04.2008 — 121
207 9246 04.1985 10.2009 04.2010 До 10.2009 — 223; до 04.2009 — У-1; до 03.2009 — 194. С 01.2011 — СП, ГС-1; с ≈ 2022 — РЭ-1
207 4396 1977 04.2010 10.2012 До 04.2009 — 132; до 1989 — Прокопьевск, 224; до 1987 — 120. С 10.2012 — У-2; с 08.2014 — 167
208 8662 05.1984 2001 2004 До 2001 — № 2
209 9393 04.1985 2001 11.2004 До 2001 — № 2. С 11.2004 — СП, РЭ-1
212 7495 1982 2008 03.2009 До 2008 — 139; до 2007 — 181
212 9758 10.1985 03.2009 10.2009 До 03.2009 — 218; до 10.2006 — № 2; до 11.2005 — № 1; до 2002 — № 2. С 10.2009 — 213
213 9329 1985 2001 11.2005 До 2001 — № 2. С 11.2005 — № 2; с 10.2006 — № 1
213 9329 1985 10.2006 04.2009 С 06.2008 до 04.2009 — СМЕ 212+213. До 10.2006 — № 2; до 11.2005 — № 1; до 2001 — № 2
213 9758 10.1985 10.2009 2020 До 1992г. СМЕ 218+210. До 10.2009 — 212; до 03.2009 — 218; до 10.2006 — № 2; до 11.2005 — № 1; до 2002 — № 2
214 9723 1985 09.2008
214 11958 09.1988 09.2008 До 2000г. СМЕ 147+157. До 09.2008 — 142; до 08.2008 — 157
215 12027 10.1988 12.2009
215 9368 1985 2002 До 2002 — № 2. С 2005 — № 2; с ≈ 09.2006 — № 1
215 9368 1985 ≈ 09.2006 2006 До ≈ 09.2006 — № 2; до 2005 — № 1; до 2002 — № 2
218 9758 10.1985 2002 11.2005 До 2002 — № 2. С 11.2005 — № 2; с 10.2006 — № 1; с 03.2009 — 212; с 10.2009 — 213
218 9758 10.1985 10.2006 03.2009 До 10.2006 — № 2; до 11.2005 — № 1; до 2002 — № 2. С 03.2009 — 212; с 10.2009 — 213
218 9341 04.1985 04.2009 02.2015 До 04.2009 — 135; до 03.2009 — 202; до 08.2008 — 126; до 2002 — 186; до 1998 — 126
219 9339 1985
221 10614 11.1986 12.2007 04.2009 До 12.2007 — 137
223 9246 04.1985 04.2009 До 04.2009 — У-1; до 03.2009 — 194. С 10.2009 — 207; с 01.2011 — СП, ГС-1; с ≈ 2022 — РЭ-1
226 9760 10.1985 04.2008 До 04.2008 — 121. С 11.2008 — 207
232 10105 03.1986 09.2007 До 09.2007 — 103. С 11.2008 — 154
248 9740 1985 2001 11.2005 До 2001 — № 2. С 11.2005 — № 2; с 10.2006 — № 1
248 9740 1985 10.2006 2023 До 10.2006 — № 2; до 11.2005 — № 1; до 2001 — № 2
У-1 8623 05.1984 01.2009 03.2009 Учебный. До 01.2009 — 154; до 11.2008 — 188. С 03.2009 — 194; с 22.10.2012 — У-3
У-1 9246 04.1985 03.2009 Учебный. До 03.2009 — 194. С 04.2009 — 223; с 10.2009 — 207; с 01.2011 — СП, ГС-1; с ≈ 2022 — РЭ-1
У-1 9351 1985 25.10.2012 До 25.10.2012 — 134
У-2 4396 1977 10.2012 08.2014 УЧЕБНЫЙ. До 10.2012 — 207; до 04.2009 — 132; до 1989 — Прокопьевск, 224; до 1987 — 120. С 08.2014 — 167

Показано записей: 162 из 166

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси