| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Двухосный моторный ASEA |
1903 |
1917 |
|
|
До 1917 — SNS |
| 2 |
Двухосный моторный ASEA |
1903 |
1917 |
|
|
До 1917 — SNS |
| 10 |
PCC |
1952 |
1952 |
1963 |
|
|
| 11 |
PCC |
1952 |
1952 |
1963 |
|
С 08.1963 — Мальмчёпинг, 11 |
| 14 |
ASEA A1 |
1901 |
|
|
|
С 1923 — музейный; с 2004 — SL Museum |
| 14 |
ASEA A1 |
1901 |
1923 |
|
|
До 1923 — линейный. С 2004 — SL Museum |
| 37 |
ASEA A4 |
04.1926 |
|
|
|
С 08.1963 — Мальмчёпинг, 37; с 12.1991 — Стокгольм, 37; с 10.1999 — Мальмчёпинг, 37 |
| 52 |
Hägglund A5 |
1947 |
|
|
|
С 1964 — SL Museum |
| 92 |
ASEA A1 |
1904 |
|
|
|
С 1961 — SL Museum |
| 102 |
ASEA A2 |
1905 |
|
|
|
С 1937 — SL Museum |
| 143 |
Arlöf A3 |
1907 |
01.1917 |
|
|
До 01.1917 — SNS. С 07.1963 — Мальмчёпинг, 143 |
| 170 |
Hägglund A29 |
1954 |
1954 |
1964 |
|
С 1964 — SL Museum; с 2017 (?) — Spårväg City |
| 171 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 172 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 173 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 174 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 175 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 176 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 177 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 178 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 179 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 180 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 181 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 181 |
Двухосный моторный ASEA |
1901 |
1917 |
|
|
До 1917 — 11. С ???? — 1253; с ???? — 9253; с 06.1965 — Мальмчёпинг, 1253 |
| 182 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 183 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 184 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 185 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 186 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 187 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 188 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 189 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 190 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 191 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 192 |
Hägglund A29 |
1955 |
|
|
|
|
| 193 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 194 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 195 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 196 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 197 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 198 |
Hägglund A29 |
|
|
|
|
|
| 199 |
Hägglund A29 |
1955 |
|
|
|
|
| 264 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 265 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 266 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 267 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 268 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 269 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 270 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 271 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 272 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 273 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1920 |
1920 |
|
|
|
| 335 |
ASEA A12 |
1924 |
|
|
|
С 1968 — Spårväg City; с 2018 — Мальмчёпинг, 335 |
| 354 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 355 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 356 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 357 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 358 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 359 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 360 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
1957 |
|
|
| 361 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
1956 |
|
С 2002 — Мальмчёпинг, 9199 |
| 362 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 363 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
1957 |
|
С 1987 — Мальмчёпинг, 363 |
| 364 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 365 |
ASEA А13 "Örbyvagn" |
1930 |
1930 |
|
|
|
| 366 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 367 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 368 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1988 — Lidingöbanan, ASEA A30B № 311 |
| 369 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1963 |
|
С 1963 — 42; с 1996 — SL Museum |
| 370 |
Двухосный прицепной вагон |
1901 |
1917 |
1921 |
|
До 1917 — SNS; до 1905 — Конка № 195. С 1921 — 839; с 2000 — Мальмчёпинг, Конка № [839] |
| 370 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 371 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1987 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1989 — ASEA A30B № 313 |
| 372 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1989 — Lidingöbanan, ASEA A30B № 312 |
| 373 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1986 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1993 — Spårväg City |
| 374 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1986 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1990 — ASEA A30B № 315 |
| 375 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 376 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1986 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1990 — ASEA A30B № 316 |
| 377 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1985 — ASEA A30 № 305 |
| 378 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 379 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1986 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1991 — ASEA A30B № 318 |
| 380 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1959 |
|
С 1959 — 44 |
| 381 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1959 |
|
С 1959 — 45 |
| 382 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1959 — Lidingöbanan, 46; с 1984 — Nockebybanan, ASEA A30 № 303 |
| 383 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
|
|
|
С 1959 — Lidingöbanan, 47; с 1984 — Nockebybanan, ASEA A30 № 302; с 2009 — Мальмчёпинг, 302 |
| 384 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1959 |
|
С 1959 — 48 |
| 385 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1985 — ASEA A30 № 304; с 2009 — служебный |
| 386 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1963 |
|
С 1963 — 43 |
| 387 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1987 — Lidingöbanan, ASEA A24C; с 1989 — ASEA/ASJ B24 № 652; с 1991 — ASEA A30B № 317 |
| 388 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1959 |
|
С 1959 — LiB, 49; с 1971 — Lidingöbanan; с 1986 — Nockebybanan, ASEA A30 № 307 |
| 389 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1990 — Lidingöbanan, ASEA A30B № 314 |
| 390 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan; с 1983 — ASEA A30 № 301 |
| 391 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 392 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 393 |
ASEA/ASJ A24B |
1944 |
1944 |
1967 |
|
С 1967 — Nockebybanan |
| 394 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1964 |
1964 |
|
| 395 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1964 |
1964 |
|
| 396 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1964 |
1964 |
|
| 397 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1964 |
1964 |
|
| 398 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1958 |
|
|
| 399 |
Hägglund A23 |
1945 |
1945 |
1964 |
1964 |
|
| 400 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 401 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 402 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 403 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 404 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 405 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 406 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 407 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 408 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 409 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 410 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
С 1967 — SL Museum |
| 411 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 412 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 413 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
≈ 1963 |
|
С 1963 (?) — Мальмё, 81 |
| 414 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 415 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 416 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
≈ 1963 |
|
С 1963 (?) — Мальмё, 80 |
| 417 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 418 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 419 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 420 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 421 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 422 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 423 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 424 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 425 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 426 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 427 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 428 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 429 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 430 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 431 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 432 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 433 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 434 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 435 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 436 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 437 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 438 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 439 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 440 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 441 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 442 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 443 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 444 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 445 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 446 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 447 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 448 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 449 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 450 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 451 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 452 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 453 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 454 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 455 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 456 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 457 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 458 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 459 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 460 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 461 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 462 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 463 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 464 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 465 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 466 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 467 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 468 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 469 |
ASEA A25G |
1946 |
1946 |
1967 |
|
|
| 470 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 471 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 472 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 473 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 474 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 475 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 476 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 477 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 478 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 479 |
Hägglund A26 |
1947 |
1947 |
1967 |
|
|
| 480 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 481 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 482 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 483 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 484 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 485 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 486 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 487 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 488 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 489 |
Hägglund A26 |
1948 |
1948 |
1967 |
|
|
| 490 |
Hägglund A27 |
1951 |
1951 |
1967 |
|
|
| 491 |
Hägglund A27 |
1951 |
1951 |
1967 |
|
|
| 492 |
Hägglund A27 |
1951 |
1951 |
1967 |
|
|
| 493 |
Hägglund A27 |
1951 |
1951 |
1967 |
|
|
| 494 |
Hägglund A27 |
1951 |
1951 |
1967 |
|
|
| 495 |
Hägglund A27 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
|
| 496 |
Hägglund A27 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
|
| 497 |
Hägglund A27 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
|
| 498 |
Hägglund A27 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
|
| 499 |
Hägglund A27 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
|
| 500 |
Hägglund A27 |
1952 |
|
|
|
С 07.1967 — Мальмчёпинг, 500 |
| 501 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 502 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 503 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 504 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 505 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 506 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 507 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 507 |
Двухосный прицепной вагон |
1878 |
1917 |
|
|
До 1917 — 207; до 1905 — Конка № 7; до ???? — 30. С 1919 — Упсала, 25; с 1988 — Мальмчёпинг, 25 |
| 508 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 509 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 510 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 511 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 512 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 512 |
Двухосный прицепной вагон |
1881 |
1917 |
|
|
До 1917 — 102; до ???? — Конка № 2; до ???? — 3. С 1922 — Упсала, 512; с 1988 — Мальмчёпинг, 512 |
| 513 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 514 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 515 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 516 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 517 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 518 |
ASEA B13 "Örbyvagn" |
|
|
|
|
|
| 521 |
ASEA B11 (II) |
1936 |
|
|
|
С 1991 — Spårväg City; с ≈ 2018 — Мальмчёпинг, 521 |
| 604 |
Hammarby B30B |
1944 |
|
|
|
Ex. Nockeybanan |
| 648 |
ASEA/ASJ B24 |
1946 |
|
|
|
С 1956 — 37; с ???? — Hammarby B30 № 605 |
| 839 |
Двухосный прицепной вагон |
1901 |
1921 |
≈ 1935 |
|
До 1921 — 370; до 1917 — SNS; до 1905 — Конка № 195. С 2000 — Мальмчёпинг, Конка № [839] |
| 878 |
Arlöf C7 |
1907 |
|
|
|
С ???? — 1878; с 1947 — Норрчёпинг, 110 |
| 891 |
Arlöf C7 |
1908 |
???? |
|
|
До ???? — SNS, 385. С ???? — 1891; с 1946 — SL Museum |
| 899 |
Hägglund B5 |
1946 |
|
|
|
С 1964 — SL Museum, 889 |
| 905 |
Arlöf C7 |
1908 |
???? |
|
|
До ???? — SNS, 399. С ???? — 1905; с 1974 — SL Museum, 386 |
| 915 |
Двухосный прицепной вагон |
1930 |
|
|
|
С 1968 — Мальмчёпинг, 915 |
| 917 |
Двухосный прицепной вагон |
1930 |
|
|
|
С 1991 — Spårväg City; с 2009 — Мальмчёпинг, 917 |
| 992 |
Hägglund B25 |
1952 |
|
|
|
С 1967 — SL Museum |
| 1009 |
Двухосный прицепной вагон |
1908 |
1918 |
|
|
До 1918 — 9. С ???? — 9009; с 11.1965 — Мальмчёпинг, 9009; с 1985 — 9 |
| 1167 |
Двухосный прицепной вагон |
1913 |
1929 |
???? |
|
С ???? — 9167; с 1969 — Мальмчёпинг, 1167; с 06.2004 — Норрчёпинг, 101 |
| 1253 |
Двухосный моторный ASEA |
1901 |
???? |
|
|
До ???? — 181; до 1917 — 11. С ???? — 9253; с 06.1965 — Мальмчёпинг, 1253 |
| 1878 |
Arlöf C7 |
1907 |
???? |
|
|
До ???? — 878. С 1947 — Норрчёпинг, 110 |
| 1891 |
Arlöf C7 |
1908 |
???? |
|
|
До ???? — 891; до ???? — SNS, 385. С 1946 — SL Museum |
| 1905 |
Arlöf C7 |
1908 |
???? |
|
|
До ???? — 905; до ???? — SNS, 399. С 1974 — SL Museum, 386 |
| 9009 |
Двухосный прицепной вагон |
1908 |
???? |
|
|
До ???? — 1009; до 1918 — 9. С 11.1965 — Мальмчёпинг, 9009; с 1985 — 9 |
| 9167 |
Двухосный прицепной вагон |
1913 |
???? |
1964 |
|
До ???? — 1167. С 1969 — Мальмчёпинг, 1167; с 06.2004 — Норрчёпинг, 101 |
| 9253 |
Двухосный моторный ASEA |
1901 |
???? |
|
|
До ???? — 1253; до ???? — 181; до 1917 — 11. С 06.1965 — Мальмчёпинг, 1253 |