TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Берлин, Städtische Straßenbahn Spandau


1892-1920


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



Модель Постр. С... По... Утил. Примечание
1 Конка 1892 1892 1907 Abgestellt 1894. С 1907 — Бад-Кройцнах, Двухосный прицепной вагон № 13
2 Конка 1892 1892 1907 Abgestellt 1894. С 1907 — Бад-Кройцнах, Двухосный прицепной вагон № 14
3 Конка 1892 1892 1897 1899
4 Конка 1892 1892 1897 1899
5 Конка 1892 1892 1897 1899
6 Конка 1892 1892 1897 1899
7 Конка 1894 1894 1896 1896
8 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
8 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1904 1904 До 1896 — Конка
8 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — 19. С 1920 — 1487; с 1927 — 1471; с 1949 — BVG-W
9 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
9 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1904 1904 До 1896 — Конка
9 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — 20. С 1920 — 1488; с 1927 — 1472; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko BZ69 № 2254; с 1970 — 269 014-5; с 1992 — 3714
10 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
10 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1904 1904 До 1896 — Конка
10 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — 21. С 1920 — 1489; с 1927 — 1473; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko BZ69 № 2258; с 1971 — 269 018-6; с 01.01.1993 — 3718
11 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
11 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1907 Verkauft an unbekannt. До 1896 — Конка
11 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — SpN, 22. С 1920 — BST-BVG, 1490; с 1927 — 1474; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko BZ69 № 2289; с 1971 — BVB, 269 049-1; с 1980 — Штраусберг, o.N.; с 1984 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 141
12 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
12 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1907 Verkauft an unbekannt. До 1896 — Конка
12 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — 23. С 1920 — 1491; с 1927 — 1475; с 1949 — BVG-W
13 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
13 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1907 Verkauft an unbekannt. До 1896 — Конка
13 Falkenried B 10/27 1908 1914 1920 До 1914 — 24. С 1920 — 1492; с 1927 — 1476
14 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
14 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
15 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
15 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
16 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
16 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
17 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
17 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
18 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
18 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
19 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
19 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1896 — Конка
20 Конка 1894 1894 1896 С 1896 — Двухосный прицепной вагон
20 Двухосный прицепной вагон 1894 1896 1904 1904 До 1896 — Конка
21 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 40; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1533
22 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 41; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1534
23 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 42; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1535
24 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 43; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1536
25 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 44; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1537
26 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 45; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1538
27 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 46; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1539
28 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 47; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1540
29 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 48; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1541
30 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 49; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1542
31 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 50; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1543
32 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 51; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1544
33 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 52; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1545
34 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 53; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1546
35 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 54; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1547
36 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 55; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1548
37 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 56; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1549
38 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 57; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1550
38 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — 58; до 1904 — 39. С 1920 — A16
39 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 58; с 1910 — 38; с 1920 — A16
39 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — 59; до 1904 — 40. С 1920 — A17
40 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 59; с 1910 — 39; с 1920 — A17
40 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 21. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1533
40 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 21. С 1920 — 1533
41 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 60; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen
41 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 22. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1534
41 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 22. С 1920 — 1534
42 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 61; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1551
42 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 23. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1535
42 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 23. С 1920 — 1535
43 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 62; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — Двухосный моторный Van der Zypen № 1552
43 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 24. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1536
43 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 24. С 1920 — 1536
44 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1896 1904 С 1904 — 63; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1553
44 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 25. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1537
44 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 25. С 1920 — 1537
45 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 26. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1538
45 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 26. С 1920 — 1538
46 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 27. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1539
46 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 27. С 1920 — 1539
47 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 28. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1540
47 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 28. С 1920 — 1540
48 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 29. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1541
48 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 29. С 1920 — 1541
49 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 30. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1542
49 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 30. С 1920 — 1542
50 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 31. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1543
50 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 31. С 1920 — 1543
51 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1906 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 32. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1544
51 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 32. С 1920 — 1544
52 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 33. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1545
52 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 33. С 1920 — 1545
53 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 34. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1546
53 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 34. С 1920 — 1546
54 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 35. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1547
54 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 35. С 1920 — 1547
55 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 36. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1548
55 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 36. С 1920 — 1548
56 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 37. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1549
56 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 37. С 1920 — 1549
57 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 38. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1550
57 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 38. С 1920 — 1550
58 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 39. С 1910 — 38; с 1920 — A16
59 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 40. С 1910 — 39; с 1920 — A17
60 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 41. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen
60 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 41
61 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 42. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1551
61 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 42. С 1920 — 1551
62 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 43. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — Двухосный моторный Van der Zypen № 1552
62 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 43. С 1920 — Двухосный моторный Van der Zypen № 1552
63 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1904 1910 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 44. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1553
63 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1910 1920 До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 44. С 1920 — 1553
95 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 1. С 1920 — 4156
96 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 2. С 1920 — 4157
97 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 3. С 1920 — 4158
98 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 4. С 1920 — 4159
99 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 5. С 1920 — 4160
100 Двухосный моторный вагон 1908 1914 1920 До 1914 — 6. С 1920 — 4161
101 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 7. С 1920 — 4162
102 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 8. С 1920 — 4163
103 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 9. С 1920 — 4164
104 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 10. С 1920 — 4165
105 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 11. С 1920 — 4166
106 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 12. С 1920 — 4167
107 Двухосный моторный вагон 1911 1914 1920 До 1914 — 13. С 1920 — 4168
187 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — SpN, 25. С 1920 — BST-BVG, 1523; с 1927 — 1477; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko BZ69 № 2290; с 1971 — BVB, 269 050-6; с 1980 — Штраусберг, o.N.; с 1983 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 110
188 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 26. С 1920 — 1524; с 1927 — 1478; с 1949 — BVG-W
189 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 27. С 1920 — 1525; с 1927 — 1479
190 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 28. С 1920 — 1526; с 1927 — 1480
191 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 29. С 1920 — 1527
192 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 30. С 1920 — 1528; с 1927 — 1481; с 1949 — BVG-W
193 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 31. С 1920 — 1529; с 1927 — 1482; с 1949 — BVG-W
194 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 32. С 1920 — 1530; с 1927 — 1483; с 1949 — BVG-W
195 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 33. С 1920 — 1531; с 1927 — 1484; с 1949 — BVG-W
196 Falkenried B 10/27 1910 1914 1920 До 1914 — 34. С 1920 — 1532; с 1927 — 1485; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko BZ69 № 2253; с 1971 — 269 013-7; с 01.01.1993 — 3713
1536 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1920 1922 1922 До 1920 — 43; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 24
1548 Двухосный прицепной Van der Zypen 1896 1920 1922 1922 До 1920 — 55; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 36
1552 Двухосный моторный Van der Zypen 1896 1920 1922 1922 До 1920 — Двухосный прицепной Van der Zypen № 62; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 43

Показано записей: 137 из 137

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси