| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| (?) |
Снегоочиститель Russel |
|
1909 |
1909 |
|
|
Snow plow. С 1920 — 8 (?) |
| (?) |
Снегоочиститель McGuire-Cummings |
|
1915 |
1915 |
|
|
Snow sweeper. С 1920 — 7 |
| 1 |
Конка Stephenson |
|
1890 |
1890 |
≈ 1898 |
1900-е гг. |
|
| 1 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1898 |
|
|
С 1907 (?) — 501 |
| 2 |
Конка Stephenson |
|
1890 |
1890 |
≈ 1898 |
1900-е гг. |
|
| 2 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1898 |
|
|
С 1907 (?) — 502 |
| 3 |
Конка Stephenson |
|
1890 |
1890 |
≈ 1898 |
1905 |
|
| 3 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
1898 |
|
|
С 1907 (?) — 503 |
| 3 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 15; до 11.1904 — 3. С ≈ 1914 — 515; с 1920 — Нью-Йорк, 3 |
| 4 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
1169 |
1898 |
10.1898 |
|
|
С 1907 (?) — 504; с 1920 — 4 |
| 4 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 20; до 11.1904 — 4. С ≈ 1914 — 516; с 1920 — Huntington Traction, 2 |
| 5 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
1170 |
1898 |
10.1898 |
|
|
С 1907 (?) — 505; с 1920 — 5 |
| 8 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1906 |
1906 |
|
|
Baggage trailer. С 1907 (?) — 508 |
| 9 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
Flat car. С 1907 (?) — 509; с 1920 — (509) |
| 10 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
Flat car. С 1907 (?) — 510; с 1920 — (510) |
| 11 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 11. С ≈ 1911 — 511; с 1915 — Нью-Йорк, 11 |
| 12 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 12. С ≈ 1914 — 519; с 1920 — Нью-Йорк, 12 |
| 13 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 13. С ≈ 1911 — 513; с 1919 — Нью-Йорк, 13 |
| 14 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 14. С ≈ 1914 — 517; с 1919 — Нью-Йорк, 14 |
| 28 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
1910 |
|
|
До 1910 — Нью-Йорк, 28. С ≈ 1911 — 512; с 1919 — Нью-Йорк, 28 |
| 501 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
≈ 1907 |
|
|
До 1907 (?) — 1 |
| 502 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
≈ 1907 |
|
|
До 1907 (?) — 2 |
| 503 |
Двухосный моторный Brill |
|
1898 |
≈ 1907 |
|
|
До 1907 (?) — 3 |
| 504 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
1169 |
1898 |
≈ 1907 |
|
|
До 1907 (?) — 4. С 1920 — 4 |
| 505 |
Двухосный моторный Jackson & Sharp |
1170 |
1898 |
≈ 1907 |
|
|
До 1907 (?) — 5. С 1920 — 5 |
| 506 |
Двухосный моторный Stephenson |
|
1900-е гг. |
|
1914 |
|
Baggage car. 1907 (?) ex ?? |
| 508 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1906 |
≈ 1907 |
1914 |
|
Baggage trailer. До 1907 (?) — 8 |
| 509 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1907 |
|
|
Flat car. До 1907 (?) — 9. С 1920 — (509) |
| 510 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
≈ 1907 |
|
|
Flat car. До 1907 (?) — 10. С 1920 — (510) |
| 511 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 30 |
| 511 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
≈ 1911 |
|
|
До ≈ 1911 — 11; до 1910 — Нью-Йорк, 11. С 1915 — Нью-Йорк, 11 |
| 512 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 31 |
| 512 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1902 |
≈ 1911 |
|
|
До ≈ 1911 — 28; до 1910 — Нью-Йорк, 28. С 1919 — Нью-Йорк, 28 |
| 513 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 32 |
| 513 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
≈ 1911 |
|
|
До ≈ 1911 — 13; до 1910 — Нью-Йорк, 13. С 1919 — Нью-Йорк, 13 |
| 514 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 33 |
| 515 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 34 |
| 515 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1904 |
≈ 1914 |
|
|
До ≈ 1914 — 3; до 1910 — Нью-Йорк, 15; до 11.1904 — 3. С 1920 — Нью-Йорк, 3 |
| 516 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
|
1909 |
|
|
|
С 1910 — Нью-Йорк, 35 |
| 516 |
Двухосный моторный Brill |
|
1904 |
≈ 1914 |
|
|
До ≈ 1914 — 4; до 1910 — Нью-Йорк, 20; до 11.1904 — 4. С 1920 — Huntington Traction, 2 |
| 517 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
≈ 1914 |
|
|
До ≈ 1914 — 14; до 1910 — Нью-Йорк, 14. С 1919 — Нью-Йорк, 14 |
| 519 |
Четырёхосный моторный Brill |
|
1905 |
≈ 1914 |
|
|
До ≈ 1914 — 12; до 1910 — Нью-Йорк, 12. С 1920 — Нью-Йорк, 12 |