№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Примечание |
5 |
SWS/SAAS Ce 2/2 |
|
1900 |
1965 |
|
11.1989 |
До 05.1965 — Фрибур, 5. С 11.1989 — Лилль, 5 |
19 |
Двухосный моторный Verhaegen |
|
1896 |
1965 |
|
≈ 1985 |
До 1965 — Брюссель, 19; до 1954 — 9019; до 1937 — линейный; до 1926 — A.9019; до 1904 — M.19; до 1898 — A.19. С ≈ 1985 — Брюссель, 19; с ≈ 1995 — Льеж, 19 |
57 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1912 |
1970 |
|
|
До 1970 — Вервие, 57. С 1985 — Льеж, 57 |
72 |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1900 |
≈ 1970 |
|
|
До ≈ 1970 — Вервие, 72. С 1985 — Льеж, 72 |
85 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
|
1937 |
1969 |
|
≈ 1985 |
До 1969 — Вервие, 85. С ≈ 1985 — Тюэн, 85 |
303 |
Паровоз |
704 |
1888 |
1965 |
|
1992 |
between 1958 and 1965: Argenteau (mines). До 1958 — Льеж, 303. С 1992 — Тюэн, 303 |
378 |
Трёхосный моторный вагон |
|
1931 |
≈ 1972 |
|
???? |
До 19.10.1971 — Гент, 378; до 1948 — 338; до 1929 — Двухосный моторный Métallurgique № 113. С ???? — Береговой трамвай, 378 |
717 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1963 |
|
05.02.1990 |
excursion in Brussels 04/04/1964, after that stored in Schepdaal and many other places in Belgium. До 1963 — Лилль, 717. С 5.02.1990 — Большой Париж, 717 |
979 |
Паровоз |
|
1917 |
1962 |
|
|
С 1984 — Тюэн, 979; с 1986 — Береговой трамвай, 979; с 1993 — Схепдал, 979 |
1000 |
Паровоз |
|
1915 |
1968 |
|
|
С 1971 — Эрезе, 1000; с 1985 — Антверпен, 1000 |
1066 |
Паровоз |
|
1920 |
1962 |
|
|
С ???? — Брюссель, 1066; с 1997 — Схепдал, 1066 |
1344 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1908 |
12.1961 |
|
1985 |
До ???? — Брюссель, 1344; до 1926 — A.1344. С 2004 — Эрезе, A.1344 |
1576 |
SNCV Cureghem прицепной |
|
1893 |
01.1981 |
|
|
До 1961 — Брюссель, 1576; до 1936 — A 1576. С 05.2009 — Антверпен, 1576 |
1601 |
CGTA 2-axle trailer |
|
1922 |
22.04.1966 |
|
|
До 22.04.1966 — Антверпен, 1601; до 1963 — 601 |
7386 |
CGTA 4-axle motor car |
|
1908 |
04.1976 |
|
1982 |
До 1974 — Антверпен, 7386; до 1963 — 386; до 1920 — V.A., 14. С 1982 — Антверпен, 7386 |
8768 |
Двухосный прицепной Ragheno |
|
1906 |
1968 |
|
|
До 1968 — Береговой трамвай, 8768. С 1984 — Береговой трамвай, 8768; с 08.1994 — Схепдал, 8768; с 04.2009 — Береговой трамвай, 8768 |
8768 |
Двухосный прицепной Ragheno |
|
1906 |
08.1994 |
|
|
До 08.1994 — Береговой трамвай, 8768; до 1984 — Схепдал, 8768; до 1968 — Береговой трамвай, 8768. С 04.2009 — Береговой трамвай, 8768 |
9102 |
SNCV SE моторный |
179 |
02.1958 |
08.1987 |
|
08.2012 |
До 08.1987 — Береговой трамвай, 9102; до 12.04.1979 — Брюссель, 9102; до 1.01.1976 — 9983. С 08.2012 — Антверпен, 9102; с 05.2016 — Схепдал, 9983 |
9153 |
SNCV Spm моторный |
165 |
10.1957 |
06.1988 |
|
05.2012 |
privat -> Tubize. До 06.1988 — Шарлеруа, 9153; до 06.1979 — 9037; до 1977 — SNCV S моторный; до 01.01.1976 — 9774; до 13.09.1966 — Антверпен, 9774 |
9458 |
SNCV N trailer car |
|
1952 |
03.1986 |
|
10.2008 |
До 03.1986 — Береговой трамвай, 9458; до 1982 — N.M.V.B.; до 01.01.1976 — 19706; до 09.02.1968 — Брюссель, SNCV N моторный № 10458. С 10.2008 — Береговой трамвай, 19706 |
9526 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
09.1981 |
|
???? |
До 09.1981 — Береговой трамвай, 9526; до 01.01.1976 — 19673; до 03.1957 — SNCV Standard деревянный моторный № 9942; до 1945 — Брюссель, 9942; до 1940 — Береговой трамвай, 9942. С 08.01.2004 — Антверпен, 9526; с 01.07.2013 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянный моторный № 9942 |
9537 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
01.1915 |
1968 |
|
1985 |
До 1968 — Брюссель, 9537; до 1926 — A.9537. С 1985 — Брюссель, 9537; с 1997 — Схепдал, 9537 |
9538 |
SNCV Destelbergen прицепной |
|
09.1953 |
03.1986 |
|
03.2010 |
До 01.09.1982 — Береговой трамвай, 9538; до 01.01.1976 — 19544; до 1958 — Гент, 19544. С 10.2010 — Береговой трамвай, 9538 |
9603 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1923 |
1960-е гг. |
|
???? |
До late 1950s — Брюссель, 9603; до 1926 — A.9603. С ???? — Тюэн, 9603 |
9704 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1929 |
≈ 1971 |
|
03.1991 |
До ≈ 1971 — 44602; до 05.1969 — Антверпен, 44602; до 1955 — 9704; до 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9704; до 11.1943 — Брюссель, 9704. С 09.12.1992 — Антверпен, 9714 |
9727 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1929 |
1962 |
|
2007 |
До 1962 — Брюссель, 9727. С 2007 — Антверпен, 9727 |
9955 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1914 |
1964 |
|
1966 |
До 1964 — Левен, 9955; до 1951 — Брюссель, 9955; до 1926 — A.9955. С 1966 — Брюссель, 9955 |
9965 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1915 |
28.03.1963 |
|
1984 |
До 24.03.1961 — Береговой трамвай, 9965; до 1926 — A.9965; до 1916 — A.9478. С 1984 — Береговой трамвай, A.9965; с 1994 — Схепдал, A.9965; с 2009 — Береговой трамвай, A.9965 |
10020 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1932 |
10.1973 |
|
11.2008 |
До 10.1973 — Береговой трамвай, 10020. С 06.2010 — Береговой трамвай, 10020 |
10054 |
SNCV SO моторный |
13 |
1956 |
≈ 1985 |
|
16.04.2008 |
До ≈ 1984 — Береговой трамвай, 9028; до 31.12.1975 — 10054 |
10112 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1935 |
≈ 1960 |
|
1985 |
До 10.1959 — Льеж, 10125; до 1936 — Брюссель, 10125. С 1985 — Льеж, 10112 |
10298 |
Четырёхосный моторный Baume & Marpent |
|
1919 |
07.1968 |
|
10.1985 |
До 1966 — Антверпен, 10298; до 19.03.1937 — Левен, 9502; до 10.01.1929 — Береговой трамвай, 9502; до 1926 — A.9502. С 10.1985 — Антверпен, 10298 |
10308 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
1943 |
25.03.1969 |
|
1984 |
До 25.03.1969 — Шарлеруа, 10308. С 1984 — Тюэн, 10308 |
10393 |
BLC 4-axle motor car |
|
09.1949 |
14.03.1969 |
???? |
???? |
later to Kalken (near Gent). До 14.03.1969 — Шарлеруа, 10393. С ≥ 1990 — Тюэн, 10393 |
11593 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1909 |
1968 |
|
|
До 1968 — Береговой трамвай, 11593. С 1985 — Береговой трамвай, 11593; с 08.1994 — Схепдал, 11593; с 04.2009 — Береговой трамвай, 11593 |
11593 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1909 |
08.1994 |
|
|
До 08.1994 — Береговой трамвай, 11593; до 1985 — Схепдал, 11593; до 1968 — Береговой трамвай, 11593. С 04.2009 — Береговой трамвай, 11593 |
19219 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1932 |
19.03.1969 |
|
≈ 1990 |
to Kalken (near Gent) for storage. До 1962 — Шарлеруа, 19219. С 01.2004 — Антверпен, 19219 |
19220 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1932 |
1966 |
|
1968 |
До 1962 — Брюссель, 19220. С 1968 — Ан-сюр-Лес, 19220; с 1979 — Схепдал, 19220; с ≈ 1991 — Тюэн, 19220 |
19220 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1932 |
1979 |
|
≈ 1991 |
До 1979 — Ан-сюр-Лес, 19220; до 1968 — Схепдал, 19220; до 1962 — Брюссель, 19220. С ≈ 1991 — Тюэн, 19220 |
19568 |
SNCV Standard металлическое прицепной |
|
1953 |
09.1994 |
|
|
До 09.1994 — Эрезе, 19568; до 21.06.1968 — Антверпен, 19568. С 05.2009 — Антверпен, 19568; с ???? — Other |
44602 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1929 |
10.06.1969 |
|
≈ 1971 |
До 05.1969 — Антверпен, 44602; до 1955 — 9704; до 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9704; до 11.1943 — Брюссель, 9704. С ≈ 1971 — 9704; с 09.12.1992 — Антверпен, 9714 |
51559 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1955 |
≈ 1980 |
|
|
До ≈ 1980 — Брюссель, 51559. С 03.2010 — Антверпен, 51559 |
A 1209 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1907 |
05.1962 |
|
|
До 05.1962 — Брюссель, A 1209. С 10.1985 — Антверпен, A 1209 |
A 8054 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1915 |
1969 |
|
|
До 1969 — Антверпен, A 8054. С 03.1991 — Антверпен, A 8054 |
A.2107 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1917 |
1962 |
|
|
До 1951 — Брюссель, A.2107. С 1985 — Береговой трамвай, A.2107; с 03.1993 — Схепдал, A.2107; с 02.2004 — Антверпен, A.2107; с 05.2009 — Схепдал, A.2107 |
A.2107 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1917 |
03.1993 |
|
|
До 03.1993 — Береговой трамвай, A.2107; до 1985 — Схепдал, A.2107; до 1951 — Брюссель, A.2107. С 02.2004 — Антверпен, A.2107; с 05.2009 — Схепдал, A.2107 |
A.3063 |
Двухосный прицепной Nivelles |
|
1886 |
≈ 1962 |
|
03.1993 |
До ≈ 1962 — Брюссель, A.3063. С 12.2003 — Антверпен, A.3063 |
A.5056 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1888 |
≈ 1962 |
|
|
До ≈ 1962 — Брюссель, A.5056. С 12.2003 — Антверпен, A.5056 |
A.7849 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1902 |
≈ 1962 |
|
03.1993 |
До ≈ 1962 — Брюссель, A.7849. С 12.2003 — Антверпен, A.7849 |
A.8947 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1916 |
1961 |
|
09.05.2023 |
До 1957 — Брюссель, A.8947. С 09.05.2023 — Антверпен, A.8947; с 08.06.2023 — Схепдал, A.8947 |
A.9073 |
Двухосный моторный ACEC |
|
1901 |
≈ 1961 |
|
≈ 1985 |
До 1961 — Брюссель, A.9073; до 1935 — Шарлеруа, 9073; до 1926 — A.9073; до 1904 — M.73. С ≈ 1985 — Тюэн, A.9073 |
A.9515 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1962 |
|
1992 |
До 1960 — Брюссель, 9515; до 1928 — Антверпен, 9515; до 1926 — A.9515; до 1922 — Брюссель, A.9515; до 1921 — Шарлеруа, A.9515. С 1992 — Тюэн, A.9515 |
A.9965 |
Двухосный грузовой моторный Franco-Belge |
|
1915 |
1994 |
|
2009 |
До 1994 — Береговой трамвай, A.9965; до 1984 — Схепдал, 9965; до 24.03.1961 — Береговой трамвай, 9965; до 1926 — A.9965; до 1916 — A.9478. С 2009 — Береговой трамвай, A.9965 |
A.10782 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1920 |
1961 |
|
|
До 1955 — Брюссель, A.10782. С 1985 — Береговой трамвай, A.10782; с 03.1993 — Схепдал, A.10782; с 02.2004 — Антверпен, A.10782; с 11.2010 — Схепдал, A.10782 |
A.10782 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1920 |
03.1993 |
|
|
До 03.1993 — Береговой трамвай, A.10782; до 1985 — Схепдал, A.10782; до 1955 — Брюссель, A.10782. С 02.2004 — Антверпен, A.10782; с 11.2010 — Схепдал, A.10782 |
A.11509 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1908 |
1961 |
|
|
С 1985 — Брюссель, A.11509; с 02.1997 — Схепдал, A.11509 |
AR 193 |
SNCV дизель-поезд |
|
1935 |
1962 |
|
|
С 2010 — Береговой трамвай, AR 193; с 2012 — Схепдал, AR 193 |
AR 266 |
SNCV дизель-поезд |
|
1938 |
1962 |
|
23.06.1966 |
До 1962 — Брюссель, AR 266; до 1954 — Шарлеруа, AR 266; до 1949 — Льеж, AR 266. С 06.1966 — Ан-сюр-Лес, AR 266; с 2015 — Двухосный аккумуляторный вагон |
B 7888 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1905 |
≈ 1962 |
|
|
До ≈ 1962 — Антверпен, B 7888. С 03.1991 — Антверпен, B 7888 |
B.8314 |
Двухосный прицепной Godarville |
|
1907 |
09.1994 |
|
|
До 09.1994 — Эрезе, B.8314; до 1977 — Антверпен, B.8314. С 03.2010 — Антверпен, B.8314 |
B.8400 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1895 |
04.1966 |
|
03.1993 |
До 04.1966 — Антверпен, B.8400. С 12.2003 — Антверпен, B.8400 |
VT |
Двухосный моторный Nivelles |
|
1900 |
1970 |
|
|
До 1969 — Вервие, VT; до 1937 — 83 |