№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
33 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
1970 |
|
34 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
|
С ≈ 2000 — Антверпен, 34 |
35 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
1970 |
|
36 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
1970 |
|
37 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
|
С 1985 — Льеж, 37 |
38 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1929 |
|
1969 |
|
С ≈ 1970 — Эрезе, 38 |
39 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
≈ 1962 |
|
|
40 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
1962 |
1963 |
|
41 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
1969 |
|
С ≈ 1970 — Эрезе, 41 |
42 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1928 |
|
1969 |
|
|
43 |
Ateliers Germain 2-axle motor car |
1928 |
|
1967 |
1967 |
|
44 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
1963 |
|
С 1985 — Льеж, 44 |
45 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
1963 |
1963 |
|
46 |
Ateliers Germain 2-axle trailer car |
1928 |
|
1963 |
1963 |
|
47 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
48 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
49 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
50 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
51 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
52 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
53 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
1952 |
|
54 |
Двухосный прицепной Ragheno |
1908 |
|
1952 |
07.2003 |
|
57 |
Двухосный моторный Godarville |
1912 |
|
1969 |
|
С 1970 — Схепдал, 57; с 1985 — Льеж, 57 |
58 |
Двухосный моторный Godarville |
1912 |
|
1963 |
1963 |
|
59 |
Двухосный моторный Godarville |
1912 |
|
1963 |
1963 |
|
60 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
61 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
62 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1965 |
|
|
63 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1965 |
|
|
64 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
65 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
66 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
67 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
68 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
69 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
70 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1965 |
|
|
71 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1965 |
|
|
72 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1963 |
|
С ≈ 1970 — Схепдал, 72; с 1985 — Льеж, 72 |
73 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
74 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
75 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1955 |
|
|
76 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
≈ 1937 |
|
|
76 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
77 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
77 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
78 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
78 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
79 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
79 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
80 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
80 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
81 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
81 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1970 |
1969 |
|
82 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
82 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
|
С ≈ 1970 — Эрезе, 82; с 1985 — Льеж, 82 |
83 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
1900 |
|
|
С 1937 — VT; с 1970 — Схепдал, VT |
83 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
Frame of this tram is preserved and stored in Brussels for possible restoration of another tram. |
84 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
84 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
1970 |
|
85 |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
|
1937 |
|
|
85 |
Enghien St. Eloi 2-axle motor car |
1937 |
|
1969 |
|
С 1969 — Схепдал, 85; с ≈ 1985 — Тюэн, 85 |
86 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1963 |
≈ 1964 |
|
87 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1963 |
|
С 2019 — Льеж, 87 |
88 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1969 |
1970 |
|
89 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1969 |
1970 |
|
90 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1969 |
1970 |
|
91 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1969 |
1970 |
|
92 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1969 |
1970 |
|
93 |
Двухосный моторный Nivelles |
1907 |
|
1963 |
1963 |
|
94 |
Двухосный моторный Nivelles |
1908 |
|
1969 |
|
to private in Maasmechelen (Belgium), with many other trams and trains |
95 |
Двухосный моторный Nivelles |
1908 |
|
1969 |
1970 |
|
96 |
Двухосный моторный Nivelles |
1908 |
|
1969 |
1970 |
|
97 |
Двухосный моторный Nivelles |
1908 |
|
1969 |
1970 |
|
VT |
Двухосный моторный Nivelles |
1900 |
1937 |
1969 |
|
До 1937 — 83. С 1970 — Схепдал, VT |