| № |
Модел |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| (1015) |
Duewag M8S |
1976 |
11.2006 |
|
2007 |
|
До 11.2006 — Рухрбахн, 1015 |
| 27 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 51; до 1911 — Двухосный моторный Weyer. С 1924 — Усти-над-Лабем, 59; с 1954 — 32; с 1955 — Пршедлице |
| 28 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 53; до 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1924 — Усти-над-Лабем, 60; с 1954 — 33; с 1955 — Пршедлице |
| 29 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 58; до 1912 — Двухосный моторный Weyer; до 1910 — 82; до 1910 — 58. С 1924 — Усти-над-Лабем, 61; с 1954 — 34; с 1955 — Пршедлице |
| 30 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 60; до 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1924 — Усти-над-Лабем, 62; с 1954 — 35; с 1955 — Пршедлице |
| 31 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 64; до 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1924 — Усти-над-Лабем, 63; с 1954 — 36; с 1955 — Пршедлице |
| 32 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 68; до 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1924 — Усти-над-Лабем, 64 |
| 33 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer № 69. С 1920 — 69; с 1924 — Усти-над-Лабем, 65; с 1954 — 37; с 1955 — Пршедлице |
| 51 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1911 |
|
С 1911 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 27; с 1924 — Усти-над-Лабем, 59; с 1954 — 32; с 1955 — Пршедлице |
| 51 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1911 |
|
1920 |
|
До 1911 — Двухосный моторный Weyer. С 1920 — 27; с 1924 — Усти-над-Лабем, 59; с 1954 — 32; с 1955 — Пршедлице |
| 53 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1912 |
|
С 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 28; с 1924 — Усти-над-Лабем, 60; с 1954 — 33; с 1955 — Пршедлице |
| 53 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1920 — 28; с 1924 — Усти-над-Лабем, 60; с 1954 — 33; с 1955 — Пршедлице |
| 58 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1910 |
|
С 1910 — 82; с 1910 — 58; с 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 29; с 1924 — Усти-над-Лабем, 61; с 1954 — 34; с 1955 — Пршедлице |
| 58 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1910 |
|
1912 |
|
До 1910 — 82; до 1910 — 58. С 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 29; с 1924 — Усти-над-Лабем, 61; с 1954 — 34; с 1955 — Пршедлице |
| 58 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer; до 1910 — 82; до 1910 — 58. С 1920 — 29; с 1924 — Усти-над-Лабем, 61; с 1954 — 34; с 1955 — Пршедлице |
| 60 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1912 |
|
С 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 30; с 1924 — Усти-над-Лабем, 62; с 1954 — 35; с 1955 — Пршедлице |
| 60 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1920 — 30; с 1924 — Усти-над-Лабем, 62; с 1954 — 35; с 1955 — Пршедлице |
| 64 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1912 |
|
С 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 31; с 1924 — Усти-над-Лабем, 63; с 1954 — 36; с 1955 — Пршедлице |
| 64 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1920 — 31; с 1924 — Усти-над-Лабем, 63; с 1954 — 36; с 1955 — Пршедлице |
| 68 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1912 |
|
С 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 32; с 1924 — Усти-над-Лабем, 64 |
| 68 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1912 |
|
1920 |
|
До 1912 — Двухосный моторный Weyer. С 1920 — 32; с 1924 — Усти-над-Лабем, 64 |
| 69 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1901 |
|
1912 |
|
С 1912 — Двухосный прицепной Weyer № 33; с 1920 — 69; с 1924 — Усти-над-Лабем, 65; с 1954 — 37; с 1955 — Пршедлице |
| 69 |
Двухосный прицепной Weyer |
1901 |
1920 |
|
1924 |
|
До 1920 — 33; до 1912 — Двухосный моторный Weyer № 69. С 1924 — Усти-над-Лабем, 65; с 1954 — 37; с 1955 — Пршедлице |
| 82 |
Двухосный моторный Weyer |
1901 |
1910 |
|
1910 |
|
До 1910 — 58. С 1910 — 58; с 1912 — Двухосный прицепной Weyer; с 1920 — 29; с 1924 — Усти-над-Лабем, 61; с 1954 — 34; с 1955 — Пршедлице |
| 93 |
Двухосный моторный Weyer |
1900 |
|
|
|
|
С 1920 — 236; с 1949 — 247; с 1970 — 93 |
| 107 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1902 |
|
|
|
|
С 1920 — 406; с 1926 — Штутгарт, Четырёхосный прицепной Van der Zypen № 50; с 1928 — F 100; с 1929 — F 200; с 1934 — 200 |
| 109 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
|
|
|
|
С 1920 — 408; с 1926 — Штутгарт, Четырёхосный прицепной Van der Zypen № 49; с 1928 — F 99; с 1929 — F 199; с 1934 — 199 |
| 110 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
|
|
|
|
С 1920 — 409; с 1925 — Штутгарт, F 15; с 1928 — F 115; с 1934 — 145 |
| 111 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
|
|
|
|
С 1920 — 410; с 1925 — Штутгарт, F 16; с 1928 — F 116; с 1934 — 146 |
| 202 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 5 |
| 205 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 6 |
| 208 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 1 |
| 212 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 2 |
| 213 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 7 |
| 214 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 3 |
| 216 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 4 |
| 218 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
1900 |
1900 |
|
1924 |
|
С 1924 — Веймар, 8 |
| 236 |
Двухосный моторный Weyer |
1900 |
1920 |
|
|
|
До 1920 — 93. С 1949 — 247; с 1970 — 93 |
| 247 |
Двухосный моторный Weyer |
1900 |
1949 |
|
|
|
До 1949 — 236; до 1920 — 93. С 1970 — 93 |
| 256 |
Двухосный моторный вагон |
1914 |
|
|
|
|
С 1925 — Ройтлинген, Двухосный прицепной вагон № 16 |
| 257 |
Двухосный моторный вагон |
1914 |
|
|
|
|
С 1925 — Ройтлинген, Двухосный прицепной вагон № 15 |
| 258 |
Werdau T2 |
1914 |
1914 |
|
1924 |
|
С 1924 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 6; с 1925 — A6; с 1956 — A1; с 1966 — A91; с ≈ 2025 — музейный |
| 259 |
Werdau T2 |
1914 |
1914 |
|
1924 |
|
С 1924 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 7; с 1925 — A7; с 1956 — A2; с 1966 — A92 |
| 311 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1980 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4501 |
| 312 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1980 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4502 |
| 313 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1980 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4503 |
| 314 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1981 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4504 |
| 315 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1981 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4505 |
| 316 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1981 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4506 |
| 317 |
Duewag GT4 |
1960 |
1970 |
|
1980 |
|
До 30.04.1969 — Вупперталь, 4507 |
| 406 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1902 |
1920 |
|
|
|
До 1920 — 107. С 1926 — Штутгарт, Четырёхосный прицепной Van der Zypen № 50; с 1928 — F 100; с 1929 — F 200; с 1934 — 200 |
| 408 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
1920 |
|
|
|
До 1920 — 109. С 1926 — Штутгарт, Четырёхосный прицепной Van der Zypen № 49; с 1928 — F 99; с 1929 — F 199; с 1934 — 199 |
| 409 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
1920 |
|
|
|
До 1920 — 110. С 1925 — Штутгарт, F 15; с 1928 — F 115; с 1934 — 145 |
| 410 |
Четырёхосный моторный Van der Zypen |
1904 |
1920 |
|
|
|
До 1920 — 111. С 1925 — Штутгарт, F 16; с 1928 — F 116; с 1934 — 146 |
| 412 |
Duewag T4 |
1957 |
1957 |
|
1981 |
|
С 2013 — Сандерленд, 412 |
| 609 |
Duewag GT6 |
1964 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 809 |
| 610 |
Duewag GT6 |
1964 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 810 |
| 611 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 811 |
| 612 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 812; с 30.08.2010 — Грудзёндз, 88 |
| 614 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 814; с 24.08.2010 — Грудзёндз, 87 |
| 615 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1978 — Duewag GT8 № 815 |
| 616 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1977 — Duewag GT8 № 816; с 24.06.2010 — Грудзёндз, 86 |
| 617 |
Duewag GT6 |
1972 |
|
|
|
|
С 1977 — Duewag GT8 № 817 |
| 618 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1977 — Duewag GT8 № 818 |
| 619 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1977 — Duewag GT8 № 819 |
| 621 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1976 — Duewag GT8 № 821 |
| 622 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1976 — Duewag GT8 № 822 |
| 623 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1976 — Duewag GT8 № 823; с 11.06.2010 — Грудзёндз, 85 |
| 624 |
Duewag GT6 |
1974 |
|
|
|
|
С 1976 — Duewag GT8 № 824; с 28.05.2010 — Грудзёндз, 84 |
| 809 |
Duewag GT8 |
1964 |
1978 |
|
06.2010 |
|
До 1978 — Duewag GT6 № 609 |
| 810 |
Duewag GT8 |
1964 |
1978 |
|
06.2010 |
|
До 1978 — Duewag GT6 № 610 |
| 811 |
Duewag GT8 |
1972 |
1978 |
|
12.2009 |
|
До 1978 — Duewag GT6 № 611 |
| 812 |
Duewag GT8 |
1972 |
1978 |
|
|
|
До 1978 — Duewag GT6 № 612. С 30.08.2010 — Грудзёндз, 88 |
| 814 |
Duewag GT8 |
1972 |
1978 |
|
|
|
До 1978 — Duewag GT6 № 614. С 24.08.2010 — Грудзёндз, 87 |
| 815 |
Duewag GT8 |
1972 |
1978 |
|
2010 |
|
До 1978 — Duewag GT6 № 615 |
| 816 |
Duewag GT8 |
1972 |
1977 |
|
|
|
До 1977 — Duewag GT6 № 616. С 24.06.2010 — Грудзёндз, 86 |
| 817 |
Duewag GT8 |
1972 |
1977 |
|
2010 |
|
До 1977 — Duewag GT6 № 617 |
| 818 |
Duewag GT8 |
1974 |
1977 |
|
2010 |
|
До 1977 — Duewag GT6 № 618 |
| 819 |
Duewag GT8 |
1974 |
1977 |
|
2010 |
|
До 1977 — Duewag GT6 № 619 |
| 821 |
Duewag GT8 |
1974 |
1976 |
|
2010 |
|
До 1976 — Duewag GT6 № 621 |
| 822 |
Duewag GT8 |
1974 |
1976 |
|
2010 |
|
До 1976 — Duewag GT6 № 622 |
| 823 |
Duewag GT8 |
1974 |
1976 |
|
|
|
До 1976 — Duewag GT6 № 623. С 11.06.2010 — Грудзёндз, 85 |
| 824 |
Duewag GT8 |
1974 |
1976 |
|
|
|
До 1976 — Duewag GT6 № 624. С 28.05.2010 — Грудзёндз, 84 |
| 825 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
|
|
С 14.05.2010 — Грудзёндз, 83 |
| 826 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
|
|
С 05.05.2010 — Грудзёндз, 82 |
| 827 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
2001 |
|
|
| 828 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
|
|
С 21.04.2010 — Грудзёндз, 81 |
| 829 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
|
|
С 12.04.2010 — Грудзёндз, 80 |
| 830 |
Duewag GT8 |
1976 |
|
|
|
|
С 23.03.2010 — Грудзёндз, 79 |
| 831 |
Duewag M8C |
05.1980 |
28.05.1980 |
|
01.2015 |
01.2018 |
|
| 832 |
Duewag M8C |
1980 |
|
|
11.2014 |
|
|
| 833 |
Duewag M8C |
1980 |
|
|
|
2017 |
ETS |
| 834 |
Duewag M8C |
11.1980 |
|
|
26.11.2018 |
2018 |
|
| 835 |
Duewag M8C |
1980 |
22.07.1980 |
|
10.02.2017 |
04.2019 |
|
| 836 |
Duewag M8C |
1980 |
|
|
2016 |
|
Stadt Kempen (Niederrhein) |
| 837 |
Duewag M8C |
1980 |
|
|
2017 |
2017 |
|
| 839 |
Duewag M8C |
1980 |
1980 |
|
16.07.2020 |
07.2020 |
|
| 840 |
Duewag M8C |
1980 |
|
|
11.2014 |
|
|
| 841 |
Duewag M8C |
1981 |
|
|
|
2017 |
ETS |
| 843 |
Duewag M8C |
1981 |
|
|
04.02.2021 |
02.2021 |
|
| 846 |
Duewag M8C |
1981 |
|
|
06.2014 |
|
|
| 848 |
Duewag M8C |
1981 |
|
|
11.2013 |
|
|
| 849 |
Duewag M8C |
1981 |
|
|
04.2014 |
|
|
| 855 |
Двухосный прицепной вагон |
1899 |
|
|
|
|
Turmwagen. С 1969 — 49 |
| 1051 |
Bombardier M8D-NF4 |
11.2021 |
25.06.2024 |
27.06.2024 |
08.07.2024 |
|
Testwagen. До 24.06.2024 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 1051. С 09.07.2024 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 1051 |
| 9830 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9830; до 04.1939 — Шарлеруа, 9830. С 1945 — Льеж, 9830 |
| 9831 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
04.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9831; до 04.1939 — Шарлеруа, 9831. С 1945 — Льеж, 9831 |
| 9832 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
≤ 1945 |
|
destroyed during WW II. До 09.1943 — Льеж, 9832; до 04.1939 — Шарлеруа, 9832 |
| 9833 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Намюр, 9833; до 12.1940 — Льеж, 9833; до 04.1939 — Шарлеруа, 9833. С 1945 — Льеж, 9833 |
| 9834 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Намюр, 9834; до 12.1940 — Льеж, 9834; до 04.1939 — Шарлеруа, 9834. С 1945 — Льеж, 9834 |
| 9835 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Намюр, 9835; до 12.1940 — Льеж, 9835; до 04.1939 — Шарлеруа, 9835. С 1945 — Льеж, 9835 |
| 9836 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9836; до 04.1939 — Шарлеруа, 9836. С 1945 — Льеж, 9836 |
| 9837 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9837; до 04.1939 — Шарлеруа, 9837. С 1945 — Льеж, 9837 |
| 9838 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9838; до 04.1939 — Шарлеруа, 9838. С 1945 — Льеж, 9838 |
| 9839 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
1930 |
09.1943 |
|
1945 |
|
До 09.1943 — Льеж, 9839; до 04.1939 — Шарлеруа, 9839. С 1945 — Льеж, 9839 |