| № |
Модел |
Построен |
До... |
Забележка |
| 100 |
Снегоочиститель Brill |
1897 |
|
Snow sweeper. С 1902 — WR&ECo, 02; с 1933 — Capital Transit |
| 101 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 600 |
| 102 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 601 |
| 103 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 602 |
| 104 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 603 |
| 105 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 604 |
| 106 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 605 |
| 107 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 606 |
| 108 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 607 |
| 109 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 608 |
| 110 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 609 |
| 111 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 610 |
| 112 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 611 |
| 113 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 612 |
| 114 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 613 |
| 115 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 614 |
| 116 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 615 |
| 117 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 616 |
| 118 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 617 |
| 119 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 618 |
| 120 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 619 |
| 121 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 620 |
| 122 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 621 |
| 123 |
Двухосный прицепной American |
1895 |
|
С 1902 — WR&ECo, 622 |
| 201 |
Двухосный моторный American |
1896 |
|
1902 to WR&ECo, 1100 series |
| 328 |
Двухосный моторный American |
1896 |
|
1902 to WR&ECo, 100 series |
| 400 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1600 |
| 401 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1601 |
| 402 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1602; с 1933 — Capital Transit |
| 403 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1603 |
| 404 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1604; с 1933 — Capital Transit |
| 405 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1605; с 1933 — Capital Transit |
| 406 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1606 |
| 407 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1607; с 1933 — Capital Transit |
| 408 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1608; с 1933 — Capital Transit |
| 409 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1609; с 1933 — Capital Transit |
| 410 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1610; с 1933 — Capital Transit |
| 411 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1611 |
| 412 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1612; с 1933 — Capital Transit |
| 413 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1613; с 1933 — Capital Transit |
| 414 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1614; с 1933 — Capital Transit |
| 415 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1615; с 1933 — Capital Transit |
| 416 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1616; с 1933 — Capital Transit |
| 417 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1617; с 1933 — Capital Transit |
| 418 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1618; с 1933 — Capital Transit |
| 419 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1619; с 1933 — Capital Transit |
| 420 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1620; с 1933 — Capital Transit |
| 421 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1621; с 1933 — Capital Transit |
| 422 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1622; с 1933 — Capital Transit |
| 423 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1623; с 1921 — служебный; с 1933 — Capital Transit |
| 424 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1624; с 1933 — Capital Transit |
| 425 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1625; с 1933 — Capital Transit |
| 426 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1626; с 1933 — Capital Transit |
| 427 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1627 |
| 428 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1628 |
| 429 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1629; с 1933 — Capital Transit |
| 430 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1630; с 1933 — Capital Transit |
| 431 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1631; с 1933 — Capital Transit |
| 432 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1632; с 1933 — Capital Transit |
| 433 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1633 |
| 434 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1634 |
| 435 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1635; с 1933 — Capital Transit |
| 436 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1636; с 1933 — Capital Transit |
| 437 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1637 |
| 438 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1638; с 1923 — служебный |
| 439 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1639; с 1918 — служебный |
| 440 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1640; с 1933 — Capital Transit |
| 441 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1641; с 1933 — Capital Transit |
| 442 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1642; с 1933 — Capital Transit |
| 443 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1643; с 1933 — Capital Transit |
| 444 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1644; с 1933 — Capital Transit |
| 445 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1645 |
| 446 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1646 |
| 447 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1647 |
| 448 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1648 |
| 449 |
Четырёхосный моторный American |
1900 |
|
С 1902 — WR&ECo, 1649 |
| 700 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 701 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 702 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 703 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 704 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 705 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 706 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 707 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 708 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 709 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 710 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 711 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 712 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 713 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 714 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 715 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 716 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 717 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 718 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 719 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 720 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Richmond (Virginia) |
| 721 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Richmond (Virginia) |
| 722 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Richmond (Virginia) |
| 723 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Danville (Illinois) |
| 724 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 725 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Danville (Illinois) |
| 726 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Danville (Illinois) |
| 727 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Danville (Illinois) |
| 728 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 729 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 730 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 731 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 732 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 733 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 734 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 735 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 736 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 737 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 738 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
Sold |
| 739 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
1899 |
1901 |
1901 to Lewistown & Reedsville Electric Railway Co. (Lewistown, PA) |